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Fiat, Chrysler e Cerberus comunicano di aver stipulato un accordo non vincolante per un’alleanza strategica. Questo l’incipit del comunicato ufficiale diffuso pochi minuti orsono dal gruppo torinese, il quale conferisce i crismi dell’ufficialità alle numerose voci circolate nelle ultime 24 ore.
Forte di questa intesa, Fiat potrà sfruttare la capillare rete commerciale del partner, nonché i suoi siti produttivi; d’altro canto, Chrysler potrà concentrarsi sullo sviluppo di vetture compatte, potendo quindi ambire agli aiuti statali. Secondo quanto riporta Il Sole 24 Ore, il Lingotto acquisirà il 35% del neo partner americano entro la metà dell’anno, per poi “salire” fino al 55% con una partnership in via di definizione.
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Richard Burns
20 gen 2009 - 13:50 - #1Speriamo che Fiat ne trai qualche vantaggio per le Alfa e Lancia di alto livello, scrollandosi di dosso l’immagine di chi vende solo utilitarie!!
Steffa
20 gen 2009 - 13:52 - #2Grandissimo Marchionne 10 e lode! 35% della terza casa americana senza sborsare un euro! Se Chrysler fallisce Fiat non perde nulla, se invece Chrysler si salva le azioni frutteranno e Fiat ha le porte spalancate in USA, bravo, bravo, bravo!
miuranero007
20 gen 2009 - 13:53 - #3Per ora è solo una lettera d’intenti, da ratificare forse ad Aprile.
Teorema: vendo tecnologia e quindi guadagno: il 35% di azioni di una azienda costretta a comprare tecnologia per sopravvivere. Se questo si presenta come affare?
daniuno1
20 gen 2009 - 13:54 - #4speruma bin!
e_b
20 gen 2009 - 13:54 - #5cmq ho letto il comunicato ufficiale in pratica per ora si tratta di acquistare il 35% senza pagare niente…nel senso che la cryslher gli fa produrre la 500 nei suoi stabilimenti e la fiat gli ristruttura degli impianti…
stromberg
20 gen 2009 - 13:56 - #6L’ abbiamo ripetuto decine di volte negli ultimi anni… ma vale la pena ripeterlo… che sia la volta buona???
chinese
20 gen 2009 - 13:56 - #7la fiat è alleata di tata, di bmw, ora di chrysler, la bmw è alleata con il gruppo psa (motori 1.6 benzina)…la psa è alleata con ford per i diesel, la ford a sua volta è alleata con la fiat per la ka500…insomma, alla fine sono tutti alleati!!
Alfonso
20 gen 2009 - 13:57 - #8cacchio, grandissima fiat, speriamo vada tutto bene stavolta!!! ma se fiat arriva a più del 50%, gli iauti statali americani non vanno anche a lei?
GHEND
20 gen 2009 - 13:58 - #9 (nascondi)THESIS MOTORE HEMI, LANCIA DELTA SRT, FIAT SEDICI CON PONTI DANA 44 …………… BEH DAI SI PUO’ FARE.
VEDO MENO UN GR.CHEROKEE CON TRE MOTORI MULTIJET
stromberg
20 gen 2009 - 13:59 - #10 (nascondi)c’ è in giro un fr.ocio che continua a mettere -1… si in effetti stanno finendo le lezioni…
Steffa
20 gen 2009 - 13:59 - #11non solo la 500 ma anche l’Alfa Romeo
bibendus
20 gen 2009 - 14:01 - #12la vedo bene e (quotando Daniuno1) speruma bin!
GHEND
20 gen 2009 - 14:01 - #13#7 SE POI PENSI CHE CHRYSLER E’ ALLEATA CON MERCEDES, MITSUBISHI, HYUNDAI - KIA, CHERY, VOLKSWAGEN TI CHIEDI CHE C.ZZO DI MACCHINA GUIDI TUTTI I GIORNI!
miuranero007
20 gen 2009 - 14:01 - #14#8
Credo, anzi hai ragione, di si. Ma questa operazione dovrà essere approvato dallo”ZAR”, definizione del commissario straordinario che dovrà sovraintendere gli investimenti futuri. Quindi è tutto in alto mare
stromberg
20 gen 2009 - 14:01 - #159
Ah ah ti immagini lo spot?!?! Nuovo Grand cherokee 1.3 jtd…… Perchè in America crediamo nel downsizing… a partire da 30′000 euro con rate da 1,99 euro al mese! ah ah!
Steffa
20 gen 2009 - 14:02 - #16peccato che ancora Alfa non abbia modelli (e motori) adeguati, speriamo si prendano il pianale della Challenger… se così fosse Alfa Romeo altro che 300000 auto l’anno… solo in Italia forse ;)
daniuno1
20 gen 2009 - 14:04 - #17su raga OTTIMISMO…ora iniziamo la scalata di fiat a porscheeeeee!!!!
li famo neriiiiiiiii
andrea147
20 gen 2009 - 14:06 - #18GRANDISSIMI! Mi sento proprio orgoglioso….speriamo bene….
Comunque che sia la volta buona per avere la trazione posteriore sulle alfa?
Bellissima l’idea del grand cherokee 1,3 jtd!!!!
Grande Marchionne!
ALFISTA NATO
20 gen 2009 - 14:07 - #19e in tutto questo non si menziona al possibile ritorno della tp in alfa?devo andare a dirglielo io al lingotto?
daniuno1
20 gen 2009 - 14:07 - #20x 18: guarda ke era una battuta…
se poi lo fanno veramente il cherokee 1.3 voglio vedertici al volante a tavoletta ai 15 all’ora.. :D:D:D
tellurio
20 gen 2009 - 14:09 - #21@7:
Mercedes è scappata dalla partnership con Chrysler qualche mese fa…
daniuno1
20 gen 2009 - 14:10 - #22SECONDO ME E’ DE MEO CHE STA METTENDO A TUTTI -1..
stromberg
20 gen 2009 - 14:11 - #2320
Ah ah…vedi l’ Ape piaggio che ti sfreccia in parte!!! ah ah
Steffa
20 gen 2009 - 14:14 - #24@22: è uno che sco.pa una volta l’anno… e male!
V6busso
20 gen 2009 - 14:16 - #25grande accordo..speriamo in un bel ritorno alla trazione posteriore per l’alfa e un bel 5.7 HEMI su la prossima ammiraglia del biscione:-)..
gino-f40
20 gen 2009 - 14:16 - #26@19
forse è un po’ prematuro visto che per ora hanno solo firmato un pezzo di carta!
daniuno1
20 gen 2009 - 14:17 - #27STEFFA STAI INSINUANDO CHE DE MEO SCOPA UNA VOLTA ALL’ANNO E MALE??? :D
GUARDA CHE NON TI VENDERANNO MAI + UNA GOLF!!
ALFISTA NATO
20 gen 2009 - 14:17 - #28si si ma si pensa gia alla rete vendita crysler in usa x vendere alfa…ok ma prima facciamo i modelli poi vendiamoli,xk senno ke vendiamo in usa?
Steffa
20 gen 2009 - 14:19 - #29@27: ovviamente no! Figurarsi se uno che gira con la Ferrari aziendale scopa una volta l’anno ;)
Nerogatto
20 gen 2009 - 14:24 - #30Marchionne sta dimostrandosi un grande, come pochi nella storia industriale italiana, un Mattei dell’auto.
Con conseguenze che dureranno decenni.
Le crisi sono anche grande opportunità per chi ha coraggio e capacità, un accordo così lo si poteva raggiungere solo in un momento complesso come quello attuale.
I conigli stanno nelle tane nella tempesta. I lupi vanno a caccia.
Il comportamento di Mercedes non deve preoccupare più di tanto visto che le necessità e la struttura industriale e di prodotto di FIAT è completamente diversa e complementare in modo incredibile con quella del costruttore americano; quest’accordo permette di risolvere in un colpo solo tanti problemi di cui parliamo da anni in questo blog: sbarco in america, auto premium, tecnologia 4×4, ecc..
Una svolta epocale per FIAT.
Steffa
20 gen 2009 - 14:24 - #31@28: probabilmente venderanno solo le V6 e la mito, comunque hai ragione, ad Alfa serve la trazione posteriore nei modelli di segmento D e sulla coupè-spider, non solo, serve almeno un motore con + di 300 cavalli, ora andiamo con quello che c’è speriamo nella prossima generazione di 159/Brera/Spider… io venderei anche una versione berlina della Bravo, o magari la Linea rivista per gli USA (in fondo se VW vende la Jetta, Ford la Focus 3 volumi e Toyota la Yaris 3 volumi…
Steffa
20 gen 2009 - 14:25 - #3230: EESSAATTOO!!
ivan1979
20 gen 2009 - 14:29 - #33Richard Burns
20 gen 2009 - 12:50 - #1
Se dice ne tragga…….
Juanito82
20 gen 2009 - 14:30 - #34ah però!
un paio d’anni fa la GM pagò alla fiat una penale di diversi miliardi di euro per interrompere una collaborazione con diritto di riscatto che mostrava una fiat con poche idee e con un bassissimo valore (marchionne smembrò il gruppo per vendere alla GM praticamente solo un pannello di neon con la scritta fiat). ora la fiat reinveste quella moneta per acquistare 35% di Chrysler e poi arrivare al 55%. Furbissimo Marchionne, inizia a farmi paura, chissa con cosa costruiranno le auto del gruppo per guadagnarci il più possibile…
Steffa
20 gen 2009 - 14:32 - #35@34: quanto pagano per smaltire le scorie nucleari? ahaha
scherzo ;)
Il cuoco
20 gen 2009 - 14:32 - #36Se si volesse fare un paragone culinario e come unire due portate non troppo ben riuscite nel tentativo di farne una migliore…. impossibile… Si fa un enorme pasticcio immangiabile….
Karl Abarth
20 gen 2009 - 14:34 - #37Cavoli che notizia… SInceramente mi pare una cosa riuscita… Sono due case che possono sfruttarsi l’un l’altra molto bene… Fiat aiutare Chrysler con pianali e motori di piccoli dimensioni (ottimi in casa Fiat), mentre Chrysler può dare a Fiat quello che le manca, ovvero pianali a trazione posteriore e buonissimi integrali (il gruppo Jeep dice qualcosa), senza contare i motori a benzina di grossa cubatura… Poi cavli se riuscirà a portarsi al 55% (ovvero in maggioranza) sarà una grande svlota per il gruppo torinese… Mi piacerebbe sapere l’opinione su una decisione così del compianto Avvocato…
Rav
20 gen 2009 - 14:37 - #38Gran bella cosa! Soprattutto per il fatto che non è costata nulla e che se Chrysler fallisce vengono rimborsati!!! E così dovrebbero compensarsi Chrysler nel settore piccole e Fiat in quello delle grandi dove faticavano!
rumen
20 gen 2009 - 14:39 - #39e una alfa o lancia viper no?
Steffa
20 gen 2009 - 14:40 - #40@39: A quel punto ci sarebbero Maserati/Ferrari…
zaf
20 gen 2009 - 14:40 - #41malissimo! bisogna lasciarle fallire queste case statunitensi. non ci puo’ essere profitto per case straniere la’ dove il governo statunitense e’ cosi’ presente. l’unica alleanza utile per compagnie straniere con quelle statunitensi e’ quella che porta al fallimento di quest’ultime.
paoletto
20 gen 2009 - 14:42 - #42sono contento di questa cosa, anche xke così la fiat avrà nuovi fronti in cui vendere le sue macchine..allo stesso tempo pero spero che la fiat non “tocchi” le auto chrysler, xke di certo ( x esempio ) una 300c con il 2.4 diesel della fiat croma, mmh non sarebbe una grande idea..con questo non sto dicendo che è non è un buon motore, anzi: è solo che non lo metterei su macchine prettamente americane come le chrysler o le jeep…
Marchionne
20 gen 2009 - 14:43 - #43Marchionne è più grande addirittura di Vittorio Valletta… Ora occorre acquisire Opel per il mercato europeo
AndreaPe
20 gen 2009 - 14:44 - #44Il gol più grande mai segnato da fiat.
Juanito82
20 gen 2009 - 14:44 - #45@paoletto
il 2.4 JTDm è un buon motore? ah! ah! ah! sei un comico di zelig x caso?
f430spyder
20 gen 2009 - 14:44 - #46secondo me se fosse stato un altro momento probabilmente sarebbe stato uno dei migliori investimenti di fiat il problema è che la fiat nn è messa stra bene e la chrysler sta ancora peggio..per una cosa pero è un investimento inteligentissimo …in questo modo fiat potra tranquillamente utilizzare chrysler x vendere alfa in usa e nel resto del mondo….speriamo bene
La bocca della verità
20 gen 2009 - 14:47 - #4740 Maserati è gia venduta a una tedesca ma lo si saprà piu avanti solo all’ufficialità dello smambramento complato di fiat, con alfa e lancia in europa ma separate fiat in india e ferrari arabia, non ti posso dire ne come ne quando, ne come lo so, ma a giochi fatti ricodati questo post
ALFISTA NATO
20 gen 2009 - 14:48 - #48se non altro adesso che han la rete vendita e assistenza in tutti gli usa sono un po piu costretti ad investire su alfa…di sicuro con la gamma odierna non si va da nessuna parte
thesis
20 gen 2009 - 14:49 - #49otima mossa, come già avevo deto ieri notte, era questo il momento di scrollarsi e fiat l’ha fatto alla grande
paoletto
20 gen 2009 - 14:49 - #50@45 nel senso che la potenza ce l’ha e se equipaggia un’auto usata dalle forze dell’ordine qualcosa di buono ce l’avra..cmq io come ho detto su sono del parere che la fiat NON deve toccare in nessun modo le auto chrysler, altrimenti vedremo un altro marchio che cade….o cmq che abbassa i suoi standard…