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Datele qualche anno di tempo e poi andrà all’anagrafe per cambiare il proprio nome. Al salone di Detroit Audi presenta la Sportback Concept, verosimile anticipazione della prossima A7. Premessa: è davvero difficile giudicarla. Vuoi perché le immagini sono poche, vuoi perché le proporzioni non sono agevoli da “decifrare”.
È grossa, e su questo non ci piove; ma è anche meno arcuata di quanto si pensasse: i cerchi dal diametro esagerato certo non aiutano, ma la pulizia stilistica di alcune rivali – Cls in primis – non verrà nemmeno uguagliata. Specie nella fiancata e nel raccordo con il terzo volume.
Via | Autoblog.com e AutoZeitung (Grazie ai numerosi lettori per la segnalazione)
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fedeilgrande
11 gen 2009 - 14:35 - #1 (nascondi)dietro sembra che pianga…il resto non mi dice molto
FuturFer
11 gen 2009 - 14:37 - #2 (nascondi)solita schifezza crucca
W Made in Italy
11 gen 2009 - 14:37 - #3Ha qualcosa di Estoque…
sopratutto nel posteriore
matt92
11 gen 2009 - 14:37 - #4bella, ma quanto è grande!?
dalle immagini sembra una superberlina tipo a8 e quindi di “sport” ho poco o nulla
giaserg
11 gen 2009 - 14:38 - #5vero, dietro piange, di linea sembra un po la jag, ma peggiore
Architetti
11 gen 2009 - 14:39 - #6Uauuuuuu!
È bellissima, è come nei bozzetti e secondo AutoBild questo è il prototipo di sondaggio per la A7!
AndreaPe
11 gen 2009 - 14:40 - #7 (nascondi)mmmmm sarà sempre ujna spanna inferiore al mercedes cls per eleganza e il resto.
ciò non toglie che anche questa berlina potrà avere una buona fetta di mercato.
Pierz94
11 gen 2009 - 14:41 - #8Molto bello questo concept (almeno non asomiglia molta all’audi a4…)
Architetti
11 gen 2009 - 14:43 - #9FuturFer fortunato tu che ti accontenti della tua Multipla!
Non sai come invidio i semplici di spirito come te, visto che questa nemmeno io me la potrei permettere attualmente….sarà sui 70′000 € quando uscirà la A7….
Karl Abarth
11 gen 2009 - 14:43 - #10Non è male… Come dice giustamente ‘fedeilgrande’ dietro sembra davvero che pianga… Certo che le ruote sono davvero gigantesche! Saranno minimo da 21 pollici… Sì bisogna tenere conto che è una concept-car comunque…
Fonzie (german cars 4ever)
11 gen 2009 - 14:44 - #11molto bella, ma avevo gia visto dei reading più simili alla definitiva
pippo non lo sa
11 gen 2009 - 14:45 - #12Davvero molto bella. Ha una linea pulitissima con tutte le curve al posto giusto (cioè iniziano dall’anteriore e arrivano nel punto giusto al posteriore) al contrario delle recenti mercedes e bmw dove le linee guida sono messe a c..zzo di cane.
Fantastico il posteriore tronco e molto sportivo come la linea laterale; tolto qualche eccesso da show car (tipo le lamelle nei fari anteriori, o i cerchi un pò troppo grandi) è perfetta e la ritengo superiore di certo alla porsche panamera e al prototipo della bmw cs coupè.
Se la gioca con aston martin rapide, anche se l’audi la ritengo più innovativa e con una linea più sportiva (in fondo la rapide è una dbr9 allungata).
La mercedes cls non la metto neanche in conto dato che è vecchia e il nuovo corso stilistico mercedes non promette niente di eccezionale.
E non venitemi a dire che è la solita audi uguale alle altre che vi mando a cag..re.
Scommetto però che non piacerà a:
- Yuba*27
- a1
- audiporcherie
- forever-lambos
- subarista
- alearturo
- Luca555
Ormai si sa di che sponda sono……………
Architetti
11 gen 2009 - 14:46 - #13Di profilo è bella meno a “banana” rispetto alla CLS che è il riferimento in questo segmento.
Se sarà così sarà leader del segmento.
Belli gli interni dove alla solita radica retrò della CLS, c’è un rivestimento in legno lamellare opaco di derivazione navale…sembra.
Audi quando fa le cose, le fa in grande e non ce n’è per nessuno attualmente. Basta vedere quanto vende la A4 rispetto alle concorrenti BMW e Mercedes! (Anche se almeno Mercedes ha saputo reagire con una riuscita C-Klasse)
Runaway®
11 gen 2009 - 14:46 - #14Davvero notevole come concept….una grande berlina dal carattere molto sportiveggiante, che racchiude gli stilemi delle ultime Audi portandoli a un livello superiore. Ovvero un’immagine complessiva decisamente “solida” e poco elaborata, formata però da dettagli davvero ricchi di disegno.
Trovo che il posteriore sia particolarmente riuscito, con uno spiovente morbito e molto più aggraziato, ad esempio, rispetto alla Panamera, dove il padiglione basso diventa, a conti fatti, un “sederone”.
Molto bello anche il punto di raccordo del cofano posteriore, con qualche centimetro di “giro” che dà l’impressione di avere uno spessore, come se la carrozzeria fose un’unico pannello spesso, adagiato e piegato all’occorrenza.
Trovo poco integrata la feritoia bassa, per gli scarichi….
In sostanza una bella concept, che rappresenta al meglio il gruppo che ha avuto, negli ultimi anni, il maggior tasso di crescita…
Freeeeegt
11 gen 2009 - 14:46 - #15il posteriore mette tristezza….sembra che ha il broncio! cmq la CLS rimane ancora al primo posto e anche indisturbata e spensierata
GTR NISMO
11 gen 2009 - 14:46 - #16#9
“FuturFer fortunato tu che ti accontenti della tua Multipla!
Non sai come invidio i semplici di spirito come te, visto che questa nemmeno io me la potrei permettere attualmente….sarà sui 70′000 ”
IO MI TENGO LA MULTIPLA…..ALMENO è ORIGINALE,é STATA ESPOSTA AL MOMA E SOPRATTUTTO è INNOVATIVA!!!!
COSA CHE QUESTA CALANDRONA NON é…
davis13
11 gen 2009 - 14:47 - #17per me è meglio della cls in quanto sarà un’ A5 a quattro porte
davidz
11 gen 2009 - 14:49 - #1817: quella sarà l’A5 sportback, in teoria.
Freeeeegt
11 gen 2009 - 14:50 - #19@9: semplici di spirito… che brutta espressione… e se uno è semplice di portafoglio invece che deve fare? quanto siete bravi voi …liberi professionsiti
RalliArt
11 gen 2009 - 14:51 - #20Il profilo del lunotto posteriore e i parafanghi posteriori sono uguali all’Estoque!
http://farm4.static.flickr.com/3140/2907449397_0e20a2a129.jpg?v=0
maxfunkel
11 gen 2009 - 14:52 - #21per “pippo non lo sa”, non mi sembra che la linea sia molto pulita, anzi sembra messa li per creare in fretta e furia un modello per cercare di rimediare all’unicità nel settore di una coupè - berlina come la Mercedes CLS…e le linee alla c…o di cane non mi pare siano molto di BMW, vedi la serie 3 coupè… invece mi sembra che le recenti Audo siano tutte uguali…che sei un audista cieco si capisce… ciao
GTR NISMO
11 gen 2009 - 14:53 - #22#19 lascia perdere,tanto tra poco la crisi se lo mangia
pippo non lo sa
11 gen 2009 - 14:53 - #23“ma la pulizia stilistica di alcune rivali – Cls in primis – non verrà nemmeno uguagliata. Specie nella fiancata e nel raccordo con il terzo volume.”
Ma che ca..o dici p.a.fina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non mi confrontare questa con quella “cosa” (cls) che ha un culo cosi massiccio e pendente che non si può vedere da 10 km..ma per favore
Freeeeegt
11 gen 2009 - 14:53 - #2420 : hai pienamente ragione… ormai mischiano tutto, la nuova toledo/penultima A4 , estoque/audi A7…. eh si , sono proprio leader… come no!
Parakarro
11 gen 2009 - 14:54 - #25Ormai hanno superato il limite del buon gusto per quanto riguarda i cerchi…
Troppo grossi, troppo…
alfa 155
11 gen 2009 - 14:54 - #26si,ma queste audi sono tutte uguali
potra essere un gran macchina sotto il punto di vista del motore,telaio,sospensioni ma le audi sono tutte uguali,e poi se ti compri un A4 dopo un anno è gia vecchia perche esce il restyling
Architetti
11 gen 2009 - 14:54 - #27#16 GTR NISMO, vedi, a confronto col tuo amico o alias FuturFer, io non ho espresso giudizi spregiativi sulla multipla.
Anzi se leggi i commenti al thread sulle auto più brutte, dico anc’io che la multipla anche se bruttina (e con degli interni in plastichetta) è quantomeno un concetto originale.
Detto questo questo concept di Audi ha tanti dettagli innovativi, per chi sa vederli.
pippo non lo sa
11 gen 2009 - 14:54 - #28E siiiiii….. CIAO maxfunkel
davidz
11 gen 2009 - 14:54 - #29Scusate, non riesco ad provare una sola semplice sensazione come invece facevo di fronte alla CS, o addirittura alla più umana CLS, ma so di essere lobotomizzato e povero di spirito, quindi dopo la mia uscita vi saluto e vado.
Concordo con chi sostiene che il padiglione posteriore sia veramente molto ben raccordato con la coda: complimenti ad Audi, come da tradizione un design semplice ed estremamente accattivante per l’occhio medio. Certo non elegante come quello BMW bangliano e post-bangliano, ma molto più comprensibile al pubblico.
Freeeeegt
11 gen 2009 - 14:55 - #30@22 : si si… ma sai cosa penso io? ad entrarci 2 min nella loro testa e vedere come vedono il mondo, e poi un secondo nella mia di testa, che non invidia nessuno, e farli ricredere un pò.
davidz
11 gen 2009 - 14:55 - #3123: ah beh, questo dimostra l’obiettività delle tue affermazioni, sì sì.
Freeeeegt
11 gen 2009 - 14:56 - #3225: si si ,direttamente dalla west coast ma senza cromature!
GTR NISMO
11 gen 2009 - 14:57 - #33#21 quoto
cisiorizzo
11 gen 2009 - 14:57 - #34incredibile come richiami alla mente la estoque… per il resto, solita audi, troppo aggressiva e sgraziata, spropositata nelle dimensioni e sempre e comunque seconda… la cls nemmeno la vede questa…
Freeeeegt
11 gen 2009 - 14:57 - #35mah, buona domenica a tutti, vado a prendere un pò d’aria! a lunedi!
alfa 155
11 gen 2009 - 14:57 - #36volete mettere la MB cls con questa.
Non ce storia meglio la cls.Senza dubbio
davidz
11 gen 2009 - 14:57 - #3719: megaquotone, “poveri di spirito” è proprio fuori luogo, e non c’entra nulla essere liberi professionisti o magnati delle televisioni o operai in cassa, è proprio un modo di pensare corrotto.
Frax
11 gen 2009 - 14:58 - #38prima di giudicarla vorrei vederla con dei cerchi utilizzabili nel mondo reale, non questi ( casa saranno? 22? 23? bah…)…
linea molto “audi”,comunque direi meglio uscita rispetto a A4 e soprattutto alla Panamera( avversario quasi diretto… )…
ricorda la A5, e la A5 mi piace quindi…
davvero belli gli interni…
vedremo la definitiva, sti concept perdono molto fascino nel passaggio alla produzione…
ciao
GTR NISMO
11 gen 2009 - 14:58 - #39#27 ..dettagli innovativi per chi sa vederli??..Erudiscimi,che son curioso…
GTR NISMO
11 gen 2009 - 14:59 - #40#35 ciao!
C63Amg///
11 gen 2009 - 14:59 - #41Troppo CS !!!!
davidz
11 gen 2009 - 15:00 - #4234: “incredibile”? Particolarmente ovvio…
Architetti
11 gen 2009 - 15:00 - #43#26 Tutte uguali? Daiiii.
E poi ti contraddici: se fossero tutte uguali, chi si accorgebbe del restyiling? Quindi…altro che già vecchia! Un Audi fa sempre una bella figura.
Kimmi
11 gen 2009 - 15:01 - #44Non male, a me piace abbastanza, ma si può fare di meglio.
Vediamo se riesci a stupirci ancora Audi.
Audi the best
11 gen 2009 - 15:02 - #45è semplicemente stupenda!
davidz
11 gen 2009 - 15:03 - #46@43: quella del restyling non convince nemmeno me, anche se la B5 e la B& sono durate davvero pochi anni rispetto a quanto avrebbero potuto.
@44: LOL, vorrei Victor a commentare il commento…
GTR NISMO
11 gen 2009 - 15:03 - #47#43
Audi fa sempre una bella figura???
Sono tutte identiche,dalla A3 all’a8…escludendo il waterone ququsettete….
Vogliono fare i primi della classe,ma non valgono neanche la metà di BMW e MB
cisiorizzo
11 gen 2009 - 15:05 - #4842 direi oltremodo triste, più che altro….
43 un’audi fa figura per chi ama le audi… un’alfa fa figura a chi piacciono le alfa… mercedes e bmw fanno figura anche a chi non gliene importa una mazza di auto… io ho 18 anni, non mi piacciono le ammiraglie, non sono affatto nel mio stile… quando vedo una classe s, però, è inevitabile che rimanga a bocca aperta…
davidz
11 gen 2009 - 15:05 - #49Adoro quelli di Jalopnik: “Audi Sportback Concept Reveals A Large X6-Like Butt”.
GTR NISMO
11 gen 2009 - 15:05 - #50#41 troppo Cs???
Questa non vale neanche un quarto della CS!!!..ma per favore…
La cs è bellissima,linee anacronistiche e futuristiche la rendono unica,questa è una A3 schiacciata con la coda..