La Chevrolet Volt e tutte le altre ibride plug-in potrebbero andare incontro a una straordinaria campagna di incentivi negli Stati Uniti: il Senato di Washington sta attualmente discutendo su una proposta di innalzamento da 7500 a 10.000 dollari per quanto riguarda i “tax credits” sulle PHEV. Un esempio pratico? Se la Volt dovesse costare 40.000 dollari, i clienti la potrebbero comprare a soli 30.000, prezzo “pericolosamente” vicino a quello di una Toyota Prius.
Non solo: se inizialmente questo provvedimento era previsto unicamente per i primi 250.000 esemplari immatricolati, ora potrebbe allargarsi fino a riguardare 500.000 automobili. La misura infine, è indirizzata anche ai futuri mezzi commerciali e industriali plug-in, per i quali si parla di incentivi ancor più sostanziosi, tra i 12.500 e i 15.000 dollari.
Via | GreenCarCongress
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carlo ciao !!!
29 gen 2009 - 11:12 - #1da noi quando???
Gianlucaz
29 gen 2009 - 11:19 - #2Grande Obama
djtsura
29 gen 2009 - 11:20 - #3mi sembra una bella iniziativa
noee
29 gen 2009 - 11:25 - #4E se mettono anche i limiti inferiori di potenza…la toyota non va al ballo!!!
jeep
29 gen 2009 - 11:25 - #5Ma sono “credits”? cioè rientrano nelle tasche successivamente all’acquisto come bonus sulle tasse, o vanno effettivamente scalati dal prezzo dell’auto? e valgono solo per marchi americani o anche per le auto d’importazione? se passa una cosa del genere ben capisco la fretta di Fiat di avere un molo d’attracco oltreoceano… vuoi vedere che hanno delle belle sorprese nel cilindro?
GiDan
29 gen 2009 - 11:46 - #6Il futuro e’ nell’elettrico… altro che motore a scoppio l’intera mobilita urbana va rivista.. e per i grandi spostamenti il futuro saranno dei treni e degli aerei.. altro che 5000 cc..
DrSlump
29 gen 2009 - 11:52 - #7Obama è seriamente intenzionato a cambiare le cose… speriamo che anche da noi venga seguito lo stesso filone. Per ora non ho sentito ancora nulla da parte di fiat, eppure le tecnologie e gli ingegneri in italia ci sono.. anzi se cercano qualcuno x dare una mano mi metto a disposizione :D
Mustacci
29 gen 2009 - 12:04 - #8#6
gli aerei e le navi però attualmente sono quanto di + inquinante esista. In merito, penso in un prossimo futuro, ci si dovrà accontentare di viaggi meno veloci ma + ecocompatibili … anche questo sareBBe un bel discorso da sviscerare.
Steffa
29 gen 2009 - 12:08 - #9Qualcosa mi dice che gli USA non vogliono più dipendere dal petrolio medio-orientale, guarda caso l’altro paese famoso per questi super incentivi per le auto elettriche è Israele… ottima scelta, per Bush la soluzione era mandare soldati
Steffa
29 gen 2009 - 12:11 - #10@8: devi rapportare il conusmo alla massa trasportata, non credo che una nave carica di acciaio inquini meno di 9000 camion che portano la stessa quantità
Adrianotiger
29 gen 2009 - 12:33 - #11Per i grandi spostamenti può andare benissimo un motore da 3litri!
E’ per le città che bisogna guardare! Poi, se uno in collina gira con un Hummer, poco importa.
Da dove li prendono questi 10.000$ di incentivi?? Meno tasse, più incentivi, donazioni, ecc… Sembra un pozzo senza fondo, ma chi paga?
Steffa
29 gen 2009 - 12:48 - #12@11: aumentano le tasse ai reddititi alti, andranno a debito e probabilmente alzano le imposte sui carburanti, ad ogni modo 10 mila dollari per 500000 auto
Steffa
29 gen 2009 - 12:51 - #13@11: dimenticavo, smettono di far guerre a destra e a manca stile Bush, non hai neanche una vaga idea di quanto costi una guerra, si parla di circa 350 miliardi di dollari solo per la guerra in Iraq…
Steffa
29 gen 2009 - 12:53 - #14aspetta ho detto una stron*ata, si parla di 3 milia miliardi di dollari
eMe
29 gen 2009 - 13:09 - #15giustissimo… da noi una cosa del genere è impossibile.. dovrebbero decurtarsi gli stipendini… figli di trota…
GiDan
29 gen 2009 - 13:13 - #16Mi sembrava di aver letto che solo la guerra in iraq costasse 1 milioni di dollari al secondo… ovviamente mantenere tutte quelle truppe, rifornirle ( gli usa per quella guerra non hanno usato le basi nato..quindi ogni roba arriva dagli states…) Ovviamente e’ stato “un investimento” a lungo termine dato che con la guerra in afghanistan ed iraq si sono impossessati dei piu grandi giacimenti di petrolio del mondo.
L’america ha il piu alto debito publico al mondo ma se Obama non fa la fine di Kennedy tempo 5 anni tornera ad essere la superpotenza che conosciamo tutti..
Per quanto riguarda gli aerei ad alta quota per cio che trasportano inquinano pochissimo.. Poi ovviamente anche li le lobby ce ne mettono della loro perche una turbina puo funzionare tranquillamente anche ad Idrogeno.. Se un’aereo cade fa un macello cmq idrogeno e non..
Stessa cosa per le navi.. pensa ad una nave che invece di andare a gasolio va ad idrogeno ed attraverso l’elettrolisi con l’acqua del mare e dei pannellisolari si produce l’idrogeno e l’elettricita da sola..
Per chi pensa che produrre idrogeno sia controproducente si vada a studiare un po di chimica…. l’idrogeno si puo produrre con delle reazioni SEMPLCISSIME… REAZIONI CHE STANNO ALLA BASE DELLA CHIMICA !!! Es: se immergo dello zolfo in un bicchiere d’acqua produco idrogeno…
Steffa
29 gen 2009 - 13:41 - #17@16: per le navi io vorrei il ritorno ai meravigliosi, affascinanti ed ecologici velieri, già una nave tedesca ha messo una vela (tipo quelle da parapendio) e ha ridotto i consumi del 20%! Ne avessero un paio, più qualche pala eolica a produrre elettrità (che in mare aperto e alle altezze cui arrivano le navi non è affatto male…) si potrebbe ridurre drasticamente il consumo di carburante
Steffa
29 gen 2009 - 13:43 - #18Quanto alla guerra in Iraq devi contare: lo stipendio dei soldati, pensione per i veterani feriti (circa il 40% soffre di stress post-traumatico) e vare ditte private militari e non finanziate dal governo
Steffa
29 gen 2009 - 13:45 - #19comunque penso tu abbia letto 1 milione di dollari AL MINUTO! e contando anche l’Afghanistan
Steffa
29 gen 2009 - 13:46 - #20o forse un milione di dollari (sempre al minuto) solo in Iraq ma da parte di tutto il mondo, non solo USA
Alfonso
29 gen 2009 - 14:39 - #21odio!
libera_mente
29 gen 2009 - 15:25 - #22http://gendusosindaco.wordpress.com/2008/02/28/il-costo-della-guerra-in-iraq-parla-joseph-stiglitz-premio-nobel-per-leconomia/
Buona giornata
fdetomaso
29 gen 2009 - 16:14 - #23Beati loro… noi a quanto?
Sound
29 gen 2009 - 18:16 - #24ma dove li prendono tutti sti soldi????
Mago16
29 gen 2009 - 21:00 - #25Stati Uniti:10000$
Germania:5000€ (www.fiatangebote.de)
e Italia???
………Italia:1000€……..
maxfunkel
29 gen 2009 - 23:34 - #26spero con tuto il cuore che la Volt arrivi presto anche in Europa e che possa ammazzare il mercato europeo, facendo svegliare i nostri obsoleti costruttori…
Devil Ibiza TT-S
30 gen 2009 - 01:32 - #27Voglio Obama Presidente del Mondo!!
Lui è un Grande però le case potrebbero abbassare direttamente i prezzi di vendita e abbassarsi gli stipendi!
Uiui Pooh
30 gen 2009 - 16:05 - #28500.000 * 10.000 = 5.000.000.000 $
non è che per caso qualche politico ha azioni GM ?
Buona iniziativa comunque , anche se
INVECE DI REGALARE 10.000 dollari a chi acquista ( ricordiamoci che sono sempre soldi dei contribuenti ) userei tali somme per
FINANZIARE LA RICERCA per rendere più accessibili le elettriche ed ibride , avendo poi un introito dello stato sui DIRITTI di sviluppo dovute da GM ( per esempio ) che andrebbero a
RIMPIAZZARE LE ACCISE sui carburanti .
Dai , che alla prossima mi candido , altrimenti non si muove nulla qui .