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Sul sito di AutomotiveNews è apparso ieri questo primo bozzetto della prossima berlina media che Volkswagen ha in programma per il lancio negli Stati Uniti fra un paio d’anni, nel 2011. L’auto sarà prodotta nello stabilimento di Chattanooga, in Tennessee e per ora si chiama solo “NMS”, acronimo di “New Mid-size Sedan”. Ulteriori dettagli emergeranno prossimamente.
Newtonmetrista
13 feb 2009 - 11:48 - #1un po’ pheton un pò camaro.. poi bisogna veder le dimensioni
Deep Blue
13 feb 2009 - 11:48 - #2anche se è un bozzetto, sembra troppo banale, una specie camaro cn 2 porte in piu
Fonzie (german cars 4ever)
13 feb 2009 - 11:50 - #3perchè importarla solo in America??????????
sono convinto che in germania troverebbe acquirenti!!
alfa4ever
13 feb 2009 - 11:50 - #4la fiancata del bozzetto ricorda le Audi e la serie7, il frontale la Golf… Se già su carta non è il massimo
alfa4ever
13 feb 2009 - 11:53 - #5@3 ignorante Chattanooga (TN) è negli usa quindi la vettura sarà prodotta in usa e al massimo sarà importata in Europa
http://www.google.it/search?sourceid=navclient&hl=it&ie=UTF-8&rlz=1T4HPEA_itIT262IT262&q=Chattanooga
bho!
13 feb 2009 - 11:53 - #6Cattiva!! Magari..!!
Audiporcherie
13 feb 2009 - 11:56 - #7Bella…
Secondo me è disegnata proprio per andare incontro ai gusti Yankee,vedremo la definitiva.
Ektor Baboden
13 feb 2009 - 12:00 - #8Avessero voluto un “Sedano fresco di media-grandezza” per il ragù, bastava scendere di sotto da Gianni.
Piuttosto: l’aggressività dei tedeschi nei confronti del mercato americano è pienamente giustificata, anzi nel medio termine garantirà loro importanti ritorni economici ora che chrysler è fallita e general motors non sa che pesci pigliare.
Carletto007
13 feb 2009 - 12:05 - #9Dopo i successi Phaeton,Passat CC e Jetta si sente proprio la mancanza di una nuova berlina!?!?! Speriamo che se la producano e tengano negli Stati Uniti!
Newtonmetrista
13 feb 2009 - 12:11 - #10@9 proprio per gli scarsi successi ottenuti dai modelli che hai citato stanno cercando di creare qualcosa appositamente per il mercato americano e non da importare dai modelli europei. I gusti americani sono ben diversi da quelli europei ( i modelli più venduto è un pick-up…), anche se con la crisi sembra esserci un cambio di tendenze. E poi avere degli impianti di produzione sul suolo americano è pur sempre un inizio
Alfonso
13 feb 2009 - 12:16 - #11e` un`uadi con il simbolo vw…e` una a5….siamo obiettivi su
carlo ciao !!!
13 feb 2009 - 12:19 - #12non riesco a commentare!!!
Audiporcherie
13 feb 2009 - 12:22 - #13@11,Alfò…
In effetti hai un po’di ragione…ma penso ai Yankee piaccino quelle linee spigolose che ricordano tanti loro modelli…
ciccious
13 feb 2009 - 12:23 - #14la passat della nuova generazione? e come fanno col disel, che in america lo schifano?
Newtonmetrista
13 feb 2009 - 12:25 - #15l’A5 di spigoloso ha poco…
belzebù
13 feb 2009 - 12:28 - #16Un disegno che non dice nulla se non che sono 4 righe messe in croce.
a1
13 feb 2009 - 12:29 - #17sembra una muscle car americana, che si fa per vendere una manciata di auto in più, sicuramente è meglio della jetta/bora/vento!!!!!!!!!!!!!!
SPMT
13 feb 2009 - 12:33 - #18Nera, vetri neri, cerchi DUB da 22″, e colt cromate che spuntano dai finestrini…
spang!
13 feb 2009 - 12:36 - #19Un disegno ufficiale rappresenta una dichiarazione d’intenti.
L’intenzione della VAG è quella di fare concorrenza alle berline americane utilizzando stilemi in linea col mercato di oltreoceano.
Il giudizio su di un disegno ha poco valore ma bisogna rilevare che la linea ‘monolitica’ e fluente, pur se non particolarmente originale, ha una sua bellezza intrinseca; quanto, poi, al frontale, la Volkswagen ribadisce il proprio ‘conservatorismo’: semplicità senza fronzoli ed orpelli destinata a durare e ad accontentare i più.
Aspettiamo di vedere il passaggio dal ‘bozzetto’ al prototipo alla vettura di serie…
a1
13 feb 2009 - 12:37 - #20sembra una muscle car americana, che si fa per vendere una manciata di auto in più, sicuramente è meglio della jetta/bora/vento!!!!!!!!!!!!!!
Carletto007
13 feb 2009 - 12:45 - #21Con le berline in futuro non si và da nessuna parte nè qui nè in nessuna parte del mondo. I numeri e naturalmente i bilanci positivi si otterranno con le vetture medio-piccole. Non mi ricordo quale istituto di ricerca (JD POWER?) 2 anni fa disse che il futuro di tutti i gruppi automobilisti mondiali si sarebbe giocato essenzialmente su questo segmento.
Co.Bra.
13 feb 2009 - 12:52 - #22La mascherina sporgente mi ricroda alcuni recenti modelli e prototipi Ford per il mercato americano
Macchina molto yankee, comunque
Malph
13 feb 2009 - 13:07 - #23Piccolo dettaglio…la versione corazzata sarà solo Audi!
danielsun
13 feb 2009 - 13:18 - #24mi piace questa,è in tendenza con le linee spigolose americane….
la volkswagen ha fatto l’affare comprando pezzi made in italy…
walter da silva,flavio manzoni,e anche luca de meo…
la golf è carina,a confronto di prima,non c’è paragone,la golf,deve essere sempre una golf…
la scirocco,è una nuova coupè shotting brake,ne sentivo tanto parlare ma non ne vedevo una in giro…
la futura lupo,piace anche a mio papà che però lui compra solo fiat,e se riesce la nuova 500…
adesso esce la nuova polo e vediamo com’è…
a me piacciono come lavorano,quando vogliono qualcosa o devono fare un prodotto in un periodo,la fanno,non cambiano strada ogni volta come fanno con la nuova 149…
la 149 la voglio vedere quest’anno….per me è più bella della golf perchè lei ha il fascino di essere veramente originale,con la maniglia nascosta e aggressivita a non finire….
comunque anche alla fiat stanno facendo belle auto,mi sà che in futuro,se vorranno costruire belle auto,sarà lotta solo tra italia germania,ammettetelo,sono i migliori,solo le giapponese sono un pò interessanti…
orione28
13 feb 2009 - 13:18 - #25molto audi secondo me!! in wv non ditemi che decideranno di seguire i musi tristi delle audi??? con il nuovo family feeling nn se la passano bene ma almeno sono personali cosi e troppo avremo tante macchine uguali anke di marche diverse….che tristezza è morta la fantasia!!!
cisiorizzo
13 feb 2009 - 13:20 - #26emozionante come vedere la vernice grigia che si asciuga in una giornata nebbiosa…
Steffa
13 feb 2009 - 14:05 - #27Ma perchè cos’ha che non va la Passat?
Steffa
13 feb 2009 - 14:05 - #28e poi non dimentichiamo A4 e A6
ciolla
13 feb 2009 - 14:08 - #29una passat grande come una phaeton con le finiture di una polo: Perfetta per il mercato USA, con il plus (a differenza di altre case di cui è meglio tacere i nomi) di buoni motori plurifrazionati.
Già me la vedo, vicino alla camry nella top ten USA.
Legionario
13 feb 2009 - 14:12 - #30Nobile semplicità
ingemix
13 feb 2009 - 14:20 - #31Ma in America i retrovisori esterni sono facoltativi?
f430spyder
13 feb 2009 - 14:57 - #32bella macchina…sembra un audi + che una volswagen..
fdetomaso
13 feb 2009 - 15:02 - #33Nn c’era bisogno di scrivere america, si capisce dall’immagine che è destinata a quel paese, guardate la forma allungata, nn male!
Deep Blue
13 feb 2009 - 15:50 - #34@fdetomaso
ma nel tuo profilo che vuol dire “420 cv per una potenza di 250 km/h raggiunti in soli 4,8 s! ” ???
Rav
13 feb 2009 - 15:50 - #35Una Ford Interceptor http://www.theautochannel.com/news/2007/01/15/034046.5-lg.jpg smussata
fdetomaso
13 feb 2009 - 16:17 - #36@34… quello che c’è scritto, se ho sbagliato dimmi come dovrei scrivere! Nn è una provocazione, voglio solo sapere!
Deep Blue
13 feb 2009 - 16:24 - #3736
ok, come l’hai scritto si capisce poco, cmq
420cv per una velocità max di 250 km/h autolimitati. da 0 a 100 in soli 4.8s
piu o meno così, sistemala tu
fdetomaso
13 feb 2009 - 16:26 - #38Mitico, senza leggere abbiamo pensato la stessa cosa!
Pierz94
13 feb 2009 - 17:36 - #39Da quello che vedo dovrebbe essere una muscle tedesca per gli americani… almeno sembra così…
Ardospeed
13 feb 2009 - 19:44 - #40Strabella!
autobloggaro mancato
13 feb 2009 - 22:23 - #41vabbè è solo un bozzetto,non giudico ancora,almeno finchè non vedo un concept
Architetti
14 feb 2009 - 02:04 - #42Whow!
mercedvolks
17 feb 2009 - 23:00 - #43certo se arriverà anche in italia nn è male