Per non veder smorzati i toni entusiastici, si è costretti a tralasciare i giudizi estetici. Questo render, realizzato da Auto Express, mostra il probabile aspetto definitivo della futura McLaren P11, modello ad otto cilindri pensato e sviluppato per opporre una travolgente resistenza alle Porsche 911 sovralimentate.
Rispetto alle quali potrà contare su una massa nettamente inferiore: grazie alle dimensioni compatte ed al diffuso utilizzo di materiali nobili, questa “baby” non peserà più di 1.300 chili. Un valore ottimo, specie se affiancato ai 450 cavalli erogati dal V8 6.2, indice di un rapporto peso/potenza di soli 2,88 chili per cavallo – 2,72 la 911 GT2. A fronte di queste specifiche, la piattezza estetica può venir sottovalutata?
Via | Auto Express
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Banana Joe
19 feb 2009 - 14:07 - #1vedo un po’ troppo f430…un po’ di r8…insomma, alla mclaren sono sempre li a copiare gli altri
jacleo
19 feb 2009 - 14:08 - #2una f430 disegnata da un bambino…spero che esteticamente non sia così…meccanicamente mi accontento invece :D
Juanito82
19 feb 2009 - 14:09 - #3ma i cavalli non dovevano essere 550-580?
GTI 30 Edition
19 feb 2009 - 14:10 - #4ma noooOOO!!!!
A livello tecnico è validissima, mentre ogni giudizio estetico è fuori luogo.. si vede che è un photoshop “mal fatto” che ha come base di partenza l’Audi R8.. anche l’ambientazione sullo sfondo è la stessa dei wallpapers audi.
Danjele
19 feb 2009 - 14:15 - #5Banana Joe il rendering mica è fatto dall Mercedes, xchè sparate cag_ate senzxa averla vista??
Ferrari FXX
19 feb 2009 - 14:17 - #6ma è su base R8?
GTI 30 Edition
19 feb 2009 - 14:20 - #7raga è solo un render fatto dalla testata giornalistica, peraltro di pessimo gusto…
a livello estetico non anticipa nulla perchè è una R8 storpiata con qualche vaga somiglianza con la 430, specie davanti.
Parakarro
19 feb 2009 - 14:21 - #8Sicuro al 200% che l’auto non avrà questa forma!
Soliti giornalisti senza idee alla ricerca del facile scoop… Hanno preso i pezzi di varie auto e li hanno uniti…RIDICOLI!
MikACE
19 feb 2009 - 14:21 - #9e poi l’apertura nella fiancata?? avendo il motore centrale posteriore che senso ha quel taglio per far defluire l’aria dall’anteriore?? Pessimo Render!!!
rokkus87
19 feb 2009 - 14:23 - #10V8 6.2….? mi ricorda un qualcosa che ha a che fare con una stella a tre punte e Affalterbach…………
Kamox
19 feb 2009 - 14:25 - #11Con tutti i soldi che stanno spendendo per il comparto tecnico, potrebbero anche assoldare uno dei nostri tanti, ottimi designers.
Kamox
19 feb 2009 - 14:29 - #12@9:
esattamente come la fiancata della F1.
Magari l’aria che investe freni anteriori e masse radianti va fatta defluire in qualche modo, non credi?
MarcoJTDM
19 feb 2009 - 14:29 - #13Questo render è un collage tra Ferrari F430 e Audi R8 con i fanali anteriori della Gallardo LP560, chi l’ha realizzato poteva impegnarsi di più
BADBOYS
19 feb 2009 - 14:32 - #14il peso è un valore ottimo??????????????????????????
cioè devo ricordare il peso di 430 scuderia,o pagani zonda negli ultimi step???
no meglio di no,altrimenti l’attesa per questa pur sempre validissima auto se ne andrebbe a benedire
X-VOX
19 feb 2009 - 14:32 - #15Tutti i rendering usciti finora di quest’auto sono 1+terribile dell’altro..
Peso/Potenza
19 feb 2009 - 14:32 - #16Speriamo non le assomigli perchè mi ricorda un pò troppo una F430, una R8 ed una Tesla…
Boio
19 feb 2009 - 14:32 - #17@jauanito
così dicevano prima. vedrai che tra 3 o 4 articoli la potenza scenderà a circa 200 CV. :-)
per un auto a motore posteriore però sarebbe più sensato avere il sideblade dietro invece che davanti…
che pessimo photoshop…
extreme81
19 feb 2009 - 14:36 - #18r8 + f430 + lambo = mclaren p11
tristezza.
per caso
19 feb 2009 - 14:38 - #19macchina inutile (c’è ne sono molte meglio in alternativa), brutta (scopiazzata) e al momento sbagliato (chisselacompra)
rokkus87
19 feb 2009 - 14:39 - #20@19
i soliti arabi che nn hanno un carzo da fare…
=_=
countach#1
19 feb 2009 - 14:40 - #21Mi auguro vivamente che la versione definitiva sia profondamente diversa dall’auto delle immagini! Se non dovesse essere così sarebbe una bella delusione. E’ una McLaren o un’Audi?
fdetomaso
19 feb 2009 - 14:41 - #22Bella, ha una linea che ricorda vagamente la porsche nel frontale, bellisimissimissimissimissima!
paoletto
19 feb 2009 - 14:41 - #23fatta su una foto dell’r8…ma cos’è sta roba??? ma fate un render serio….
SPMT
19 feb 2009 - 14:43 - #24Penoso finto rendering non ufficiale. Che c’è da commentare?
Il motore poi non credo sarà un 6.2 con soli 450 cv… troppo grande lui e troppo pochi loro.
il bingo bongo
19 feb 2009 - 14:44 - #25Ma che è sto’ render su base R8?!? spero sia solo una sparata di Auto Express… Lo stesso dicasi per le caratteristiche tecniche; 1300 kg e 450cv non sono certo i valori fin qui ipotizzati; poi pensandoci bene che senso ha proporre una McLaren con il 6200cc depotenziato rispetto alle unità montate su Mercedes AMG di serie che superano i 500cv; al di là di ogni ragionevole dubbio, dunque presumo che i cv sarnno molto di più rispettto a quanto detto in qst articolo…
Anche il 1300kg non mi convincono tanto, penso che si possa portare la stazza ben sotto tale soglia…
Cmq le cifre che da un po’ gitrano intorno alla P11 sono assurde e per certi versi completamente antitetiche tra loro: 4000 esemplari annui, 400.000€, 450cv, 1300kg… Boh, se ne capisce ben poco, ma dubito che Dennis & co. facciano uscire un qualcosa che non sia molto vicina ad essere una vera supercar, per questo certe cifre mi lasciano basito…
toroilgrande
19 feb 2009 - 14:45 - #26pa.fina certo che parlare di piattezza estetica di un photoshop arricchisce di molto il valore dell’articolo.
fdetomaso
19 feb 2009 - 14:47 - #27E’ vero, i cerchioni sono della r8, la linea pure, i fari sono gli unici a differire, un rendiring strano, alla cinese!
lancer evo
19 feb 2009 - 14:49 - #28azzo, se l’han disegnata brutta
mi.ku.zzi
19 feb 2009 - 14:49 - #29ferrari ferrari ferrari…ma no l’hanno capito che ormai non la batte (già da tempo) più nessuno?
(_Lambo_The_Best_)
19 feb 2009 - 14:49 - #30Bruttissimo render, su base R8. In ogni caso quest’auto dovrà essere sui 550-60 cv visto che lambo e ferrari sono lanciati su quelle potenze
(_Lambo_The_Best_)
19 feb 2009 - 14:50 - #3129: solo lambo può competere
fdetomaso
19 feb 2009 - 14:50 - #3229… quotonissimissimissimissimo! Bravo, finalmente l’abbiamo capito!
rokkus87
19 feb 2009 - 14:50 - #33@26 oggi p.a.fina mi sa che non è di buon umore e lo stanno criticando in molti!! non rincarare la dose :D (anche se sotto un certo punto di vista è giusto… queste sono oltremodo notizie campate in aria)
Ferrari FXX
19 feb 2009 - 14:51 - #34Se rispetterà davvero quei dati tecnici sarà un razzo!
Wolfsburg
19 feb 2009 - 14:52 - #35Ma chi l’ha fatto quel photoshop, paperino? non lo so, per mettere lo sfogo dell’aria sulla portiera (con il motore centrale per giunta)…
mi.ku.zzi
19 feb 2009 - 14:54 - #3631…neanche la lambo può competere…la conferma arriverà con la nuova f450 (o come si chiama)…
fdetomaso
19 feb 2009 - 14:54 - #37E tanto? ormai si è capito tutto!
Karl Abarth
19 feb 2009 - 14:54 - #38Questo render ha valore uguale o inderiore a zero… Sembra un’Asiatica Spirra ritoccata… Ma per favore…
NuvolariT
19 feb 2009 - 14:54 - #39Ha un non so che di familiare…ah già sembra un R8 arancione… certo che il vecchio Ron non perde mai il vizietto di scopiazzare…peggio dei cinesi :D
fdetomaso
19 feb 2009 - 14:56 - #40Ma molto probabilmente questa è una foto falsa!
rokkus87
19 feb 2009 - 14:56 - #41@31 appunto solo lambo…. ooooh!!! ma lambo è audi!! ooooohhh!! che peccato…. cmq proprio quella chissà perchè… forse pagani, saleen, koenigsegg, zenvo e (non da ultima) bugatti sono tutte sopra….
con questo non dico che le ferrari facciano schifo, per carità..!! le ferrari hanno carisma… ma il sound è stridulo (gusti personali… preferisco il ruggito dei mustangs) e come design c’è di meglio (lambo appunto)
Mustacci
19 feb 2009 - 14:58 - #42Co sta linea fareBBe troppo skifo … spero di no dai caspita O_O !!!
YuBa*27
19 feb 2009 - 14:59 - #43Matonna, è quasi più brutta dell’r8 da cui deriva.
E non è facile.
NuvolariT
19 feb 2009 - 14:59 - #44e comunque deve piacere agli inglesi. io non la comprerei mai visto le alternative di qualità che ci sono in italia e germania
fdetomaso
19 feb 2009 - 14:59 - #45@41… lambo è vw… questa McLaren ha:
- il davanti della r8 mischiato alla porsche;
- le ruote della r8;
- la linea della r8;
- il posteriore che si avvicina molto alla r8;
Insomma, la mb ha fatto colpo con una mclaren r8, bravi!
albertone2
19 feb 2009 - 14:59 - #46scarsa imitazione della fantastica R8!
bruciamo i rumeni!
fdetomaso
19 feb 2009 - 15:01 - #47Matonna, è quasi più brutta dell’r8 da cui deriva.
E non è facile.
O_O
Come fai a dire che la r8 è brutta!
ma basta
19 feb 2009 - 15:02 - #48basta commentare questa r8 indecentemente ritoccata da una rivista, ma che notizia è?
l’originale dell’anteriore è questa foto (specchiata)
http://img.infocoches.com/img/audi/2007-R8/audi_2007-R8-042_2.jpg
f430spyder
19 feb 2009 - 15:02 - #49estetoicamente nn è un granche molto meglio una f430 ,una 997 o una r8…cmq spero che sia buona soprattutto a livello tecnico
Devil Ibiza TT-S
19 feb 2009 - 15:04 - #50…e l’R8 conquista ancora punti…visto che è praticamente lei..mitica Audi..in questo momento sei il meglio!