Logo Blogo

Salone di Ginevra: in anteprima le foto dell'Alfa Romeo 159 Model Year 2009

Pubblicato: 18 feb 2009 da Fabio Sciarra

Alfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficiale

A conferma delle nostre anticipazioni di un mese fa, vi mostriamo in anteprima le foto ufficiali dell’Alfa Romeo 159 Model Year 2009 che sarà verosimilmente presentata a Ginevra. Le foto sono state caricate sul sito stampa Fiat lunedì scorso, ma la casa non ha ancora inviato alcun comunicato agli organi d’informazione: queste immagini sono state infatti scovate da alcuni appassionati francesi del Gruppo Fiat.

La novità più importante del modello sarà con ogni probabilità il nuovo 1.8 turbo iniezione diretta da 200 CV che si nasconde dietro la nuova sigla TBi.

L’unità sarà abbinata alla trazione anteriore con differenziale autobloccante elettronico Q2 e a un cambio manuale a sei rapporti, o in alternativa, a un automatico sempre a sei marce. Tutte le informazioni ufficiali sono attese a breve.

-AGGIORNAMENTO-: abbiamo sostituito la gallery a 450 pixel con le nuove immagini a 1024.

Alfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficiale

Alfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficiale

Alfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficialeAlfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficiale

(Ringraziamo il nostro lettore “a1″ per la segnalazione)

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (21 Voti | Media: 4.14 su 5)
condividi condividi 457 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    18 feb 2009 - 23:32 - #401
    0 punti
    Up Down

    aaaa!!!…vero!!;)))

  • Profilo di nissan GT-R v-spec forever

    nissan GT-R v-spec forever

    18 feb 2009 - 23:32 - #402
    0 punti
    Up Down

    ciao AndreaPe

  • Profilo di nissan GT-R v-spec forever

    nissan GT-R v-spec forever

    18 feb 2009 - 23:33 - #403
    0 punti
    Up Down

    ok io vado ciao a tutti.

  • Profilo di fdetomaso

    fdetomaso

    18 feb 2009 - 23:34 - #404
    0 punti
    Up Down

    Ciaooooooooooooooooooo a tutti, buona notte!

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    18 feb 2009 - 23:34 - #405
    0 punti
    Up Down

    @386 l’ho provata si, e anche molto, ha un super motore, apparte quello l’ho trovata peggiorata su tutto, posizione di guida aperta, senza il tunnellone, interni scarni, piatti,
    da guidare sei più alto più grosso e ciccione, e la macchina è meno agile, molto più impacciata della precedente, magari più veloce, ma a piacere di guida ha perso.
    Per la linea, sono gusti

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    18 feb 2009 - 23:36 - #406
    0 punti
    Up Down

    Audiporcherie…Mi puoi rispondere ora?
    ecco dove:http://www.autoblog.it/post/18328/salone-di-ginevra-le-foto-ufficiali-dellalfa-romeo-159-model-year-2009/3#2639319

    il 149 commento

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    18 feb 2009 - 23:37 - #407
    0 punti
    Up Down

    ciao andrea e gtr v spec

  • Profilo di Audiporcherie

    Audiporcherie

    18 feb 2009 - 23:40 - #408
    0 punti
    Up Down

    @405,
    Mah,non sono d’accordo assolutamente.
    La regolazione in altezza e profondità del sedile ha un’escursione talmente ampia che ti fa ritrovare la classica posizione Bmw,bassa e sportiva,lo sterzo è migliorato per precisione pur essendo un filo + leggero,la tenuta è migliorata e l’inserimento è + veloce…non capisco davvero cosa intendi.
    Vabbè,non importa,notte.

  • Profilo di Audiporcherie

    Audiporcherie

    18 feb 2009 - 23:40 - #409
    0 punti
    Up Down

    406,dammi il tempo e lo faccio con piacere.

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    18 feb 2009 - 23:41 - #410
    0 punti
    Up Down

    @408 più che altro sensazioni, sensazione di peso, di massa.
    boh, mi ha deluso, tutto qui

  • Profilo di fdetomaso

    fdetomaso

    18 feb 2009 - 23:43 - #411
    0 punti
    Up Down

    @audiporcherie… ma il tuo avatar a quale bmw m corrispnde?

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    18 feb 2009 - 23:44 - #412
    0 punti
    Up Down

    Audiporcherie:Quando vuoi.Fai con comodo

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    18 feb 2009 - 23:46 - #413
    0 punti
    Up Down

    M3 e46

  • Profilo di Audiporcherie

    Audiporcherie

    18 feb 2009 - 23:53 - #414
    0 punti
    Up Down

    Cigarette,uhm..
    Dunque,secondo me il primo problema è l’immagine del marchio un po’compromessa,con conseguente emorragia di affezionati clienti,che dopo avere posseduto una pessima e inaffidabile 155,10/15 anni fa,hanno giurato mai + Alfa.
    E ne conosco..
    Poi il prodotto,pur buono,paga quello che scrivono le riviste che purtroppo hanno il grande potere di influenzare molta gente…ad es. ricordo una comparativa tra 320d E90 163cv 1′versione,A4,e 159 2400 JTD 200cv..
    Ebbene,per prestazioni e consumi la 159 le prendeva dal 320 pur se con un cilindro e 400 cc.in+.
    Poi l’affidabilità che seppur molto migliorata rispetto al passato,deve ancora perfezionarsi,e non ultimo quella sensazione di qualità percepita che è palpabile sulle tedesche,quando uno va dai concessionari per decidere quale scegliere,entra nelle auto,le tocca,le osserva…
    Purtroppo l’Alfa deve scontrarsi con le crukke,che hanno il notevole Atout di essere sempre stati costanti nel miglioramento dei prodotti,affidabili e rivendibili, così nel tempo si sono costruite la solidissima immagine che sappiamo.
    Mentre nel contempo Alfa ha pian paino,per mille motivi perso quella grandiosa immagine sportiva che aveva 40 anni fa o anche 30…
    Ciao e buonanotte:-)
    P.s. se qlcsa non ti torna dimmelo,eh!

  • Profilo di Audiporcherie

    Audiporcherie

    18 feb 2009 - 23:56 - #415
    0 punti
    Up Down

    411 e 413,
    M3 E46,bravo Cigarette,ma versione…CSL.
    Riconoscibile subito dal voluminoso gruppo aspirazione in carbonio…con la scritta BmwMPower.
    Non è mia,anche se ho avuto l’M3 E46,ma di un mio amico…e ogni tanto ci faccio un giro :-)

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    18 feb 2009 - 23:59 - #416
    0 punti
    Up Down

    è bella ma mostra gli anni in perticolare per i 3 volumi che ormai non si usano quasi più in favore di due vlumi e mezzo!

  • Profilo di Audiporcherie

    Audiporcherie

    19 feb 2009 - 00:05 - #417
    0 punti
    Up Down

    416,Uè giovane Citroenista!
    Anche a me da piccolo Citroen mi piaceva tento,ed in Italia mieteva notevoli successi. Meravigliosa la DS,ricordo bene che qui da noi ne giravano parecchie,si verniciavano cambiando tinta ogni settimana,era l’unica macchina sulla quale era semplice farlo.
    Splendida l’ultima 23 Pallas injection electronique e bella e personale anche la CX.

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    19 feb 2009 - 00:05 - #418
    0 punti
    Up Down

    @415:si l’ho notato prima ma ho dimenticato che era presente sulla CSL…

    Per il discorso fatto in precedenza al 414 non fa una piega.E’quello che ho scritto anche io qualche post fa raccogliendo le impressioni altrui…grazie e buona notte

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    19 feb 2009 - 00:06 - #419
    0 punti
    Up Down

    E la BX Gruppo B?

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    19 feb 2009 - 00:07 - #420
    0 punti
    Up Down

    la cx mio padre la chiama ferro da stiro

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    19 feb 2009 - 00:09 - #421
    0 punti
    Up Down

    la bx mi faceva tanto effetto quando si metteva in moto..

  • Profilo di Audiporcherie

    Audiporcherie

    19 feb 2009 - 00:11 - #422
    0 punti
    Up Down

    420,
    No,secondo me la DS era + ferro da stiro…la Cx era una tipica 2 volumi,forma che all’epoca era molto in voga,come le Renault 20/30,le Rover SD1 ecc.
    Buonanotte,è sempre un piacere anche per un nonnetto come me;-)

  • Profilo di Cigarette Smoking Man  ♠♠

    Cigarette Smoking Man ♠♠

    19 feb 2009 - 00:12 - #423
    0 punti
    Up Down

    mah il piacere è tutto mio.buona notte

  • Profilo di Destroyer90

    Destroyer90

    19 feb 2009 - 01:02 - #424
    -1 punto
    Up Down

    veramente bella questa berlinetta :)
    una degna avversaria delle tedesche

  • Pippo74

    19 feb 2009 - 01:30 - #425
    1 punto
    Up Down

    Ma che m e rda, il q2 elettronico fa ca ga re poi pesa 1700Kg va come le altre da 150cv e in pista è un chiodo. No Alfa stai facendo sempre più schifo. Almeno il differenziale meccanico potevano metterlo…. Peccato l’ ennesima sch ifez za. Ma chi la compra un pa z zo?????

  • Profilo di KOKAL78

    KOKAL78

    19 feb 2009 - 02:00 - #426
    -1 punto
    Up Down

    #67

    la sequenza di avviamento è stata già variata a partire dal my2008.

  • Profilo di KOKAL78

    KOKAL78

    19 feb 2009 - 02:01 - #427
    -1 punto
    Up Down

    #425

    l’hai mai provata?
    secondo me cambieresti idea dopo averla guidata per qualche centinaio di km :-)

  • Profilo di semir

    semir

    19 feb 2009 - 02:46 - #428
    1 punto
    Up Down

    x ferrari fxx …infatti ho provato la 210 cv …è un bidone!!! poi quella del mio amico in prima quando accelleri a fondo fa un brutto scricchiolio e ha solo 15000 km….. e non posso neanche sfotterlo perche’ la sua è aziendale non è una sua scelta altrimenti avrebbe preso una tedesca!!!

  • didi74

    19 feb 2009 - 07:04 - #429
    -1 punto
    Up Down

    Ohhh Semir del 18 feb 09…Mercedes 270cdi pagata 60.000 euro, diconsi sessantamila euro, sì è rotto di tutto , Poi Golf e Passat cigolii, motore, tubi di raffreddamento radiatore, motore finistrino destro e poi sinistro, Audi = Skoda stessi problemi. Il fatto è che pagate le vostre tedesche il 20% e non avete appigli per scusare la vostra scarsa capacità nel fare acquisti. Ricordatevi che stiamo parlando di auto con elementi soggetti ad usura, quindi tutte si rompono e tutte cigolano (BMW inclusa e le ho provate tutte sono un rappresentante che le auto le consuma come il pane 1 ogni 3 anni), quindi dato che tutte si usurano, compero ITALIANOOOOOOOOOO. Lo avete capito o no che sta cavolo di economia la risolleviamo solo noi scegliendo cosa comperiamo? Quando andate a fare la spesa dal supermecato al concessionario dovete acquistare ITALIANOOOOO. chissà se un giorno lo capirete

  • Profilo di fdetomaso

    fdetomaso

    19 feb 2009 - 08:13 - #430
    2 punti
    Up Down

    @429… se le hai comprate vuol dire che sei sfortunato con le auto, di solito chi ha un’audi nn si lamenta mai…

  • Profilo di KOKAL78

    KOKAL78

    19 feb 2009 - 09:55 - #431
    -1 punto
    Up Down

    Certo certo……provate a farvi un giro negli altri paesi europei.
    Tornerete in Italia con la convinzione che solo gli italiani riescono ad essere così esterofili tanto da magnificare la produzione altrui e defecare su quella nazionale.
    In Spagna, Francia,Germania, Inghilterra, Svezia, Polonia etc….la maggior parte degli automobilisti difende a spada tratta il/i costruttore/i nazionali.
    Eppure nessuno produce auto perfette (non mi dite che già vi siete dimenticati le turbine bruciate sui 320d oppure le costose riparazioni fuori garanzia agli iniettori-pompa dei tdi).
    All’estero sono talmente cretini che addirittura vengono a comprare i nostri mjet che per diffusione su vetture diverse da quelle del gruppo che li produce, hanno solo gli hdì PSA come avversari.
    Ai cruccofili infine: è vero, la 159 non equivale un’A4, una 3er o una C class in quanto a qualità degli assemblaggi e di alcuni materiali, ma costa anche assai meno.
    Con 2000 euro in meno rispetto ad A4 e 3er ci si prende una 159 2.4 full optional.
    Per il 1.9 lo scarto aumenta a circa 5-6mila euro.
    Scusate se è poco…..e poi guidatela un’Alfa Romeo, anche quelle attuali che non hanno più TP e transaxle, vedrete che di perdere qualche decimo di secondo sullo 0-100 o di fare 10 km/h di vmax in meno non ve ne fregherà nulla.
    Le gare su strada pubblica non si possono fare, le sensazioni alla guida sono una peculiarità che la propria vettura deve saper dare ogni volta che ci si mette alla guida.
    In questo Alfa Romeo è unica, permettetemelo.

  • Profilo di KOKAL78

    KOKAL78

    19 feb 2009 - 09:56 - #432
    -1 punto
    Up Down

    #430

    Il tuo è tra i luoghi comuni più banali ed inverosimili.

  • Profilo di Zinferlo

    Zinferlo

    19 feb 2009 - 10:30 - #433
    0 punti
    Up Down

    Ho capito che è un MY 09 come la Lancia Ypsilon… identica.

  • Profilo di VwGolf6

    VwGolf6

    19 feb 2009 - 10:42 - #434
    -1 punto
    Up Down

    @429 In famiglia abbiamo 2 audi (A6 e A3) e una vw (Golf VI)…..mai avuto problemi di nessun genere ad eccezione del filtro antiparticolato che era da pulire(sull’A6 di mio padre dopo 3 anni)… Evidentemente avrai la sfiga dalla tua parte…

  • Profilo di KOKAL78

    KOKAL78

    19 feb 2009 - 11:38 - #435
    0 punti
    Up Down

    #433

    come la golf VI del resto.

  • Profilo di davidz

    davidz

    19 feb 2009 - 11:47 - #436
    0 punti
    Up Down

    430: parente stretto, A6 modello passato 2.5 TDI 150cv quattro. Sono successe tutte le sfi.ghe possibili, te l’assicuro. Turbina andata, alzacristalli elettrici non funzionanti, tetto apribile bloccato, iniettori che perdono, elettronica impazzita. Ha passato un tempo infinito in carrozzeria e concessionarie varie. Sarà un modello sfortunato, ma sicuramente nemmeno le tedesche sono perfette.

  • Marco Ambrosetti

    19 feb 2009 - 12:15 - #437
    0 punti
    Up Down

    FINALMENTE CHE GODIMENTO!!!CHE GODIMENTO!!ERANO ANNI CHE ASPETTAVO!!FINALMENTE I TURBO!!! 1.8 da 200CV e poi il 2.0 da 250CV!!!CHE GODIMENTO!Arrivare con il 1.8 a 230CV con qualche lieve aggiustatina e’ un’attimo!!!
    FINALMENTE CHE GODIMENTO!!!FORZA MARCHIONNE!!FORZA GRUPPO FIAT!!! ASPETTIAMO IL 1.8 anche SU LANCIA DELTA!! GRAZIE!!

  • Marco Ambrosetti

    19 feb 2009 - 12:19 - #438
    0 punti
    Up Down

    La GOLF VI e’ un vero aborto,ma l’avete visto come hanno fatto il posteriore!!veramente mediocre!!!
    il 156 nonostante non sia uscita ieri e’ freschissima nelle linee,come una bella quarantenne,affascinante!!!CHE GODURIA QUESTI 1.8!!!Che GODURIA!!!

  • Marco Ambrosetti

    19 feb 2009 - 12:20 - #439
    -1 punto
    Up Down

    ASPETTO ANCHE IL 2.0 con 250CV!!!FORSE LA FAMOSA GTA!!!
    FORZA MARCHIONNE!!FORZA GRUPPO FIAT!!!

  • Profilo di drbdrb

    drbdrb

    19 feb 2009 - 15:41 - #440
    -1 punto
    Up Down

    Bellissima macchina …. ma salvo che in Italia ne hanno vendute 3 …
    Mi chiedo che siano gli appassionati Francesi del Gruppo Fiat ?!?!

  • Profilo di drbdrb

    drbdrb

    19 feb 2009 - 15:48 - #441
    0 punti
    Up Down

    #429: forse hai ragione, ma nel libero mercato ognuno compra cio’ che preferisce e cio` che e’ meglio per il proprio portafoglio. Tu puoi comprare Fiat, Alfa, Lancia … addirittura Ferrari, sono soldi tuoi ed e` giusto cosi’.
    Io compro cio’ che preferisco, indipendentemente da dove viene prodotto o dalla nazionalita` della casa.

  • Profilo di ilagior

    ilagior

    19 feb 2009 - 17:11 - #442
    0 punti
    Up Down

    bella caxxxo !
    Spero non la facciano morire piano piano , ma apportino negli anni migliorie di sostanza come questo motore , che andrà oltretutto aggiornato ogni 2 anni in termini di efficienza come hanno ben imparato a fare i tedeschi !

  • Profilo di ilagior

    ilagior

    19 feb 2009 - 17:12 - #443
    0 punti
    Up Down

    Ma introdurranno davvero questo colore o ci pigliano sempre per il cu lo ???

  • ss169

    19 feb 2009 - 19:00 - #444
    0 punti
    Up Down

    23 anni di sofferenza,quanto durerà questa agonia.

  • Profilo di jef

    jef

    19 feb 2009 - 21:22 - #445
    -1 punto
    Up Down

    molto bella, peccato che si svaluta alla velocità della luce

  • Profilo di jef

    jef

    19 feb 2009 - 21:22 - #446
    -1 punto
    Up Down

    molto bella, peccato che si svaluta alla velocità della luce

  • Profilo di ginobino

    ginobino

    19 feb 2009 - 21:26 - #447
    0 punti
    Up Down

    @431 permettimi dire che non è affatto “l’unica”…e penso che i possessori di serie 3 non siano esterofili, ma solo soddisfatti…

  • Profilo di Michele G.

    Michele G.

    19 feb 2009 - 21:32 - #448
    0 punti
    Up Down

    woooow…..

  • Profilo di Michele G.

    Michele G.

    19 feb 2009 - 21:34 - #449
    0 punti
    Up Down

    ginobino
    19 feb 2009 - 20:26 - #447

    alzo la mano, mi prenoto, confermo, sottoscrivo!!!!se cerchi una auto divertente da guidare non hai scelta. BMW.

  • rendy

    19 feb 2009 - 22:30 - #450
    -1 punto
    Up Down

    poveri alfisti coc cosa vi divete consolare…

Pagina 9 di 10 - Totale commenti: 457
« Precedenti 12345678910 Successivi »
L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento