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Grande assente al salone di Detroit, la Chevrolet Spark sarà la protagonista dello stand General Motors a Ginevra, dove è stata ufficialmente annunciata. La nuova piccola, pensata con un occhio di riguardo ai mercati Europei, avrà motori 4 cilindri 1 e 1,2 litri e riproporrà il design affilato e grintoso della concept Beat. Queste prime foto ufficiali ci permettono anche di vedere per la prima volta il posteriore della Spark, che presenta fari tondeggianti e sopratutto una nervatura piuttosto evidente in corrispondenza del passaruota.
Nello stand Chevrolet sarà esposta anche la Cruze berlina, che in Italia sarà proposta in versione bifuel con un 4 cilindri benzina-Gpl di 1,6 litri da 109 CV, capace di consumi medi pari a 6,8 l/100km a benzina e 10,4 l/100km a Gpl.
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belzebù
10 feb 2009 - 10:37 - #1Linee un pò tormentate ma non sgradevoli nel complesso.
Auto del genere , però, più che per gli esterni, vanno valutate per gli interni.
dmx
10 feb 2009 - 10:43 - #2Ma utilizza il pianale della matiz? sinceramente non mi piace un granchè, ma forse ha delle altre qualità…
Fantasma Formaggino
10 feb 2009 - 11:00 - #3A me piace molto. Secondo me se sarà proposta al prezzo giusto e sarà promossa bene potrebbe avere un buon successo in Europa, nonostante la crisi.
Fantasma Formaggino
10 feb 2009 - 11:04 - #4Avete visto che gli è scappato l’accento sulla A di Ginevra nel titolo?! ;p
gabibbo
10 feb 2009 - 11:13 - #5Ma, è la Matiz risorta, oppure è una revisione della Agila/Splash?
Fantasma Formaggino
10 feb 2009 - 11:14 - #6Ora l’han corretto. ;-)
SPMT
10 feb 2009 - 11:15 - #7A me pare una Agila più spigolosa….
Fantasma Formaggino
10 feb 2009 - 11:21 - #8#5
E’ l’erede della Matiz ma penso che il pianale sia nuovo. Soprattutto in fatto di sicurezza la Matiz non è il massimo e poi questa sarà venduta anche negli USA. In molti mercati comunque la Matiz è già venduta col nome Spark, e forse anche questa in Europa si chiamerà ancora Matiz.
Fantasma Formaggino
10 feb 2009 - 11:22 - #9Comunque la base di partenza è quella Agila/Splash.
dmx
10 feb 2009 - 11:23 - #10me ne compro 2. E’ l’unica maniera di avere un twin spark al giorno d’oggi :D
gabibbo
10 feb 2009 - 11:26 - #11però… se guardianmo una foto della Splash… è identica a questa, mi sa che hanno solo ritoccato le linee qua e la e che la assemblano in Corea anziché in Giappone/Ungheria…
a1
10 feb 2009 - 11:33 - #12è una Splash ricarrozzata, del prototipo c’è rimasto ben poco.
SPMT
10 feb 2009 - 11:38 - #1310: eheheheh…… :-D
carlo ciao !!!
10 feb 2009 - 11:58 - #14carina,certo il colore non aiuta ma il design un po’ pesante e pacchiano,
#12 del comcept è rimasto tutto,ha solo 2 porte in più ed è un pochino meno futuristica.
Bobby_7
10 feb 2009 - 12:04 - #15Da notare le maniglie posteriori “nascoste” sui montanti.
a1
10 feb 2009 - 12:13 - #1614:
ma davvero e dimmi cosa è rimasto del concept che vedi nel link:
http://autos.maxabout.com/images/cars_india/Chevrolet_Beat.jpg
carlo ciao !!!
10 feb 2009 - 12:22 - #17# 16 mi prendi per il c..o?!
dimmelo tu visto che non ci vedi niente che gli assomiglia!!!
orione28
10 feb 2009 - 13:31 - #18sono d’accordo con chi dice che sembra l’agila made in america!!! di sicuro la linea, ma sopratutto il fontale nn sono il massimo della bellezza, bisogna capire il prezzo dell’auto se nasca x concorrere alagila/splash alla panda o resterà nella nicchia delle piccole auto economiche a basso costo come è l’attuale matiz, visti le dimensioni direi la prima che dite?
Lun8
10 feb 2009 - 14:35 - #19finalmente..cmq bellissima belle linee e bel lavoro
carlo ciao !!!
10 feb 2009 - 14:51 - #20dubito che sarà aconomica come la matiz,visto il design ricercato e al cambiamento che emana.
f430spyder
10 feb 2009 - 15:09 - #21a me piace moltissimo è un auto molto carina…meglio questa della agila…
Pierz94
10 feb 2009 - 17:09 - #22Ginevra è uno dei saloni in cui si possono vedere auto interessantissime… e questo ne è un’esempio!
uguale
10 feb 2009 - 18:50 - #23Considerando che Chevrolet e Opel fanno parte dello stesso gruppo, e che almeno il Europa Chevrolet ha fatto la parte del brand di supporto, non penso ci saranno accavallamenti con l’Agila, quindi o costerà meno o non so che dire, sarebbe una sovrapposizione.
Un conto è l’economicità di una Matiz a 6500 euro contro la modernità della nuova Agila, un altro due auto apparentemente concorrenziali.
Concordo cmq sul fatto che abbia un design apprezzabile, cosiccome lo è quello dell’Agila, rivolta ad un’altro pubblico, ricordiamolo (quello femminile) e riuscito pienamente (gli interni dell’Agila sono 15 anni avanti alla panda)
Lun8
10 feb 2009 - 22:28 - #24@ uguale
se non l’hai capito la spark e l’agila sono due auto diverse, hanno in comune poco e niente…quindi è inutile fare paragoni XD
Mago16
11 feb 2009 - 13:56 - #256,8 l/100km a benzina e 10,4 l/100km a Gpl…
Sarà il contrario casomai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comunque, è un opel agila ricarrozzata.