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A dichiararlo è stato Bob Lutz: “Sì, Saturn offre buone auto, ma ciò non toglie che il suo destino è segnato probabilmente in maniera definitiva”. In altre parole: il momento dello storico taglio di marchi di cui General Motors intende liberarsi è ormai dietro l’angolo. E anche per Saab non si prospetta nulla di buono.
A riportarlo è stato Automotive News, che scrive anche di come le trattative per la cessione della casa svedese si siano praticamente arenate. Ad allontanare per il momento una clamorosa chiusura per Saab ci sarebbero alcune considerazioni di natura legale, valide anche per Hummer, altro marchio sull’orlo del precipizio.
A differenza dei concessionari Saturn, che sono quasi tutti esclusivi, molti di quelli Saab e Hummer in America sono nati in seguito alla vasta riorganizzazione della rete di vendita con cui GM anni fa impose ai titolari di alcuni showroom di farsi carico della loro distribuzione. E’ evidente che oggi quegli stessi dealer non prenderebbero di buon grado la liquidazione dei due brand, ricorrendo senza dubbio ad una vasta azione legale contro la casa madre.
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rico1
17 feb 2009 - 08:09 - #1Saturn offre buone auto…
si, sono solo rimarchiate (es. Opel)
autovelox killer
17 feb 2009 - 08:39 - #2Ma sinceramente Saturn e Hummer possono anche scomparire, mi dispiace per Saab che ha sempre fatto ottime auto, costruite in un certo modo…anche se da noi non sono mai state capite fino infondo
rico1
17 feb 2009 - 08:53 - #3GM, troppi marchi, troppe auto uguali:
Buick
Cadillac
Chevrolet
Corvette
GMC
Holden
Hummer
Isuzu
Opel
Pontiac
Saab
Saturn
Vauxhall
rico1
17 feb 2009 - 08:54 - #4per me potrebbe scomparire la metá dei marchi citati
exassessoreviabilità
17 feb 2009 - 09:07 - #5L’albero che non dà fruto che sia tagliato alla radice….diceva qualcuno!
Varro65
17 feb 2009 - 09:18 - #6Povera GM. Mi sembra di vedere il Titanic che affonda. Spiace per i posti di lavoro a rischio.
AndryHunter
17 feb 2009 - 11:07 - #7sbaglio o la saturn non è altro ch opel america? che poi è vauxhall in inghilterra giusto???
uscars
17 feb 2009 - 11:14 - #8GM, troppi marchi, troppe auto uguali:
Buick ottime auto ma costano troppo
Cadillac idem per buick,
Chevrolet brand per ceto medio basso,ora ha prezzi alle stelle
Corvette leggenda no coment
GMC chevrolet rimarchiate gmc e cambiato il nome all’auto per il resto rimangono le stesse auto
Holden lasciamo perdere…
Hummer beve troppo,va bene solo per i militari
Isuzu marchio da cantiere con veicoli per muratori
Opel fiat tedesca, auto brutte e impersonali, tranne con il nuovo design, qualità scarsa, ottime per chi fa il rappresentante
Pontiac ormai sono diventate le opel rimarchiate in america
Saab sicure ma con qualita costruttiva pessima e design da paura, non sono capite da noi perchè sono troppo brutte
Saturn idem di pontiac, troppo di nicchia
Vauxhall opel rimarchiate, anche se sono stati fatti modelli degni di nota coma la monaro V8 con motore chevrolet 5.7
x GM, fate 2 marchi e 30 modelli di auto facendole pagare di meno, risolvereste parte dei vs problemi, a cosa serve avere 100.000 marchi se poi le auto sono semp’re le stesse??? i compratori non sono stupidi…non tutti pero!!!!
Varro65
17 feb 2009 - 11:39 - #9# 8. Sono d’accordo. Ormai i tempi sono cambiati.
rico1
17 feb 2009 - 11:57 - #10d´accordo con 8 e 9
GM dovrebbe magari creare un nuovo brand per tutti i ceti eliminando tutti gli altri marchi, lasciando al limite Cadillac come brand di lusso e Corvette come brand sportivo
piú di questo non serve
i tempi sono cambiati
Bears Do It Better
17 feb 2009 - 12:02 - #11@8 uscars
La gestione dei marchi GM è disastrosa, ma secondo me, in mezzo ad alcune verità, hai scritto un po’ di sciocchezze…
GiDan
17 feb 2009 - 12:24 - #12gia tipo saab auto dalla qualita costruttiva pessima ????????????????
rico1
17 feb 2009 - 12:36 - #13GiDan
17 feb 2009 - 11:24 - #12
si, ma chi lo dice che Saab é cosí valida? e pur sempre una GM
murtle
17 feb 2009 - 12:37 - #14e la povera opel, come l’hai bastonata…
orione28
17 feb 2009 - 12:49 - #15che dire notizia più che positiva…vuol dire che la saab non verrà ceduta ai quei vaccari dei cinesi…spero che trovino una soluzione…per il resto può affondare…arriva la cordata chrysler-fiat, fatevi da parte !!!
orione28
17 feb 2009 - 12:49 - #16ps: spero che opel s salvi dimenticavo…
haka
17 feb 2009 - 12:56 - #17#11
si parecchie sciocchezze…e poche verita’.
rico1
17 feb 2009 - 12:59 - #18orione28
17 feb 2009 - 11:49 - #16
e perché mai? o per chi mai?
rico1
17 feb 2009 - 13:03 - #19murtle
17 feb 2009 - 11:37 - #14
ognuno riceve quello che si merita
uscars
17 feb 2009 - 13:14 - #20si leggono post di migliaia di persone che elogiano saab, poi alla fine comprano altre auto, io non la elogio in quanto il mercato decide ed il mercato ha deciso che di saab non se ne vendessero molte e cosi è stato, se l’auto piace e vabene si vende punto e basta… se non piace rimane nei piazzali della saab..
Co.Bra.
17 feb 2009 - 13:14 - #21Molti dei diversi marchi non sono un problema, dato che non si sovrappongono: Opel, Vauxhall, Saturn e Daewoo vengono venduti su mercati diversi, con marchi diversi solo per questioni “culturali”
I veri costi del rebranding sono molto più bassi dei vantaggi che avere un marchio riconoscibile sul mercato dà; e dubito che, se le Saturn negli USA fossero marchiate Opel, venderebbero di più; anzi!
Marchionne
17 feb 2009 - 14:13 - #22La GM farebbe bene a cedere Opel alla Fiat e avere così un pò di quattrini per pagarsi la bara!
AndreaPe
17 feb 2009 - 14:29 - #23Sono sull’orlo del baratro.
uscars
17 feb 2009 - 14:58 - #24gm farebbe bene ad eliminare tutti questi marchi
GMC
Holden
Hummer
Opel
Pontiac
Saab
Saturn
Vauxhall
rico1
17 feb 2009 - 15:16 - #25uscars
17 feb 2009 - 13:58 - #24
magari lasciando Chevrolet (visto che é conosciuto in tutto il mondo) come marchio generalistico, Cadillac come marchio di lusso e Corvette come marchio sportivo
H1111H
17 feb 2009 - 15:52 - #26secondo me GM farebbe bene a tenersi lo il marchio Opel :
tranne roba di nicchia, è l’ unico con cui vende ancora.
Rav
17 feb 2009 - 15:55 - #27Che poi
GMC
Holden
Isuzu
Pontiac
Saturn
Vauxhall
Sono tutti uguali. Dovrebbero tenere solo:
Buick
Cadillac
Chevrolet
Corvette
Hummer (se vogliono, per la nicchia ma nient’altro)
Opel
Saab
Fare belle auto per questi marchi mentre per gli altri nulla o almeno produrre quelle auto per i marchi mantenuti… che senso ha produrre una Opel GT, Saturn Sky e Pontiac Solstice? che sono la stessa auto? Chiamatela Opel GT e vendete quella! (questo è un esempio da applicare a tutte le altre… soprattutto anke ai fuoristrada GMC)
haka
17 feb 2009 - 16:25 - #28seguendo alcuni ragionamenti chi elogia ferrari dovrebbe poi comprarla….chi parla di auto inutili o di poco valore dovrebbe averle almeno possedute prima di dare giudizi.
che GM abbia gestito male la situazione e’ fuori di dubbio e lungi da me prenderne le difese, tuttavia qui si sta parlando di centinaia di migliaia di persone e non si dovrebbe serenamente dire: “mandiamoli tutti a casa”.
questo e’ piu’ immorale di quanto sia stata gestita la situazione interna di GM.
questo e’ il mio pensiero, poi a chi dice che saab, opel e compagnia bella siano dei catrami di auto dico che rispetto questo pensiero, ma non condivido il metro di valutazione.
rico1
17 feb 2009 - 16:29 - #29haka
17 feb 2009 - 15:25 - #28
d´accordo, ma qui si parla di strategia marketing
uscars
17 feb 2009 - 17:44 - #30@haka
i dirigenti GM non fanno tutti i tuoi moralismi quando devono lasciare a casa centinaia di migliaia di persone, valutano solo che i rami secchi vanno tagliati, se gm decide di non tenersi + un marchio non pensi che per loro potrebbe essere una palla al piede o tuttalpiù un ramo secco?
symon88
17 feb 2009 - 18:25 - #31tutti qsti marki sn importanti x tutto il mondo nn può abbandonare qsti marki la GM c’è sl da sperare k la geely (markio cinese) entri nel commercio allora si parlerà molto di auto in tutto il mondo e ci sarà un gran kasino con la concorenza la volvo sta x venderla alla geely è l’ora di svegliarsi x la GM e ogni casa metterà le sue auto a metà prezzo e sarà un vantaggio x tutti ma x le case automobilistiche nn piacerà molto l’idea k le cose vadano cm devono andare io spero k torni alla normalità lo spero con tutto il cuore x le auto e le case automobilistiche
madeinitaly
17 feb 2009 - 18:38 - #32sabbato sono stato con un amico da alcuni concessionari dato che lui si vuole comprare un auto, siamo stati anche alla saab appena ti siedi dentro anche se come finiture sono diciamo buone ma si vede subbito che come progetto sono macchine vecchie sia la 9.3 e specialmente la 9.5 propio li accanto cera la nuova opel insignia e si notava tanto la differenza di eta del prgetto delle saab
rico1
17 feb 2009 - 22:21 - #33madeinitaly
17 feb 2009 - 17:38 - #32
ti capisco, purtroppo il mio commento al 13 non é stato capito, quello che scrivevi era proprio quello che intendevo
Don Puperone
19 feb 2009 - 09:52 - #34Il problema della saab è l’assistenza penosa data in mano a pincopallini che non ne capiscono niente, la gente scappa perchè non si sente assistita, se funziona funziona, se no boh…