
Il sorpasso sarebbe temporaneo, indotto dal fisiologico calo post-natalizio. D’ogni modo resta lo smacco, l’onta del dover rincorrere: secondo i dati diffusi da Dong Yang, vicedirettore della China Association of Automobile Manufacturers (Caam), la Repubblica Cinese avrebbe superato gli Stati Uniti nel totale di auto immatricolate durante il gennaio 2009.
735mila contro 656.976, nonostante quest’ultimo dato sia in realtà una previsione della società Autodata. Gli analisti, d’ogni modo, attribuiscono scarso valore all’avvicendamento, definendolo come “temporaneo” ed influenzato dalle festività (in Cina, durante i festeggiamenti per il Capodanno Lunare, le vendite sono addirittura aumentate).
Tuttavia, quanto afferma Wu Ai Lian, direttrice di una concessionaria General Motors a Shangai, è sintagmatico: i consumatori non considerano come “un grande evento” l’acquisto di un’auto. Bene, quando lo sarà, lo scettro di “primo mercato mondiale” non si discosterà più dall’oriente.
Via | Corriere della Sera
GHEND
11 feb 2009 - 14:45 - #1io non li soffro proprio sti musi gialli.
KECH
11 feb 2009 - 14:45 - #2mi immagino il traffico al mattino……uuhhhhh non deve essere bello
FaDeR_
11 feb 2009 - 14:51 - #3O.O Se dai la precedenza come fai a entrare in quella rotonda??
asterio
11 feb 2009 - 14:55 - #4–i consumatori non considerano come “un grande evento” l’acquisto di un’auto– ????????????????? cioè, da quel che ne so non è che guadagnino così tanto i cinesi e non è che le auto le regalino da quelle parti, come fa a non essere un grande evento? Per quanto tu possa considerare l’auto solamente un mezzo di trasporto (e la casa solamente un posto asciutto e caldo dove dormire…), una grande spesa non può che essere un grande evento…. bohhh… mi sfugge qualcosa
I-AM-THE-STIG
11 feb 2009 - 14:55 - #5# 1
Sapessi io…
Gli unici gialli che salverei sono quelli di Agatha Cristie…
fdetomaso
11 feb 2009 - 14:57 - #6nn mi stupisco visto che i cinesi sono 2miliardi!!! Vorrei vederli dopo l’acquisto però!
il bingo bongo
11 feb 2009 - 15:01 - #7Fra pochi anni la differenza con gli USA sarà impressionante, poco ma sicuro…
La cosa che mi preoccupa della Cina sono piuttosto le emissioni delle sue fabbriche, che si giocano un testa a testa con quelle statunitensi per la palma dei maggior produttori di CO2 ed emissioni nocive… Le auto contribuiscono certo, ma come sappiamo in percentuali ridotte, però tartassare gli automobilisti è moolto facile e porta a grandi guadagni…
francesco77
11 feb 2009 - 15:01 - #8è ovviamente un grande evento economico.
in quella rotonda chissà se hanno tutti il tomtom traffic
ruggy
11 feb 2009 - 15:01 - #9quell’arteria di traffico mi fa leggermente timore…ma i cinesi passano la loro vita nel traffico??
I-AM-THE-STIG
11 feb 2009 - 15:02 - #10#8
Sì, ce l’hanno.
Ovviamente tarocco.
SergioMarchionne
11 feb 2009 - 15:03 - #11Il fatto è che noi pensiamo all’ ecologia… compriamo auto euro 5 e la nostra vecchia euro 3 è inquinantissima… loro non hanno nemmeno il catalizzatore. E’ la dimostrazione che l’ ecologia sulle nostre auto l’ hanno inventata solo per il marketing.
SergioMarchionne
11 feb 2009 - 15:05 - #12In ogni caso i cinesi non sono i giapponesi che nonostante la lontananza hanno una cultura filo-occidentale! questi mi fanno davvero paura!!! e non solo a me!
I-AM-THE-STIG
11 feb 2009 - 15:06 - #13#11
No, è la dimostrazione che non tengono in alcun conto la salute della gente…
fdetomaso
11 feb 2009 - 15:08 - #14@11… l’europa è una cosa e la cina è un’altra, ti sei mai chiesto perchè molti prodotti cinesi nn vengono commercializzati in europa? Perchè le regole europee sono molto più severe di quelle oriantali!!!! Perciò noi europei siamo più fedeli alle norme antinquinamento e i cinesi nn ci fanno prorpio caso!
I-AM-THE-STIG
11 feb 2009 - 15:09 - #15Chinese, ti ho beccato a mettere i -1, eh?!?!
fdetomaso
11 feb 2009 - 15:10 - #16Guardando la foto, i problemi del traffico che abbiamo qui in italia sono niente confrontandoli in cina!!! Lasciate perdere il fattore della densità popolativa!
Il sangue è rosso anche in Cina
11 feb 2009 - 15:14 - #17La Cina è il futuro
Deep Blue
11 feb 2009 - 15:14 - #18infatti i cinesi se ne fregano di tutte le norme di qualsiasi categoria di prodotti. sn una minaccia per l’umanità intera.
ma tanto finchè andiamo avanti a parole e nn a fatti loro continueranno a fare quello che vogliono mettendo a rischio la vita dei consumatori…
augustus
11 feb 2009 - 15:17 - #19smacco? ma per chi? no, perche’ non per mancare di rispetto a questa “notizia” ma agli americani non glie ne frega assolutamente nulla…
Lo smacco ci sarebbe se un diverso sistema economico (sebbene oramai la cina sia piu’ capitalista che altro) avesse raggiunto un livello di vita qualitativamente piu’ alto (o ricchezza pro-capite). Se si calcola che la popolazione cinese ha superato di molto i 1300000 abitanti, significa che ci sono piu’ di 1726 abitanti per immatricolazione, contro i 456 abitanti per immatricolazione degli USA, quindi lontano dal potere economico o “benessere” degli Stati Uniti. Se un paese industrializzato (o in via di sviluppo) come la Cina con una popolazione del genere avesse meno immatricolazioni di un paese che ha un miliardo in meno di abitanti, sarebbe piu’ che imbarazzante.
Quindi ci si trova davanti alla solita “non-notizia” che fa effetto a quelli che non sanno fare un minimo di paragone fra dati per mettere in un’ottica reale cio che risulta essere il solito nulla.
Deep Blue
11 feb 2009 - 15:17 - #20e poi i cinesi immatricola piu auto perchè sn 2 miliardi, il sorpasso prima o poi era scontato
Jag green
11 feb 2009 - 15:17 - #21Appena ha visto la foto, quello del t-red tarocco ha prenotato un volo solo andata per Shangai…
giallolambostopped
11 feb 2009 - 15:21 - #22E cmq è vero che in Oriente c’è un’altra concezione dei mezzi di locomozione.
Ora la Cina ha tra le sue città, quelle più inquinate del pianeta, ma non dimenticate che fino ad ora, le metropoli con il + alto tasso di inquinamento erano sempre dell’area est asiatica.
Non a caso, la prima volta che una 15ina di anni fa sono andato la prima volta a Bankong, mi sono spaventato e per il traffico e per l’inquinamento: per percorrere il viale principale che dall’aeroporto portava in centro città e che copre una distanza di 20 Km circa, ci avevo impiegato in taxi, una cosa come 2 ore e mezza, e come se non bastasse, ogno 400 metri c’era una piazzola in mezzo alla strada, con sopra un soldato con la maschera antigas che cercava di dirigere il traffico, il primo impatto, pur arrivando da Milano, è stato terrorizzante….e una volta raggiunta la città,tutti che ti frecciavano da tutte le parti, e con ogni mezzo possibile immaginabile…allucinante
Mitsubishi Lancer EVO
11 feb 2009 - 15:21 - #23#14
Anche negli anni 70-80 le auto giapponesi erano oggetto di critiche e di scherno da parte dell’occidente proprio come avviene con le auto Cinesi oggi.
Adesso la Toyota è la prima casa automobilistica del mondo.
Deep Blue
11 feb 2009 - 15:25 - #2423
guarda che giappone e cina sono 2 cose quasi completamente diverse
Mitsubishi Lancer EVO
11 feb 2009 - 15:39 - #25io parlo del modo in cui gli occidentali hanno “accolto” l’industria automobilistica (e non solo) giapponese dalla fine degli anni 6o fino agli inizi degli anni 80 nel loro mercato non delle differenze storiche e culturali tra Cina e Giappone.
alex29GT4
11 feb 2009 - 15:43 - #26Ma se in Cina sono due miliardi di persone ci credo che superano l’USA
Deep Blue
11 feb 2009 - 15:43 - #2725
se nn mi ricordo male la nissan aveva già la fairlady e in generale le giapponesi, anche se criticate, erano al passo coi tempi. i cinesi copiano e basta, e lo fanno anche male senza rispetto per i regolamenti.
L1nk!n
11 feb 2009 - 15:44 - #28Tanto i Cinesi dovranno rinunciare all’uso quotidiano dell’auto perchè sono troppi. Se tutti dovessero essere motorizzati come gli Statunitensi o gli Europei, le loro strade sarebbero impercorribili, sia per questioni di spazio, sia per questioni di tempo, sia per questioni di sanità. I Cinesi saranno tra i primi a incentivare il trasporto pubblico, non tanto per riguardo ecologico, ma per necessità di trasporto e dinamismo. Se non lo faranno, peggio per loro, vuol dire che si ritroveranno con aziende senza lavoratori, perchè bloccati in mezzo al traffico, e con migliaia di persone che moriranno di tumore e altre malattie provenienti dalle polveri sottili…basta vedere la foto per capire già in quale situazione critica si trovano….
Mago16
11 feb 2009 - 15:53 - #29@ 17 (Il sangue è rosso anche in Cina).
La cina sarà il futuro, ma se gli appartengono gli ideali ed il regime che hanno adesso io mi tocco le palle e mi attacco al passato va’..
Grey
11 feb 2009 - 16:09 - #30Se gli USA non pensassero tanto alle guerre e più ai suoi cittadini non sarebbe così… oltre a fare stupidi esperimenti di bombe e cose varie, con le quali contribuiscono fortemente all’effetto serra.
SergioMarchionne
11 feb 2009 - 16:27 - #31Il regime cinese oltre ad essere molto spregiudicato e falso, è anche pericoloso. In ogni caso, negli anni ‘80 le honda e toyota erano considerate superiori alla concorrenza.. quando le nostre erano degli 8 valvole sfumacchianti, loro avevano i multipoint e fasatura variabile!
carlo ciao !!!
11 feb 2009 - 16:43 - #32che impressione la foto!!!
AndreaPe
11 feb 2009 - 16:47 - #33L’asse economico si sta spostando.
L’america uscirà molto indebolita dalla crisi.
fuffolo2
11 feb 2009 - 17:29 - #34un primato di cui se ne fa volentieri a meno…
McKenzie
11 feb 2009 - 17:55 - #35Invece di criticare tanto gli americani perchè nn vi preoccupate di questi qui che ci stanno facendo il c*lo? in italia ci lamentiamo solo dei cattivissimi americani che fra qualche anno nn varrano più nulla e a comandare saranno i cinesi e gli arabi.
orione28
11 feb 2009 - 17:55 - #36ma chi se ne frega….loro immatricoleranno pure i loro cessi l’importante che restino lì in cina….
Wlavita
11 feb 2009 - 18:38 - #37ragazzi, qui si sente un’aria di razzismo …
fate schifo punto e basta
Hungry Man
11 feb 2009 - 19:37 - #38Che cancro che è il razzismo…E’ il primo segnale di decadenza culturale e ignoranza diffusa e in Italia questo è quel che sta accadendo.
Pierz94
11 feb 2009 - 20:41 - #39Ma certo vendere delle auto copiate con un costo bassissimo lo possono fare tutti…
fdetomaso
11 feb 2009 - 22:12 - #40Deep blue, ti diverti a mettermi -1 e poi scrivere ciò che ho detto ah? Ricordati i diritti d’autore! Cmq gli stati uniti sono in grave crisi, mi pare ovvio se la cina che nn è mica da meno li sorpassi, le loro auto costano la metà, la crisi influisce poco!
GNARO
12 feb 2009 - 09:45 - #41E’ COME SE CI FOSSE UNA ROTONDA TRA LA A4 E LA A22…CHE STUPEC STI CINES
gaijin
12 feb 2009 - 14:30 - #42le industrie giapponesi dell’auto si sono fatte un sedere così prima di essere accettate e le loro auto acquistate dagli occidentali riuscendo a vincere la propaganda commerciale anti-giapponese fatta soprattutto dagli americani.
e nei primi anni 50 i giappo copiavano proprio come i cinesi di oggi non solo le auto ma qualsiasi cosa dalle macchine da cucire fino ai giocattoli per i bambini.
il sorpasso tecnologico con l’industria occidentale avvenne intorno alla metà degli anni 70.
L1nk!n
12 feb 2009 - 20:58 - #43Si datemi pure i meno, intanto il 90% delle mie previsioni si avvera. Ma scusate pensateci un attimo. I cinesi ricchi o appena benestanti sono neanche 300milioni e solo loro possono permettersi ora una macchina. Guardate la foto o fate un viaggio, mi pare che la mobilità sia già veramente in stato critico. Se il restante miliardo, che ora vive come le bestie, dovesse un giorno arricchirsi il tanto da permettersi una macchina per andare a lavorare ogni giorno, mi spiegate il casino che verrebbe fuori? L’unica soluzione sarebbe incentivare il trasporto pubblico. Il traffico folle è una delle tante controindicazioni di una nazione sovrapopolata.