Anche il 2009 inizia con segnali negativi per i passaggi di proprietà di auto usate e le radiazioni: per quanto riguarda i primi, le auto hanno fatto registrare un secco -17,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, i motocicli sono andati peggio, con il -20,4%. Ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 146 usate. I dati, come sempre, provengono dal bollettino mensile Auto-Trend, l’analisi statistica dell’ACI sui dati PRA
Il segno meno domina anche per le radiazioni: -32,5% per le auto e -24,4% per le moto. Le autovetture eliminate dalla circolazione nel primo mese dell’anno sono state 147.877 contro le 219.183 del 2008. Ogni 100 autovetture nuove ne sono state radiate 97.
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Fabio81
12 feb 2009 - 01:27 - #1cominciate ad abbassare il prezzo delle assicurazioni che compro anche io la macchina nuova ;)
paulla
12 feb 2009 - 01:33 - #2è vero, nuova o usata il prezzo delle assicurazioni è salato, e vergognoso
onlytrip
12 feb 2009 - 01:36 - #3a mio avviso è altissimo anche il prezzo del bollo. non possono prendermi 270 euro all’anno per un’auto da 140 cavalli euro 4 col fap. non sono bastati i quasi 4000 euro di iva pagati un anno fa???
www_mad4wheels_com
12 feb 2009 - 01:39 - #4In Italia avete un grosso problema legato all’usato: il costo del passaggio di proprietà. Tutti sanno che è enorme, ma nessuno fa qualcosa per diversi motivi. Ci sono persone che percorrono pochissimi km, quindi sarebbero attratte dall’acquisto di una vettura usata con circa 70mila km, ma il costo della voltura è tale che preferiscono rivolgere i propri risparmi su una vettura economica, ma nuova. Questa legge è stata approvata con l’ovvio intento di favorire la FIAT, storica produttrice di auto piccole ed economiche. E in un momento in cui si cerca di aiutare tale produttore in perenne insuperabile crisi, certo non ci si piò aspettare che tale tassa venga abolita. Mi son dovuto trasferire all’estero per lavoro e ho quindi dovuto reimmatricolare l’auto in quanto ho variato la mia residenza. Costo ? 20 euro pagati alla motorizzazione per l’aggiornamento del loro registro automobilistico. Punto. Tizio vuole vendere la sua auto a Caio ? Un bel foglio A4 con scritto che Tizio cede l’auto … targata … a Caio. Firma di Tizio. Firma di Caio. Punto. Senza bolzi e balzelli strani. Si porta il foglio alla Motorizzazione e si versano i 20 euro. Basta.
In questo modo ha senso acquistare auto anche vecchie con un numero ragionevole di km, purché in buono stato. Senza lo spauracchio della voltura.
Ascolta
12 feb 2009 - 01:45 - #5Certo che i dati che ci arrivano ogni giorno sul mondo dell’auto… iniziano a mettere PAURA…
Fabio81
12 feb 2009 - 01:53 - #6si Ascolta, sono dati veramente allarmanti!però in tutto il marasma che si è creato, vedi articoli che parlano di “ferrari record” e “lamborghini ha venduto l’1% in più del 2007″…secondo me è aumentata la forbice tra il ceto medio basso e il ceto medio alto, anzi ormai è quasi sparito il ceto medio, quelle famiglie con 2 figli dove lavora solo il papà e la mamma fa la casalinga…la famiglia sta scomparendo! vedo ragazzini di 15 anni lavorare nei bar per pagarsi motorino e sigarette..siam messi male!
Il problema bollo è sentito da tutti, se vado su seconda mano mi viene il magone a vedere una nissan 350z con 40000 km venduta a 18000€! Ci stai quasi per fare il pensierino…poi ci credi fino in fondo e diventa “la pazzia!” insomma sì, una macchina sportiva nella tua vita te la meriti in fondo…ah già…poi ti costa 4000€/anno per mantenerla….sigh…sogno finito…è stato bello finchè è durato :(
Rav
12 feb 2009 - 03:15 - #7Ah ma ci sarebbero di quelle poche cose da calare… Assicurazione e tutte quelle spese lì prima di tutto. Ma poi anche i prezzi delle auto che se magari costassero un po’ meno… non dico l’esatto valore dell’auto ma per lo meno non il triplo! (tanto per fare un esempio senza sminuire l’auto ma 16/18 mila euro per una punto mi sembrano davvero tanti… i 14/15mila per una panda ancora di più! per non parlare di auto più grandi e di case ben più blasonate). Magari se succedesse una cosa del genere la gente la macchina la cambierebbe più volentieri e più spesso ma finchè uno deve lavorare degli anni per comprarsi una macchina che poi è pure piccola e non quella che voleva perchè non può permettersela beh, allora la gente si terrà una vita la macchina che s’è preso. Vai all’Audi, BMW, Mercedes, tempo fa c’era gente che la cambiava ogni 2 o 3 anni… adesso leggi Aziendale, Aziendale, Aziendale… vedi le Punto seconda serie e Passat con 200mila Km… sarebbero da cambaire, certo, e i soldi dove li prendi?? che la passat che hai comprato 5 anni fa adesso c’è il modello nuovo che costa quasi il doppio? e in più cos’ha? no perchè io l’estate scorsa ho preso la mia prima macchina, entravo nelle concessionarie e tutti che si prodigavano a parlarmi di stelle dell’EuroNcap, che sono sempre 5, e che avevano 30 airbag che se ti tamponano muori affogato e la Radio con l’MP3… poi la macchina costa 24mila euro… wow! io ho 20 anni, studio, già che l’università costa e in famiglia stiamo bene ma non siamo multimilionari non avevo un budget illimitato… quindi valuto un usato o Km0… benissimo… altri concessionari (tra l’altro pareva che facessi dispetto ad entrare visto che uno mi ha risposto “ah vai fuori nel piazzale e guardati attorno, se ti piace qualcosa me lo vieni a dire” perchè c’eran 30 gradi e stava bene al fresco dentro… e almeno quello mi ha badato visto che in un’altra concessionaria son rimasto 15 minuti guardando due addetti che ridevano tra di loro parlando in un angolo mentre la receptionist mi ripeteva che appena ci fosse stato un addetto libero mi avrebbero assistito (alchè me ne sono andato perchè se non ne avevan poi voglia…) poi trovo una G.Punto… 65mila Km 1.9mJet… 13mila euro… ma cosa stiamo scherzando???) alla fine ho scelto una Kia Pro_Cee’d con 40Km (usata per le prove su strada alla presentazione) 1.6 a benzina e sono proprio contento della mia scelta perchè la macchina va bene, mi piace e costa quanto una G.Punto ma è più grande, più spaziosa e ha più roba di serie… e ADESSO MI CHIEDO SE con concessionari del genere, con prezzi da usato e nuovo del genere, e il costo del mantenimento la gente dovrebbe comprare più macchine… ma io mi tengo la mia finchè proprio non implora pietà e poi ci penserò! (lavori degli anni e ti compri la Punto? c’è proprio da essere soddisfatti!)
Fabio81
12 feb 2009 - 03:33 - #8Rav…hai mai pensato di andare a vendere auto? Se sì poi dimmi dove ti prendono che la macchina la compro da te e non da uno che sta un quarto d’ora in un angolo!…che bestie..
Rav
12 feb 2009 - 03:43 - #9Fabio… allora se apro una concessionaria ti chiamo =) comuqnue odio quelli che prendono i soldi per niente alla faccia di chi si fa il C..O per poco… ma comunque alla Volvo nn devono passarsela molto bene adesso… credo che ridano di meno quei due ahahahah
Lorenzo_Cooper_S
12 feb 2009 - 10:06 - #10@7 avevo anche io il tuo stesso problema e anche io son come te 20 enne universitario di nuona famiglia ma che non navigo nell’ oro. Quando mi han cambiato la macchina a settembre mio padre mi ha detto io ti metto 14.000 mila euro scegliti la macchina che vuoi. SOno andato a far un giro e tra i prezzi altissimi sia nuovo che usato .. avevo adocchiato una GP 1.9 130 cv intorno a quel prezzo di circa 1 anno e mezzo ma mi ha frenato l’ elevato costo dell’ assicurazione e altre cose per uno che fa si è no 11.000 km all’ anno perlopiù in città.. idem per un cooper S ti sparavano quel prezzo per una macchina di si e no almeno 5 anni e piu di 60.000 km … alla fine ho preso una 500 1.2 full optional nuova pero mi ricordo che con quello stesso prezzo tanti tanti anni fa mio padre aveva preso una tempra SW full optional.. eee che tempi XD
Carletto007
12 feb 2009 - 10:26 - #11ACI, notai, assicurazioni,compagnie petrolifere e tutto quanto succhia moneta al mondo dell’automobile senza portare nessun beneficio andrebbero aboliti! Purtroppo i ns politici (nessuno escluso) hanno la loro convenienza a mantenere queste gabelle medioevali che il popolo deve pagare…………..
Rav
12 feb 2009 - 16:31 - #12@10 Ma infatti! tanti anni fa c’era più gusto a cambiare la macchina, avevano comunque un loro costo ma non era così spropositato! Una volta andavi a vedere la macchina che ti piaceva… adesso prima guardi il prezzo… e poi scarti l’80% delle macchine che ti piacerebbero! Poi grazie che c’è crisi!
Pierz94
12 feb 2009 - 17:16 - #13Ovvio che cali anche l’usato… se gennaio è iniziato con un -33% si può dedurre che sia calato anche l’usato…
Alessandro T.
12 feb 2009 - 20:05 - #14Notai? Ma cosa centrano i notai con il passaggio delle auto? Nons ai che non centrano più nulla? Basta che tu vada in comune o in un agenzia di pratiche auto, ti autenticano la firma, ti chiedono qualche decina di euro ed il gioco è fatto, ma del resto si sono adeguati alle tariffe notarili. Come dici? Il passaggio costa molto di più? Certo! Qualcuno deve pur finanziare lo Stato.
Ah dimenticavo, se il notaio sbagliava nell’identificazione delle persone o nel garantire il veicolo libero da gravami, pagava. Chi autentica la firma oggi lo fa?
Beh del resto chi compra una macchina ipotecata o gravata da pegno? Ma che diamine! Bisogna essere proprio fessi… finchè non capita :)
Scusate lo sfogo, ma a puntare il dito sono tutti capaci, a ragionare su quello che si dice meno.