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A soli quattro giorni di distanza dalle nostre considerazioni su una Saab ancora dura a morire, arrivano le primissime foto spia della prossima generazione della 9-5, berlina di segmento superiore della casa di Trollhättan.
Queste immagini confermano che lo sviluppo dell’auto è attualmente in corso e che -come previsto- il debutto può avvenire entro fine anno (si dice al Salone di Francoforte), nonostante il futuro incerto del costruttore svedese. Sebbene le camuffature nascondano completamente la carrozzeria, si dice che la 9-5 adotterà alcuni stilemi della concept 9-4X BioPower.
Il prossimo modello dovrebbe essere più grande e leggermente più pesante dell’attuale, mentre per quello che riguarda la parte meccanica, la gamma motori offrirà un inedito 1.6 turbo, il 2.0 turbo 210 CV (anche in versione BioPower) e il 2.8 V6 turbo 280 CV per quanto riguarda i benzina, e i 1.9 TiD e TTiD nella gamma dei diesel.
Saab 9-5: prime ricostruzioni e foto spia
Via | LeftLane
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semi_bis_croma
10 feb 2009 - 13:14 - #1Se fosse cosi sarebbe veramente una bella berlina, ma io continuo ad esser convinto che dovrebbero modificare lo stile del frontale, è sempre quello da vent’anni ormai.
Fantasma Formaggino
10 feb 2009 - 13:15 - #2Se sarà come nella ricostruzione non mi piace, mi aspetto qualcosa di più, in un certo senso una scossa nel design Saab per cercare di risollevare le sorti della marca svedese. Speriamo quindi che non sia molto attendibile.
Juanito82
10 feb 2009 - 13:24 - #3@1
quello è lo stilema del marchio, non possono mica rendere l’auto “irriconoscibile”, ogni marchi ha qualche carattaeristica che rende le proprie macchine riconoscibili.
cmq aspettiamo qualche foto non troppo camuffata, perchè quella a scacchi in foto non da l’idea neanche delle proporzioni che dovrebbe avere.
SETTECOLLI
10 feb 2009 - 13:26 - #4@4, 5, 6
ma che stai a di ?
lancer evo
10 feb 2009 - 13:29 - #5:DDDD
Andy.07
10 feb 2009 - 13:29 - #6#1
Io sono convinto che debbano cambiare il disegno della plancia..quella parete verticale poteva andare bene negli ‘80..io la trovo proprio brutta
themozz
10 feb 2009 - 13:35 - #7che bella, mi piace molto e gli stilemi saab, sebbene evoluti, rimangono sempre riconoscibili
bibendus
10 feb 2009 - 13:52 - #8non so perchè ma non credo che la soluzione ai problemi Saab sia una 9-5 ancora più lunga e pesante… ennesimo macchinone in un mercato che offre già moltissimo.
mi aspetto qualcosa che guardi al passato, una linea Hatchback tipo le mitiche e vendutissime Saab degli anni ‘80.
quanto meno per uscire dal coro.
frank poncharello
10 feb 2009 - 13:57 - #9prima la 9-5 e non la 169 (questo perkè era un markio in crisi)….e cmq ci vorrebbe un naftone un po piu grande del 1.9
gtc turbo 200cv
10 feb 2009 - 14:47 - #10be sicuramente in futurò arriverà il 2.9 diesel da 250cv che dovrebbe montare l anno prossimo l opel insignia
carlo ciao !!!
10 feb 2009 - 14:47 - #11sembra la ricostruzione dell’attuale.
poi non ci vedo in una berlina di segmento D-E il parabrezza contiguo con i finestrini laterali ,anche se non gli stanno male.
razor89
10 feb 2009 - 14:50 - #12nn male la ricostruzione
I-AM-THE-STIG
10 feb 2009 - 14:53 - #13#3-4-5-6
Caro, vecchio paranoide d’un Victor!
Perchè hai scelto la Saab 9.5 per rivelarti?
Forse che il 9 e il 5 sono numeri dell’Apocalisse?
I-AM-THE-STIG
10 feb 2009 - 15:00 - #14…ecco, Tu l’hai detto!
SETTECOLLI
10 feb 2009 - 15:06 - #15ma dai….
SETTECOLLI
10 feb 2009 - 15:07 - #16quoto solo al 30
Vannista
10 feb 2009 - 15:12 - #17@Galli/Mancini
Ma parlare di auto ogni tanto??
E dillo ai tuoi (pochi) fan alfiattari che finalmente rottamerai la 159 cabrio per comprarti una macchina seria, ovviamente tedesca!!
Un saluto cmq.
Goondoon
10 feb 2009 - 15:18 - #18@36:Ti viene in mente che in QUESTO blog non ci possa essere nessuno interessato alla tua omosessualità ed alle varie scaramucce da checche tra te ed i tuoi amici?
Qui si parla di AUTOMOBILI.
Goondoon
10 feb 2009 - 15:22 - #19Non ti lamentare se poi ti danno del troll o altro: non ti conosco e per quello che ho potuto vedere sei uno spammer, e come tale vai bannato.
I-AM-THE-STIG
10 feb 2009 - 15:25 - #20Marco, lo sai che, se possibile, sei ancor peggio di prima?
lupin3rd
10 feb 2009 - 15:31 - #21@48
Purtroppo Victor mancando da un po’ non ci conoscono più
lupin3rd
10 feb 2009 - 15:37 - #22In effetti il ban pregio mi manca
Vannista
10 feb 2009 - 15:40 - #23@54
Quoto, il senso era più o meno quello…..
Sei finito per essere come quelli che combattevi, fai pure il moderatore delle figurine
@55
ti faccio notare che su 55 commenti, 45 sono tuoi, così è troppo facile parlare di victorblogo
asterio
10 feb 2009 - 16:15 - #24interessante il downsizing sino al 1.6 su una vettura di questa categoria.
A me lo stile SAAB piace e piacciono un sacco le plance, enormi e piene zeppe di pulsanti e pulsantini più o meno grandi con display più o meno piccoli nessuno dei quali polifunzionale.
Che volete che vi dica, ho adorato la primissima saab 9-3, dopo di lei si sono un po’ persi proprio nell’identità dell’interno.
Questa sembra enorme, lunghissima, però al momento ingiudicabile visto il poco he si vede. Sicuramente sarà una TA come lo sono sempre state le saab, nonostante le potenze sempre elevate dei loro motori turbo.
Janson
10 feb 2009 - 16:21 - #25Era ora che la 9-5 facesse questo passo. La linea della 9-3 è migliorata moltissimo negli ultimi tempi e mancava proprio l’evoluzione della sorella maggiore. Speriamo venga fuori una bella berlina elegante e dal design innovativo come sempre per Saab.
Pierz94
10 feb 2009 - 17:14 - #26Speriamo che sia così… sarebbe una bella auto…
Popov
10 feb 2009 - 17:17 - #27Le saab sono auto validissime, ben rifinite ed affidabili. Ma non parliamo della tenuta del valore dell’usato. Penso che anche la ssangyong Rodius si ri-vende meglio. Peccato
Otiv la Leggenda
10 feb 2009 - 17:45 - #28vannista48 è vero che al galletto ho dispensato parecchia medicina ma non ha tutti i torti qua ormai sembra di stare all’asilo
orione28
10 feb 2009 - 17:47 - #29wow!! m piace bella davvero questo render ha davvero fascino, l’auto sembra armonica anke se eviterei i fari carenati come l’attuale, beh! se questa sarà la linea definitiva sarà molto più bella della nuova classe E.
Antonioital
10 feb 2009 - 20:30 - #30Verra’ fuori sicuramente una bella macchina…
elegante e discreta al tempo stesso, ma sopratutto poco fumo e tanta sostanza (all’assistenza vi vedranno ben poco) …
fdetomaso
10 feb 2009 - 23:33 - #31Mah, quella di adesso è bella. Le saab sono tutte belle, complimenti davvero, quelle si che sono macchine sportive e sicure!
Designer_X
12 feb 2009 - 19:51 - #32davvero bella!!..la saab a perso lustro da qualche tempo…deve rinnovarsi e rimettersi in carreggiata perchè sono auto che meritano tantissimo più valide di tante altre!
Michael 1963
24 feb 2009 - 00:14 - #33Un tempo le Saab erano auto emozionanti: Ricordo l’effetto che mi faceva la “900″ intorno agli anni 1981-1983. All’epoca ero ancora studente di scuola superiore e fresco di patente, sognavo la “Turbo Sedan” (ma mi sarei accontentato anche solo della “GLE”). Ricordo poi l’ammirazione per la “9000″ nel 1985 e per la “9000 Restyling” nel 1992 (tutta un’altra macchina…). Poi, i nuovi progetti sviluppati sotto la General Motors non mi hanno procurato più nessuna emozione, tanto che, arrivato alla laurea e iniziato a lavorare, pur potendo permettermi di acquistare una Saab, non l’ho mai fatto. Ora spero tanto che il nuovo modello di ammiraglia, la nuova “9-5″, che dovrebbe essere commercializzata nel 2009-2010, riesca a trasmettere alla gente, e a me, quelle antiche emozioni che sapevano trasmettere le Saab di un tempo. Forza Saab!!