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Con la pubblicazione dei dati ufficiali sulle vendite nel 2008 da parte di General Motors, è arrivata la conferma definitiva a quanto da tempo ci si aspettava: Toyota è risultato nello scorso anno il più grande costruttore automobilistico al mondo. I dati parlano chiaro: i giapponesi hanno raggiunto gli 8.970.000 veicoli venduti, gli americani si sono fermati a 8.350.000.
Dopo ben 77 anni di primato incontrastato viene dunque deposto dal trono il gigante dell’auto di Detroit, che dal 1931, anno dello storico sorpasso su Ford, era sempre risultato il più grande produttore di auto al mondo.
Già lo scorso anno comunque, Toyota riuscì a superare GM in fatto di veicoli prodotti, ma venne beffata per un soffio sul piano delle vendite. Il che generò molte polemiche (abbastanza sterili, per la verità) su chi fosse da considerare effettivamente il più grande. Quest’anno invece, non c’è spazio per i dubbi.
Via | Jalopnik
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agilaGSi16v
21 gen 2009 - 20:22 - #1mi sembra un sorpasso storico a cui tutti noi dobbiamo dare atto…
ciao
IRRIDVX
21 gen 2009 - 20:22 - #2 (nascondi)PRIMO!!!!
tanto mi sa che non ci resterà molto lassù…
deutsch86
21 gen 2009 - 20:25 - #3storico sì ma non inatteso… mancava solo l’ufficialità infatti…
Freeeeegt
21 gen 2009 - 20:26 - #4bisogna vedere quanto ha inciso la crisi sugli altri marchi, ma credo poco nel complesso. Offre un ampia gamma, ibridi,suv,lusso a prezzi competitivi e le linee piano piano escono fuori. complimenti toyota!
ruggy
21 gen 2009 - 20:30 - #5beh piu che toyota a guadagnarsi lo scettro..è GM a perderlo..in europa pero la toyota è crollata ovunque, insieme a hyundai, quindi è sorprendente…certo in america vanno segnalati i botti di camry e corolla, che hanno retto fino a fine anno lo strapotere del f-series, come mai prima d’ora!
goldenjappi
21 gen 2009 - 20:31 - #6 (nascondi)wow la notizia mi fa star male dalla gioia… comunque secondo me sono i desgner toyota ad essere sterili
Fulvio
21 gen 2009 - 20:44 - #7Bè avrebbero senz’altro preferito non perdere 70mln di dollari e restare al secondo posto! Non solo i volumi fanno grande un’azienda ma il margine di guadagno unitario, per non parlare dell’ammortamento che hanno le case premium su ogni prodotto… vedi Audi che ha salvato la faccia alla VW… Porsche che non la finisce di comprare… per non parlare di Ferrari che ha entroiti di 48.000 euro ad auto venduta (ma bisognerebbe scorporarci le altre entrate dei prodotti venduti su licenza Ferrari)…..
verga
21 gen 2009 - 20:49 - #8ma scusate.. è una novità? già l’altr’anno era prima o sbaglio?
operaio in cassa integrazione
21 gen 2009 - 20:50 - #9assurdo che toyota si prenda proprio quest’anno il primato: in rosso per la prima volta in 37 anni e 1500 dipendenti a casa
carlo ciao !!!
21 gen 2009 - 21:04 - #10bravi!!! ma non se lo meritano!!!
Marius21
21 gen 2009 - 21:17 - #11se lo meritano, i mezzi toyota non sono solo corolla o avensis, sono anche quei mezzi che trovi nei luoghi più sperduti della terra, tra le dune o nelle montagne dell’himalaya.
automotogio
21 gen 2009 - 21:36 - #12# 10
E chi lo meritava?
ggg@gmail.com
21 gen 2009 - 21:38 - #13 (nascondi)Hanno superato Miele, Whirlpool, ed Ariston?
RalliArt
21 gen 2009 - 21:41 - #14#11
Ti appoggio pienamente…
Varro65
21 gen 2009 - 21:47 - #15Toyota ha superato GM o quest’ultima ha arretrato di molto? Il risultato è lo stesso. E questo non può che essere il giusto riconoscimento per un costruttore serio che offre prodotti validi e affidabili ,anche se non sempre ai vertici in fatto di design!!!
AndreaPe
21 gen 2009 - 21:48 - #16Complimenti a toyota.
Un marchio senza fronzoli con prodotti con il migliore rapporto tra qualità e prezzo.
Annibale
21 gen 2009 - 21:53 - #17Credo sarà il primo e l’ ultimo anno per Toyota. Il loro primo mercato sono gli Usa che quest’ anno tramite forti incentivi e politiche anti import compreranno molto più da GM ( per non farla fallire )… e nel mercato asiatico dovranno lottare con i sempre più forti cinesi ed indiani.
5kmCon1Litro
21 gen 2009 - 21:56 - #18allora è diventato il costruttore con piu acqua alla gola al mondo
Tiger54
21 gen 2009 - 22:01 - #19complimenti a toyota!
sabato ho visto la iQ! E’ bella, molto bella a parte il davanti che sembra una daihatsu. Ma chi ha detto che è una anti-smart ha bisogno 1 paio di occhiali! è larga e spessa il doppio, non c’è confronto!!!! Piuttosto potrebbe competere con la 500 (guardatela dal vivo e anche voi la penserete così)
stern
21 gen 2009 - 22:04 - #20 (nascondi)Francamente è palesemente idiota stabilire una classifica in base al numero di auto vendute o prodotte.
Sono i ricavi che contano, qual’è il valore medio delle auto di GM e quale quello delle auto di Toyota ?
Toyota produce citycar come Aygo, mentre GM produce calibri come Cadillac Escalade o Chevy Suburban, insomma il costo medio del prodotto GM è superiore a quello di Toyota, quindi i ricavi sono superiori.
GM è ancora il number one…
Kimmi
21 gen 2009 - 22:21 - #21@stern: ma stando alle vendite alle gente piacciono più le Toyota che non le GM, o sbaglio?
Con una sola auto GM potrà anche ricavare 10 volte tanto quanto Toyota ricavi da una sola auto, ma se GM non vende quell’unica auto non ricava molto… Anzi… E Toyota gli soffia i clienti…
Freeeeegt
21 gen 2009 - 22:41 - #2220 si e infatti è grazie ai suoi “calibri” che GM si è fatto sorpassare dalle “scatolette” toyota
Freeeeegt
21 gen 2009 - 22:42 - #23e cmq, allora dovremmo fare una classifica x ricavi su ogni macchina e se non sbaglio la porsche è quella ch trae + profitto, ma no mi sembra che porsche sia in testa a toyota ne tantomeno subito dietro
carlo ciao !!!
21 gen 2009 - 22:48 - #24tutti tranne la toyota ,per esempio la ford !!!
stern
21 gen 2009 - 22:50 - #25Ma non parlo di profitto, intendo dire ricavi, ossia il volume di affari generato dalle vendite.
Freeeeegt
21 gen 2009 - 22:51 - #2625 allora parli di fatturato?
Freeeeegt
21 gen 2009 - 22:52 - #27stern non ti ho messo il meno ne insisto, ma sembra solo che continui ad arrampicarti sugli specchi e non accettare che la toyota abbia superato la GM, sembra ne fai una questione personale, non so…x me non c’è niente di male
Grey
21 gen 2009 - 22:53 - #28bellissima a me piace molto… è migliorata molto nel design rispetto alla precedente… bravi giappo!
Grey
21 gen 2009 - 22:57 - #29cmq la toyota se lo merita e come… finalmente uficiale…
Grey
21 gen 2009 - 22:58 - #30ufficiale*
torinoide
21 gen 2009 - 23:42 - #31ma non è la fiatte ?
Mago16
21 gen 2009 - 23:49 - #32Che sia Toyota o Gm, dalle notizie che giungono ogni giorno e dalla classe politica parassitaria e corrotta dalla quale siamo governati, quì è meglio che ci tocchiamo tutti le palle!!!
Fabio81
22 gen 2009 - 00:08 - #33quoto sterno al #20, è come se uno compra una tessere di mediaset premium di 20€ e contasse come un abbonamento sky di 500€ all’anno! sono 2 abbonamenti, ma con costi e ricavi diversi ;)
Fabio81
22 gen 2009 - 00:09 - #34si…sterno….volevo dire stern, sorry :(
stern
22 gen 2009 - 00:41 - #35@ Fabio81
Esatto !
Infatti è proprio quello che volevo dire, per il resto vi garantisco che non mi importa che Toyota abbia superato GM per numero di auto vendute, inoltre so’ che questo risultato è stato ottenuto anche grazie alla superiore qualità del prodotto e al fatto che meglio risponde ai gusti del cliente Toyota.
D’altra parte GM come Ford Motors o Chrysler sono sempre stati fedeli a un tipo di prodotto tipicamente yankee che con questa crisi non è più competitivo.
Fabio81
22 gen 2009 - 01:06 - #36soprattutto sono prodotti scarsamente vendibili nei mercati emergenti (cina e india su tutti) mentre toyota ssi è saputa vendere benissimo, anzi ha sfidato se stessa mettendo in commercio la IQ che rientra quasi nella categoria aygo ;)
572engine
22 gen 2009 - 01:55 - #37complimenti a toyota…con quei numeri se lo merita….anche se a parer mio fa delle auto bruttissime…a partire dalla prius in foto…ma questo è un gusto personale….
Fabio81
22 gen 2009 - 01:59 - #38beh non è che le auto GM vengano dal paradiso… :D
Architetti
22 gen 2009 - 02:59 - #39Toyota se lo merita. Ha saputo fare il salto di qualità “Europeizzando” design, produzione e qualità…ha saputo proporre modelli validi nei segmenti medio-bassi, investire nello sport, e con Lexus si è conquistata quote nel segmento premium….
È un esempio lampante di come con le giuste strategie, la costanza, la continuità e la coerenza si possa arrivare al successo.
Come VW e Audi.
Come purtroppo non ha saputo fare, in egual misura, il gruppo Fiat, che ha un potenziale enorme.
Architetti
22 gen 2009 - 03:00 - #40Oggi confrontavo le cifre di Chrysler e Fiat. Ad esempio il rapporto tra fatturato e auto prodotte, oppure tra personale impiegato e numero di auto prodotte, oppure il fatturato rispetto alle risorse umane…..
interessante…..
il pollo
22 gen 2009 - 04:26 - #41tra qualche anno hyundai la batterà
Ogamitto
22 gen 2009 - 07:58 - #42Interessante Toyota ha scalzato la GM dopo 77 anni e che segna rosso da un 10 diventando prima proprio nel suo primo anno di rosso e peggior anno della storia di Toyota cars. Per l’esattezza dal 1940. -34% tra Asia, America ed Europa. Fiat ha perso il 3,2% dello stesso periodo di Toyota.
Nel 2009 sara` prima segnando ancora rosso proprio come ha fatto GM da un decennio a questa parte o saranno capaci di mettersi la crisi alle spalle?
asterio
22 gen 2009 - 12:55 - #43interessante infatti notare come i più grandi player del mondo dell’auto siano anche case con i conti in rosso.
Ora la salute del colosso Toyota le farà superare probabilmente brillantemente il periodo però rende abbastanza bene l’idea di come sia difficile oggi il mercato dell’automobile: non basta nemmeno essere quelli che vendono di più al mondo per essere delle aziende in salute…. inquietante, soprattutto per i piccoli costruttori che devono fare per forza della finanza creativa per tenersi a galla.
karmàbannato
22 gen 2009 - 13:01 - #44Urrà! Forse adesso si sentirnno in dovere di fare anche auto più apprezzabili esteticamente. Secondo il gusto europeo - che io stesso incarno - esclusa la Yaris se ne salvano davvero poche.
AUDIATRE
22 gen 2009 - 13:32 - #45inutile, meglio secondi con i soldi.
assurdo
Ogamitto
22 gen 2009 - 14:02 - #46Tanto per rimanere in tema la Fiat ha chiuso il 2008 con un +4%. Nessuna delle case Giapponesi ed Americane puo`ricordare il 2008 come anno positivo.
Altre case che hanno chiuso in + sono Audi e Rolls Roice.
Pierz94
22 gen 2009 - 16:43 - #47Toyota? Il più grande costruttore? Questa notizia mi sorprende!
Gabryo
24 gen 2009 - 05:25 - #48E’ l’ennesima dimostrazione di come,tra l’ufficiosità e l’ufficialità di una qualsiasi notizia,il passo sia solitamente breve…ovviamente,poi,se lo meritano in pieno.