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La coupé che stanno sviluppando in joint-venture i giapponesi di Toyota e Subaru, rimandata al 2012 un paio di mesi fa, monterà un inedito motore boxer ad iniezione diretta. La sportiva, realizzata attorno ad un architettura a motore anteriore e trazione posteriore, rientra in un piano di “svecchiamento” (come definito da Akio Toyoda in persona) del colosso nipponico. Anzi, ne costituisce il nerbo.
Il suo aspetto di maggiore attrattiva nei confronti del pubblico giovane -promettono dal Giappone-, sarà il prezzo abbordabile. Akio Toyoda ha anche spiegato il motivo del posticipo cui è andato incontro il modello: nessun problema alla base della decisione; semplicemente i due alleati hanno preferito prendere più tempo per adattare l’iniezione diretta D-4S al quattro cilindri boxer Subaru.
Via | Autoblog.com
fdetomaso
18 feb 2009 - 22:17 - #1Un’idea niente male, ciò che è giusto! Tutta da vedere, una toyota a tp, mah, curiosissimo, speriamo che nn ci voglia molto!
RalliArt
18 feb 2009 - 22:19 - #2Trueno AE86 docet.
fdetomaso
18 feb 2009 - 22:22 - #3@2… perfavore una troduzione esauriente di ciò che hai detto!
Antonioital
18 feb 2009 - 22:26 - #4Quanta nostalgia della mitica SVX !!!
celmetto
18 feb 2009 - 22:34 - #5Ralliart si riferisce alla bella Toyota Sprinter Trueno AE86 del 1986 se nn sbaglio, bella macchina ma soprattutto un’auto dalle prestazioni notevoli!
ivan1979
18 feb 2009 - 22:35 - #6Mitici JAP!!!!!!!!!!!!! Troppa perfezione tecnica!!!!
Biff
18 feb 2009 - 22:35 - #7Cosa aveva di mitico la SVX?
Grey
18 feb 2009 - 22:38 - #8va bene così, le cose fatte con calma sono le migliori!
giaserg
18 feb 2009 - 22:41 - #9Sperò che sia più bella della trueno…
Sti Jappa o cominciano a fare macchine, non belle, meno brutte o chiudano.
Le basi ci sono eccome!!
il pollo
18 feb 2009 - 22:42 - #10bella cosa unire le ricchezze tecniche di entrambe
per me toyota e subaru potrebbero tranquillamente fondersi
subaru da sola non ce la fa e toyota è a corto di idee
subaru ha ottimi motori e una meccanica sopraffina per quanto riguarda il 4X4
toyota potrebbe beneficiarne, mettendoci dal canto suo tutti i vantaggi di essere li piu grande produttore al mondo
FuturFer
18 feb 2009 - 22:48 - #11@10
subaru è già di toyota
Axelbest
18 feb 2009 - 22:59 - #12ottima idea, se facessero anke un disegnino ke non sia un copia incolla della hiunday coupè beh sarebbe meglio.
Pierz94
18 feb 2009 - 23:03 - #13Credo che sappiano tutti chi ha dato il motore boxter… comunque spero che tutta questa attesa vali qualcosa…
fdetomaso
18 feb 2009 - 23:11 - #14@10… perchè? nn sai che subaru e toyota sono già insieme? Toyota ha:
-mazda
-daiatshu (se si scrive così)
-honda (se nn sbaglio)
-subaru
la maggior parte delle giapponesi sono toyota, è un colosso!
MikACE
18 feb 2009 - 23:11 - #15Ma non era stata cancellata a causa della crisi??
fdetomaso
18 feb 2009 - 23:13 - #16@15… era… e poi sull’articolo se nn sbaglio hanno detto che la presentazione è stata spostata di 2 mesi… nn so…
Audiporcherie
18 feb 2009 - 23:19 - #17Questa è una gran bella notizia!
Una bella sportiva TP con i favolosi boxer Subaru,pluricampioni WRC,con affidabilità Jap e dal prezzo abbordabile! Speriamo solo in una bella linea.
Bene,bene…
@14,ti rispetto per la tua giovane età,ma smettila di dire cavolate per favore…
il pollo
18 feb 2009 - 23:21 - #1814
fdetomaso secondo te toyota puo possedere honda?
ma se si fanno una concorrenza sfrenata! esistevano persino 2 team in f1, uno toyota e uno honda! ma dai i numeri?
la mazda è in parte di ford e per il resto autonoma
ilmanzo
18 feb 2009 - 23:23 - #19..ricorda lontanamente le aston martin…
fdetomaso
18 feb 2009 - 23:27 - #20Ho sbagliato, ma subaru ammettilo, nn sapevi che era toyota, cmq nn facciamone una quastione!
il pollo
18 feb 2009 - 23:28 - #21no, non lo sapevo
su wikipedia dice che toyota possiede l’8.7%
non so se basta a farla socio di maggioranza
fdetomaso
18 feb 2009 - 23:30 - #22@21… va aggiornato allora, subaru è toyota!
GiDan
18 feb 2009 - 23:39 - #23se subaru e’ toyota ora si capisce il xke dell’uccisione della subaru impreza…
Apparte la nuova yaris e rav4 sfido a trovare una toyota carina..
il pollo
18 feb 2009 - 23:48 - #2423
le lexus ;D
Varro65
18 feb 2009 - 23:48 - #25Potrebbe essere interessante. Toyota costruisce auto di ottima qualità e anche Subaru se è per questo. Inoltre il motore boxer penso che ormai in Subaru lo sappiano fare a occhi chiusi. Se la fanno con una linea decente e un prezzo congruo da noi potrebbe avere un buon successo.
Varro65
18 feb 2009 - 23:52 - #26Sono andato a vedermi la Trueno. Beh…tipica di quegli anni…
RalliArt
19 feb 2009 - 00:02 - #27#26
Di estetica non è sto granchè, ma ha un 1.6 che nel D1 bastona ancora molto..
carlo ciao !!!
19 feb 2009 - 00:03 - #28se fosse come il disegno sarebbe bella,sportiva ma non esasperata.
Rav
19 feb 2009 - 00:12 - #29Una bella sportiva ci sta sempre bene! Soprattutto nel listino Toyota dopo il vuoto lasciato dalla Celica e dalla MR2! Subaru… beh, anche lì una sportiva ci va in gamma visto che avevano la sportiva e l’han trasformata in un’auto da famiglia come mille altre che non vende molto perchè costa come le altre e piace meno. Ma fare un’Impreza con un verso non si poteva proprio?
il pollo
19 feb 2009 - 00:14 - #3029
no ma forse faranno l’impreza verso
cisiorizzo
19 feb 2009 - 00:31 - #31trazione posteriore e boxer? direi che ha quasi tutto per rendere felice un uomo…
il pollo
19 feb 2009 - 00:35 - #32a me non dispiacerebbe rivedere la mr2 ma con un estetica gradevole e un motore appropriato
la attuale deve essere divertente da guidare ma è davvero brutta
cisiorizzo
19 feb 2009 - 00:44 - #3330 ahahah!
Stesette
19 feb 2009 - 01:16 - #34ki conosce un sito x disegnare e o progett auto?
Mr_Wolf
19 feb 2009 - 01:28 - #35Spero che la linea sia originale, le Celica sono sempre state innovative nel design.
fdetomaso
19 feb 2009 - 08:08 - #36@34… più che sito devi avere un programma con un computer adatto, penso che su internet nn ci siano questi tipi di programmi, o almeno se ci sono possono nascondere brutti scherzi, vedi tu!
Mustacci
19 feb 2009 - 09:22 - #37Ke i benzina suBBaru aBBiano bisogno di un netto miglioramento termodinamico pare evidente … l’iniezione diretta è senza duBBio muoversi in tale direzione.
Nafur
19 feb 2009 - 10:34 - #38Ci sono pochi elementi che me la fanno aspettare con anzia! Costo basso, trazione posteriore, coupè sportivo.
Se poi riescono a realizzare una vettura leggera con motore di bassa cilinfrata ma potente , allora hanno capito tutto dalla vita i sign. tecnici !
Nafur
19 feb 2009 - 10:35 - #39Ma non avevano anche problemi legati all’assetto ed alle geometrie delle sospensioni di cui non erano pienamente soddisfatti? Ricordo male questa notizia di mesi addietro?
SPMT
19 feb 2009 - 10:38 - #40Son proprio curioso!
AndreaPe
19 feb 2009 - 10:39 - #41Anche subaru è arrivata alla TP.
Takumi_Fujiwara
19 feb 2009 - 10:58 - #42Che Trueno fosse una macchina temibile mi sembra azzardato.Il 1.6 non era proprio generoso di cavalli anche se aveva un gran sound.Quel che era meraviglioso era l’assetto che ti permetteva grazie alla leggerezza di sentirti schumacher permettendoti di frenare dopo gli altri.Ma telaisticamente e in termini di tenuta non ha mai fatto faville.Tutti gli esemplari che vedete nel D1 sono pesantemente tunizzati.La trueno di serie era una sportiva a basso costo senza tante pretese.Una sorta di Mx 5 mk1 in termini di divertimento di guida,non certo di prestazione.
RikyNeisse87
19 feb 2009 - 13:22 - #43dalla ruota davanti al posteriore è una TT… hanno preso una TT e gli hanno allungato e cambiato il frontale…. che japponesi… un pò come la evo X 159… cmq a parte questo sono fantastici….
ILVESCOVO
19 feb 2009 - 17:08 - #44ILVESCOVO DICE: PIERZ94 AFFETTO DA GRAVI PROBLEMI MENTALI DICE “BOXTER” ANZICHE “BOXER” E “VALI” ANZICHE “VALGA”…ZUCCHERINO E DEFENETRAZIONE ORSU’!
ILVESCOVO
19 feb 2009 - 17:08 - #45*DEFENESTRAZIONE PARDON!!! YEAH!
Miky_Ferrarista
19 feb 2009 - 22:48 - #46un applauso al designer xD
di 3 anni xD ahah