Anche il team Red Bull ha presentato ufficialmente la propria monoposto, la nuova RB5, con la quale parteciperà al mondiale Formula 1 2009 con i piloti Sebastian Vettel e Mark Webber ed il motore Renault. Rispetto alle altre vetture già svelate, da notare il muso affilatissimo e le paratie poste davanti alle pance lateriali che sostengono gli specchietti, con una soluzione molto simile a quella della Ferrari F60. Per tutti i dettagli vi rimandiamo alle pagine dei colleghi di Motorsportblog.it.
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Benzo
09 feb 2009 - 14:47 - #1che schifo queste formula 1
KECH
09 feb 2009 - 14:50 - #2——————————–
fdetomaso
09 feb 2009 - 14:57 - #3 (nascondi)Mah, la ferrari è più bella, anche se le auto di f1 sono tutte brutte questa è una delle peggiori, menomale che, se nn mi sbaglio, i motori sono ferrari. Capisco l’areodinamica, ma quel taglio nell’anteriore prima dell’alettone nn ci azzecca un bel niente.
Nico1988
09 feb 2009 - 14:58 - #4Forza Vettel!
-mercedes forever-
09 feb 2009 - 14:58 - #5cosa corre a fare? tanto vince la mclaren mercedes.
Nico1988
09 feb 2009 - 14:59 - #6@3:
Io non riesco veramente a capire come si possano giudicare belle o brutte le monoposto di F1…
Karl Abarth
09 feb 2009 - 14:59 - #7@3
Almeno leggere l’articolo prima di commentare… E’ detto esplicitamente che qesta Red Bull RB 5 monta motore Renault…
fabio love lancia
09 feb 2009 - 15:06 - #8dai nico è ovvio che dire belle o brutte su una f1 è inutile perchè si deve vedere la sostanza e come vanno in pista, però anche l’occhio vuole la sua parte e ste monoposto sono brutte forti
ci vorranno almeno 5/6 gare per abituarsi a vederle
però a mio avviso sarà un campionato come non si vedevano dalla battaglie shumaker hakkinen :)
fdetomaso
09 feb 2009 - 15:06 - #9@7…Infatti ho detto che potevo sbagliarmi, cmq questo nn fa che peggiorare la situazione.
@6… io le giudico, per me tutte le cose possono essere belle o brutte. Nella f1 la bellezza è di poco conto rispetto a motore e a prestazioni, ma per me le Ferrari, le McClaren le Bmw sono giudicabili anche esteticamente, qualcosa in contrario?
Poi, più che bellezza, guardo all’aereodinamica.
m!kko
09 feb 2009 - 15:09 - #10ste f1 con il tasto nos alla fast & furious (che era meglio del kers) le odio
chrisferri
09 feb 2009 - 15:10 - #11tutti che guardate l’estetica ma guardate lo spettacolo che è meglio spero solo in piu sorpassi seno è un fallimento totale sia il kers che le slick
whitespider2
09 feb 2009 - 15:11 - #12“8
che nostalgia di MIka! vedevo l’erede in Kimi ma se n’è andato pure lui….
mi ricordo un sorpasso stratosferico tra i più belli della storia della f1 è questo:
http://www.youtube.com/watch?v=HM4dQdpgHf8
qui mi gasai da svenire!
cmq la freccia d’argento è sempre bella!
SPMT
09 feb 2009 - 15:12 - #13belle, brutte…… ma se sono praticamente tutte identiche! E chi se ne frega se cambiano 2 millimetri di alettone da una all’altra, fatto sta che fan cacare tutte! Anche sta qui, se titnta di rosso, c’era qualcuno che gridava alla meraviglia stilistica…. Mah.
Perchè non torniamo agli anni 70, quando ogni costruttore sperimentava nuove forme in tutto e per tutto? Ci credo poi che perdono di share e di popolarità… ormai è una noia colossale in tutto sta cosa che chiamano F1 (offendendo quella vera e che per me è finita con gli anni 80)……
SPMT
09 feb 2009 - 15:13 - #1412: che bei momenti…. ;-)))
fdetomaso
09 feb 2009 - 15:14 - #15@13… hai mai sentito parlare delle regole della f1… gli anni passano e le regole cambiano…
whitespider2
09 feb 2009 - 15:14 - #16cioè guardate cosa fa Mika ragazzzzzziii!!!!! è quel pezzo di C.ac.ca lo stringe pure!
http://www.youtube.com/watch?v=P1COIElwbNg&feature=related
whitespider2
09 feb 2009 - 15:16 - #17“14
a quei tempo la freccia d’argento andava 3 volte più forte di tutti! che nostalgia, che battaglie! era un’altra f1! divertente da guardare… mi ricordo che mi guardavo pure le libere da quanto mi piaceva! ma adesso… con tutte le loro minkiate non diverte più….
frappa
09 feb 2009 - 15:18 - #18@8
bè oddio non tutte…le prime battaglie tra i 2 erano divertenti, quelle dopo si ricordano solo perkè erano poki sprazzi fra l immobilità generale.
non dimenticate ke la noia è sopravvenuta da poko qualke stagione prima del 2000
fdetomaso
09 feb 2009 - 15:19 - #19@17… beh, nn vorrei sbilanciarmi, ma so che le gare di un tempo erano di gran lunga più emozionanti, oggi con tutti sti controlli (servono, ma…) la f1 nn ci garantisce più vere emozioni.
jack.o.matic
09 feb 2009 - 15:26 - #20http://riding-teahupoo.blogspot.com/2009/02/svelata-la-nuova-red-bull-rb5.html
JosephShelbyFocus
09 feb 2009 - 15:38 - #21@ #9 se guardi molto all’aerodinamica, allora qui mi sa che sbagli nel dire che l’aerodinamica di questa red bull non è apprezzabile. Con tutto rispetto, ma credo che questa monoposto (almeno esteticamente, ma la mia è un’opinione personale e quindi alquanto opinabile) rispecchi alla lettera i nuovi regolamenti e pare riuscitissima anche visivamente. E poi non scordiamoci che porta la firma di un certo Newey che non è che sia l’ultimo arrivato…
Benzo
09 feb 2009 - 15:39 - #22a me nn importa dello spettacolo.
lo spettacolo era quando schumacher era perfetto e davo un secondo a giro a tutti e finiva le gare un minuto prima degli altri.
se spettacolo significa abbassare il livello secondo me è una sconfitta perchè la f1 è una delle icone del progresso e il fatto che questa crisi la faccia retrocedere mi intristisce molto.
niente più test li stesso motore, a questo punto che guidino tutti dei go fart che bastano i sorpassi.
sono brutte e vecchie chiaramente meno evolute delle precedenti e questa è una sconfitta er la f1
Benzo
09 feb 2009 - 15:40 - #23vabbe so scrivere insomma scusate i 100 errori di battitura
KECH
09 feb 2009 - 15:41 - #24ma quando mai la F1 ha dato spettacolo…solo l’Indy o la nascar riescono a fare peggio……IL RALLY quello si che è uno sport automobilistico serio..
Juanito82
09 feb 2009 - 15:41 - #25va bhè, dire che la ferrari è più bella mi sermbra a dir poco ridicolo, al limite il colore è diverso, ma per il resto sono tutte molto simili.
piuttosto io mi soffermerei su un particolare…
gli scarichi. mentre tutte le vetture presentate hanno gli scarichi carenati, la ferrari è stata l’unica che ha presentato la vettura con gli scarichi a vista, dichiarati fuori regola delle altre case, ma la ferrari ha comunicato che le carenature per gli scarichi arriveranno in tempo per il primo GP. ora mi chiedo, in ferrari staranno lavorando su una delle zone d’ombra del nuovo regolamento? alla fine i mondiali si vincono in questo modo, perchè ormai il regolamento è talmente restrittivo che le auto sono tutte simili.
@19
quali controlli? l’elettronica è stata di molto ridotta negli ultimi 2 anni per migliorare lo spettacolo ma non hanno ottenuto nulla di concreto, sempre la solita solfa..
Benzo
09 feb 2009 - 15:41 - #2616
quello è spettacolo.
ma per lo spettacolo bisogna spendere non risparmiare
Benzo
09 feb 2009 - 15:42 - #2724
beh andiamoci cauti con queste affermazioni.
la f1 è spettacoloare anche se non corre
JosephShelbyFocus
09 feb 2009 - 15:42 - #28Sì Benzo ma spettacolo vuol dire anche sfide al limite, sorpassi al limite della correttezza, evoluzioni emozionanti al volante… per me la formula 1 si è fermata ai tempi di senna mansell e prost, è dal ‘94 - ‘95 ormai che non trovo passione nel vederla, tolta qualche eccezione come i duelli hakkinen-schumacher…
KECH
09 feb 2009 - 15:45 - #2927
no Benzo…per me è noiosa come una partita di calcio(si odio il calcio)…non c’è emozione e poi sono troppi giri…
Ti dico le belle gare quali sono……Rally,DTM,Le Mans….
JosephShelbyFocus
09 feb 2009 - 15:47 - #30#29
condivido pienamente…
Benzo
09 feb 2009 - 15:52 - #31non condivido, io sono uno di quelli che si alza alle 5 se c’è la gara di mattina ed alla fine ragazzi gli anni di schumi fantastici è una macchina non un uomo.
poi hakkinen schumi
villeneuve schumi
hill schumi
schumi alonso
i 4 dell’anno scorso e i tre di quest’anno
mi è sempre piaciuta.
le gare sono lunghe e difficili per questo.
non sbagliare per 2 ore guidate al limite questo è spettacolo.
perchè in f1 un errore significa fine!
a me fa impazzire è uno dei miei sport preferiti in assoluto.
ribadisco che sono molto triste in riguardo ai limiti di spesa…
il progresso non dovrebbe avere limiti e se non hai soldi perdi!
Benzo
09 feb 2009 - 15:54 - #3213
per farlo ci vogliono i soldi.
perchè tutti sono stipendiati e nessuno ti progetta una nuova macchina gratis.
lascoltodelvenerdi
09 feb 2009 - 15:56 - #33Certo che le F1 di quest’anno sembrano veramente più “strette”, più “snelle” di quelle dell’anno scorso.
KECH
09 feb 2009 - 15:57 - #3430
grazie…
Benzo…
oogni uno la pensa poi come vuole..non c’è problema
Benzo
09 feb 2009 - 15:57 - #35http://paddocktalk.com/news/html/modules/ew_filemanager/06images/F1/mclaren/06/livery/New%202006%20Team%20McLaren%20Mercedes%20Livery%20-%20Front%20Three%20Quarter.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/01/ferrari_f2008_launch_4.jpg
solo vederle è uno spettacolo, pensa guidarle è il mio sogno in assoluto
Benzo
09 feb 2009 - 15:59 - #3634
ci mancherebbe…e meno male che sia così!
capisco che il mio non è nemmeno un ragionamento giusto dal punto di vista etico.
ma mi piace da quando ho 6 anni la f1…
fdetomaso
09 feb 2009 - 16:01 - #37#35… belle le foto, veramente belle.
frappa
09 feb 2009 - 16:18 - #38sono state dette molte cacchiate…
schumacher è stato un vincente,ok..ma il periodo in cui ha corso nn è stato divertentissmo…dopo poki giri i distacchi tra le vetture aumentavano x nn ridursi piu,e i sorpassi erano difficilissimi (nn sempre era cosi,ma la norma generale era questa).c erano differenze abissali se ricordate tra ferrari e le altre auto..in anni di transizione ha prevalso la mclaren,ma stop.cmq è stato raro ke il prevalere di una casa sia coinciso cn il successo dell altra…infatti in moltissime gare o hakkinen o schumache nn sono stati all altezza sia del proprio rivale,ke del proprio nome.
poi gente ke dice ke preferisce lo sviluppo tecnologico ai sorpassi è il colmo…kosa vi puo interessare di materiali,forme futuristiche,aerodinamica esasperata se poi le auto viaggiano tutte una dietro l altra formando trenini a non finire(perkè era questo il guaio)..cosè?siete dei fan delle sfilate di moda?bel divertimento eh!…
saranno classi piu semplici,ma alla formula 1 di qualke anno fa preferivo il campionato superstars,o le attuali stock car (cn alesi,berger ecc).togliere i controlli elettronici nn è stato utile?? secondo me lo è stato.perdite di aderenza ed errori vari hanno influito molto sulle gare.cosa è di meglio di un sovrasterzo controllato??! ricordando ke a detta stessa dei piloti, con le f1 cn i controlli elettronici,si facevano le curve cn gas a tavoletta senza riskio,cn le auto ke viagiavano sui binari…bello vero?? NO!
KECH
09 feb 2009 - 16:18 - #3936
ma ti capisco…un mio amico (a cui ,come a me ,la F1 non piaceva) per una causa che non ti sto qua a spiegare,ha ricevuto dei biglietti per andare a vedere le prove della F1 con relativa gara….ed era l’anno scorso..
Bene,si è ricreduto…aveva la pelle d’oca solo a raccontarmi cosa aveva visto….non ti dico poi a farmi vedere i video che entusiasmo ci metteva……
Qundi ci credo che è un bello sport(tolto il fatto dei troppi soldi in giro,ma la F1 non è l’unica)..solo che fino a quando non vivo l’esperienza che ha vissuto questo mio amico,rimango della mia opinione
Benzo
09 feb 2009 - 16:27 - #4038
si allora guardiamoci i go kart che sono divertenti
ma se le innovazioni non escono dalla f1 da dove vuoi che vengano?
i trenini di cui parli hanno conducenti che viaggiano a 350 all’ora con una mano.
schumacher vinceva tutte le gare perchè era il più forte sulla macchina più forte!
se per te spettacolo significa far partire tutti alla pari non siamo d’accordo.
perchè peer me lo spettacolo sta nel progresso e nelle prestazioni che certe auto guidate da certi piloti riescono ad avere.
per dirti che l’ultimo anno è stato spettacolare, ma pieno d’errori e questo non mi è piaciuto.
preferisco molto di più le gare perfette che poi al 16 vedi che lo spettacolo ci può essere anche con lo strapotere di due mostri della f1 come mclaren e ferrari.
39
io dal vivo le ho viste in una sorta di sfilata non in gara…ed erano stupende.
ma poi capisco che in fondo 80 giri possono per molti essere noiosi è più che lecito.
però le assioni che hai fin da piccolo difficilmente ti passano poi la f1 a me ricorda una persona troppo importante per me che ora non c’è più, che mi ha trasmesso questa ossessione.
quindi non sono per nulla oggettivo quando parlo e ne sono cosciente
frappa
09 feb 2009 - 16:44 - #41una gara di co kart è certamente piu viva di una di formula 1..nn ha lo stesso fascino perkè nn ci sono piloti affermati e le potenze sono semi irrisorie.
ti piacciono i trenini a 350 km/h?ti consiglio di fare il macchinista sui treni ad alta velocita allora! ti divertirai un sacco! no skerzo dopo 1 ora qualunque essere sano di mente sarebbe cotto di noia.
sono gli errori ke rendono spettacolare la competizione,perkè cosi risulta evidente il fattore umano,fuoriescono le caratteristike del pilota..quello a cui ci si affeziona è il pilota ke guida un bolide,ma è il pilota ke deve rimanere impresso!
quando pensi alla f1,pensi a alonso,oppure alla renault re25 per esempio?
è una domanda scontata,ma dal tuo ragionamento sembrerebbe ke potresti rispondere diversamente da quello ke pare ovvio.
frappa
09 feb 2009 - 17:03 - #42vabè i fatti parlano kiaro,stanno facendo tutti i salti mortali x evitare ke contuinui la situazone ke ti piaceva tanto.
e cmq anke la ricerca delll assetto ideale (necessaria senza l aerodinamica esasperata e i controlli elettronici),e l obbligo di una maggiore durata del motore fanno parte del progresso,e piu precisamente del progresso ke puo tornare piu utile a noi.
Benzo
09 feb 2009 - 17:09 - #43siamo di opinioni diametralmente opposte secondo me per il progresso anche quello sul risparmio servono soldi ore e cervelli non tagli.
per te vale il contrario.
a posto ho capito la tua opinione e credo che tu abbia inteso la mia.
Benzo
09 feb 2009 - 17:15 - #4441
una gara di co kart è certamente piu viva di una di formula 1..nn ha lo stesso fascino perkè nn ci sono piloti affermati e le potenze sono semi irrisorie.
però questa frase si contraddice da sola
frappa
09 feb 2009 - 17:19 - #45@44
non direi
frappa
09 feb 2009 - 17:21 - #46700 cv su 600 kg di auto ti pare una potenza irrisoria???..neanke se dovessero far scendere i motori a 500 cv lo sarebbe…
Pierz94
09 feb 2009 - 17:24 - #47La solita redbull di sempre… (voglio provare la bibita..)
Benzo
09 feb 2009 - 17:26 - #48infatti…
allora lo vedi che il bello sta nella potenza delle auto e nella qualità dei piloti?
cosa significa una gara di kart è più viva!
pur con 400 sorpassi in più secondo me è morta rispetto alla competizione più tecnologica del mondo
frappa
09 feb 2009 - 17:35 - #49morta nn lo sara mai..la formula 1 è una specie di campionato kart a livelli piu elevati, magari avesse anke solamente la meta della spettacolarità dei kart…
anke con i cambiamenti la f1 avra potenza e buoni piloti,anzi si cerca di fare in modo di meterli piu possibile sullo stesso piano cosi da evidenziarne le qualita!
preferisco ke si abbiano 100 cv in meno,compensati magari da piu possibilita di sorpasso.sono i sorpassi e i controlli al limite l essenza degli sport automobilistici.se togli questi 2 elementi nn ti rimane niente di niente.
GL91
09 feb 2009 - 17:38 - #50Vogliamo spettacolo? Torniamo ai vecchi punteggi: 10 al primo, 6 al secondo, 4 al terzo e così via, più uno per giro più veloce ed un altro per la pole.