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Nel suo comunicato ufficiale, la casa di Crewe la definisce “The Extreme Bentley”. Punto. Niente mezzi termini, solo superlativi per quella che sarà “la più potente e veloce Bentley di sempre”. Il 3 marzo, giorno d’inaugurazione per la stampa del Salone di Ginevra, il costruttore inglese presenterà l’inedito modello alimentato a biocarburante di cui scrivevamo stamane.
L’auto è verosimilmente una supercar già pronta per la produzione, forse realizzata sulla base della coupé Continental GT. Al momento però, non esiste alcun dettaglio sul suo conto, se non -appunto- che possiamo aspettarci una potenza oltre i 600 CV e una velocità massima di almeno 330 km/h.
Per l’occasione ha anche debuttato on line il sito ufficiale dedicato al modello. Su extremebentley.com è disponibile un video-teaser in cui si intuisce chiaramente la sagoma della Continental GT e alcune delle modifiche estetiche che saranno apportate al noto modello. Prossimamente, gli ulteriori aggiornamenti.
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belzebù
28 gen 2009 - 16:14 - #1Dalle notizie sulle vendite di Bentley, credo che di “EXTREME”, tra poco, ci saranno le decisioni che la dirigenza dovrà prendere per evitare il fallimento.
giuliano94
28 gen 2009 - 16:19 - #2a me piace.
YuBa*27
28 gen 2009 - 16:20 - #3Cioè non ho capito, “la più potente e veloce Bentley di sempre” è una Conti coi paraurti diversi,che va ad etanolo(o similare)?
carlo ciao !!!
28 gen 2009 - 16:21 - #4l’idea di fare anche le super car meno inquinanti è ottima.
YuBa*27
28 gen 2009 - 16:24 - #5@4
Eccellente direi, pensare che con un pieno di bioetanolo si potrebbe sfamare un uomo per un intero anno, che geni sti qua è?
IRRIDVX
28 gen 2009 - 16:24 - #6Ma sti cazzi!
belzebù
28 gen 2009 - 16:46 - #7@YuBa27.sono in pieno accordo con te.
Ecco un altro (giuliano94) che da un disegno di un frontale dice tutto estasiato ” ..a me piace”.
Certo se il numero che segue il nome è l’anno di nascita, è più che giustificato, così come è giustificato se il 94 sono gli anni dalla nascita.
YuBa*27
28 gen 2009 - 16:48 - #8@7
Temo sia l’anno di nascita, come recita il profilo.
Vabè, d’altronde quando Victor aveva proposto di far loggare solo i patentati l’avevan presa a male…
Karl Benz
28 gen 2009 - 16:55 - #9addirittura 330 km/h..comunque..bah!
non si potrebbe produrre un auto che vada 200kmh.acc.8sec e costi meno di 30000$…
Karl Benz
28 gen 2009 - 16:55 - #10non penso che gli acquirenti bentley abbiano problemi a fare il pieno…
YuBa*27
28 gen 2009 - 17:00 - #11@10
Assolutamente, il problema ce l’ha semmai il contadino africano che non mangia per farti fare il pieno.
O³
28 gen 2009 - 17:03 - #12ragazzi, certo che per come date le notizie voi di AutoBlog rischiamo di non capire veramente niente…
Questa sará la Bentley piu estrema, piu veloce e piu potente della storia, nonche’ la prima con sistema FlexFuel.
Il link al sito della Bentley:
http://www.extremebentley.com/
YuBa*27
28 gen 2009 - 17:04 - #13Tutto questo per dire ovviamente che i biocarburanti sono un’enorme idiozia…non voglio fare il buon predicatore a tempo perso.
Alfa nel cuore
28 gen 2009 - 17:08 - #14non sarebbe stato meglio farla ibrida..il 12 ciliemdri della continental + un motore elettrico da 100/150 cv…si arriverebbe oltre i 600 cv senza fatica,perciò si avrebbero prestazioni da vera supercar…ma si potrebbe anche andare a passeggio con il solo motore elettrica..hai voglia a ricarlo con frenate dai 200 all’ora con un auto da 2 tonnellate!e poi guadagnerebbe anche in immagine
giallolambostopped
28 gen 2009 - 17:27 - #15Secondo me va a Biometanolo….il metanolo contenuto nel Crystal o nel Dom PErignon, tanto per capirci….e cmq, non roba per tutti
Roberto facchinetti
28 gen 2009 - 17:28 - #16@ 14 hai una vaga idea di quanto incida sulla distribuzione delle masse una soluzione ibrida di quel tipo? vorrebbe dire riprogettarla da zero.
Alfa nel cuore
28 gen 2009 - 17:40 - #1716 .. Hai ragione,però la bentley nn è la fiat o la wv che devono x forza sviluppare più modelli sulla medesima piattaforma..anzi la bentley è al top dell’automobilismo mondiale,e se vuole fare il suo modello più estremo di sempre (con un occhio all’ambiente) poteva anche farlo con una soluzione degna del suo prestigio…anche se costosa.
Pierz94
28 gen 2009 - 18:33 - #18Solo bentley si occupa di ecologia… le altre non gliene frega niente…
Deep Blue
30 gen 2009 - 16:52 - #19@pierz94
MWUAHAHAH bella battuta, davvero…