Interventi rapidi e mirati, «per salvaguardare un settore – come ricorda Claudio Scajola, ministro per lo sviluppo economico – in grado di muovere l’11.3% del Pil e generare 81 miliardi di gettito fiscale». Secondo quanto trapelato, il Governo starebbe lavorando ad un piano da 400 milioni (ben più sostanzioso rispetto ai preventivati 260-290) con cui risollevare il mercato dell’auto.
A partire dall’incentivo minimo di 1.000 Euro (e proporzionale ai grammi di CO2 tagliati), con cui favorire il ricambio di auto Euro 0, Euro 1 ed Euro 2 in favore delle moderne Euro 5. Grazie a questo provvedimento si creerebbe un bacino di 4,5 milioni di auto; di queste, 200-250 mila verranno sostituite nel corso del 2009.
Sono inoltre allo studio agevolazioni fiscali (si guarda con interesse all’esempio francese) e fondi per favorire la ricerca.
Via | Il Sole 24 Ore (Grazie a Fulvio per la segnalazione)
indovino
28 gen 2009 - 18:36 - #51ma è il minimo! li danno a tutti e a fiat no?
e poi finiamola col dire che la Fiat ruba i soldi allo stato…le persone intelligenti sanno come sono andate davvero le cose, e il colpevole non è mai stata fiat, ma i sindacati…
Lorenzo_Cooper_S
28 gen 2009 - 19:21 - #52@51 i sindacati sono la rovina dei lavoratori ndr
Andreatv
28 gen 2009 - 19:33 - #53@51 allora vediamola così…
i sindacati, su richiesta di fiat, hanno rubato soldi all’italia e li hanno trasferiti in fiat.
la sostanza non cambia
valvolin
28 gen 2009 - 19:44 - #54Scusate ma in germania la fiat da di tasca sua 1500€ e qui?
focus
28 gen 2009 - 21:29 - #55Italia…solita repubblica delle banane…leggete un po’ qua
http://www.repubblica.it/2009/01/motori/motori-gennaio09-3/rottamazioni-germania/rottamazioni-germania.html