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Mercedes festeggia i trent'anni della Classe G

Pubblicato: 22 gen 2009 da p.a.fina

Mercedes festeggia il trentesimo compleanno della Classe G, modello presentato nel lontano 1979 – il 5 febbraio, per l’esattezza – quale omologo in serie di un veicolo militare progettato ad inizio anni ’70 per lo scià di Persia, uno fra i principali azionisti di Daimler-Benz. Squadrata, rude ed ancora nel pieno della giovinezza, quest’arzilla vecchietta non ha alcuna intenzione di porsi in disparte.

Dopo questo rude battesimo, il Geländewagen (fuoristrada in lingua tedesca) è rimasto immutato, pur fluendo fra vari aggiornamenti senza subire la personalità malefica della Wolfe, la versione “bellica”. Anzi, il suo spirito candido venne omaggiato dal Papa, tanto da sceglierla quale Papamobile.

Via | Autoblog.com

(8 Voti | Media: 4.88 su 5)

40 commenti

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Commenti dei lettori

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agilaGSi16v
22 gen 2009 - 08:52 - #1

7 punti

altro che moderni suv,sav e balle varie!
ciao
BSMIC
22 gen 2009 - 08:59 - #2

2 punti

quella a passo corto resta ancora una delle migliori fuoristrada di serie in produzione.
Brava mercedes
Raku_
22 gen 2009 - 09:01 - #3

1 punto

dal vivo è ancora + grossa e quadrata, splendida.
Pollock
22 gen 2009 - 09:14 - #4

0 punti

Classe G, Campagnola, Defender….veri fuoristrada altro che SUV!!!
Jag green
22 gen 2009 - 09:21 - #5

1 punto

Grande mezzo, grandi prezzi, grande età (che è pure la mia…).
reo85
22 gen 2009 - 09:34 - #6

0 punti

il brutto è che pur essendo un veicolo affidabile che in fuoristrada se la cava molto bene, non tutti i propietari lo utilizzano sul terreno a lui + congeniale, dato il suo prezzo elevato un’eventuale ammaccatura o strusciata contro i rami non fa certo piacere ai facoltosi propietari.
Marcello Marzo
22 gen 2009 - 09:34 - #7

0 punti

La più affascinante
alermilano
22 gen 2009 - 09:43 - #8

0 punti

dopo tutti questi anni che dire….immortale
alermilano
22 gen 2009 - 09:44 - #9

0 punti

che dire..dopo tutti questi anni ancora presente…immortale..
THESTIG
22 gen 2009 - 09:59 - #10

3 punti

Anche questa è storia (dell’automobile): e il G55 è una delle vetture più pazze ma con più fascino che ci sia!
buon compleanno!
Andrea 159
22 gen 2009 - 10:20 - #11

0 punti

…al pari del Defender e Wrangler per storia e fascino…indistruttibile…la G55 è sfacciatamente esagerata…ma bellissima.
Complimenti a Mercedes per l’ immortale capolavoro…
il pollo
22 gen 2009 - 10:22 - #12

-1 punto

anche il papa dice che è fantastica off road
roby_wood3
22 gen 2009 - 10:28 - #13

-3 punti

io pensavo la facessero ormai SOLO per il Papa ….
Karl Benz
22 gen 2009 - 10:38 - #14

1 punto

una macchina senza tempo…penso che ognuno la vorrebbe possedere nel “garage virtuale”
UF
22 gen 2009 - 10:46 - #15

-2 punti

Una icona indistruttibile e indiscutibile …… mi ricordo ancora quando la presentarono sul mercato italiano, andai con mio padre a provarla su di un percorso di motocross.
matteo-amg
22 gen 2009 - 10:46 - #16

0 punti

una macchiana senza tempo…complimenti a mercedes per l’ottimo lavoro svolto nel lontano 1979…insieme al defender e al wrangler sono le 3 fuoristrada vere e pure…W mercedes!!!
UF
22 gen 2009 - 10:55 - #17

0 punti

per completezza andrebbe citata la versione austriaca con marchio Steyr-Puch e la torpedo militare costruita su licenza dalla Peugeot, la G4
Commento #18 (-6 punti) - 22 gen 2009 - 10:55 - Apri commento
DanielePrato
22 gen 2009 - 11:07 - #18 (nascondi)

-6 punti

Abbattetelaaaa!
And87
22 gen 2009 - 11:18 - #19

-1 punto

in famiglia ne abbiamo avuta una, 320cdi, bordoax, con gli interni in pelle nera, che dire, è un auto geniale, poi è rifinita come una berlinona e ci si viaggia benissimo, il motore ha coppia da vendere e non è mai affaticato, certo che con la mole e con l’aereodinamica che si ritrova i consumi sono da camion e dopo una certa velocità arranca un po’ e i fruscii causati dagli specchietti ecc non si fanno desiderare ma daltronde chi va oltre i 150 con una macchina così? se ti pigli un G(esclusa 55amg) di certo non prendi per fare le corse, cmq resta il fatto che è rimasta l’unica vera fuoristrada che ha fascino! maledizione perchè l’abbiam data via!!!!!!
Alexrulez
22 gen 2009 - 11:43 - #20

0 punti

Intramontabile, Indistruttibile, una sorta di “hummer”
europeo.
BSMIC
22 gen 2009 - 11:58 - #21

0 punti

#20
se me la paragoni all’hummer non gli fai un complimento….. anzi!
paoletto
22 gen 2009 - 14:27 - #22

-1 punto

questa è una macchina che ha fatto parte della storia mercedes…un mito.. e se dovessi comprarla?? andrei sul g 500 cabrio..massiccia
il bingo bongo
22 gen 2009 - 14:54 - #23

-1 punto

30 anni splendidi, comlimenti Gelandewagen!!!
Progetto nato bene ed invecchiato meglio, tanto da farne un mito senza età, potrebbe reggere per altri 30 anni…
Costantemente aggiornata sottopelle da mamma mercedes (l’abito esteriore, a parte qualche cromatura, fari e prese d’ aria non è cambiata) nelle parti meccaniche e successivamente elettroniche, l’ unica fuoristrada al mondo ad offrire la possibilità di bloccare conteporaneamente tutti e tre i differenziali (quanto sono fighi i tastini per farlo, a proposito…)…
Nata con 72 cv, oggi ne ha 500 e un prezzo folle, da monolocale in zona buona…
Il top? G500 cabrio
Karl Abarth
22 gen 2009 - 15:04 - #24

-1 punto

Buon compleanno Geländewagen! 30 anni portati con onore, essendo una delle poche e vere fuoristrada in commercio…
wlosport
22 gen 2009 - 15:31 - #25

-2 punti

ma butta via tutto!Con i soldi che costa poi…la vendono come auto fuoristrada e poi ci mettonono gli interni opulenti!!!!Ma che senso ha?!Io quando ne vedo una per strada compatisco il proprietario…Andate a vedervi i listini e vi piacerà di meno
Discovery3
22 gen 2009 - 15:34 - #26

0 punti

solido e robusto come un carroarmato!! pensate garantita 30 anni contro la corrosione!!
Speriamo in una versione lowcost visto i tempi che corrono.
Picoale
22 gen 2009 - 15:35 - #27

-1 punto

Per quanto grossa e squadrata e rozza, ha il suo fascino
AN_BMW
22 gen 2009 - 15:49 - #28

-2 punti

30 anni e vedono tutti….ma dai per avore…..che aborto….posso capire a suo tempo, ma ora???? siate seri!!!!!
German
22 gen 2009 - 15:54 - #29

-1 punto

Fascino d’altri tempi…e anche dei… nostri.Mitica,auguri.
asterio
22 gen 2009 - 15:57 - #30

0 punti

30 anni ed ha ancora il suo perché ma il prezzo francamente non ha motivo d’essere.
Come qualcuno ha ricordato inizialmente si muoveva con 72 cv… quindi perché oggi fate solo le versioni ultrapotenti, ultraaccessoriate ed ultracare. Propongo un ritorno della G230, 150 cv massimo, abitacolo ed allestimenti semplificati ad un prezzo non superiore ai 35 keuro (ma 28 sarebbero meglio), allora si tornerebbe ad avere un senso. Poi va benissimo anche farla con il marchio Steyr-Puch la versione economica, chissene frega se non ha la stella.
KECH
22 gen 2009 - 16:10 - #31

0 punti

una roccia,indistruttibile,alla pari del defender!!!
però costa troppo ed è ora di cambiarla!!!!
Rav
22 gen 2009 - 16:18 - #32

-2 punti

A parte il prezzo esorbitante resta un’icona del mondo dei fuoristrada duri e puri!
Rav
22 gen 2009 - 16:27 - #33

-1 punto

Grazie per il -1! Se me lo motivate sarei contento =)
Pierz94
22 gen 2009 - 16:49 - #34

0 punti

Uno dei suv più brutali che è rimasto in questo mondo ormai dominato da suv di tutti i tipi…
SPMT
22 gen 2009 - 17:43 - #35

0 punti

Fantastica.
orione28
22 gen 2009 - 20:27 - #36

-1 punto

linea senza tempo, ma il prezzo e inavvicinabile, con quale coraggio si c avventuri x fango e strade d montagna??? costa troppo…e ripararla ancora peggio.
-MatteoLP640-
22 gen 2009 - 22:03 - #37

-1 punto

Che spettacolo di macchina!! Avessi i soldi nel mio garage farei sicuramente posto per una folle G55 AMG!! Troppo bella.. A proposito: possibile che su nessun giornale non ne abbia mai trovato una prova? Capisco che non è un auto ordinaria, però sarebbe interessante leggerne una prova completa.
Reignofcaos
22 gen 2009 - 23:46 - #38

-1 punto

Invecchi e migliora!
E’ una vera automobile!
E’ un vero fuoristrada…
Come ha gia detto qualcuno sopra, peccato non venga più proposta nella fascia di prezzo dove domina il Defender di Land Rover.
Una Classe G con allestimenti davvero spartani e un motore benzina (magari Kompressor) 4 cilidri in linea sui 160 cv… sarebbe il mio sogno… anche col marchio Puch/Steyr, ci farei la firma…

Per ora sogno di prendere un “buon usato” del ‘90-’92 da “storicizzare” e metanizzare, peccato chdanche di 20 anni usata costi come una Gpunto nuova… una delle poche auto che ad un certo punto della sua storia comincia ad aumentare dfi valore sul mercato dell’usato.
Grazie MB e Magna Steyr
Duetto
22 gen 2009 - 23:58 - #39

0 punti

Si si… bella macchina, complimenti ecc. ecc…

Però che palle, sono 30 che la fanno così!
fdetomaso
29 gen 2009 - 22:38 - #40

-1 punto

Mercedes classe g= lada niva… gli stessi anni, stessa linea… cosa volete di + dalla vita…?