Continua spedito lo sviluppo dell’Audi RS 5: la più potente delle A5 dovrebbe debuttare nel corso di quest’anno per entrare in commercio dall’inizio del 2010. Non sono molte le notizie certe riguardo la potente coupè di Ingolstadt: a giudicare da quest’ultimo video sembra certa la presenza di un propulsore V8 che falsa le vociferate ipotesi circa la presenza di un V10.
Ad eccezione del frazionamento, non è ben chiaro cosa batte sotto quel cofano. Le ipotesi più accreditate rimangono quella di un nuovo V8 4.0 biturbo derivato dal motore della RS6, capace di almeno 460cv e 500 NM di coppia, e quella di un V8 4.2 ad alto regime di rotazione, diretta evoluzione del propulsore della RS4 b7. Secondo gli ultimi rumors, quest’ultimo condividerebbe molte tecnologie col V10 5.2 istallato sulla Lamborghini LP 560-4 e sulla R8 V10. Tale motore, capace di circa 450cv a 8000 rpm e 440 NM di coppia finirebbe nei cofani della nuova RS4, RS5 e nell’eventuale restyling della R8 V8.
Tuttavia “prestando orecchio” al video, si ha l’impressione che il rombo del propulsore sia più cupo ai bassi regimi rispetto all’attuale 4.2 FSI della R8 e della RS4. Si nota invece una certa somiglianza al suono della vecchia generazione di Audi RS6, dotata di motore V8 sovralimentato. Tuttavia si avvertono numerose “note da R8” durante le sessioni in pista. Rimangono quindi i dubbi iniziali, ma in ogni caso difficilmente rimarremo delusi dal risultato finale.
VAG uber alles!
17 gen 2009 - 17:10 - #1sembra proprio un gran bel mezzo, fila via davvero bene, la vedo dura per l’M3 E92
RoccoRM
17 gen 2009 - 17:10 - #2Più guardo le Audi, e più penso che l’Alfa è lontanissima dal produrre veramente delle belle macchine!!!
TrazioneIntegrale.
17 gen 2009 - 17:10 - #3Sta macchina sarà una bestia.
Se poi distribuiscono bene i pesi e se il differenziale farà il suo dovere,sarà l’Audi più figa della storia assieme alla Quattro.
gaboivrea
17 gen 2009 - 17:11 - #43…
2…
1…
ora salterà sicuramente fuori qualcuno che dice che le audi sono tutte uguali..
per carità è verissimo, ma vediamo se si riesce a far saltare fuori anche qualche discussione interessante, oggi?
che ultimamente…0
TrazioneIntegrale.
17 gen 2009 - 17:11 - #5“ma in ogni caso difficilmente rimarremo delusi dal risultato finale”
E ti pareva che Omar doveva concludere con una frase delle sue.
Axelsaurus
17 gen 2009 - 17:13 - #6#5
ho pensato la stessa identica cosa.
TrazioneIntegrale.
17 gen 2009 - 17:13 - #7@4
In effetti un difetto sarà proprio la somiglianza esagerata con le varie “sorelle”,che è una delle tristi realtà delle Audi.
Axelsaurus
17 gen 2009 - 17:13 - #8comunque non sembra affatto male questa RS5, aspetto un confronto RS4- M3 F30
gaboivrea
17 gen 2009 - 17:14 - #9 (nascondi)al minuto 1′18″
ma chi è quel ganzo con la classe B al nurburgring??
Axelsaurus
17 gen 2009 - 17:15 - #10chiaramente questa nuova RS5 non è confrontabile con l’attuale M3, visto che si parla di un motore biturbo contro uno aspirato (per giunta più vecchio).
butto
17 gen 2009 - 17:16 - #11è una R…
Axelsaurus
17 gen 2009 - 17:16 - #12#9
è una classe R.
frappa
17 gen 2009 - 17:17 - #13veramente a me sembra il 4.2 aspirato dal sound…
Subarista
17 gen 2009 - 17:17 - #14Mi sento in dovere di fare chapeau all’Audi… brrrr… non sono più quello di una volta
nissan GT-R v-spec forever
17 gen 2009 - 17:20 - #15TrazioneIntegrale.
17 gen 2009 - 17:10 - #3
quasi quasi sembra un complimento ad audi.
goldenjappi
17 gen 2009 - 17:24 - #16a me la a5 m’attizza
TrazioneIntegrale.
17 gen 2009 - 17:27 - #17@15
Se la fanno come di deve,perchè non complimentarsi?
autovelox killer
17 gen 2009 - 17:31 - #18@13
Senz’altro è un V8 ma sono quasi sicuro che non è lo stesso della R8 e della RS4…ha un suono diverso, secondo me è probabile l’ipotesi di un’evoluzione del 4.2 attuale
che noia che barba, che barba che noia...
17 gen 2009 - 17:32 - #19Diciamo che nel video si vedono un paio di errorini di Manfred (il collaudatore è un collega austriaco)… ma considerato che in Audi, come al solito, si sono fissati con quei pneumatici… ha fatto miracoli!La macchina non l’ho ancora provata ma mi è stata descritta come interessante… diciamo solo che Autoblog non ci ha preso col motore che stanno sviluppando anche se li ha citati (quasi) tutti!
Desmomaniaco
17 gen 2009 - 17:36 - #20BELLA, BELLA,BELLA…. BEEELISIMA!!! ;)
matt92
17 gen 2009 - 17:39 - #21decisamente meglio un buon V8, il V10 la renderebbe troppo pesante davanti creando un’inutile ferraglia da curve dritte
Sbiker
17 gen 2009 - 17:40 - #22bella bella
assetto granitico, a momenti fischiano le gomme anche in rettilineo :D
Best_MPOWER
17 gen 2009 - 17:41 - #23il sound del v8 M3 è tutta un’altra cosa..
cattivo metallico..
questo è anonimo..cm del resto tt le audi
matto
17 gen 2009 - 17:43 - #24bella per carità,mi piace molto,ma vi posso assicurare che appena l’ho vista nel video l’ho scambiata x l’RS4..
e comunque io le preferisco l’M3 e92..la trovo piu’ personale,con un carattere piu’ deciso..
frappa
17 gen 2009 - 17:47 - #25@22
bè il fatto ke le gomme fiskino nn è sempre buono..puo anke voler dire ke la macchina in questione è molto molto pesante,e malsopporta i trasferimenti di carico
Ludus
17 gen 2009 - 17:53 - #26che goduria sentire stridere i pneumatici al ring..
si prospetta una macchina molto interessante .. speriamo che bmw risponda con una m3 csl nel caso fosse più veloce dell’attuale m3.
andreamarco
17 gen 2009 - 18:01 - #27comunque non mi sembra per niente un video spia. Anzi, di sicuro e girato dalla audi stessa per promuovere il nuovo modello…
Cigarette Smoking Man ♠♠
17 gen 2009 - 18:05 - #28@19:”…ma considerato che in Audi, come al solito, si sono fissati con quei pneumatici…”
Sarebbe?
Massimo M.
17 gen 2009 - 18:07 - #29Sembrerebbe un v8 turbo. Lo si sente molto dalla partenza da fermo.
Ad ogni modo invece il circuito che viene tanto acclamato fa davvero schifo.. ora ho capito perchè molte macchine prestanti hanno difficoltà… è davvero molto tortuoso !!
nachos 82
17 gen 2009 - 18:08 - #30Mamma mia che sound, cmq il cambio e’ sicuramente s-tronic! Fantastica, peccato che il video duri solo 2 minuti.
Cigarette Smoking Man ♠♠
17 gen 2009 - 18:10 - #31E comunque secondo me è V8 biturbo(dal sound rovinato agli scarichi).Però se è un 4l derivato dal 5l RS6 o aggiungendo 2 cilindri dal 3l o il solito 4.2l delle RS4 e R8,non so dirlo.In ogni caso è turbo.
lukadtkart
17 gen 2009 - 18:30 - #32sicuro non è un V10….dovrebbe essere un’evoluzione dell’attuale 4.2 V8…con magari compressore volumetrico o turbo…e credo l’iniezione diretta..x quanto riguarda lo stridere delle gomme…è indicativo ke il pilota è al limite…ed è un buon dato..mentre l’altra faccia della medaglia dello stridio delle gomme è ke è mooolto pesante…nn a casa credo ke l’A5 sia la + pesante tra le top coupè
Sigmund
17 gen 2009 - 18:34 - #33@24,
basta contare le porte,
per chi sa contare fino a 4 è difficile confondersi.
Sigmund
17 gen 2009 - 18:36 - #34@24
basta contare le porte.
Per chi sa contare almeno fino a 4 è difficile confondersi…
movomitoot
17 gen 2009 - 18:57 - #35++CHE DELUSIONE++
Ma dov’è la cattivderia??
Senza anima, poi quel cambio , così veloce ma così privo di sportività….bah!!
Le auto seroie son Finite con la 80 RS2 e VW Karmann CORRADO VR6
Santee
cisiorizzo
17 gen 2009 - 19:11 - #36il v8 è chiaramente nuovo, il rombo è molto più corposo di quello della rs4, meno acuto… comunque sta arrivando un’altra audi dopo la rs4 davanti alla quale bisogna togliersi il cappello e battere le mani…davvero bellissima e sicuramente farà venire i capelli bianchi a più di qualcuno… se verrà proposta anche con il cambio manuale sarà ai miei occhi decisamente vicina alla m3… complimenti davvero, quando ce vo ce vo…
mikarese
17 gen 2009 - 19:12 - #37 (nascondi)Una BRERA alleggerita con il V8 della 8C questa se la mangerebbe ma non la produrranno mai ahimè
cisiorizzo
17 gen 2009 - 19:13 - #3814 purtroppo a volte bisogna mettere da parte il cuore e accettare l’evidenza… questa è una bellissima macchina e srà maledettamente veloce… per tornare in me stesso aggiungo: purtroppo…
cisiorizzo
17 gen 2009 - 19:13 - #3937 una brera come dici tu è più improbabile della arcuri in camera mia… per sicurezza vado a controllare, eh, ma dubito…
cisiorizzo
17 gen 2009 - 19:14 - #4037 improbabile e da sogno come la arcuri in camera mia, direi…
Karl Abarth
17 gen 2009 - 19:16 - #41Gran bella auto… Già molto molto bella in versione normale (a patto che sia di un colore decente e abbia dei bei cerchi però)… Brava Audi…
Ferrari FXX
17 gen 2009 - 19:25 - #42il suono appartiene ad un V8, forse turbo.
Ray 3000
17 gen 2009 - 19:42 - #43bella è bella,valida è valida,potente è potente…ma non riuscirei mai a cambiare la mia porsche per questa.
KECH
17 gen 2009 - 20:00 - #44dal suono è vero,fa sembrare un V8!!!
Cmq spettacolare non vedo l’ora che esca…..quasi quasi la ordino già ora..(si certo!!)…l’M3 avrà una dura concorrente…..che per ora si goda il trono…(ripeto PER ORA!!)
snapz
17 gen 2009 - 20:02 - #45strano non hai i fianchetti allargati
secondo me non è cosi la versione definitiva
edo011
17 gen 2009 - 20:02 - #46FA PAURA!!
verga
17 gen 2009 - 20:05 - #47madonnina quanto cammina! che bestia di macchina.. LA VOGLIO! altro che alfa
stern
17 gen 2009 - 20:12 - #48Montezemolo direbbe: “bella, bella, bella…”
raf-Hf
17 gen 2009 - 20:12 - #49La A5 è per me una delle piu belle macchine al mondo… Mi sa che la M3 dovra cedere trono e gloria…
@37 hai ragione ma purtroppo l’Alfa (non so perche) non da segni di vita su certi settori… (lo dico a malincuore…)
stern
17 gen 2009 - 20:14 - #50Comunque sotto quel cofano c’è un V8, il rumore è quello.
Forse è sovralimentato, in ogni caso un V10 sarebbe esagerato.