Per l’edizione 2009 del Salone di Tokyo (prevista come di consueto per il mese di ottobre) si sta materializzando lo scenario peggiore, quello dell’annullamento. Un’ipotesi talmente clamorosa da sembrare impossibile, ma che al contrario -e a meno di una repentina svolta- sta assumendo contorni via via più concreti.
Prima di tutto, è arrivata la conferma ufficiale dell’assenza di Ford Motor Company (”La partecipazione a Tokyo 2009 non rientra nelle nostre priorità”) e quindi ora sappiamo per certo che nessuna delle Big Three andrà alla manifestazione giapponese: GM e Ford stanno spostando il baricentro delle loro operazioni asiatiche in Cina, e la combinazione “assenti a Tokyo/presenti a Shanghai” parla da sé.
In secondo luogo, la disastrosa ipotesi dell’assenza di una delle tre grandi giapponesi (che significherebbe l’automatico annullamento dell’evento), starebbe per avverarsi ad opera di Nissan. La Casa, già assente da Detroit insieme alla controllata Infiniti, potrebbe prendere l’incredibile decisione di tenersi alla larga da tutti i saloni automobilistici internazionali del 2009.
Via | AutoMotoPortal
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solb555
17 gen 2009 - 02:55 - #1la nissan si tirerebbe indierto?????? mi sembra strano conoscendo bene i giapponesi.. non è da loro tutto cio…. capisco annullare la nsx, uscire dal wrc, correre ai ripari…. ma cavolo… giappo, fatevi forza!! ok, sarà vero ke ormai la gt-r non ha piu bisogno di pubblicità, ma ci sono tanti altri validi prodotti… sempre e cmq いちばん!!
ivan1979
17 gen 2009 - 08:25 - #2Non lo so mi sembra più una provocazione che una reale possibilità….
carlo ciao !!!
17 gen 2009 - 10:06 - #3noooooooooooooo mi dispiacerebbe se fosse vero !!!!!!!!!!!
è così bello vedere auto scatola ,strane ,simpatiche una volta all’anno ,come solo in giappone sanno fare!!!
perché non fare un Freeware | blog.it ?
17 gen 2009 - 10:51 - #4.
non è necessariamente colpa della crisi economica, ma soprattutto del web!
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in fondo (un pò in tutti i campi) a che serve realizzare mostre così grandi e costose, oltre che (per gli addetti ai lavori) spostarsi materialmente migliaia di chilometri lontano per vederle, se, già oggi, grazie ad internet le notizie ti arrivano in casa istantaneamente!
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e, come si sa, in un prossimo futuro le notizie e le immagini TV e PC potranno essere ancor più interattive e magari anche in 3D!
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è la stessa ragione che sta (ma stava anche prima della crisi) portando sempre più giornali (adesso quelli minori, ma presto anche grandi quotidiani) ad abbandonare la loro versione cartacea per restare SOLO sul web in forma digitale
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perché non fare un Freeware | blog.it ?
17 gen 2009 - 10:53 - #5“è così bello vedere auto scatola”
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possono continuare a farlo, tutto l’anno, su internet, dov’è il problema? tanto la maggior parte delle persone, anche prima, le mostre le vedeva (pochissimi minuti) in TV e (settimane dopo) sui giornali
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Fabikaze
17 gen 2009 - 13:36 - #6CAVOLO FIAT POTREBBE APPROFITTARNE!!!
Arriva e riempie il salone di 500 in tutte le salse, magari anche con una versione speciale Lupin III, sarebbe successo assicurato!!!! I giapponesi vanno matti per le macchine piccole!!!
Desmomaniaco
17 gen 2009 - 14:05 - #7Se salta il salone di tokyo, vuol dire che il mercato dell’auto è DAVVERO nella m…a!
piervittorio
17 gen 2009 - 14:23 - #8Sono d’accordo con chi ha scritto che nell’era del web, le informazioni sul lancio di nuovi modelli o su ipotesi stilistiche future possono arrivare a centinaia di milioni di persone in pochi secondi, e in poche ore si può avere un feedback preciso da parte del mercato.
Le fiere sono ormai deglia anacronistici e costosi carrozzoni, che raggiungono una percentuale minima degli interessati (gli altri vedranno le novità presentate sulle riviste il mese dopo), dove i visitatori sono sommersi da informazioni di ogni genere, e spesso le novità più ricercate sono avvolte da nugoli di persone…
Le fiere sono un romantico retaggio di un tempo in cui quel tipo di evento era l’unica possibilità di mettere in contatto la domanda con l’offerta, e capire la reazione dl pubblico di fronte a determinate scelte o strategie di prodotto.
Oggi, spiace dirlo, non hanno più senso di quanto non ne abbia un videoregistratore VHS…
solb555
17 gen 2009 - 17:37 - #9@piervittorio non sono x nulla d’accordo con te…. ok ke ormai internet ci porta dentro casa TUTTO, ma è anke vero che se fosse cm dici tu come mi spieghi tutti gli appassionati ke riempiono gli spalti x la F1, motoGP, che riempiono gli stadi la domenica?? chi me lo fa fare di farmi sfacchinate x andare a vedere il wrc in giro x il mondo quando come a detta tua lo puoi comodamente guardare dal pc o su una rivista???? io sono appassionato di rally e di subaru dalla nascita, ma credi ke mi accontentavo di vedere l imprezona in tele o su tuttorally??? la mia prima esperienza “mondiale” al sanremo è stata un avventura indimenticabile, come tutti i montecarlo che ho visto… ma certe sensazioni non le vivi dietro ad un monitor…. lo stesso vale x questo salone… gli appassionati veri ancora ci vanno ai saloni.. ogni anno io sono presente al motorshow e al salone di ginevra, pur potendo vedere tutto comodamente dal mio pc…. se avessi il tempo, le ferie e qualke soldino extra non mi farei mancare il salone di tokyo…..
piervittorio
17 gen 2009 - 17:57 - #10Solb555: quello è sport, è adrenalina, è sfida tra uomini e e motori… nulla a che vedere con l’esibizione statica di un prodotto, spesso sotto forma di prototipo.
solb555
17 gen 2009 - 18:08 - #11si hai ragione… però è quello che c è dietro alla semplice visione statica delle vetture esposte…. cioè… le ragazze, i gadget, il viaggio (con partenze in macchina con amici alle 4 di mattina) diciamo “avventure”… io se andassi a tokyo x il salone, VIVREI anke il viaggio… un “pacchetto completo” diciamo….
Pierz94
17 gen 2009 - 19:54 - #12La nissan (che è un’azienda automobilistica giapponese) che non viene al salone giapponese? Questo sì che è strano…