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Mitsubishi cambia strategia in merito ai saloni internazionali: non sarà presente al salone di Francoforte, in programma a Settembre 2009, ed in futuro organizzerà la propria presenza agli show selezionando una manifestazione per ogni continente. Sarà quindi Ginevra l’evento europeo selezionato, dove potremo ammirare la i-MiEV Sport Air Concept, mentre resta intoccabile il prossimo salone di Tokyo. Questa nuova scelta ed il clamoroso ritiro dalla Dakar potrebbero portare realmente un grande risparmio di denaro per le casse della casa nipponica.
Via | Autoblog.com (grazie a -MatteoLP640- per la segnalazione)
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Brixia Fidelis
13 feb 2009 - 12:32 - #1Questa si che é una notizia… visto che IAA é la fiera piú importante. Mitsubishi, che fai?
belzebù
13 feb 2009 - 12:39 - #2Fa’, bene.
Questi saloni sono dei carrozzoni mangiasoldi che non portano niente di utile.
Alla fine è come entrare in un concessionario multimarche con l’aggravante che son quasi tutte chiuse a chiave.
belzebù
13 feb 2009 - 12:42 - #3Se non vai a nessun salone , ma produci auto belle, fatte bene con un prezzo equo e con un valido sistema di vendite e cura del cliente, hai successo comunque.
La maggior parte della gente al mondo, non và a veder nessun salone , ma si acquista comunque l’auto.
carlo ciao !!!
13 feb 2009 - 12:49 - #4no comment,bello questo concept!!
rico1
13 feb 2009 - 12:50 - #5credo che si smentiranno
Audiporcherie
13 feb 2009 - 13:14 - #6Sappiamo tutti le difficoltà che hanno le varie case in questo momento…
Ma non abbiamo MAI parlato delle difficoltà che hanno i concessionari!
Credetemi,ho paura che ne vedremo delle”belle”,che sarebbe meglio dire brutte…ci sono concessionarie che a Gennaio 09 hanno visto decrementi anche del 60/65%..!
Gli unici che si salveranno saranno i concessionari di Fiat,Ford,Opel Ford ecc.,le generaliste che fanno il grosso dei loro volumi con le piccole,sull’onda degli incentivi,ma gli altri piangono e ci sono concessionari in giro per l’Italia che non hanno liquidità nemmeno per ritirare in banca una conformità per l’immatricolazione,se il cliente non anticipa.
Io spero solo bene,perchè anche qui ci sono molti posti di lavoro in ballo,e quelli con le spalle forti resisteranno…ma altri…
Raga,speriamo che l’è diura…
Fonzie (german cars 4ever)
13 feb 2009 - 13:33 - #7SE DEVONO ESPORRE QUESTA MACCHININE GIOCATTOLO ALLORA FANNO BENE!!(come quella nella foto)
(so che per molti di voi sono il futuro, ma sperare che siano il futuro è molto pessimistico)
fabio love lancia
13 feb 2009 - 14:03 - #8ma scusate addirittura ci sarà un risparmio per affrontare la crisi non partecipando a saloni????
ma quanto cax xo costa mettere una macchina su una pedana di plastica????? 100milioni di euro???
posso capire il ritiro sensatissimo dalle competizioni, ma sto fatto dei saloni la vedo una boiata
f430spyder
13 feb 2009 - 15:04 - #9ma qts macchina che è n’a supposta’?
chiedo aiuto
13 feb 2009 - 15:19 - #10Scusate, sapete dirmi se questo assetto regolabile esiste anche per la Nuova Bravo ?
http://cgi.ebay.it/KW-MOLLE-AMMORTIZZATORI-GHIERA-GRANDE-PUNTO-BRAVO-500_W0QQitemZ380103776989QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item380103776989&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Pierz94
13 feb 2009 - 17:39 - #11Vabbè capirai mitsubishi per ora, oltre alla colt non ha nulla di nuovo… le auto si possono vedere tranquillamente in concessionaria e se poi l’auto elettrica è ancora agli inizi dovremmo aspettare la sua apparizione il prossimo anno!