Per non veder smorzati i toni entusiastici, si è costretti a tralasciare i giudizi estetici. Questo render, realizzato da Auto Express, mostra il probabile aspetto definitivo della futura McLaren P11, modello ad otto cilindri pensato e sviluppato per opporre una travolgente resistenza alle Porsche 911 sovralimentate.
Rispetto alle quali potrà contare su una massa nettamente inferiore: grazie alle dimensioni compatte ed al diffuso utilizzo di materiali nobili, questa “baby” non peserà più di 1.300 chili. Un valore ottimo, specie se affiancato ai 450 cavalli erogati dal V8 6.2, indice di un rapporto peso/potenza di soli 2,88 chili per cavallo – 2,72 la 911 GT2. A fronte di queste specifiche, la piattezza estetica può venir sottovalutata?
Via | Auto Express
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fdetomaso
19 feb 2009 - 15:04 - #51@48… grazie, adesso possiamo confrontarla: uguale!
ilPoli
19 feb 2009 - 15:04 - #52A parte il fotoritocco, fatto pure male, ma una vettura con motore dietro e prese d’aria così grandi che tirano fuori calore dall’anteriore e zero al retrotreno mi pare poco plausibile.
il pollo
19 feb 2009 - 15:07 - #53450 cv per un 6.2 mi sembrano pochi
anche se è un motore estremamente leggero e tecnologico, potevano scegliere un’unità piu piccola, che ingombrasse meno.
ma sicuramente sono previsti step di potenza superiori
YuBa*27
19 feb 2009 - 15:07 - #54@12
No no spetta un secondino,basta uno sguardo per capire a colpo d’occhio che l’apertura su sto PS è trombata completamente..difatti è esattamente al CENTRO della portiera,una posizione veramente assurda e illogica..lì l’unica cosa che puoi raffreddare son le mutande di conducente e passeggero…
drbdrb
19 feb 2009 - 15:08 - #55A fronte di queste specifiche, la piattezza estetica può venir sottovalutata?
SI,
questa macchiana e` assolutatmente ANONIMA, non brutta, ma certamente INSIGNIFICANTE.
YuBa*27
19 feb 2009 - 15:08 - #56@47
Ho 10/10 in ogni occhio,ancora
@50
Fenomenale
fdetomaso
19 feb 2009 - 15:12 - #57Mah, gusti stranissimi, la stragrande maggioranza dice che la r8 è bella, ti distingui!
Pex88
19 feb 2009 - 15:12 - #58si vede ad un miglio di distanza il cofano/frontale della f430 e fianco della r8…..
Spero sia uno scherzo questo render…..
carlo ciao !!!
19 feb 2009 - 15:13 - #59non è brutta,ma mi aspettavo decisamente di più!!!
fdetomaso
19 feb 2009 - 15:16 - #60I tedeschi ipotetizzano un aspetto definitivo? Questo? ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
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ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!!!
Mi sono scompisciato e sganasciato dalle risate, sono morto! I tedeschi sono fin troppo presi da questa “supercar”!
AndreaPe
19 feb 2009 - 15:18 - #61Non mi convince affatto questa mclaren.
AndreaPe
19 feb 2009 - 15:19 - #62@60
Mio dio quanto sei teatrale.
Ti gasi quando scrivi su questo blog vero?
fdetomaso
19 feb 2009 - 15:21 - #6362…Ma leggi l’articolo! Secondo te questa macchina può essere in versione definitiva? I tedeschi son troppo presi! ti pare?
Gaetano Germania
19 feb 2009 - 15:21 - #64sembra una f 430 e gallardo
autovelox killer
19 feb 2009 - 15:22 - #65Ragazzi è un render…pensate veramente che McLaren tiri fuori un prodotto finale così orrido?!…bah…poi queste caratteristiche tecniche cambiano ogni volta, la verità è che ancora si sa ben poco nonostante l’uscita non sia molto lontana…sono sicuro che avrà molto più di 450 cavalli (la classe C che monta la declinazione più “povera” del 6.2 AMG ha 457cv) e sarà molto diversa da questo render, fidatevi, è impensabile una porcheria del genere…
drbdrb
19 feb 2009 - 15:23 - #66#64: Accoppiate male pero` !
Ardospeed
19 feb 2009 - 15:25 - #67Non mi piace per nulla, spero rimanga un bozzetto su un pezzo di carta!! La McLaren può fare di meglio invece di scopiazzare.
fdetomaso
19 feb 2009 - 15:25 - #68@66… malissimo! Meno male che è un render!
AndryHunter
19 feb 2009 - 15:59 - #69io ci vedo tra le altre la cayman S e lambo gallardo
Deep Blue
19 feb 2009 - 16:01 - #70per me la r8 è brutta.
cmq il muso nn vi ricorda niente? a me sa un po di f430.
d’altronde da mcladren mi aspetto di tutto
Deep Blue
19 feb 2009 - 16:03 - #71@fdetomaso
a me la risata vien voglia di farla per come scrivi… mai sentito “ipotetizzano”.
Deep Blue
19 feb 2009 - 16:07 - #72e cmq la mclaren è inglese. quindi al massimo sarebbe la sola mercedes a concedergli molta attenzione, agli altri tedeschi nn frega niente
neldubbioaccelero
19 feb 2009 - 16:13 - #73Siceramente pensavo s’inventassero qualcosa di più originale e personale…invece, come dicono anche altri, si vede tanto di molte supercar! F430, R8 ecc… speriamo che non sia la versione definitiva!
fdetomaso
19 feb 2009 - 16:15 - #7471… volevo dire ipotizzano, mai sentito la parola: patetico?
cisiorizzo
19 feb 2009 - 16:18 - #75450cv? mah, che razza di mclaren è una macchina con 450cv? vogliono farsi bastonare anche dalla Rtrottola con il v10? dai, su, non credo…
Deep Blue
19 feb 2009 - 16:30 - #7674
forte… l’hai imparata oggi a scuola? certo che alle medie sn proprio avanti…
fdetomaso
19 feb 2009 - 16:31 - #77Ma va va… nn intendo abbassarmi ai tuoi bassissimi livelli! Parla, parla… avanti di che? Ma perfavore… va va… vai…
Matteogt3
19 feb 2009 - 16:35 - #78Che brutta…certo uno spende 200k solo per andare piu’ forte in pista poi se fa schifo fa niente…ma daiiiiiiiiiii…eppoi per opporre una travolgente resistenza alle Porsche 911 sovralimentate??? ma che c.a.z.z.o dicono???
Italian style A.S.R.
19 feb 2009 - 17:39 - #79certo che ci vuole fegato x prendere spunto da una R8
stromberg
19 feb 2009 - 17:45 - #80zona anteriore della f430 e posteriore della r8…. hanno unito due auto che non c’ entrano niente tra loro e che sono belle solo se prese singolarmente! risultato: SCHIFO!!!
fast-furiou.s. RAPID.O E FURIO.SO
19 feb 2009 - 17:54 - #81a me sembra un incrocio tra una lotus evora e una r8…
peò, dai con 450cv e 1300kg, la vendono al triplo di una gallardo e va meno di una gallardo…no….nn va bene
Pierz94
19 feb 2009 - 17:55 - #82@1 Ti sei dimenticato anche la gallardo… ci assomiglia in un modo pazzeco! Se sarà davvero così dubito del suo successo…
Vagghista sempre più convinto!
19 feb 2009 - 18:06 - #83R8 docet ah ah ah ah ah!
avrei messo qualche led fossi stato in loro!
Gruppo VAG uber alles come sempre!
losmilzo
19 feb 2009 - 18:16 - #84mah questa è una R8 col muso f430 style……il tutto mescolato (malamente) senza dar adeguata personalità a quella che dovrebbe essere una vera e propria supercar….ma se si avverano queste ipotesi diventerebbe un clamoroso fallimento……
anke i 450cv per i 1300kg di peso non mi sembrano niente di speciale…..non si parlava di almeno 100cv in più?????? (se non addirittura 600cv)……
penso e spero che la P11 sarà tutt’altra cosa…….
orione28
19 feb 2009 - 18:45 - #85l’italia delle auto insegna…le altre copiano come sempre d’altronte
Titanum
19 feb 2009 - 18:55 - #86Frontale da f430, fiancate da r8 e posteriore da gallardo…e un tetto stile mini cooper no?
M3 driver
19 feb 2009 - 19:00 - #87Scusate ma perchè hanno scopiazzato l’ R8?? i cerchi sono quelli, i sideblades sono solo più piccoli e spostati in avanti, ma sempre di sideblades si tratta…piuttosto ridicoli quelli del reparto design, non ho parole.
KECH
19 feb 2009 - 19:05 - #88R8 dopo un incidente????????
KECH
19 feb 2009 - 19:14 - #89PS–>la PORSCHE 911 è imbattibile così come l’R8……succederà cmq come Aston quando ha fatto la V8 per contrastare la 911…nbon ci è riuscita….e così accadrà per questa…l’unica che un po ha intaccato il carisma PORSCHE 911 è la stessa R8……per questo ripeto queste 2 meraviglie csono imbattibili
nissan GT-R v-spec forever
19 feb 2009 - 20:03 - #90per essere una vera McLaren deve avere un motore non McLaren ,montato su ”normali” amg e costare un sacco di soldi molto più di quello che vale e farsi distruggere in pista dalle rivali, come la slr.
sabo
19 feb 2009 - 21:48 - #91…bah.. a me ricorda tanto l’audiR8..notate per esempio i cerchi.e la linea spigolosa..
polimar
19 feb 2009 - 23:24 - #92Quanti commenti su un photoshop mal fatto…
PM11
09 mar 2009 - 22:16 - #93mi sa che ad Autoexpress conviene cambiare lavoro piuttosto che buttarsi su questi rendering…direi che son tornati a quelli di 2 anni fa, mah…eppure erano così vicini…ormai basta aspettare ancora un pochino…