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Il colosso francese PSA (Peugeot-Citroën) continua nella sua ricerca di alleati strategici. Dopo che il matrimonio tra Fiat e Chrysler ha di fatto messo fine alle speculazioni su un avvicinamento tra Parigi e il Lingotto, arriva dal quotidiano francese “La Tribune” la notizia di una trattativa con BMW in fase avanzata.
Il fatto che la notizia sia stata immediatamente ripresa dagli organi di informazione specializzata, dal Sole24Ore al TG1 Economia, non fa che accrescerne la veridicità. A quanto pare, già lo scorso 21 gennaio una delegazione della casa bavarese si è recata a Parigi all’Eliseo, a Matignon (sede del primo ministro) e a Bercy (dove si trova il Ministero dell’Economia) per incontrare alcuni “consiglieri tecnici”. E non bastano le smentite ufficiali di PSA a zittire queste insistenti voci.
PSA e BMW, lo ricordiamo, collaborano da anni nella realizzazione di motori quattro cilindri. Il gruppo francese può peraltro contare su una lunga serie di joint-ventures mirate, da Ford Motor Company per i motori diesel, a Mitsubishi per i SUV, fino a Fiat Automobiles per i veicoli commerciali. Vi aggiorneremo tempestivamente sugli sviluppi.
(Ringraziamo il nostro lettore “winsoz” per la segnalazione)
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mitch
02 feb 2009 - 18:30 - #51questo è un buon accordo altro che fiat-gm
brambil
02 feb 2009 - 18:30 - #52Secondo me ci siamo fatti sfuggire l’occasione dell’accordo con BMW e siamo andati a cercare un’azienda che è sul baratro… l’ultima alleanza con gli americani ci ha portato i motori Opel ed il pianale Premium: due blaff…
AndreaPe
02 feb 2009 - 18:46 - #53Crucchi e francesi: le peggiori razze insieme.
fireblade1
02 feb 2009 - 19:27 - #54è bello
Federico.
02 feb 2009 - 19:54 - #55il trio perfetto sarebbe PSA-FIAT-BMW, diventando il primo gruppo europeo e credo il quarto mondiale dopo Toyota, Gm e Ford. è irrealizzabile perchè Fiat avrebbe la peggio, marchi come la Lancia verrebbero semplicemente messi al muro, chiusi in un cassetto. La stessa Alfa sarebbe sempre seconda a Bmw.. (che in borsa vale più di Fiat e Psa messe assieme) Agli Agnelli in questo scenario qui darebbero due spiccioli di azioni senza diritto di voto. La miglior cosa per Fiat è aumentare le alleanze in maniera significativa, la 500-ka e la grande punto-opel corsa sono state due ottime collaborazioni. In qualsiasi altro scenario perderebbe il comando.. E’ già stato fatto l’accordo con Chrysler, è una lotteria, meglio impegnarsi per far diventare l’accordo ottimo. e poi l’idea di far diventare anche le auto italiane, straniere non mi piace. borsa italiana sta diventando una colonia, dove gli italiani non contano proprio più nulla. Sergio pensaci tu!!!
Alfonso
03 feb 2009 - 02:35 - #56bmw voleva fiat…sa che è la migliore, ma marchionne non c’è stato a fare la parte del “debole”, stava andando troppo bene….infatti ha fatto l’accordo con crysler da forte….
bmw ha cmq cercato un partner “debole” ma che fruttasse, e PSA c’è stata….bmw ha fatto bene, ma se avesse avuto fiat, avrebbe in mano mooolti progettini…;))
Audiporcherie
03 feb 2009 - 09:43 - #57Eccellente il commento di Piervittorio al #30,come sempre.
maxfunkel
03 feb 2009 - 16:50 - #58Ben venga un’alleanza strategica paritetica per avere una gamma di prodotti che spaziano dala city car all’ammiraglia
ILoveMyMustang
03 feb 2009 - 17:17 - #59Spero che il risultato sia prostero a tutti
P.s. A PIERVITTORIO: VORREI PARLARTI DATO CHE LEGGENDO ALCUNI TUOI COMMENTI HO VISTO CHE COME ME SEI UN ESPERTO E MI E’ SEMBRATO TI CAPIRE ANCHE UN PO PATITO DI MUSCLE CAR E AMERICANE IN GENERE, IN PARTICOLARE DI QUELLA CITATA NEL MIO NOME OVVERO LA MITICA MUSTANG… VOREI METTERMI IN CONTATTO CON TE… DATO CHE NN HO TROVATO SU QUESTO SITO LA POSSIBILITA’ DI INVIARE UN MESSAGGIO PRIVATO… SPERO CH LEGI QUESTO MEX E MI RISPONDI… GRAZIE..
piervittorio
04 feb 2009 - 02:30 - #60Ciao Mustang, scrivimi pure su trilly531@hotmail.it
fdetomaso
05 feb 2009 - 15:02 - #61E’ logico. Bmw fornisce i motori alla citroen e alla peugeot, per nn dire che glieli fa lei!!!!!!!!!