Mercedes Classe E Coupé: ecco le foto rubate che la svelano!
pubblicato: lunedì 16 febbraio 2009 da Fabio Sciarra in: Mercedes Coupè Anticipazioni Ginevra 2009
Ancora niente foto ufficiali, ancora niente comunicati, ancora niente dati né dettagli da parte di Mercedes. Ma oramai c’è ben poco da nascondere. Grazie alle foto pubblicate dal nostro amico tedesco Markus Jordan, la nuova Classe E Coupé in programma per Ginevra è definitivamente svelata anzitempo: quelle che vedete qui (ahinoi, ancora in bassa risoluzione) sono alcune delle immagini contenute nella cartella stampa della Stella.
La C207, questo il suo codice di progetto, sarà offerta in un primo momento con tre sole motorizzazioni: il 3.0 V6 common rail della 350 CDI, il 3.5 V6 benzina aspirato a iniezione diretta della 350 CGI e il 5.5 V8 della 500. Presto vi aggiorneremo con tutte le notizie sul conto del nuovo coupé tedesco.
Mercedes Classe E coupé: svelata dalle foto rubate
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MarcoJTDM
16 feb 2009 - 18:36 - #1Però…davvero niente male! Bellissima!
extreme81
16 feb 2009 - 18:37 - #2niente male
Eki
16 feb 2009 - 18:37 - #3Non e tanto interessante quanto riguarda lo stile.
Solito richiamo di vecchi tempi con questo design “retro”di 15 anni fa.
swerty92
16 feb 2009 - 18:39 - #4Esteticamente piace moltissimo così come apprezzo il volersi collocare un mezzo gradino più su rispetto ad A5 e Serie3 Coupè, già a partire dal nome, ma un 5.5 mi sembra anacronistico al giorno d’oggi per avere circa 400cv. Sarebbe stato meglio un motore sovralimentato a bassa pressione… non penso che la 500 registrerà grossi numeri…
Juanito82
16 feb 2009 - 18:39 - #5non capisco come mai in questo caso hanno chiamato 350cdi la versione diesel V6 da 3 litri. non hanno neanche aumentato la potenza… mah…
comunque da queste foto il frontale continua a non piacermi e il posteriore lo vedo troppo simile alla serie 3 coupè. bisogna vederla dal vivo che impressione dà.
Benzo
16 feb 2009 - 18:40 - #6bella davvero, come la classe c d’altronde in nero a differenza delle sue ave, sta molto meglio che in grigio per il contrasto molto forte che crea sulla griglia argentata posta sul frontale.
sulle linee della classe e invece sono u po’ più scettico perchè vedo in quest’ultima un’auto più classica soprattutto in relazione al suo tipo di clientela.
chissà se il rischio di mercedes sarà apprezzato.
certo la crisi non aiuterà a trarre un giudizio adeguatamente veritiero dalle vendite
-MatteoLP640-
16 feb 2009 - 18:40 - #7Non male, meglio sia della versione berlina che di quella station wagon.
edo24
16 feb 2009 - 18:41 - #8Ma alla mercedes scappano sempre le foto? Bha…
enzino:)
16 feb 2009 - 18:42 - #9molto bella…come la nuova classe E…
Alfonso
16 feb 2009 - 18:42 - #10a me non piaccioono i fari anteriori…proprio non in stile mercedes…ma a fare coupè è sempre bravissima!;) ma come mai fa così tante coupè?
Benzo
16 feb 2009 - 18:43 - #11a parte i gusti che sono belli perhè vari, ma obiettivamente non ha nulla in meno delle avversarie e questa è già una bella notizia perchè le sue avversarie sono davvero belle.
cmq io la vedo una via di mezzo tra serie 3 e 6, non è da confrontare con la prima perchè al top della gamma mercedes ha il cl ma nemmeno con la seconda rispetto alla quale sembra appartenere ad segmento superiore..
572engine
16 feb 2009 - 18:44 - #12@swerty
…certo se paragoni la serie 3 con la classe E…ovviamente quest’ultima risulta un gradino in più…solo in termini di dimensioni e prezzi però…
…io però credo che come berlina-coupé avrebbero dovuto lasciare solo la CLS…che faceva già la sua gran figura
Benzo
16 feb 2009 - 18:45 - #1311
la prima era la seconda e la seconda era la prima cmq il senso si capiva
sorry
Malph
16 feb 2009 - 18:45 - #14MB è riuscita a dare un tocco in più di sportività mantenendo la solita eleganza…molto bella!
cisiorizzo
16 feb 2009 - 18:46 - #15ooooooooooo, che sorpresa… ma per favore, sapevamo perfettamente come sarebbe stata… ok, bellissima, eh, ma quanti giovani potranno mai preferire questa ad una 3er? per favore, su, siate seri… quest’auto farà contenti tutti quei 60enni che volendo una coupe sono stati costretti a rinunciare alla mercedes in favore della bmw… ora potranno tornare sui loro passi, ma a me sta macchina non fa nessun effetto…
572engine
16 feb 2009 - 18:47 - #16gran bella però…anche se proprio non mi piacciono i led anteriori “a sputo” come li ha definiti un altro commentatore
YuBa*27
16 feb 2009 - 18:48 - #17Pare molto molto bella.
Tolti quegli schifidi faretti a led.
Benzo
16 feb 2009 - 18:49 - #1812
è ma quella è una berlina, mercedes di coupè a parte il cl aveva il clk, che era ormai, pur bellissimo, chiaramente in contrasto con la nuova generazione, e poi un errore osceno come il clc che se lo guardi vicino alla serie 3 puoi sl ridere e nn di gioia
JacopoCar
16 feb 2009 - 18:50 - #19BELLISSIMA…!!!! troppo bella questa auto…questa volta la mercedes ha fatto proprio un ottimo lavoro! complimenti!!!
PIERRE
16 feb 2009 - 18:50 - #20ci piace ci piace, almeno in foto…poi vedremo dal vivo!
Benzo
16 feb 2009 - 18:51 - #2115
e mica esistono solo i giovani…
anzi chi spende 40.000 euro per un’auto è più probabile che abbia 60anni che 25
Bears Do It Better
16 feb 2009 - 18:51 - #22Una linea proporzionata, giusto compromesso tra eleganza e sportività.
Però i dettagli non mi piacciono per niente: i fari anteriori in particolare sono parecchio brutti, i led storti agghiaccianti e i fari posteriori che riprendono il profilo “spezzato” in stile BMW non sono proprio originalissimi…
giallolambostopped
16 feb 2009 - 18:52 - #23Alla fine è una CLK che ha cambiato nome.
ruggy
16 feb 2009 - 18:54 - #24 (nascondi)molto bella..porgo una domanda, ho un dubbio..ma la E coupè in America sarà una rivale della Genesis Coupè o sono segmenti diversi??grazie in anticipo!
572engine
16 feb 2009 - 18:54 - #25@benzo
certo la cls è una berlina…però di coupé mercedes ha CL e quell’obrobrio di CLC…e credevo in una nuova CLK, magari ad un livello ancora maggiore, dopo tutto il succeso che ancora riscuote…
designer83
16 feb 2009 - 18:57 - #26basta con la storia che ste foto sono sempre rubate, non ci crede nessuno…..
DAMI ALBY
16 feb 2009 - 19:02 - #27Molto bella, se potessi la comprerei
cisiorizzo
16 feb 2009 - 19:04 - #2821 certo certo, infatti mercedes ha fatto una bella macchina che avrà successo… ma a me non mi colpisce per niente… io ne ho ancora meno di 25 di anni, quindi….
matto
16 feb 2009 - 19:07 - #29meravigliosa..nella versione amg è un perfetto connubio di eleganza e sportività!decisamente bella,credo che tra serie 3 coupè, a5 e E coupè prenderei quest’ultima..
Ardospeed
16 feb 2009 - 19:12 - #30Mi piace, anzi mi piace moltissimo!!
Vorsprung durch Technik
16 feb 2009 - 19:17 - #31le merecdes mi stupiscono sempre di più anche come motori
fabio love lancia
16 feb 2009 - 19:17 - #32@exa
dal posto n°18 che hai scritto si evince chiaramente che chi non ha vita sociale sei proprio tu, e non gli altri che stanno commentando tanto tranquillamente questa notizia
vai a giocare sull’autostrada che faresti un favore primo a sto blog e poi all’umanità
p.s e non rispondere che tanto non rispondo
fabio love lancia
16 feb 2009 - 19:17 - #33scusate ho sbagliato a copiare
fabio love lancia
16 feb 2009 - 19:18 - #34cma bella mooolto bella
peccato che la e normale sia oggettivamente brutta, la parte posteriore assomiglia a una coreana mamma mia brrrrrrrrr
swerty92
16 feb 2009 - 19:25 - #35Guardate che questa andrà a sostituire la CLK quindi le teoriche rivali sarebbero per appunto A5 e Serie3. Solo che hanno deciso di darle un tocco di upper-class!
Antonioital
16 feb 2009 - 19:40 - #36Elegante e grintosa ma non priva di spunti di una certa originalita’, specie nella fiancata muscolosa e nel terzo mini-finestrino laterale, ottenuto per consentire l’azionamento elettrico anche dei finestrini posteriori …
Demonracing
16 feb 2009 - 19:52 - #37Sempre più bella.
Quella che mi piace di puù è quella in “veste” bianca.
Mi spiace solo per la CLK la quale verrà sostituita dalla Coupè E.
RENDY
16 feb 2009 - 19:54 - #38mercedes = schifo !!!!!!
carlo ciao !!!
16 feb 2009 - 19:56 - #39bella tra le tre coupe seg .D tedesche è la più elegante.
Ascolta
16 feb 2009 - 19:57 - #40Bella, però a parer mio il design dei parafanghi posteriori lascia a desiderare…
---------Luca------------
16 feb 2009 - 20:05 - #41Qualche giorno fa è stato proposto un gioco in cui si mettevano a confronto le tre coupè premiun: serie3 coupè, a5 e ovviamente clk.
Riproponendo oggi lo stesso gioco con la e coupè, sicuramente si otterrebbero risultati differenti, pur considerando che sul blog molti, essendo giovani, sono maggiormente propensi a votare i marchi bmw ed audi.
markus jordan
16 feb 2009 - 20:07 - #42thank you for the link ! :)
Greetings to Italy !
AleArturo
16 feb 2009 - 20:09 - #43La CLK a dispetto del nome di CL Kompakt è sempre stata posizionata come ClasseE coupè, leggermente più sopra della C per target e fascia commerciale, un gradino più sopra della Serie3 coupè quindi, questa Ecoupè si piazza esplicitamente come avversaria “di classe” della modaiola e grande A5…
Esteticamente è bella, molto meglio dell’orrida ClasseE appena uscita, scade un po’ nel 3/4 posteriore pesante e nel retro con un’immagine poco tonica, ma non è un difetto così macroscopico da farmela schifare…
Bella la linea scolpita con forza, magistralmente interpretata in questa Ecoupè dove la si apprezza più che nella ClasseS e nella E berlina, mi piace più dell’impersonalissima e banale Audi, naturalmente Mercedes si pone sempre come vero competitor BMW per stile e livello, sebbene dal lato commerciale Audi stia crescendo sempre più incipientemente…
Le motorizzazioni al lancio dichiarano apertamente l’intento di porre la Ecoupè come gran turismo di fascia medio-alta, con due V6 e un V8 a scontrarsi con 330d e A5 3.0TDi (la E350CDi), 330i e A5 3.2FSi (la E350CGi) e 335i ed S5 (la E500 V8 da 388cv), reputo la più adatta a questo genere di vettura la motorizzazione V6 a benzina, che permette un gran brio insieme al comportamento vellutato e defilato del 6cilindri a benzina senza eccedere nelle voglie di potenza della V8 5.5…
fuffolo2
16 feb 2009 - 20:18 - #44accipicchia che bella
Ing.Fofy
16 feb 2009 - 20:23 - #45elegantissima.e bella la trovata di poter aprire i finstrini posteriori nonostate ciò cmporti quella piccola imperfeione nel desing
ALEX111
16 feb 2009 - 20:35 - #46 (nascondi)GRAZIE MERCEDES PER AVERCI DATO L’ENNESIMA M.E.R.D.A.
Adso da Melk
16 feb 2009 - 20:40 - #47“Foto rubate”. Ma de ché? Oggi tutte le Case han fatto uscire le novità…
davidz
16 feb 2009 - 20:43 - #48@44: Vlady, allora ogni tanto ti piace qualcosa!! :D
f430spyder
16 feb 2009 - 20:48 - #49bella veramente noteveole…unico problema sendo me è che resta cm la clk un auto un po da vecchi…io sinceramente continuo a preferire la a5…poi la devo vedere dal vivo …mi piace comunque..
Jag green
16 feb 2009 - 20:50 - #50Poi un giorno qualcuno spiegherà il perché un modello valido, ancorché da rinnovare, come la CLK sia sparito. Vabbè, nell’attesa si potrebbe far sparire anche l’insulsa CLC di cui nessuno nell’emisfero occidentale sentirà davvero la mancanza?