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Seat ha diffuso le immagini ufficiali del restyling di Leon ed Altea che saranno presentate al prossimo salone di Ginevra. Le modifiche, piuttosto leggere, rinfrescano l’immagine dei due modelli e sopratutto le avvicinano al look di Ibiza ed Exeo, da poco inserite a listino.
Il logo Seat nella mascherina è stato leggermente rimpicciolito, mentre aumentano di dimensione i fari anteriori. Grosse novità al posteriore, dove è cresciuta la dimensione del lunotto, a vantaggio della visibilità e, nel caso della Leon, cambiano anche i gruppi ottici. Gli interni propongono una nuova strumentazione ed una inedita console centrale, oltre ad altri dettagli come il design del volante che riprendono quanto si è visto recentemente su Ibiza.
A livello tecnico la grossa novità è il differenziale a controllo elettronico XDS, che lavora insieme all’ESP per garantire i valori migliori di trazione e stabilità sulla Leon. Aggiunta anche la funzione Hill Hold Control per le partenze in salita, i fari bi-Xeno con fascio di luce che segue i movimenti dello sterzo AFS, nuovi sensori di parcheggio anteriori e posteriori ed un inedito impianto di climatizzazione.
Importante anche l’evoluzione motoristica: tra i 10 propulsori previsti, divisi equamente tra benzina e gasolio, segnaliamo il 2.0 TFSI nella versione 211Cv (lo stesso della nuova Golf 6 GTI), il 2 litri TDI 170Cv common rail, ed il 1.8 TSI 160Cv. Per tutti disponibile in opzione il cambio a doppia frizione DSG.
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Lupin_82
06 feb 2009 - 17:10 - #1Le preferivo prima esternamente….
Ektor Baboden
06 feb 2009 - 17:11 - #2Meglio la Brera.
a1
06 feb 2009 - 17:14 - #3meglio la pre-restyling
Lupin_82
06 feb 2009 - 17:15 - #4E ke c’azzecca?
PepitoSba
06 feb 2009 - 17:17 - #5La Leon era gia bella com’era, non c’era bisogno di questo restyling!Mischia le precedenti linee dolci con gli spigoli intodotti dall’ibiza, risultato?La linea perde fluidità
frappa
06 feb 2009 - 17:18 - #6mi solletica perkè la leon è generalmente piu prestazionale della golf…nn so bene perkè,ma penso x il peso.
YuBa*27
06 feb 2009 - 17:19 - #7Orenda la Leon, con ste prese d’aria (finte,ovviamende) tutte squadrate…bah…
L’attuale invece non è davvero male,pulita e ben bilanciata.
Alberto 'o Rey
06 feb 2009 - 17:23 - #8la coda di questa nuova leon ha un che di mitsubishi lancer…
Juanito82
06 feb 2009 - 17:25 - #9mi chiedo se faranno mai una 4motion di questa Leon. la vecchia ce l’aveva. dato che è una delle tante derivate golf è possibile montarla ma forse poi tglierebbe mercato alla VW?
orione28
06 feb 2009 - 17:25 - #10il frontale sembra più carino della leon, mentre gli interni danno l’aspetto di un auto economica, e il posteriore sa molto di mitsubishi….
DAMI ALBY
06 feb 2009 - 17:30 - #11Peggiorato il posteriore dell’altea
fiatista
06 feb 2009 - 17:33 - #12Sembra ancora di più un’Alfa la Leon -_-
YuBa*27
06 feb 2009 - 17:35 - #13@9
Confrontata alla Golf V la Leon risultava moooolto più bella e intrigante (anche merito delle maniglie posteriori “nascoste”,che rendevano più dinamica la fiancata)…con l’arrivo del restyling della Golf il problema non si dovrebbe porre ma…quante 4motion vengono vendute?
io ne ho viste pochine pochine…non so se converrebbe.
carlo ciao !!!
06 feb 2009 - 17:42 - #14bleh!!!!!!!!!!!! io avrei cambiato gli interni e i musi ,mentre i posteriori erano belli prima, il muso attuale della altea è migliorato ,mentre quello della leon mi sembra un po’ troppo piatto e troppo sollevato in basso.
Mentre i posteriori sono peggiorati ,i fari della leon era più belli prima ,questi sembrano mitsubishi,il lunotto dell’ altea era molto meglio prima, in stile lancia y attuale.
GTI 30 Edition
06 feb 2009 - 17:43 - #15Ma non era meglio fare l’Ibiza nuova simile alla Leon e non il restyling a quest’ultima per avvicinarla alla sorella più piccola?
La Leon aveva una pulizia di linee invidiabile, quel posteriore con quel lunotto posticcio non c’entra tanto, menomale che non hanno stravolto i fari sennò erano guai..
Mestesso
06 feb 2009 - 17:51 - #16“i fari bi-Xeno con fascio di luce che segue i movimenti dello sterzo AFS”
Beh questi li ho pure io sulla versione pre-restyling, quindi niente di nuovo!
Juanito82
06 feb 2009 - 17:55 - #17@13
proprio perchè a me la Leon piace molto di più della Golf mi chiedevo come mai non fanno la 4motion, sarebbe ancora più prestazionale, soprattutto sulla CupRa da 241cv (rispetto ai 200 della GTI).
della vecchia leon ho visto parecchie 4motion, soprattutto con il 1.9 TDI da 150cv, ma spesso ho visto anche delle “VR6″ (non ricordo qual’era il nome) che montavano il 2.8 VR6 da 190cv
automobilista
06 feb 2009 - 18:01 - #18è dutata due anni la mia Leon, di questi tempi niente male. Cmq le poche modifiche mi sembrano azzeccate, mi piace, soprattutto dentro apprezzo che abbiano introdotto le manopole per la climatizzazione, perchè i pulsanti non sono il massimo
Bluforce
06 feb 2009 - 18:06 - #19Non mi convince, ma è pur sempre la FR. Spero che nelle normali non inseriscano a forza quelle prese d’aria.
Azurik_Mi
06 feb 2009 - 18:29 - #20Hanno “Ibizzato” il prodotto, ovvero portato nella direzione di un prodotto più economico e posticcio. Decisamente meglio prima sia per Leon ma soprattutto per Altea.
alex29GT4
06 feb 2009 - 18:29 - #21Le Seat non mi sono mai piaciute..come tutta la VAG
Pierz94
06 feb 2009 - 18:33 - #22E’ stata resa un pelino più sportiva… niente male come auto.
sirol
06 feb 2009 - 19:42 - #23la leon mi piace molto ma almeno dalle foto sembra ke l’hanno solo imbruttita!!!
vinnycenzo78
06 feb 2009 - 20:03 - #24Da cliente della versione pre-restyling devo dire che mi trovo veramente bene con la Leon.
Personalmente la cambierei con quella nuova unicamente per l’adozione del differenziale del quale sento la mancanza sull’attuale modello.
Per il resto la trovo un pò esteticamente imbruttita…
architè
06 feb 2009 - 20:17 - #25Al di là dell’estetica che mi riservo di giudicare dal vivo (in queste foto sembra pi brutta di prima), non capisco le novità che elencate: differenziale a controllo elettronico ce l’aveva anche prima….si chiamava EDS e indovinate che significava?Electronic differential system… risulta pure sulle vecchie brochure della vettura,come esisteva addirittura già sulla Leon del 2000!i fari adattativi bixeno AFL li aveva pure prima, a pagamento ovviamente. Ma allora a parte l’estetica cosa è cambiato?pomelli climatizzazione e hill control (inutile) e strumentazione?mi sembra pochino…se consideriamo che la leon è apparsa sul mercato nel 2005, e la FR nel 2006, ma c’era davvero bisogno di questo restyling così presto che ha causato più danni che benefici?la leon è giudicata unanimemente una delle più belle vetture del segmento C. Fino al restyling ovviamente… Brava Seat, ti sforzi di essere l’alfa spagnola come dicevano con enfasi i dirigenti seat, e poi che fai?rovini la leon e crei quell’opera d’arte dell’Exeo, imbarazzante clone di serie B derivato dalla precedente audi A4. Ovvero l’audi dei poveri, il vorrei l’audi ma non posso….e lo dico con grande amarezza,essendo stato felicissimo possessore della precedente serie della leon del 2000 e ancora più felice attuale possessore di una bellissima FR del 2006. Mi vergogno sinceramente di come Seat si sta comportando….
mercedes schifo
06 feb 2009 - 21:11 - #26Preferisco la Brera
Lun8
06 feb 2009 - 21:21 - #27Stupenda la gamma Altea: Altea,Altea X e Altrea Freetrack sono un bel trinomio di successo..!!!
Varro65
06 feb 2009 - 21:25 - #28Le Seat attuali hanno poca ragione di essere…meglio Skoda di gran lunga.
Phil77
06 feb 2009 - 23:34 - #29La Leon andava bene com’era, pessima mossa, l’hanno rovinata ora davanti sembra un ferro da stiro! Che peccato e poi prendere spunto dalla Ibiza che è venuta così male… Brutta mossa, la sorellastra Golf ringrazia di cuore.
Rav
07 feb 2009 - 00:05 - #30Sicuramente meglio prima però almeno non l’han stravolta appicciccando parti dell’Ibiza.
Jag green
07 feb 2009 - 00:42 - #31Il restyling più brutto che abbia mai disegnato.
W. De Silva
Jag green
07 feb 2009 - 00:44 - #32Poi ci si lamentava del restyling della 147, da nasona a tapiro… in confronto a questa quello era un lavoretto di fino. Peccato, la Leon era una della auto dalla linea più equilibrata nella categoria, oltre a essere la migliore della triade Leon-Altea-Toledo.
Manako
07 feb 2009 - 15:11 - #33In Seat ultimamente stan buttando all’aria anni di lavoro! Mah…
fdetomaso
07 feb 2009 - 16:20 - #34mah, nn è che sia cambiato più di tanto dall’attuale, seat è veramente a corto di idee, mamma mia, eppure siete della vw!!!
Feliseo
09 feb 2009 - 11:35 - #35Resto molto contento della mia Leon disegnata da De Silva. Non si potevano montare i nuovi motori e ritoccare solo gli interni? Se la nuova Alfa del segmento C sarà veramente bella alla prossima saluto il gruppo VAG…