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Nel suo piccolo è una notizia dall’assoluta pregnanza: la regina ha infatti abdicato. Secondo quanto riporta un trionfale comunicato ufficiale, l’Audi A4 ha scavalcato nelle vendite la Bmw Serie 3, diventando il “modello premium con più successo nel 2008”. La beffa è doppia: questo avvicendamento si è infatti verificato nella natia Germania, roccaforte del modello bavarese.
Con 98,714 immatricolazioni il duo berlina-station wagon ha trascinato Audi verso uno sbalorditivo (visto il periodo congiunturale) aumento delle vendite nel mercato natio: il più 0,8% ha accresciuto la penetrazione all’8,1%. Da sottolineare anche le ottime performance di A6 e TT, ai vertici dei rispettivi segmenti. Tuttavia, a guidare la classifica dei modelli più venduti è l’immarcescibile Volkswagen Golf.
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DAMI ALBY
20 gen 2009 - 13:30 - #1Bella, ma che prezzi!!!!
daniuno1
20 gen 2009 - 13:33 - #2tu a me immarcescibile non lo scrivi..
Lorenzo_Cooper_S
20 gen 2009 - 13:35 - #3a dimostrazione che non serve una TP per vendere ….
stern
20 gen 2009 - 13:36 - #4Successo ampiamente previsto, la serie 3 deve rinnovare la sua linea “barocca”, e portarla al livello dell’ottima coupè.
thebbest01
20 gen 2009 - 13:37 - #5@3: ti rendi conto che solo adesso dopo anni e anni dal suo lancio la serie 3 è stata soppiantata da un auto dal progetto freschissimo? questo vorrà dire qualcosa
SPMT
20 gen 2009 - 13:37 - #62: ahahahahahahah!!! fantastico!!!!!!!!!! Ahahahahahah!!!!!
SPMT
20 gen 2009 - 13:37 - #75: sì, che ne è uscita una meglio.
Demonracing
20 gen 2009 - 13:38 - #8Bhe rispetto alla BMW Serie 3 l’A4 è molto più bella, si sicuramente più bella.
La versione Station Wagon ha un fascino che non c’è ne sono simili.
Ieri mi è capitato di vedere la nuova S4 Station Wagon (con targhe Tedesche) e non vi dico che spettacolo davanti ai miei occhi e che musica per le mie orecchie.
carlo ciao !!!
20 gen 2009 - 13:39 - #9ci credo è bellissima.
fine, elegante e sportiva allo stesso tempo!!!
daniuno1
20 gen 2009 - 13:39 - #10x 6 grazie grazie..ti trovo molto immarcescibile oggi..
DKK
20 gen 2009 - 13:42 - #11la serie 3 attuale è ormai a fine carriera, mi sembra anche lecito che l’A4 nuova la superi… è logico
frappa
20 gen 2009 - 13:43 - #12la qualità paga
stromberg
20 gen 2009 - 13:44 - #13e questo è tutto dire…mamma mia il gruppo Porsche è una bomba!! è vero che la 3 è ormai un po’ vecchiotta, ma ha appena subito un restyling che l’ ha notevolmente migliorata… concordo in pieno con chi dice che per vendere non serve una TP
SPMT
20 gen 2009 - 13:46 - #14certo che fa effetto dire “gruppo Porsche”… almeno a me fa strano.
Comunque, l’ho sempre detto che Audi è un gran marchio.
Fantasma Formaggino
20 gen 2009 - 13:47 - #15@13
Verissimo che per vendere non serve necessariamente una tp. Ma per avere una guida sportiva è certamente la cosa migliore. E sul piano del divertimento alla guida credo che BMW sia ancora avanti parecchio ad Audi.
lux1
20 gen 2009 - 13:47 - #16AUDI DO IT BETTER
SPMT
20 gen 2009 - 13:48 - #17 (nascondi)chi mi ha messo i meno dev’essere frustrato sessualmente o in maniera esistenziale senz’altro… come se m’importasse qualcosa… Pfui.
daniuno1
20 gen 2009 - 13:49 - #18ragazzi quanto siete banali nei commenti..
il marketing VW ha puntato sull’immarcescibilità pregnate e il pubblico l’ha capito
-MatteoLP640-
20 gen 2009 - 13:49 - #19Beh che dire, ottimo risultato. Non scordiamoci però che la nuova A4 è un progetto molto più fresco dell’attuale Serie 3, restyling di un modello che ha già qualche anno sulle spalle (4 per la precisione). Questo però non deve sminuire il successo dell’Audi, che ha in listino modelli validissimi e davvero riusciti in quasi tutti i segmenti.
lux1
20 gen 2009 - 13:50 - #20@17
allora +1 a spmt di incoraggiamento
Peppottino
20 gen 2009 - 13:50 - #21vabbè è logico…poi la serie 3 è stata anche rivista quindi quale vecchiotta…è più bella è basta!!!
Luca555
20 gen 2009 - 13:51 - #22Fare paragoni tra modelli che hanno quasi 3 anni di differenza di età progettuale ha poco senso.
Quando uscirà la nuova serie 3 sicuramente la Bmw tornerà a vendere di piu’
e nel 2013 quando uscirà la nuova A4 sarà AUDI ad avere la meglio molto probabilmente…e così via.
stromberg
20 gen 2009 - 13:51 - #2315
quello non è in dubbio…. il fatto è che la gente sta capendo (non solo in Italia) chela strada non è una pista e che tra autovelox, tutor e controlli c’ è poco da divertirsi!! e quindi punta su chi gli da la possibilità di trascorrere un viaggio appagando la vita all’ interno dell’ auto e il confort…
tullio pissio
20 gen 2009 - 13:51 - #24 (nascondi)dov’è audiporcherie?
daniuno1
20 gen 2009 - 13:52 - #25io sto mettendo +1 a tutti!!! era una moria di -1 !!!!!!!!!!!!!
lux1
20 gen 2009 - 13:53 - #26a25
ti ho dato +1 anchio cosi siamo pari!!!
Lorenzo_Cooper_S
20 gen 2009 - 13:55 - #27 (nascondi)Io comunque esteticamente parlando preerisco la 159 .. una spanna sopra tutte da quel lato …
Lorenzo_Cooper_S
20 gen 2009 - 13:56 - #28preferisco*
P Lion
20 gen 2009 - 13:56 - #29seit viele jahren fahre ich in audi
lux1
20 gen 2009 - 13:56 - #30@29
traduzione per i NON teutonici?
Juanito82
20 gen 2009 - 13:56 - #31ovviamente un progetto nuovo dovrebbe puntare a superare quello che era il leader di mercato. però BMW ha un prodotto che nonostatnte sia stato oggetto di restyling è comunque più vecchio di 4 anni. la differenza tra TP e TA/TI è comunque relativa, le vendite non si basano sono sulle soluzioni meccaniche altrimenti molti modelli di altre case non se ne venderebbero. è una questione soprattutto di estetica e qualità, cosa in cui, al momento, audi è avanti.
Fantasma Formaggino
20 gen 2009 - 13:58 - #32@23
Hai ragione, però dove ti diverti maggiormente non è in autostrade dritte, ma in strade ricche di curve, dove ti diverti anche se non fai i 240. E spesso dove ci sono molte curve difficilmente ci sono autovelox, anche perchè il 95% della gente va piano in quei tratti, e i comuni non guadagnerebbero abbastanza. Poi senz’altro ognuno ha i suoi gusti ed è in un certo senso normale che la maggior parte della gente cerchi comfort e non velocità.
Alfonso
20 gen 2009 - 13:59 - #33godo porca miseria per chi dice che la tp nel segmento d è indispensbile!!
ma alla fine era logico, come ho sempre detto, la serie 3 attuale (non la coupè) non è un ranchè esteticamente, e la gente adesso guarda anche gli interni…
personalmente la a4 la ritengo la meno riuscita delle audi, poco cattiva, avbrei capito la A5 o a A6, davvero belle…
cmq bmw deve iniziare a cambiare qualcosa…chissà, se alfa avesse avuto una rete di vendita migliore…..
Alfonso
20 gen 2009 - 14:00 - #34il discorso non è preferire tp o ta, ma è come dico io, un’auto prima di tutto deve essere bella!! e avere una tenuta ottima, molta gente (anche giovane) non sa da che parte tiri la propria auto ne la cilindrata
ginobino
20 gen 2009 - 14:01 - #35mmm…io continuo a sostenere che per apprezzare la tp e il maggior senso di connessione alla strada rispetto all’audi non c’è assolutamente bisogno di considerare la strada una pista…le differenze si sentono anche a velocità assolutamente umane e da limite stradale…penso che chi ha guidato entrambe capisca…poi se avete proprio paura di neve e bagnato pigliatevi un’audi…
ncL
20 gen 2009 - 14:01 - #36alla faccia di quelli che dicono che audi è anonima e che sono tutti uguali :D
Juanito82
20 gen 2009 - 14:03 - #37@33
ma perchè mettete sempre di mezzo l’alfa?
non per essere cattivo, ma le alfa si confrontano con laguna, C5, mondeo et similia, non con auto di qualità molto superiore come audi e bmw. tralascio la mercedes perchè ormai non fa più testo, le ultime che produce sono pessime
il tedesco
20 gen 2009 - 14:05 - #38P Lion > 29
und bist du zufrieden?
ginobino
20 gen 2009 - 14:05 - #39@ 33: non è assolutamente indispensabile…ma se un giorno mai l’alfa dovesse rivederla credo la penseresti diversamente…
il tedesco
20 gen 2009 - 14:06 - #40höchstens “fahre ich Audi”, nicht “fahre ich IN audi”
wo ist die richtige Grammatik?
SPMT
20 gen 2009 - 14:07 - #4129: ich auch. :-)
Fantasma Formaggino
20 gen 2009 - 14:07 - #42@37
Le ultime Mercedes sono pessime? Perchè? Si potrà discutere all’infinito sulla linea ma non puoi venirmi a dire che sono pessime, dai…
SPMT
20 gen 2009 - 14:09 - #4340: erste, denke ich… ora basta, però.
asterio
20 gen 2009 - 14:09 - #44Il fatto che abbia successo non vuol dire che non siano anonime e prive di personalità, francamente faccio gran fatica a distinguere le varie generazioni di A4 (decisamente meno fatica con le generazioni di A6 che hanno nella parte posteriore una netta differenziazione) e se questo può aiutare l’usato a non perdere valore, dall’altro lato non fa nascere certo il desiderio di aggiornamento in chi è già possessore.
In periodi di crisi la gente si attacca a “valori costanti” e l’immobilismo estetico dell’Audi evidentemente suscita una certa sicurezza nell’acquirente medio.
Juanito82
20 gen 2009 - 14:11 - #45@42
la linea è discutibilissima, gli interni li ho visti e non mi piacciono per niente, sia come effetto visivo che come qualità. però non li ho “toccati” per provarne la qualità.
Poi i gusti sono personali, quindi soggettivi, quello che non piace a me può piacere a te.
asterio
20 gen 2009 - 14:11 - #46infatti di questi tempi si vedono bmwaroli e mercedesari in difficoltà perchè, scimmiottando gli altri possessori di autoveicoli, montano le catene sulle ruote anteriori…. che strano che poi non riescono a muoversi…..
SPMT
20 gen 2009 - 14:11 - #47comunque basta avere delle minime cognizioni di stile per carpire le differenze “minime” tra una A4 e l’altra….
Juanito82
20 gen 2009 - 14:13 - #48@44
con una scarsa differenziazione tra una generazione e l’altra, si ha anche una minore svalutazione dell’usato, e questo all’utente medio fa comodo, anche perchè quando acqueista un’auto e poi ne esce un nuovo modello, non percepisce il suo come immediatamente “vecchio”. l’immobilismo fa comodo al mercato.
Rav
20 gen 2009 - 14:21 - #49@48: Concordo pienamente, èquello che penso anche io e credo di averlo anche scritto tempo fa. Comunque sì di contr c’è che sembrano sempre un po’ tutte uguali, però così facendo la svalutazione si sente meno salvo poi ogni tanto proporre qualcosa di totalmente rinnovato (come successe tra la A4 prima del single frame e quella dopo!)
Turinos
20 gen 2009 - 14:25 - #50La nuova A4 è davvero una gran bella auto, in particolare nella variante SW. Ma mi sembrerebbe opportuno aspettare la nuova Serie 3 prima di tirare le somme sui dati di vendita. Che senso ha fare confronti con auto di generazioni diverse?