Secondo quanto riportato ieri da Bloomberg, General Motors si accinge ad un nuovo vasto piano di licenziamenti che interesserà migliaia di dipendenti. Il provvedimento fa parte del piano di risanamento che GM dovrà presentare alla Casa Bianca entro metà febbraio.
Nello specifico, Bloomberg afferma che saranno 5000 i colletti bianchi riguardati dalla manovra. General Motors per ora, ha commentato la notizia affermando che “i numeri riportati da Bloomberg sono frutto di pura speculazione”, ma mettendo insieme le affermazioni ufficiali rilasciate da altri portavoce di Detroit nei mesi scorsi, la direzione intrapresa dalla casa in questa materia appare inequivocabile.
Del resto, i numeri che GM presentò lo scorso 2 dicembre al Governo di Washington, parlano chiaro: entro il 2012, il gruppo intende portare la forza lavoro dalle attuali 96.500 unità fino a quota 65.000. Il che vuol dire circa 10.000 licenziamenti l’anno. Hai voglia a smentire ufficialmente…
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Pierz94
08 feb 2009 - 18:49 - #1Azz… speriamo che questa maledetta crisi finisca in fretta :/
fuffolo2
08 feb 2009 - 18:56 - #2ma checco sè questa crisi?
stern
08 feb 2009 - 18:59 - #3GM e Wagoner dimostrano che questa crisi, come tutta l’economia capitalista è totalmente iniqua. Wagoner meriterebbe il carcere per la sua totale incompetenza e invece è ancora lì incollato alla poltrona di CEO e nessuno le dice nulla mentre migliaia di lavoratori che hanno sempre fatto il loro compito vengono buttati fuori.
Finchè ci faremo governare da questa marmaglia di lavativi profumatamente retribuiti conosceremo solo crisi e null’altro…
AndreaPe
08 feb 2009 - 19:00 - #4Che casino!
Fulvio
08 feb 2009 - 19:09 - #5Ma che bravi…. con la scusa della crisi mettono le persone per strada, invece di reagire…. VERGOGNA!
Grey
08 feb 2009 - 19:10 - #6povera gente… e poi vogliono pure l’aiuto dallo stato… ma figuriamoci….
fast-furiou.s. RAPID.O E FURIO.SO
08 feb 2009 - 19:14 - #75: scusa, ma loro che possono fare? se nn licenziano falliscono…
finchè la gente nn compra auto, è così… nn c’è nulla da criticare…
giuliano94
08 feb 2009 - 19:26 - #8E da moltissimo tempo che si parla di crisi in tutti i settori.Chissà quando finirà…
???
Destroyer90
08 feb 2009 - 19:32 - #9come farà quella gente senza lavoro…non ci pensano?
zebù
08 feb 2009 - 19:35 - #10abbassare la retribuzione dei maneger come ha fatto toyota no eh?
I-AM-THE-STIG
08 feb 2009 - 19:44 - #11#7 Cosa possono fare?
Ma lo sai che Obama ha bloccato una parte degli aiuti già stanziati quando ha saputo che una parte non indifferente di questi sarebbe stata spesa per acquistare nuovi jet per i dirigenti!!!!
Questi, sull’orlo del baratro, pasteggiano a caviale & champagne!
jef
08 feb 2009 - 19:59 - #12che espressione da brocco ha?
sembra che sta dicendo: ocaz che ca.gata che ho fatto
matt92
08 feb 2009 - 20:09 - #13#10
ti straquoto
#12
credo sia solo una foto di copertina, quando ha visto la sua macchinina con le ganasce….
Pierz94
08 feb 2009 - 20:09 - #14@12
Vero :D
poz89
08 feb 2009 - 20:23 - #15@11: fonte?? Facile parlare cosi, tanto per fare senno..
Penso comunque che sia abbastanza scandalosa come cosa. Se gli sono stati asegnati 4 miliardi di dollari dallo stato, con i soldi dei lavoratori americani, loro devono fare di tutto per NON MANDARE LA GENTE A CASA!!! Altrimenti a cosa servono tutti quei aiuti statali??? Una delle loro principali minacce era appunto quella di lasciare a casa un sacco di persone nel caso i BIG THREE falissero, ma se poi li lasciano lo stesso che senso ha??? Ok che cosi a casa ci va solo un terzo e non tutti quanti, ma azzo sono tantissimi lo stesso!!! Piu di 30mila persone se ho cpaito bene….
airondella
08 feb 2009 - 20:25 - #16ma ragazzi crisi è una parola della quale non conosciamo bene il significato, perchè l’america ha sempre venduto al mondo delle finte crisi per sistemarsi i c.a.z.z.i loro, quindi noi abbiamo smarrito un po questo significato, ma qui siamo di fronte ad una situazione diversa, noi siamo in un periodo di crisi anche se meno pesante di quel che si dice, mentre gli stati uniti da quando è finita la guerra hanno soltando dilapidato un vantaggio enorme che avevano su tutto il mondo per ovvi motivi, ora il loro vantaggio è finito, di conseguenza non è una crisi e soltanto quello che hanno davanti per i prossimi anni, l’europa ha sempre comandato il mondo occidentale nella storia, e così sarà per sempre, mentre in oriente è tutta un’altra storia e un altro mondo, che tante volte si dimostra più ricco e produttivo del nostro, ma con il quale io credo non avremo problemi a convivere.
già in passato anche se nei libri di storia nostri (dove fondamentalmente ci sono scritte solo ovvietà) l’oriente è stato più forte di noi ma non hanno mai creato problemi come noi non li abbiamo mai creati a loro.
l’h presa un po alla larga ma io credo che per gli stati uniti sia un crollo totale e che hanno creato per una incompetenza totale del loro continente nel provare a gestire il mondo mentre marcivano da dentro!
Fulvio
08 feb 2009 - 20:27 - #17Facessero come la Toyota….. tutti a casa, tutti gli AD e i CEO (che hanno accumulato in questi anni di stipendi da favola alla faccia degli operai)! Tanto ci arrivano comunque alla fine del mese…
poz89
08 feb 2009 - 20:28 - #18@16: per adesso mi sembra proprio che rimangano la piu grande potenza mondiale…. E sinceramente se fossi per me preferisco di gran lunga l’america che la Cina in questo ruolo… Anzi, diciamo che ho abbastanza paura a pensare a cosa potesse succedere se i ruoli si invertissero….
Siamo off topic cmq ;)
Alfonso
08 feb 2009 - 21:31 - #19e i miliardi di dollari dal governo dove li han ficcati???
che ladri i manager…se gm, ford, e crysler si unissero insieme salverebbero tutto e tutti….
$Andrea$ The b€st
08 feb 2009 - 21:46 - #20Ragazzi ieri sono andato alla bmw per un preventivo e se cerano qualche sconto particolare per invogliare a comprare il nuovo.Invece oltre a valutarmi l’usato in maniera ridicola perchè ho una serie 3 touring con 60mila km pagata nel 2006 ben 56 mila euro tenuta ottimamente me la valutano 16 mila euro,ma scherziamo.Invece degi sconti mi hanno detto che da marzo i listini bmw aumenteranno di 800euro.E fanno anche gli scontrosi tanto chi ci ca di mezzo sono loro ancora non lo capiscono!!!
fdetomaso
08 feb 2009 - 22:01 - #21A questo punto direi: aiutoooooooooooooooooooooooooooo!!
Questa crisi sta facendo una strage, speriamo che nn abbia lunga vita!!! Se continiuamo così, altro che crisi, l’economia dei paesi crollerà letteralmente!!! Ormai si incominiciano a tirare le somme di questo crollo dei mercati, l’economia mindiale è a terra, mamma mia!
a1
08 feb 2009 - 22:04 - #22Wagoner visto che hai rovinato GM sarebbe anche ora che te ne vai a casa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alfonso
08 feb 2009 - 22:09 - #23è la stessa situazione di fiat negli anni ‘90…crisi (interna a fiat, non globale però) e manager con le pezze nel vu*o a ciullare soldi…
LADRI!!!! IL GOVERNO PRIMA DI DARE AIUTI CHE CAMBI LE POLTRONE!!!
ci rimette sempre la gente che si spacca la schiena!!!
fdetomaso
08 feb 2009 - 22:21 - #24@23… hai perfettamente ragione!! Ti condivido nella maniera più assoluta!!! E’ una crisi interna, agevolata si dalla crisi econmica (e nn di poco) però si vede che la gm sta vivendo un brutto momento, se continua così dovrà vendere per me, secondo voi?
a1
08 feb 2009 - 22:22 - #25Alfonso:
ora che il governo USA può farlo lo deve fare.
Alfonso
08 feb 2009 - 22:23 - #26mah..vendere non credo, forse la comprerà lo stato…chi vuoi che la compri??;)
Alfonso
08 feb 2009 - 22:24 - #27si ma a1, se tu sai che uno è un ladro, e sta afcendo fallire una azienda, gli dai in mano 8 miliardi di dollari e migliaia di operai? ;)
a1
08 feb 2009 - 22:26 - #28Alfonso:
no lo mando a casa senza un dollaro.
fdetomaso
08 feb 2009 - 22:27 - #29@27…Mai!! Dico, siamo impazziti, vuol dire perdere il contro di se!!!
a1
08 feb 2009 - 22:30 - #3029:
impazziti?????
io lo voglio mandare a casa, ma hai visto dove ha portato GM!!!!!
fdetomaso
08 feb 2009 - 22:33 - #31Cosa ha fatto alla gm in senso negativo o positivo? No perchè se è negativo “l’impazziti” era proprio riferito a sto caso…
a1
08 feb 2009 - 22:36 - #3231:
“Cosa ha fatto alla gm in senso negativo o positivo?”
con la sua politica scellerata la sta facendo fallire, se non interviene il governo USA va a rotoli!!!!!!!!!!
stern
08 feb 2009 - 22:41 - #33@ $Andrea$ The b€st
Anche tu però, che bisogno hai di cambiare l’auto con appena 60.000 km ??
fdetomaso
08 feb 2009 - 22:42 - #34Aaaaaaaaaaaaa, adesso ho capito, nn stavo seguendo attentamente la vicenda, cmq da quando sta alla gm ne ha combinate di cotte e di crude, andiamo dall’accordo fallito con la fiat a oggi dove la gm rischia di chiudere il sipario… perfetto, cosa poteva fare di più per portare la gm sull’orlo del precipizio? Penso che abbia fatto già abbastanza… o sbaglio?
a1
08 feb 2009 - 22:45 - #3534:
meglio tardi che mai, :-))))))))
$Andrea$ The b€st
08 feb 2009 - 23:17 - #36#33
Perchè pensavo che con questa crisi potevo riuscire a fare un affare. ma dopo quello che mi hanno detto col cavolo che gli do indetro la mia per 16mila euro, cioè costa una smart 16 mila euro e vuoi mettere una 335d.Roba da pazzi e in piu’ da marzo 800 euro di aumento sui listini.che se le tengano
Jag green
08 feb 2009 - 23:22 - #37Ricordo ancora un post di oltre un anno fa in cui uno spocchioso dirigente Opel, quindi orbita GM, faceva le pulci ai clienti pontificando sull’onestà intellettuale ecc. ecc. Lui, un venditore, che di mestiere venderebbe anche la madre.
Anche se non ci conto, mi piacerebbe che uno di quei 10000 fosse lui.
la Grande Fata
08 feb 2009 - 23:34 - #38Wagoner è il primo che dovrebbe andarsene
giaserg
09 feb 2009 - 00:01 - #39Si negli stati uniti, ai manager che ricevono aiuti statali, lo stipendio è bloccato a 500.000 dollari massimo, che se riflettete, è molto molto più del 10% che si sono ridotti in toyota
Certo, un scatolone, un calcio nel kulo o una cella, sarebbero meglio, ma è una bella riduzione, un bel segnale
@15 la fonte è il sole 24 ore, è tutto vero, quella del jet credo sia una donna
poz89
09 feb 2009 - 00:03 - #40@Andrea The best: Azzo!!!! Certo che ci vuole molto coraggio a pagare 56k euro un segmento D a gasolio…. SOno scelte cmq, non prenderla sul personale ;) Molto interessante invece quello che ci racconti!!! Io pensavo di andare dall’abarth questa primavera e vedere che prezzi mi fanno per la Grande Punto. Ma meno di un mesetto fa ho sentito da un mio amico, che e’ andato pure lui dalla abarth a sentire che di sconti non ne fanno proprio!!! :O :O La 500 e la GP dicono che vendono un botto, oltrettutto tantissimi vogliono anche il kit SS. Dice invece che fanno dei bei sconti sulla punto, anche su quella T-jet.
Robe da pazzi secondo me…. CIoe’ se in un gennaio a -30% di vendite loro pensano di aumentare i listini…. :D :D :D Mi sa che non hanno capito molto della vita… :) Oppure forse e’ a me, il consumatore, che mi sfugge qualcosa….
poz89
09 feb 2009 - 00:05 - #41@39: al mese o all’anno??? :O No perche anche nella seconda ipotesi….. Porca trota!!!!! E vi sembra poco???? “Bloccassero” cosi a me lo stipendio…. :D :D
giaserg
09 feb 2009 - 00:51 - #42Ti sfugge che finche le abarth saranno molto richieste, non caleranno i prezzi, o caleranno meno delle altre.
Comunque tra una segD da 56 o una B da 22… la spegazione è una sola, poco cervello, molta sana passione per le macchine.
500? se li metti in relazione a quello che hanno preso fino ieri, sono da FAME
cocis18
09 feb 2009 - 00:54 - #43GM è tecnicamente fallita da un pezzo ormai .. le sue auto 6000cc non hanno + futuro ..
belzebù
09 feb 2009 - 10:46 - #44Quando vederemo finalmente in occidente mettere in carcere anche quei delinquenti di manager che alla luce della crisi delle loro aziende continuano imperterriti a guadagnare stipendi da nababbi???
Karl2
09 feb 2009 - 12:20 - #45Ma in fondo è quello che si voleva da ogni parte, no? L’automobile è il nemico pubblico, basta co2, basta suv, basta sportive di lusso, perchè cambiare una vettura dopo 5 o 6 anni quando può reggerne 20. Tasse assurde, balzelli, demonizzazione del trasporto individuale. E adesso salviamo l’auto?? Ma come, adesso che la politica ecologica, giriamotuttiinautobus inizia a funzionare? Non è solo la crisi, era inevitabile visto la piega che avevano preso le cose.
Mago16
09 feb 2009 - 13:46 - #46L’america che ha sempre aspirato al libero mercato e al capitalismo ha bisogno degli aiuti dello stato.
La cina, paese comunista, la come idolo della popolazione il capitalismo, ma ha sempre bisogno dello stato.
E’ un mondo alla rovescia, tutto da rifare.
Troppa richezza su poche persone e la miseria per la sopravvivenza per i popoli non è un modello funzionante,non solo per l’economia,ma anche x la democrazia.
Pensateci, quante lavatrici o beni di consumo acquista un milionario?1-2-3 al massimo…le stesse di un operaio…Questo non fa’ bene all’economia.
C’è bisogno di una rivoluzione.
Mago16
09 feb 2009 - 13:49 - #47Sveglia ragazzi, si stanno salvaguardando sempre più gli intesessi dei più ricchi a scapito dei più poveri, e questo porterà ad un regime fallimentare..
alfaveyron
09 feb 2009 - 14:19 - #48bruttissima notizia e chi ne fà le spese?gli operai
fdetomaso
09 feb 2009 - 15:11 - #49@48…Come al solito…
Roberto Taf
09 feb 2009 - 17:37 - #50Non so i milionari che conosci tu…..ma le cose che comprano le tengono 2 gorni e poi le regalano.
Se ti dicessi che coosco gente che compra calze in filo di scozia a più di 30€ al paio e come tutti la mattina le cambiano……quelle dei comuni mortali finiscono nella cesta dei panni sporchi….le loro nei cassonetti dei poveri…..e questo vale per altri generi ben più costosi