La Volkswagen Golf si conferma leader nelle vendite in Europa. Secondo i dati diffusi dalla Jato Dynamics, la compatta tedesca ha venduto 32.229 unità nello scorso mese di gennaio. Ma dando un’occhiata alla Top 10 dei modelli più venduti, sono evidenti gli exploit di Ford Fiesta e Audi A4. La Fiesta si è classificata seconda con 31.702 unità, realizzando un + 11,4% rispetto allo stesso mese del 2008; l’Audi A4, invece, si è classificata ottava con 17.258 unità (unica vettura del segmento D in Top 10), segnando un balzo in avanti del 20,8% rispetto a gennaio dell’anno scorso. Questi risultati sono merito della nuova generazione per la Fiesta e dell’introduzione della variante Avant per l’Audi A4.
Nel resto della classifica, tutti i modelli presenti hanno registrato flessioni rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Al terzo posto troviamo la Peugeot 207, con 26.436 unità vendute (-30,1%). Al quarto posto c’è la Ford Focus che ha registrato 22.236 immatricolazioni (-34,4%), mentre in quinta e sesta posizione si trovano due utilitarie tedesche: la Opel Corsa con 19.504 unità (-40,5%) e la Volkswagen Polo, che ha chiuso a gennaio 18.292 vetture consegnate (-19,2%). La Top 10 del primo mese del 2009 vede anche la presenza di due rappresentanti del “Made in Italy”, vale a dire Fiat Panda con 17.308 unità (-21,4%) e Fiat Punto con 17.203 immatricolazioni (-43,2%). Chiude la classifica la Renault Clio, con 17.069 vetture consegnate e un calo del 42,7%.
Via | Quattroruote
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
rico1
18 feb 2009 - 08:06 - #1mi fa piacere per la Fiesta, avanti cosí…
fuffolo2
18 feb 2009 - 08:45 - #2brava audi, avanti cosi…
Mister Chi?
18 feb 2009 - 09:02 - #3Non pensavo che la opel corsa vendesse così tanto, nonostante il calo del 40% nelle vendite è comunque al 5° posto…a me non sembra un gran chè come macchina però forse ha un buon rapporto qualità/prezzo.
exassessoreviabilità
18 feb 2009 - 09:05 - #4Eppure tra la Grande punto e la Fiesta per me non c’è paragone….
D96
18 feb 2009 - 09:07 - #5Mi fa molto piacere per Audi, però se abbassasse un po’ i prezzi non dispiacerebbe a nessuno…
Sangiulio79
18 feb 2009 - 09:26 - #6La Golf resta sempre la migliore ….
Ricz
18 feb 2009 - 09:45 - #7piu golf per tutti
_AX_
18 feb 2009 - 10:07 - #8@5: la notizia fa clamore proprio perchè nonostante i prezzi l’Audi è in classifica
c’è da dire che l’A4 è un’auto completa non enorme ma neanche troppo piccola inoltre la versione base parte da 29mila euro, non costa certo come una golf ma credo che rispetto a una golf quei soldi in più li valga
cisiorizzo
18 feb 2009 - 10:36 - #9fiat e ford 2 auto in classifica, direi notevole… la golf è la golf da millemila anni, venderà sempre più di tutti, oltre all’auto si vende un pezzo di storia con quella macchina…la a4 è strano che sia li, ma nemmeno più di tanto… avere una a4 da l’idea di avere “il macchinone” e la gente a questa immagine non ci rinuncia… continua a risultare per me incomprensibile come sia possibile entrare in un concessionario audi per la a4 quando c’è la 159, ma comunque, i gusti son gusti…
Surfer
18 feb 2009 - 10:44 - #10Punto e Panda hanno necessità URGENTE di restyling/sostituzione.
Speriamo soprattutto di vedere presto la GP restyling, gli interni di ieri fanno ben sperare per un deciso salto di qualità
stromberg
18 feb 2009 - 10:55 - #119
Ti preeeeegoooo…non RItirare fuori ancora questo confronto!!! se ne è già parlato all’ incirca 10′000 volte!!! ;-P
fedeo83
18 feb 2009 - 11:01 - #12per me è inconcepibile comprare una 159 quando c’è la a4! ahahha
mi stupisce l’exploit della fiesta, evidentemente è molto valida!
con la a4 si ha un’auto solida, di qualità, dall’immagine seria e rassicurante, la 159 è una buona dinamica con intorno un “circo togni”
alby_85
18 feb 2009 - 11:13 - #13La A4 nuova è una gran macchina, e me piace molto anche esticamente. A Torino ne sto vedendo un casino, molte più di Mercedes Classe C, seppur questa sia arrivata qualche mese prima sul mercato.
Varro65
18 feb 2009 - 11:18 - #14La Fiesta ha dalla sua la novità. E per tradizione Ford offre il giusto equilibrio tra qualità e prezzo. Audi fa ottime auto. Che in Italia sono molto apprezzate. Visto che nel nostro dna esiste da sempre un’alta percentuale di insana esterofilia. Punto dovrebbe riprendersi con il restyling e a breve anche Panda dovrebbe usufruirne. Non capisco i commenti che inneggiano all’Audi tipo tifo calcistico. Anche a me piacciono le auto costruite bene e con motori validi ,ma possibile che non esista più un briciolo di orgoglio nazionale? Ok. Gruppo Fiat deve ancora fare tanta strada ,forse troppa , ma la 159 non mi sembra una brutta macchina ,anzi. E la Bravo non ha nulla da invidiare a una Golf. O quasi. Innegabile che le nuove generazioni hanno valori diversi. Ma questo non vuol sempre dire che siano quelli giusti. E ora basta perchè di qui in avanti non centra nulla con le auto. O forse si? Anche….dai.
BSMIC
18 feb 2009 - 11:19 - #15in momenti di crisi vendono o i modelli veramente belli o quelli con il miglior rapporto qualità/prezzo…… in entrambi i casi quelli studiati meglio a tavolino.
Chi non ha richiato ed investito nei momenti in cui tutti vendevano oggi non raccoglie i frutti.
a1
18 feb 2009 - 11:27 - #16la Fiesta farà sfaceli, in Italia la leadership della Gpunto è fortemente a rischio purtroppo.
Bears Do It Better
18 feb 2009 - 11:43 - #17Wow!
Panda in Top10! E’ una novità, no? La Punto con le nuove versioni GPL e col restyling (si spera con il tanto atteso SGE) dovrebbe risalire un po’.
OPELISTA NATO!
18 feb 2009 - 11:45 - #18MIO DIO …
SIAMO CADUTI VERAMENTE IN BASSO: NIENTE PIU’ BMW SERIE 3, NIENTE PIU’ ASTRA, NIENTE PIU’ CLASSE C …
L’EUROPA SI STA DAVVERO IMPOVERENDO TANTO …
L’ITALIA MI SA CHE E’ PROPRIO QUELLA CHE STA MENO PEGGIO!!!
Bears Do It Better
18 feb 2009 - 11:46 - #19@a1
hai ragione. In questo momento la Fiesta mi sembra la proposta migliore del segmento.
OPELISTA NATO!
18 feb 2009 - 11:47 - #20MA CHE C’HA DI POI TANTO BELLO STA FIESTA?? E’ SPROPORZIONATA, HA FINITURE DELUDENTI (BASTA GUARDARE LA DIFFERENZA TRA CORSA E FIESTA SU FINITURE DI TETTO E MONTANTI PER CAPIRE COME FORD PUNTI SULL’ECONOMICO …) … OK, COSTA POCO, PERO’ …
Alfonso
18 feb 2009 - 12:02 - #21come si fa a comprare la fiesta??????a paret che si sa con cosa è fatta, è davvero oscena!!!mah
Alfonso
18 feb 2009 - 12:03 - #22a1:
pensi davvero che la fiesta rubi clienti ala punto?l’hai vista dal vivo? è uno scempio di estetica e materiali per me ;)
carlo ciao !!!
18 feb 2009 - 12:10 - #23Mi fa piacere vedere la fiesta così,la 500 ??
Mi fa schifo vedere che la golf ancora la prima,come si fa io non lo so !!!
Varro65
18 feb 2009 - 12:21 - #24Alfonso. Sono d’accordo. Fiesta ha uno stile che stancherà presto. Per le finiture non saprei. Non l’ho vista bene all’interno.
a1
18 feb 2009 - 12:21 - #25Bears:
anche secondo me lo è
Alfonso:
li sta già rubando i clienti alla Gpunto, che ha il segno negativo mentre Fiesta vende in Europa 31000 pezzi la Gpunto ne vende solo la metà, alla Fiat devono svegliarsi la Gpunto ha bisogno di una rinfrescata sopratutto negli interni.
nachos 82
18 feb 2009 - 12:25 - #26@cisiorizzo
ma va a cagher!!!
Alfonso
18 feb 2009 - 12:25 - #27a1;
ti ricordo però che la gpunto perde così tantoperchè non è nuova e ha passato due anni da record coem vendite in europa….ovvio ci voglia un arinfrescata e sta arrivando..ma non toccano il posteriore azz!!
Alfonso
18 feb 2009 - 12:26 - #28però e vero, la a4 è allucinante venda così tanto…nasce già con line che sembrano vecchie…piuttosto serie 3, mercedes o 159!!
a1
18 feb 2009 - 12:30 - #29Alfonso:
il punto debole della Gpunto sono gli interni, e a quanto vedo la Fiat l’ha capito, la linea è ancora moderna.
Lorenzo_Cooper_S
18 feb 2009 - 12:32 - #30devo dire che è strano si.. cioè la fiesta ( secondo me) si è pure imbruttita con il modello nuovo… di dentro non entusiasma chissa chè.. davvero strano
Alfonso
18 feb 2009 - 12:40 - #31a1:
si is infatti concordo!!se li paragoni a croma bravo o 500 sono orrendi!! meno male nel restyling li hanno rifatti totalmente! speriamo li facciano belli e ben fatti, dopo la punto sarà davvero la migliore!;)
Lorenzo_Cooper_S
18 feb 2009 - 12:54 - #32però ce da dire che Audi a4 alla fine merita.. è vero anche a me piace di piu la 159.. pero laa4 si è riuscita a ritagliare un’ immagine di auto solida e di immagine nonostante non abbia una TP ma ha internidi qualità e motori all’ altezza ( dai 2.o TDI ai v6 alle versioni S ed RS) … purtroppo non si può nemmeno paragonare una 159 al trio tedesco.. Se voglio un’ auto bella, solida e di immagine non andrò di certo su un’ italiana (purtroppo)
Alfonso
18 feb 2009 - 13:03 - #33be solida e di immagine la 159 lo è, per i motori molto meno, infatti arriveranno i turbo…alfa è stata lenta, ma lo sarà fino alla nuova 159, perchè voglio dare una nuova idea di auto alla “giulia futura”…auto solida, fatta benissimo, con tanti motori potenti…tutta un’altra storia rispetto alla 159…
ora la 159 può contare solo su immagine, solidità e cuore alfista ;) però la preferisco di molto in genrale alla a4…
jef
18 feb 2009 - 13:29 - #34come prevedibile, la Fiesta ha fatto e farà ancora tanto.
La Golf è una garanzia anche se temo possa perdere il primo posto entro fine anno e la A4 è semplicemente la più bella familiare del mercato sotto i 35.000 euro
Alfonso
18 feb 2009 - 13:30 - #35pià bella familiare? non credo….forse di pià di una mb o bmw, ma non di una sportwagon..oltretutto se TI
mitch
18 feb 2009 - 13:40 - #36non sapevo che la grande punto e la panda si vendessero tanto anche in europa, mi fa piacere, anche se alla fine io vedo la nuova fiesta molto somigliante alla grande punto anche se in generale ford è qualitativamente migliore di fiat non posso giudicare però non conoscendo ancora bene la fiesta e i suoi interni
orione28
18 feb 2009 - 13:43 - #37e chi li capisce…come si fà a comprare la golf “nuova” una makkina già vista e stravista, dove l’originalità nn fà parte del suo essere, la fiesta e davvero carina a parte il posteriore cmq è sempre molto apprezzata in europa, la corsa è scandalosa che stia lì, auto insulsa, per nn parlare della POLO, ma chi sn sti deficienti che acquistano un’auto talmente vekkia e brutta da sembrare d’altri tempi, certo che i gusti son gusti e il mercato e davvero strano, vedere la GP lì è davvero inconcepibile, credo che sia a pari della 207 come linea e bellezza generale, mah!!!
aLLe_Mo
18 feb 2009 - 13:47 - #38Oddio ancora con la convinzione che la grande punto sia dio venuto in terra…
aLLe_Mo
18 feb 2009 - 13:47 - #39Sparatemi ;)
aLLe_Mo
18 feb 2009 - 13:49 - #40Ragazzi siete dietro a parlare di golf..dobbiamo capie che la MODA è la moda…c’è poco da fare…avere la golf per alcuni è come avere la gregoracci accanto -.- è inutile che ci sciervelliamo è così..con la crisi allora mi spiegate perchè la A4 vende più di panda e punto insieme?! perchè fa ricco…
aLLe_Mo
18 feb 2009 - 13:52 - #41Eh comunque mio cugino ha preso la golf… si con l’amarezza in bocca l’ho dico…bianca e diesel da 140 cavalli che dire l’ho provata qualità da exclusive ma a me non ha mollato un’emozione..mentre lui si diverte come un matto XD io mi diverto di più cn la mia bambina… ;)
fan-m
18 feb 2009 - 14:58 - #42quoto che la golf ormai venda solo per il nome e per la buona qualità che comunque ha.. il successo della Fiesta si spiega in un attimo.. è l’unica del segmento B ad essere appena uscita.. tutte le altre hanno due o tre anni ed ecco che ci cerca qualcosa di nuovo va su di lei.. invece la grande punto purtroppo subisce il calo che ha avuto in Italia ma speriamo si rialzi..
AndreaPe
18 feb 2009 - 14:59 - #43Che brutto calo per la punto. speriamo nel restyling!
KECH
18 feb 2009 - 15:06 - #44certo…sono ottime auto…nelle proprie categorie le migliori…(A4 best)
Rav
18 feb 2009 - 15:08 - #45Ma guarda un po’… si vede che se uno fa le macchine belle poi la gente compra quelle e non altre (oppure è invogliato a comprarle).
semir
18 feb 2009 - 15:19 - #46grande gruppo vw ….pero’ abbassate un po’ i prezzi!!!
KECH
18 feb 2009 - 15:38 - #479
devi essere un comico….cioè meglio la 159(aaahhhh bella certo ma per il resto oscena ) a confronto di una A4(lo stesso bella, anche se per me è più bella,migliore in tutto il resto,motori,qualità sia mecanica che di materiali e assemblaggio e freschezza di progetto…) NON C’E’ NE…
Roxy456
18 feb 2009 - 15:52 - #48Varro65
18 feb 2009 - 10:18 - #14
In chiave ironica:
il mio spirito nazionalista non può essere applicato in questa classifica, poichè le uniche cose che FIAT oramai ha di italiano sono solamente i debiti… Le auto non lo sono certamente. Poi per carità, se tu sei polacco o serbo, allora mi scusa poichè ho frainteso :-)
Ad ogni modo, mi sembra una classifica scontata e ovvia…
Fiesta è sempre stata una grandissima auto con doti costruttive e di affidabilità innegabili, il tutto a un prezzo che dovrebbe far riflettere a tutti quelli che comprano il “plasticume” Fiat (e che piangono perchè non possono permessersi 15000euro di 500)…
Golf invece, oltre ad essere l’auto aziendale per eccellenza (forse alla pari con bmw serie3 e vw passat), è un auto ben fatta che non delude sotto nessun punto di vista (forse il prezzo, ma se si paragona sempre rimanendo in casa Fiat con Delta o Bravo, allora il prezzo della Golf diventa inspiegabilmente favoloso!)
GL91
18 feb 2009 - 16:02 - #49Punto e Panda vanno aggiornate: Panda ancora regge, sono flessioni ovvie in un momento di crisi per un auto di 6 anni, ma Punto meno 43%!!!!!! Secondo me la gamma motori è troppo ristretta, e ci vorrebbe qualche aggiornamento a livello di tecnologia e qualità.
GL91
18 feb 2009 - 16:03 - #50E anche a livello estetico, aggiornate fari, mascherina e paraurti.