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Qualche slalom, curve affrontate a blanda velocità, ma del sound non v’è traccia. Dovremo abituarci. Dopo averle tolto i veli a Detroit, Dodge porta in pista la Circuit EV per mostrare a tutti come si comporta. Beh, in realtà in test non è così probante, ma viste le sue qualità morali possiamo concederle un passaggio a vuoto. Prima o poi, però, vorremmo anche capire quanto c’è di Lotus in lei.
Via | World Car Fans
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Roverista
14 gen 2009 - 01:37 - #1Non ci posso credere …..primo!!!!!Cmq a me piace……
Fantasma Formaggino
14 gen 2009 - 01:39 - #2Le somiglianze e la parentela con l’Europa sono ben evidenti, ma nonostante tutto riesce ad avere un pizzico di originalità. A me piace ed anche le qualità dinamiche penso saranno eccellenti. Peccato per il sound mancante per colpa dell’elettrico, su una sportiva non è il massimo, ma dovremo farci l’abitudine perchè ho paura che di veicoli di questo tipo se ne vedranno sempre di più in giro.
(Xanderoby)
14 gen 2009 - 02:05 - #3Da amante di SpeedSter: questa versione riveduta e corretta della ripudiata Europa, con tanto di elettrico, ha un certo fascino.
Peccato i rimandi Dodge nel design dei paraurti e dei fari, specie posteriori.
Il buon vecchio telaio Lotus fa ancora scuola, qualsiasi sia il motore ed il marchio che ci si mette sopra.
verga
14 gen 2009 - 02:42 - #4a me piace davvero molto
ma il cambio com’è? o non c’è proprio ed è una presa diretta tra motore e ruote?
Brixia Fidelis
14 gen 2009 - 02:46 - #5Lotus… un marchio una realtá.
Co.Bra.
14 gen 2009 - 10:30 - #6Bellina, ma avrei preferito una differenzizione estetica che andasse oltre ai due paraurti. Qualcosa come le ipotesi presentate in passato (http://www.autoblog.it/post/17084/dodge-ev-prime-ipotesi-di-stile)
Non credo sarebbe stato molto più costoso, anche se effettivamente ci sarebbero stati da rifare i lamierati del cofano
ale95
14 gen 2009 - 12:38 - #7Dai troppo simile alla Lotus Europa S……………quindi non mi piace
michiz
14 gen 2009 - 12:44 - #8ma c va d traverso sta roba?
spo
14 gen 2009 - 13:38 - #9bella, però dovevano differenziarla un pò di + nel frontale rispetto all’Europa
Bad Moon
14 gen 2009 - 14:41 - #10Credo che il rumore del motore termico sarebbe l’unica cosa che rimpiangerei se dovessi guidare una macchina elettrica.
))-Læ)(-((
14 gen 2009 - 16:57 - #11Cavolo, però con un auto del genere, magari cabrio, le gite domenicali sarebberò un relax estremo….
Per il rombo dei motori, c’è sempre il motorsport e la pista!
A me piace troppo sta macchina!
cisiorizzo
14 gen 2009 - 17:22 - #12mi piace moltissimo, appoggio in pieno le nuove tecnologie, anche se finchè l’elettricità è prodotta con il petrolio non si fa che spostare il problema dagli occhi della gente… e probabilmente peggiorare il problema stesso…
Miky_Ferrarista
14 gen 2009 - 18:22 - #13lotus evora?
verga
15 gen 2009 - 00:30 - #14@13: veramente è l’europa
Burning V
15 gen 2009 - 02:42 - #15@12 no, in termini di efficienza converrebbe anche se l’elettricità fosse prodotta col petrolio; con lo stesso petrolio si perde meno energia se utilizzato in una centrale elettrica che raffinato e usato in un auto.
Cmq io la comprerei, per fare casa-lavoro-casa è perfetta: 268 cv e mi dimentico il caro-benzina… e se ne vendono tante mi dimentico anche le tasse per coprire le manovre economiche per coprire il deficit commerciale!
Guido Piano
15 gen 2009 - 22:30 - #16Bella .