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Il quotidiano finanziario tedesco Handelsblatt ha lanciato ombre sul ventilato accordo tra Fiat e Bmw, alla luce dello storico accordo fatto dal gruppo Italiano con Chrysler. Secondo questa fonte le affermazioni dello stesso Sergio Marchionne circa la necessità di accordarsi “con grandi costruttori di massa” avrebbero persino potuto ledere l’immagine del gruppo Bmw, se l’accordo avesse preso piede in maniera più ampia.
Fonti interne Fiat e Bmw hanno confermano comunque che gli accordi non sono stati bloccati e proseguono gli studi di fattibilità per trovare importanti sinergie tra i prodotti Alfa Romeo e Mini della prossima generazione, oltre che la più volte vociferata collaborazione per le versioni ibride ed elettriche Topolino ed Isetta.
Via | RaiNews24 e MotorAuthority (grazie a Alfonso per la segnalazione)
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fuffolo2
12 feb 2009 - 20:16 - #1 (nascondi)bè finalmente ciavrete la traz post ihihihihihihihihihih
fuffolo2
12 feb 2009 - 20:17 - #2 (nascondi)una bmvu travestita da alfa……….ihihihihihihih
fuffolo2
12 feb 2009 - 20:17 - #3 (nascondi)e tutti adire ohhhhhhhhhhhhh finalmente ciabbiamo la tp ohohohohohohohohoh
Deep Blue
12 feb 2009 - 20:22 - #41-2-3
peccato che tu nn dirai mai “ohhhhhhhhh finalmente c’ho un cervello ohohohoho”
fuffolo2
12 feb 2009 - 20:26 - #5 (nascondi)gia tanto ci sei tu che ne hai per tutti ahahahahahahahahahaha
Michele G.
12 feb 2009 - 20:26 - #6 (nascondi)che paura!!! speriamo non decidano di fare anche bmw su pianale fiat bravo…..
giallolambostopped
12 feb 2009 - 20:38 - #7 (nascondi)Ma che se ne faceva Bmw della Fiat non l’avevo mica capito, ma qui è pieno di geni….ne sanno una più del diavolo…ahh già, chiedo scusa, ci ho pensato adesso, eccerto che è proficua l’alleanza…almeno anche alle Mito, passano la bandiera a scacchi che montano sulle Mini…..
giallolambostopped
12 feb 2009 - 20:49 - #8 (nascondi)E’ arrivato lo sfigaz che sogna l’Alfa a TP e adesso che gli crolla il mondo addosso si sfoga con i meno…susu coraggio, che tanto l’Alfa non l’avresti comprata lo stesso…ma non disperare, ti puoi sempre arruolare nella Polizia o nei Vigili Urbani, così almeno ne guidi una……dai che ce la fai…
X-VOX
12 feb 2009 - 20:50 - #9Tutto dipende da come girerà l’economia nei prox anni..
da quanti soldi avrà in tasca la gente da spendere in auto..
vedremo
X-VOX
12 feb 2009 - 20:56 - #10Condividere le spese per sviluppare modelli a basse emissioni conviene a tutti
ma sono tutti diffidenti, hanno paura di perdere posizioni acquisite, mah..
se la gente avrà di nuovo più soldi da spendere si rallenterà, se invece ne avrà di meno tutti correranno a fare accordi di gruppo, e alla veloce
near
12 feb 2009 - 21:00 - #11ma sto fuffolo che rosica?
quanti dementi!!
12 feb 2009 - 21:12 - #12i soliti commenti dei soliti beoti rosiconi
le chiacchiere fanno le pulci
Lapo è un grande
12 feb 2009 - 21:27 - #13Siamo nel 2009… ma che vi pensate che la FIAT fa ancora la Regata, la Tempra, la Duna….. o mio dio… i motori FPT stanno arrivando dappertutto, tra poco ce li ritroveremo pure nelle aspirapolvere!!!!!!
Varro65
12 feb 2009 - 21:27 - #14Io la vedo così: a BMW costa parecchio avere un pianale dedicato solamente a Mini. E per questo stanno tentando di allargare il listino e quindi la produzione con altre versioni. Ma il futuro di Mini è solo la berlinetta. E questo in BMW lo sanno bene. Dunque meglio utilizzare il pianale e altre parte meccaniche (motore…sospensioni…) di Punto e Mito. A BMW conviene sicuramente ma anche a Fiat. In questo modo saturano la produzione di componenti e usufruiscono dell’ottima tecnologia BMW. Per la piccola meglio ancora. Sullo stesso pianale potrebbe nascere la versione basic ( Topolino ) e quella d’immagine ( Isetta ). Sulla falsariga di quanto fatto con 500/Ka ,con ottimi risultati direi. E ancora una volta : bravo Marchionne.
Lapo è un grande
12 feb 2009 - 21:27 - #15… nel senso che sono ottimi motori!!!
Varro65
12 feb 2009 - 21:29 - #16# 13 . Se le fanno ancora vuol dire che le vendono. Dunque vuol dire che si tratta di ottimi progetti…
Varro65
12 feb 2009 - 21:32 - #171-2-3. Non discuto quasi mai sulle opinioni altrui nel senso che cerco di rispettare tutti i punti di vista diversi dal mio. Ma l’accanimento di parte e unidirezionale verso una sola parte proprio non lo capisco….
AndreaPe
12 feb 2009 - 22:07 - #18Io personalmente direi che fiat deve farcela da solo.
Ma ormai non c’è + spazio per l’autonomia in questo campo.
AndreaPe
12 feb 2009 - 22:08 - #19@17
Condivido.
Michele G.
12 feb 2009 - 22:16 - #20oh ma non si può neanche scherzare su questo blog. basta fare una battuta sul gruppone fiat che c’è gente pronta a scendere in guerra. perchè non vi lamentate con torino che ha prodotto negli anni 90 sopratutto auto mediocri. perchè non ve la prendete con chi ha sminuito alfa romeo, o ha fatto divenire Lancia una succursale fiat con le cuciture a contrasto sui sedili. subito a sparare meno…..ma vi rode propio questa cosa.
Federico.
12 feb 2009 - 22:28 - #21ma chi si credono di essere sti bavaresi che fino a quanche anno fa sognavano di battere la 156 nei campionati gran turismo. avevano dei rottami, ma li hanno anche adesso dato che in F1 spendono solo soldi. quello che c’è a maranello se lo sognano tutti. si fanno belli solo perchè hanno una buona quota di mercato, ma sono sicuro che se l’accordo con chrysler se andrà bene sarà un’altra operazione fiat, dopo il caso “500″, da far studiare nelle università..
fdetomaso
12 feb 2009 - 22:36 - #22@1-2-3-5-6… ma come fate a dire cose del genere? Un bel -1 a tutti! Ma scusate, bmw su pianale bravo? Ma dico, diamo i numeri? Nn ci posso credere!
fdetomaso
12 feb 2009 - 22:38 - #23@20… di battute ne potete fare a bizeffe ma dire quelle FALSITA’ mi sembra assurdo, scherzo quanto volete ma quelli nn sono scherzi sono battute di poco gusto!
Michele G.
12 feb 2009 - 22:41 - #24Federico.
12 feb 2009 - 21:28 - #21
bè il caso 500 è ne più e ne meno quello che ha fatto bmw con mini 5 anni prima. sicuramente quello che c’è a Maranello se lo sognano tutti, ma propio tutti, visto che da Maranello partono 6000 e rotte auto all’anno. nella produzione normale Bmw non ha nulla da invidiare a nessuno anzi, sono gli altri che invidiano Bmw. sai com’è. se negli anni 80 invece di fare auto di stato fiat e successivamente alfa e lancia avessero mantenuto il blasone, non saremmo a discutere sulla qualità di queste ultime. bmw, audi, volks sono cresciute via via sempre più ed ora sono quello che sono. irraggiungibili per ora da parte delle auto nostrane. purtroppo.
Michele G.
12 feb 2009 - 22:48 - #25fdetomaso
12 feb 2009 - 21:38 - #23
si ma mi sembra ovvio che sia una battuta….a tuo parere Bmw farebbe mai una auto con il pianale della bravo????
fdetomaso
12 feb 2009 - 23:10 - #26@25… no, maiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Io cose del genere manco me le sogno! Cmq se hai un grande senso dell’umorismo buon per te! Sta volta però sei andato un po’ oltre, ma nn ti preoccupare, fa niente!!! A tutti capita di dire cose del genere!
Nn ne facciamo una questione, meglio tenere le acque calme!
House, M.D
12 feb 2009 - 23:29 - #27“Se le vostre parole non sono migliori del silenzio, dovreste restare zitti”
che frase profonda….
Alfonso
12 feb 2009 - 23:42 - #28di niente autoblog!;)
Michele G.
12 feb 2009 - 23:53 - #29House, M.D
12 feb 2009 - 22:29 - #27
la conosco……
Cigarette Smoking Man ♠♠
13 feb 2009 - 00:26 - #30@29:anche io…
a1
13 feb 2009 - 00:36 - #31bmw sta talmente con l’acqua alla gola che se non fa utilitarie con Fiat se la pappa PSA, i francesi gli stanno col fiato sul collo appena bmw abbassa la guardia sarà pappata da PSA, i crucchi fagociatati da PSA che spettacolo!!!!!!!!!
Cigarette Smoking Man ♠♠
13 feb 2009 - 00:57 - #32@A1:ma quale spettacolo?!ma insomma?Come cavolo può farti piacere?
libero blog in libero stato
13 feb 2009 - 01:10 - #33#31
non credo proprio che bmw venga mangiata da psa.
a1
13 feb 2009 - 01:10 - #3432:
come tutti i tedeschi si danno troppe arie, anche se bmw le auto le sa fare e pure bene.
dall’articolo rainews24:
” Poi, però, Handesblatt prosegue : “Allorché a metà gennaio la Fiat ha reso noto di volere rilevare il 35% di Chrysler, i monacansi si sono sentiti presi in giro. Per di più il capo della Fiat, Sergio Marchionne, è arrivato a dire di ritenere ragionevole soltanto il collegamento con un
altro costruttore di massa”. D’altra parte, fa notare la stessa fonte, “i tedeschi temevano che le loro marche di prestigio Bmw e Mini potessero subire un danno d’immagine dalla cooperazione”
http://www.rainews24.it/Notizia.asp?NewsId=106246
CIOE’ SI VERGOGNANO DELLA COLLABORAZIONE COL GRUPPO FIAT, allora che finissero in mano francese
Jag green
13 feb 2009 - 08:47 - #35Ma i motori benzina della prima serie della Mini non avevano proprio un’origine Chrysler? Di che si vergognano?
orione28
13 feb 2009 - 13:09 - #36la collaborazione sapevo che riguardava anke i motori 1.6mj che vuole adottare la bmw, cmq non ho capito che c’entra l’immagine della bmw se FIAT fa un accordo con chrysler, questi tedeschi secondo me hanno la puzza sotto il naso, se vogliono fare l’accordo bene altrimenti penseremo da soli a costruire la topolino, tanto sn loro ad avere bisogno di noi per costruire la piccola city-car da soli non vanno da nessuna parte, considerando che monteranno il 900cc a benzina. cmq staeremo a vedere.
Pierz94
13 feb 2009 - 17:22 - #37Bene… fiat e bmw hanno trovato dei modi per risparmiare sui pianali opzional ecc… se tutti i marchi facessero così la crisi non sarebbe poi così tanto grave…