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E’ decisamente il suo momento: la Citroën DS del 1955, dopo aver visto il suo nome riesumato in grande stile dalla casa francese in occasione del debutto della DS Inside Concept, viene eletta “L’auto più bella di tutti i tempi” da Classic & Sports Car Magazine.
La creatura di Flaminio Bertoni, uno dei più grandi automotive designers di tutti i tempi, l’ha spuntata su concorrenti dal nobilissimo lignaggio, almeno secondo il giudizio di illustri matite, da Giugiaro a Ian Callum, passando per Gordon Murray e Marcello Gandini.
A livello di marchi è stata la Ferrari a ottenere più piazzamenti, con ben tre modelli nella top ten. La classifica delle migliori è nella seconda parte dell’articolo.
1. Citroën DS
2. Jaguar XK120
3. Ferrari 275GTB
4. Cord 810/812
5. Ferrari 250GT Lusso
6. Ferrari 250GT SWB
7. Jaguar E-type
8. Lamborghini Miura
9. Lotus Elan
10. Lotus Elite (1957)
Via | Jalopnik
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www_mad4wheels_com
11 feb 2009 - 08:03 - #1Devvero uno splendore.
Coniugava una linea all’avanguardia con soluzioni tecniche di prim’ordine ( sospensioni idropneumatiche, freni a disco, fari orientabili, … ).
Ha rappresentato l’apice della produzione nella storia della Citroen.
Altre vetture di tale marchio, per quanto valide e raffinate, non son mai riuscite ad eguagliarne la spinta innovativa.
Su queste classifiche si può discutere a lungo, in base ai propri gusti, alle proprie emozioni, ai propri ricordi …, ma cmq sia, non mi pare un premio immeritato.
Nicola Dusi
11 feb 2009 - 08:47 - #2Bellissima, vero, ma queste classifiche lasciano il tempo che trovano…
Oltretutto mancano alcune delle MIE preferite: la Lancia D25, la Ferrari “Dino” 246… e la Miura all’ottavo posto grida vendetta!
:)
Ryback80
11 feb 2009 - 08:49 - #3Gran bella classifica con modelli spettacolari, ma al posto della lotus elan, non sarebbe stato male mettere una mercedes 300sl del 55, quella con le porte ad ali di gabbiano per capirci. Grande auto secondo me, merita un posto nella top ten.
exassessoreviabilità
11 feb 2009 - 09:05 - #4La Lotus Elan????????????????????????
…non credo sia nell’immagginario collettivo come magari lo è una F40…
alfaveyron
11 feb 2009 - 09:06 - #5e l’alfa33 stradale dov’è?
Desmo81
11 feb 2009 - 09:13 - #6Per dio , grande macchina che ai tempi che furono introduceva concetti innovativi e anche oggi vederne una per strada è un piacere , ma auto + bella di tutti i tempi un’auto che è soprannnominata “Lo Scualo” forse è un pò eccessivo , de gustibus.
tocia
11 feb 2009 - 09:15 - #7Come ha detto qualcuno queste classifiche lasciano il tempo che trovano, se intervistassimo 1000 persone otterremmo 1000 classifiche diverse, la bellezza non è un dato oggettivo. Cmq fa sempre piacere vedere una bella macchina come la DS
Mauro1965
11 feb 2009 - 09:23 - #8W lo SQUALO !!
Audiporcherie
11 feb 2009 - 09:26 - #9Beh,nella giuria ci sono dei”pezzi grossi”,anche molto grossi…e una classifica di 10 auto deve per forza lasciar fuori qualcuna,come dice Dusi al 2,la 246 o per me anche un 250 GTO,una Daytona,o un 300SL Gullwing…
Premio meritato per la DS,per ciò che ha,anche tecnicamente,rappresentato all’epoca,e onore alle ns.Ferrari 250 e 275 che sono una meglio dell’altra,soprattutto la SWB e la 275.
colin
11 feb 2009 - 09:30 - #10voto per la jaguar e-type
RandyRhoads
11 feb 2009 - 09:31 - #11..la più bella?!?!?!?..ma non scherziamo sù..
..vogliamo parlare delle Ferrari 250 GTO,la 330 P3,la F40?..della Miura SV?.. ..della Porsche Carrera 2.7 RS?..della Mercedes 300 SL?..dell’Aston DB4?..dell’Alfa P33 ,la TZ2 e la Giulia GTA?.. ..la Lancia Beta,la Stratos e la B20?..
..tutte auto che stanno una spanna sopra alla seppur bellissima DS..
o.lino
11 feb 2009 - 09:40 - #12COOOOOSAAAAAAAAAA?????????????????????
L’auto più bella di sempre????? D’accordo che i gusti sono soggettivi, ma oltre certi limiti diventano oggettivi. La storia dell’auto ci ha proposto decine di auto molto ma molto ma molto più belle dello squalo, e concordo con chi ha scritto che la Miura all’8° posto grida vendetta. E l’Alfa 33 Stradale? E la Stratos? E potrei andare avanti a lungo.
Ma per piacere!!!…………………….
mauritz
11 feb 2009 - 09:42 - #13non dimentichiamo la mia preferita, La FIAT 8V
Andrewtheboss
11 feb 2009 - 09:48 - #14GRANDE ONORE PER IL DESIGN ITALIANO… Ricordate che è STATA DISEGNATA DA UN ITALIANO!
Noi, i veri maestri del Design!
Grazie Flaminio Bertoni.
Azurik_Mi
11 feb 2009 - 09:49 - #15Ma a me sambra strano, nello stesso momento in cui la Citroen lancia la linea DS inside, eccoti questa sentenza, dove guarda caso, vince proprio la DS. Mah!!! Bellissima macchina per carità, ma con tanti altri capolavori che ci sono stati, potrebbe essere una coincidenza, ma forse no. Concedetemi almeno il beneficio del dubbio!! Grazie.
o.lino
11 feb 2009 - 09:51 - #16 (nascondi)#14: Flaminio Bertoni? E chi è costui??? Intendevi forse NUCCIO BERTONE…………………..
Kamox
11 feb 2009 - 09:54 - #17E’ solo la classifica della redazione di una rivista.
Bellissima la DS (mio nonno la vendette per una… Lancia Delta! Argh!), ma ’sta storia mi puzza di marchetta pro-Citroen.
Kamox
11 feb 2009 - 09:58 - #18@16
Flaminio Bertoni ha disegnato la Traction Avant, la DS, la 2CV. Praticamente se la Citroen è diventata un’icona dello stile automobilistico lo deve a lui. E oggi c’è gente che neanche lo ricorda… tristezza.
Andrewtheboss
11 feb 2009 - 10:00 - #19Gente, valorizziamo i nostri uomini migliori!
http://it.wikipedia.org/wiki/Flaminio_Bertoni
o.lino
11 feb 2009 - 10:12 - #20Chiedo venia……….
SergioMarchionne
11 feb 2009 - 10:13 - #21Non è male come auto…. ma dire che sia la più bella!!! Perchè la miura non è stata innovativa? e la porsche 959?? la jaguar e? Poi ovviamente ci sono i gusti personali, e a me non dispiacela ds, ma dire che sia la più bella bel mondo ce ne passa!!!
Wolfsburg
11 feb 2009 - 10:25 - #22La Miura ottava, ma non scherziamo per favore
krily
11 feb 2009 - 10:31 - #23sarà..
carlo ciao !!!
11 feb 2009 - 10:35 - #24sono contento,anche per me è l’auto più bella di sempre,
più avanti di quelle attuali,e con un fascino ineguagliabile.
Karl Benz
11 feb 2009 - 10:38 - #25 (nascondi)che schifo! quest’auto la odio!
Karl Benz
11 feb 2009 - 10:39 - #26tra le più brutte di sempre assieme alla 2cv!!
Karl Benz
11 feb 2009 - 10:40 - #27in 20sec già meno1 ahahahaah :D (tanto non cambio opinione)
Carletto007
11 feb 2009 - 10:42 - #28Per essere corretti è giusto dire la più bella e innovativa tra le vetture di produzione di massa dal ‘60 ad oggi. Non è confrontabile con capolavori prodotti in serie limitate o comunque in numero di veicoli prodotti sotto il 1.000.000.
Mauforg
11 feb 2009 - 10:50 - #29Se vi interessa Flaminio Bertoni potete visitare il suo museo aperto a Varese, sua città natale
carlo ciao !!!
11 feb 2009 - 10:59 - #30già visto il suo museo,a Varese ,molto interessante e estroso un po’ come era lui!!!
piervittorio
11 feb 2009 - 11:01 - #31Ragazzi, con la classifica si può o meno essere personalmente d’accordo, ma i giudici che l’hanno definita sono i più grandi designer automobilistici del mondo, quindi credo che abbiano votato con una certa competenza, ovviamente superiore alla nostra, che trascende i gusti personali e le mode del momento.
Tra i 20 giudici che hanno redatto la graduatoria ci sono Ian Callum, Leonardo Fioravanti, Marcello Gandini, Gordon Murray, Giorgetto Giugiaro ed altri 14 pesi massimi del design automobilistico…
Per chi vuole vedere la classifica completa (ivi compresi i modelli che non sono entrati nella top ten, e leggerne le motivazioni: http://jalopnik.com/5149980/classic–sports-car-magazine-names-citron-ds-most-beautiful-car-of-all-time
alfa_33
11 feb 2009 - 11:02 - #32Sicuramente è stata innovativa, ma bella…non per niente viene soprannominata ” ferro da stiro”
Rockweiller
11 feb 2009 - 11:03 - #33Auto più bella di tutti i tempi ? Nella categoria da 4,22 a 4 ,23 mt però….
Karl2
11 feb 2009 - 11:08 - #34La 300sl mercedes? E la Lancia Aurelia? E la 911 serie 964? Poi la sanno tutti che la Miura è l’auto più bella di tutti i tempi… :)
striscia
11 feb 2009 - 11:09 - #35D’accordo che de gustibus non disputandum est, ma la Miura all’ottavo posto! Ma per favore…
SergioMarchionne
11 feb 2009 - 11:09 - #36Non capisco certi -1 quando uno esprime semplicemtne la propria opinione! In ogni caso, nella mia famiglia ci sono state un sacco di auto francesi…tra cui questa, 2 cv, la visa, la renault 4, la talbot horizont… tutte auto a parte tutto molto comode e poco consumose… solo le prestazioni non erano proprio al top.. la 2 cv di mio padre era un 450cc se non sbaglio e in autostrada in salita non passavamo mai i 60 km/h… parlo di 25 anni fa però!
Bears Do It Better
11 feb 2009 - 11:14 - #37Sinceramente io avrei detto la E-type oppure una qualsiasi Ferrari degli anni 50. Le Ferrari di quel decennio potrebbero tranquillamente riempire tutta la top10, tanto erano belle.
E se dovessimo tralasciare le supercar, allora io direi Alfa Romeo Giulietta Spider.
ICON
11 feb 2009 - 11:18 - #381) 250GTO
2) E-TYPE
3) 300SL
Juanito82
11 feb 2009 - 11:20 - #39@36
ancora con questa storia dei -1! non farci caso, tanto non servono a niente! a meno che per te non sia una questione di principio…
comunque secondo me è un’auto stupenda! ha portato tantissime soluzioni innovative nel mondo dell’auto e in più aveva una linea molto aerodinamica. poi bisogna metterla a confronto con le auto del suo periodo, e se vedete le auto che erano in giro nel ‘55 non c’è paragone. a me piace ancora adesso
ICON
11 feb 2009 - 11:20 - #40E poi un posticcino verso l’ottavo/decimo posto la 8C per me se lo merita…
Bears Do It Better
11 feb 2009 - 11:21 - #41Cmq sono d’accordo con Piervittorio.
L’interesse degli adetti ai lavori trascende il semplice apprezzamento estetico. Credo che abbiamo valutato anche altri elementi, come l’innovazione tecnica veicolata dallo stile, la capacità di influire sui progetti successivi… Insomma elementi non solo estetici, ma che possono essere importanti per chi con lo stile delle auto ci lavora.
German
11 feb 2009 - 11:42 - #42Molto affascinate e innovativa, ma come si fa a dire quale è la più bella di tutti i tempi? Ce ne sono tantissime, molte Ferrari, Miura, Jaguar anni ‘60, Mercedes di svariate epoche( non dimenticando perchè no anche la vecchia e mitica 500) .Sono gusti troppo personali.#14 ha ragione non tutti sanno che tante mitiche Citroen sono state disegnate da Flaminio Bertoni( italianissimo) e tante belle Mercedes da Bruno Sacco (idem).
Karl Benz
11 feb 2009 - 11:50 - #43sono convinto e ho letto @31
i commenti degli autorevolissimi giudici..ma io quest’auto non la sopporto, non capisco come abbia potuto avere così tanto successo!?!!?
spang!
11 feb 2009 - 11:53 - #44Prescindendo da classifiche e graduatorie (le preferenze fondamentalmente vengono date sulla base di ‘rose’ predefinite e vincolanti…), quello della ‘Dea’ è un caso emblematico nella storia dell’automobilismo: innovazione, tecnologia e stile (opinabile, d’accordo…) trasfusi in una vettura di serie.
Pochi altri costruttori ‘generalisti’ sono stati in grado di fare altrettanto… ma hanno fatto la storia.
Ma la Deesse rappresenta, altresì, la croce e la delizia della Citroen: dopo di lei, la ‘casa della doppia losanga’ è stata sempre additata come ‘quella della DS’ e gli automobilisti hanno quasi ‘preteso’ che la sua produzione fosse all’altezza di una simile fama…
Non sempre sono state rispettate simili aspettative e solo adesso sembra che la Citroen abbia iniziato a percorrere ‘a ritroso’ nel passato la propria storia per gettare le basi per un futuro nel quale poter riaffermare la propria identità e, in ultima analisi, la propria ‘anima’…
lethal
11 feb 2009 - 11:55 - #45poverini.. la miura 8a in classifica..
NO, NON SONO GUSTI, è un dato di fatto.
L’ha decretato EVO, la Miura è l’auto più figa del mondo; e chissa quanti altri….
Paolo-360ChallengeStradale
11 feb 2009 - 11:56 - #46“L’auto più bella di tutti i tempi” da Classic & Sports Car Magazine. Molto probabilmente se altre 10 riviste del settore avessero stilato una loro classifica ne sarebbero venute fuori altre 10 vincitrici differenti. Ognuno dice la propria ed è giusto che sia così. Però almeno a mio parere tutte queste classifiche che cercano di dare un “Migliore di tutti i tempi” lasciano il tempo che trovano. Ogni epoca in ogni campo non solo quello automobilistico ha le sue eccellenze, le sue particolarità e le sue innovazioni. Sono come quelli che cercano di capire se è meglio Fangio o Schumacher. Certe cose non sono paragonabili perchè sono state partorite in epoche diverse.
X-VOX
11 feb 2009 - 12:00 - #47La “Deesse” disegnata tra l’altro dal nostro Flaminio Bertoni, nato in provincia di Varese è un CAPOLAVORO
ma in queste classifiche si dovrebbe sempre distinguere tra auto di grande produzione e serie limitate
servono 2 classifiche distinte
X-VOX
11 feb 2009 - 12:03 - #48E anche tra le serie limitate, la Ferrari 250 GT Lusso non può stare davanti alla 250 SWB
gli anglosassoni sono fissati con la Lusso, ma la SWB in alluminio è mooolto più importante
X-VOX
11 feb 2009 - 12:05 - #49Inoltre la Miura è meglio della E-Type, e la Lotus Elan, altro CAPOLAVORO, dovrebbe stare più in alto
insomma, le solite classifiche da rivista.. non contano NIENTE::
Diabbolik!
11 feb 2009 - 12:20 - #50Classifica risibile, tranne che per Miura e Jaguar E se si mette al primo posto la bellezza. Forse i giurati hanno scambiato la bellezza con l’innovazione, o forse il capo dei giurati era francese, o era solo una combriccola di incompetenti in compagnia di buone bottiglie di Scotch e Champagne! Urge rimettere la cose a posto, Autoblog datti da fare!