Salone di Ginevra: in anteprima le foto dell'Alfa Romeo 159 Model Year 2009
pubblicato: mercoledì 18 febbraio 2009 da Fabio Sciarra in: Alfa Romeo Berline Station wagon Anticipazioni Ginevra 2009
A conferma delle nostre anticipazioni di un mese fa, vi mostriamo in anteprima le foto ufficiali dell’Alfa Romeo 159 Model Year 2009 che sarà verosimilmente presentata a Ginevra. Le foto sono state caricate sul sito stampa Fiat lunedì scorso, ma la casa non ha ancora inviato alcun comunicato agli organi d’informazione: queste immagini sono state infatti scovate da alcuni appassionati francesi del Gruppo Fiat.
La novità più importante del modello sarà con ogni probabilità il nuovo 1.8 turbo iniezione diretta da 200 CV che si nasconde dietro la nuova sigla TBi.
L’unità sarà abbinata alla trazione anteriore con differenziale autobloccante elettronico Q2 e a un cambio manuale a sei rapporti, o in alternativa, a un automatico sempre a sei marce. Tutte le informazioni ufficiali sono attese a breve.
-AGGIORNAMENTO-: abbiamo sostituito la gallery a 450 pixel con le nuove immagini a 1024.
Alfa 159 MY09: in anteprima la gallery ufficiale
(Ringraziamo il nostro lettore “a1″ per la segnalazione)
(21 Voti | Media: 4.14 su 5)
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SANDRO '63 '81 Milano
18 feb 2009 - 18:58 - #1La più bella berlina attualmente in commercio!
Alex Rossì.
18 feb 2009 - 18:59 - #2 (nascondi)Iniziamo a mettere il cofano motore, baule e pannelli portiere in carbonio o composito + sedili specifici alleggeriti.
Mettiamo anche dei Superleggera in luogo di quei cerchi piombati e vediamo i miglioramenti al cronometro
BADBOYS
18 feb 2009 - 18:59 - #3aspettiamo fiduciosi……tolgono qualche kilo per caso???
Bears Do It Better
18 feb 2009 - 18:59 - #4Esteticamente non cambia nulla, infatti è ancora bellissima!
Chissà che con questo motore non si risollevino un po’ le sorti commerciali… In fondo verrà sostituita solo nel 2011, deve ancora reggere!
Andrea 159
18 feb 2009 - 18:59 - #5…ALLELUIAAAAAAAA!!!…MA IL 1.9 MJET DA 190 CV E IL 2.0 MJET DA 165 CHE DOVREBBERO TRAINARE LE VENDITE???…DAI ALFA…PIANO PIANO TI RIALZI…
Vittorio(ducatista)
18 feb 2009 - 18:59 - #6nn ci credo un motore turbo su un’alfa!!
e sulla brera quando?!
Ferrari FXX
18 feb 2009 - 18:59 - #7bella!
ma la vera svolta è il 1.8 TBi ad iniezione diretta di benzina più turbocompressore.
sono proprio curioso di vedere come andrà.
alfa4ever
18 feb 2009 - 19:00 - #8bellissima, stupenda, divina
Mago16
18 feb 2009 - 19:01 - #9Un 250-300 kg di meno no???
CiclOttO
18 feb 2009 - 19:01 - #10Ogni nuovo motore è benvenuto.
semir
18 feb 2009 - 19:01 - #11 (nascondi)ora mi darete contro ma visto che siamo ancora piu’ o meno in democrazia …..vi dico::::: un altro bidone alfa romeo ho provato la 2.4 jtd di un mio amico …ragazzi mahh senza parole cigolii dal motore ..e vuota sotto e poi la coppia arriva di botto ….io ho una A6 e un altro mio amico un classe E ….siamo rimasti senza parole ….alfisti scusate mah… provate un’auto fatta dai crucchi… sono proprio bravi!!!
Nico1988
18 feb 2009 - 19:02 - #12E menomale! Finalmente un benzina decente e con la potenza giusta!
ginobino
18 feb 2009 - 19:03 - #13galleria veramente suggestiva…
questione di secondi e incomincerano gli scontri bmwisti vs alfisti…:-)
ruggy
18 feb 2009 - 19:03 - #14è incredibile come un simile capolavoro abbia avuto tale destino…la 159 meritava di stare prima in tutte le classifiche europee delle segmento D…invece si trova dietro avvarsari che non meritano…eppure si continua a preferire tutto al made in italy di alfa…peccato
Bears Do It Better
18 feb 2009 - 19:05 - #15In ogni caso dovrebbero pensare pure a dei motori migliori per il basso di gamma. Un motore tra i 140 e i 160cv può far vendere bene. In Fiat quel motore ce l’hanno, è il 1.4 turbo che secondo me sarebbe un ottimo entry level: meno consumi, meno peso, anteriore più leggero.
Tanto lo so che la maggior parte di voi inorridisce al pensiero, peccato però che BMW abbia già annunciato che i prossimi motori della Serie3 saranno più piccoli e turbo. Alfa ce li ha già, perché non anticipare i tedeschi, invece di rincorrerli come al solito?
Ferrari FXX
18 feb 2009 - 19:05 - #16Mago16
18 feb 2009 - 19:01 - #9
Come fanno secondo te?
tolgono i sedili? :)
swerty92
18 feb 2009 - 19:05 - #17Non riesco a capacitarmi del perchè un commento quale il #9 abbia un voto positivo, essendo una considerazione priva di ogni fondamento e logica.
Con questo ulteriore alleggerimento, pari a circa 60kg, la 159 sarà in linea con le concorrenti.
CiclOttO
18 feb 2009 - 19:07 - #1816
Al massimo ti danno solo i sedili :)))
ginobino
18 feb 2009 - 19:08 - #19dopo essermi avvicinato ad alfa continuo a preferire le tedesche e non certo per antipatriottismo, il negare metri di paragone è infantile…ma è innegabile che malgrado la vecchiaia la 159 conservi la sua bellezza..
bibendus
18 feb 2009 - 19:10 - #20è sempre molto bella, ma gli interni mi sembra che inizino ad accusare un pò gli anni. e anche un pochino il frontale.
stromberg
18 feb 2009 - 19:10 - #21vi prego cambiate quelle plancette della radio e del clima!!!! sembrano aftermarket!!! VI PREEEGOO… perchè rovinare così un’ auto stupenda?!?!?
alfa_33
18 feb 2009 - 19:11 - #22finalmente, dopo tanto tempo, un po’ di “CUORE SPORTIVO”, anche se il corpo rimane “sedentario”, seppur bellissimo esteticamente.
Ferrari FXX
18 feb 2009 - 19:11 - #23CiclOttO
18 feb 2009 - 19:07 - #18
aahah
esatto :)
massimorsi75
18 feb 2009 - 19:12 - #2411
non capisco…. cosa dici, io ho una A6 2.5 180 cv e sotto è lentissima a prendere i giri, poi quando arriva la coppia viene di botto, tu che versione hai della A6?
Nico1988
18 feb 2009 - 19:12 - #25@19:
E’ in vendita da poco più di 3 anni dai…. non dargli gia dell’anziana..
Pure io preferisco le crucche…
orione28
18 feb 2009 - 19:14 - #26resta attualissima ed bellissima…concordo con chi dice che sia la berlina più bella in commercio….ma quale A4!!!
Zaborg
18 feb 2009 - 19:14 - #27Cos’hanno cambiato, l’antenna?
stromberg
18 feb 2009 - 19:16 - #2824
il tuo è un iniettore-pompa…. e quello di avere la coppia in un botto è una caratteristica/difetto che un common rail non dovrebbe avere….
ginobino
18 feb 2009 - 19:16 - #29beh sì…ma come aspetto c’è chi invecchia male e c’è chi invecchia bene :-)
massimorsi75
18 feb 2009 - 19:17 - #3028,
GRAZIE
XXALFAXX
18 feb 2009 - 19:18 - #31#11-28
Non per altro il 2.4 verrà sostituito dal 1.9 TST
Roberto Taf
18 feb 2009 - 19:18 - #32il motore è interessante…..ma secondo me quelli che in questo periodo di crisi possono spendere soldi di certo non vanno ad acquistarsi la 159Sw……io tutti quelli che conosco che l’hanno è perchè lavorano per il gruppo Fiat…..
DiegoAR83
18 feb 2009 - 19:20 - #33@nico1988
scusa su che base preferisci le crucche? se mi dici BMW per la TP ok… ma per le altre non saprei…
Fantasma Formaggino
18 feb 2009 - 19:20 - #34Ma gli aggiornamenti, oltre al nuovo motore, in cosa consisterebbero?
Comunque la sigla TBi non mi piace molto, mi ricorda TDI…
Ferrari FXX
18 feb 2009 - 19:22 - #35stromberg
18 feb 2009 - 19:16 - #28
il 2.5 V6 180cv ha la pompa rotatitva gestita elettronicamente,
non è iniettore pompa.
Ferrari FXX
18 feb 2009 - 19:24 - #36semir
18 feb 2009 - 19:01 - #11
be di cetro non c’è paragone tra il V6 2.5/2.7 Audi con il 5 cilindri fiat di qualche anno fà.
però già che provi l’ultimo tipo, quello da 210cv va molto bene.
Roberto Taf
18 feb 2009 - 19:27 - #37Cmq per comprare il 2.7 tdi dell’A4 a quel punto prendi il 3.0 Tdi…..ho avuto il piacere di provarlo e va che è una meraviglia……
Roberto Taf
18 feb 2009 - 19:28 - #38per quel poco di bollo in più……
Varro65
18 feb 2009 - 19:29 - #39Bella. L’unico difetto che ha: non è tp. Per il resto direi ALFA UBER ALLES….così capisce chi deve capire…eh eh eh…
Karl Abarth
18 feb 2009 - 19:29 - #40@34
La sigla TB è una sigla storica Alfa Romeo, la i sta ad indicare l’inizezione diretta… Mi pare un’ ottima scelta usare questa sigla e un logo come quello in foto… Meno male che il nuovo motore è anche abbinabile il cambio automatico (inizialmente era stato detto che si poteva avere solo manuale)… Lo sarà anche con la trazione integrale Q4? Non ci resta che aspettare il comunicato ufficilae che oramai non si farà attendere più molto…
colin
18 feb 2009 - 19:29 - #41@21: ti quoto, il design della radio è veramente osceno, 2 metri quadrati di frontalino, ma un senso di povertà assoluto. peccato xchè il resto degli interni non è male, anzi i sedili sono stupendi, molto più belli delle concorrenti tedesche.
Nico1988
18 feb 2009 - 19:29 - #42@DiegoAR83:
Preferisco le crucche per: TP, qualità, finiture, motori ecc…
Surfer
18 feb 2009 - 19:30 - #43La più bella berlina mai prodotta. Sul serio
In quel rosso poi…
Cattiva come lei non ce n’è nessun’altra
Vannista
18 feb 2009 - 19:32 - #44Basta provare una 159 1.9 jtdm e una 320d per capire perchè non ha avuto successo…….
Poi esteticamente può anche piacere, ma basta un’occhiata per vedere che non è fatta bene come un’ Audi A4……
Non è malaccio come macchina ma rimane sempre una scelta di ripiego per chi non si può permettere le tedesche
Il 1.8 turbo ad iniezione diretta è il benvenuto però da questo model year 2009 mi aspettavo anche un allegerimento.
Se non continuano a crederci i vertici aziendali in questa macchina perchè dovrebbero farlo i possibili clienti???
Varro65
18 feb 2009 - 19:35 - #45-1. Vabbeh….del resto DAS AUTO! Guai a denigrarle..:))
colin
18 feb 2009 - 19:35 - #46@44: beh, che sia complessivamente inferiore alle tedesche è un conto, ma da qui a dire che non ha avuto successo…..mi pare che ne abbiano vendute in quantità da tenere lontana la parola flop, no?
Diego105
18 feb 2009 - 19:35 - #47Ancora bellissima. Se come ha detto Swerty92 l’hanno alleggerita di un’altra sessantina di Kg vuol dire che da quando e arrivata sul mercato e calata piu di 120 kg (!) e non e poco! Si spera che le prestazioni siano a livello Serie 3 e Audi A4, quest’ultima facile da battere grazie alla TA e al peso elevato… Alfa avrebbe dovuto fare un restyling degli interni, specialmente la plancia, che e (ahime) visibilmente inferiore qualitativamente alle tedesche. Basta guardare come sopra lo sportello portaoggetti il listello color alluminio si estenda alla portiera. Sembra una cosa posticcia e poco raccordata. Poi i comandi di clima, radio e la cornice del cambio automatico hanno un aspetto economico, assolutamente non adatto alla 159…
Intanto si spera nelle potenzialità del 1.8 TBi da 200 cv, e si spera che consumi poco!! Ps. Detto in inglese la sigla TBi si confonde molto con TDI… Nooooooo
ginobino
18 feb 2009 - 19:35 - #48diego dipende per cosa…sul fronte qualitativo l’alfa viene superata…sul fronte “sportivo” la bmw la supera e come se non bastasse ci sono le m…quindi non andiamo neanche a scomodare amg, s e rs…
BMW The one like no one
18 feb 2009 - 19:35 - #49Ottimo il motore 1.8 turbo con 200 cv , e anche gli interni sono molto belli , comunque tornando di nuovo sul tema motori la 159 avrebbe bisogno di nuovi motori 3.0 benzina e diesel per essere più competitiva, sempre a mio parere.
ginobino
18 feb 2009 - 19:36 - #50scusa volevo dire diegoar83