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Da questi bozzetti ufficiali possiamo già capire come sarà la futura Nissan 370 Z Roadster: poche le novità rispetto alla precedente versione derivata dalla 350Z, dal momento che il tetto in tela resta compatto ed il posteriore resta basso e largo, incorporando la nuova fanaleria. Il tetto sarà elettrico ed ovviamente il motore sarà lo stesso V6 3.7 da 332Cv con cambio manuale a 6 marce oppure automatico a 7 rapporti della coupè.
Il debutto della cabriolet sarà probabilmente organizzato in Aprile al salone di New York già come model year 2010, con inizio delle vendite in estate, mentre non ci sono notizie circa il suo debutto Europeo, se non con una probabile presenza a Settembre a Francoforte.
Via | Carscoop
KECH
18 gen 2009 - 19:37 - #1dal disegno non posso dire gran che..fattostà che preferisco sempre le coupè da cui derivano…
FuturFer
18 gen 2009 - 19:49 - #2la vecchia era un po’ pesante al posteriore.
ruud
18 gen 2009 - 19:49 - #3e si va a caccia di boxster e cayman…
FuturFer
18 gen 2009 - 19:51 - #4comunque mi piace un sacco quest’auto. (precisazione doverosa, altrimente KECHa comincia a dire che non mi piace perchè ho una multipla o una panda e sono invidioso)
FuturFer
18 gen 2009 - 19:54 - #5anche se credo che venderanno più la coupè perchè, solitamente, chi compra una spider bada un po’ più all’apparenza che alla sostanza e magari preferirà una slk o una Z4 con motori più piccoli
il pollo
18 gen 2009 - 19:58 - #6ma che schifo
AndreaPe
18 gen 2009 - 20:29 - #7Dai bozzetti non si capisce molto ma credo che verrà fuori una bella macchina.
dmx
18 gen 2009 - 20:32 - #8“Da questi bozzetti ufficiali possiamo già capire come sarà la futura Nissan 370 Z Roadster”. Storta??
KECH
18 gen 2009 - 20:35 - #94
partendo dal presupposto che te hai una panda,che caz.. vuoi chi ti conosce’??
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 20:41 - #10Al di là di come possa essere l’auto finale,ma sti disegni fan schifo che manco Picasso.
FuturFer
18 gen 2009 - 20:47 - #11@9
partendo dal presupposto che te sei un 1d1ota che spara sentenze, la risposta è: tua madre
KECH
18 gen 2009 - 20:55 - #1211
maturi questi insulti…caz… hai 11 anni …neanche ti rispondo perchè lo sai sono superiore….e di tanto….f.o.t.t.i.t.i c.o.g.l.i.o.n.e.
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 20:55 - #13Partendo da presupposto che sto blog è diventato un covo per 12enni che immaginano di avere una lancer,di gente tipo Ascolta e Alfonso,dove si fanno illuminanti discorsi sui porgicintura,mi fate pena.
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 20:57 - #14sono curiosissimo di provare la 370 Z,assolutamente,appena ne trovo una disponibile,ci metto le chiappe su e la frusto ben benino.
Sadomaso driver i am.
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 20:59 - #15#13 dai qualcuno si salva, non fare di tutta l’ erba un fascio.
AndreaPe
18 gen 2009 - 20:59 - #16@10
comunque + li riguardo e + penso che questi bozzetti li potrei fare anche io.
fanno proprio pena.
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 21:02 - #17@15
Ovvio,ma la maggior parte…
I-AM-THE-STIG
18 gen 2009 - 21:03 - #18#15 nissan
…facci semmai una canna.
KECH
18 gen 2009 - 21:04 - #19TI…..
spero tu non ti riferisca a me,lo sai che vivo del tuo appoggio morale..
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 21:08 - #20@19
Noooooo,parlavo di visionari e neo illuministi nel campo del porgicinturismo.
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 21:08 - #21vado a sgranocchiare qualcosa,poi torno a martorizzarvi.
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 21:10 - #22I-AM-THE-STIG
18 gen 2009 - 20:03 - #18:
ci farò un pensierino… :)
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 21:16 - #23#19 KECH che ne pensi della 370Z?
P.S. strano non c’ è qualche fan della bmw che dice a si fa superare nel dritto dalla 135i, ma vorrei ricordavi che una jeep grand cherokee V8 6.1 batte in accelerazione una bmw Z4 3.0si .
AndreaPe
18 gen 2009 - 21:23 - #24@23
ma alla prima curva………………….
TrazioneIntegrale.
18 gen 2009 - 21:32 - #25Ma le ruote in sto disegno son prese direttamente da quelle di una Aygo?
KECH
18 gen 2009 - 21:33 - #26nissan
la 370z è molto valida,dalle prove che ho visto,ha sbalordito…….sulla linea invece aspetto di vederla dal vivo….
RalliArt
18 gen 2009 - 21:40 - #27Però a differenza dei bozzetti dei designers, che spesso e giustamente disegnano l’auto con dimensioni “sproporzionate” (Ad esempio: http://www.subaru-impreza.it/wp-content/uploads/2006/12/2008-mitsubishi-lancer-evo.jpg), in questi bozzetti appaiono chiaramente le proporzioni della vettura.
Pierz94
18 gen 2009 - 21:54 - #28Bozzetti fatti malissimo… ma se si chiamano bozzetti ci sarà un motivo…
AndreaPe
18 gen 2009 - 22:14 - #29@26
la linea è particolare.
la odi o la ami.
a me piace molto + della 350z
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 22:16 - #30chi preferite fra 370z,slk,z4 e TT?
Turinos
18 gen 2009 - 22:21 - #31@29:
Allora io credo di odiarla.
La sinuosità e l’equilibrio delle linee della 350Z ormai sono solo un ricordo.
Andrà benissimo certo, però esteticamente non riesco proprio a digerirla sta 370Z
birra
18 gen 2009 - 22:21 - #32ma li han fatti con paint???
FuturFer
18 gen 2009 - 22:25 - #33dai bozzetti sembra la micra cc piuttosto che la 370z
KECH
18 gen 2009 - 22:31 - #3430
TT……magari TT-S
Turinos
18 gen 2009 - 22:32 - #35@30: nel globale, la Z4.
Sarà interessante comunque vedere la sfida che contraporrà la 370Z e la TT-RS, e vedere fino a che punto l’Audi si potrà avvicinare alla nuova Nissan.
La futura BMW Z4 M credo invece che sarà davvero un gradino sopra tutte grazie al 4.0 V8 che erediterà dalla M3, anche se quasi sicuramente erogherà una potenza sensibilmente inferiore.
petauro
18 gen 2009 - 22:36 - #36Rischia di essere quasi più brutta della Peugeot 307 cabrio…
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 22:38 - #37#34 KECH sta per uscire a ginevra la TT-RS.
Frax
18 gen 2009 - 22:43 - #38@30
alfa spider
vista una da vicino ieri, nera, cerchi da 18
a livello estetico è la migliore… bellissima
purtroppo le prestazioni sono quelle che sono…
quindi dico Z4 o 370Z (devo vederla dal vivo prima)…
ciao
KECH
18 gen 2009 - 22:47 - #39nissan…a Ginevra esce??che bello non lo sapevo…non vedo l’ora di andarci…….
AndreaPe
18 gen 2009 - 22:47 - #40@30
non so chi preferisco però prenderei o la tt o + probabile la nuova z4.
l’slk ormai inizia a sentre l’età e non prenderei mai una macchina nuova alla fine del suo percorso.
Anxìche il boxster mi tira un sacco però solo che il prezzo………
La tt tra queste è quella + difficile da inserire perchè è bella(bellissima) solo in versione coupè mentre la roadster perde molto.
http://www.autoblog.it/games/challenge/quale-la-migliore-roadster-premium-a-2-posti/results
comunque come vedi nel gioco che pubblicato poco tempo fa la vincitrice è stata la z4.
peccato che ci sono stati pochi partecipanti.
AndreaPe
18 gen 2009 - 22:49 - #41@39
Ci vai a ginevra?
Beato te da Pescara sarebbe troppo lontano però per me sarebbe un sogno.
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 22:52 - #42#40 io preferivo la Z4 prima del restyling
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 22:58 - #43http://it.youtube.com/watch?v=X4IOcFeFBbg secodo voi è veramente la tt-rs oppure è ’solamente’ la tt-s?
AndreaPe
18 gen 2009 - 23:07 - #44@@43
La carrozzeria e l frontale(cromato e non a nido d’ape) sono della tt-s ma il motore credo sia quello della rs .
Nota anche gli scarichi doppi maggiorati tipici delle rs e non 4 come nella tts.
AndreaPe
18 gen 2009 - 23:08 - #45comunque secondo me avrà + di 340 cavalli.
Ad audi piace avere sempre + cavalli della concorrenza e se fossero solo 340 ne avrebbero di meno sia della z4M sia della SLK AMG.
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 23:10 - #46ora aspetto la sfida BMW Z4M VS TT-RS VS SLK 55 AMG.
nissan GT-R v-spec forever
18 gen 2009 - 23:11 - #47#45 il motore dovrebbe essere un 5 cilindri iniezione diretta stratificata di benzina da 2.500cc quindi non so se potra erogare più di 350cv.
Michele G.
18 gen 2009 - 23:30 - #48primo effetto della crisi….niente più teaser ma bozzetti carta carbone….
carlo ciao !!!
19 gen 2009 - 00:44 - #49molto più bella la 350z,questa sembra un pick-up orribile!!!
belzebù
19 gen 2009 - 10:03 - #50Lo ammetto la disegnata mio figlio di 6 anni.