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Lezione di eleganza: come conciliare sportività e raffinatezza. Per docente un’affascinante inglese; gli alunni, invece, sono un gruppetto di pestiferi tedeschi. In concomitanza con l’apertura del salone di Detroit, Jaguar svela la Xf-R equipaggiata con il muscoloso propulsore V8 5.0 Supercharged da 510 cavalli (625Nm di coppia).
L’adozione dell’inedito “vu otto” non è il solo motivo d’interesse, anzi; la carrozzeria si rivela uno squisito connubio fra dinamismo e charme, guanto di pelle su abito sartoriale, senza provocare stonature di sorta: in tal senso, le bandelle sottoporta, i cerchi in lega da 20 pollici e le sapienti cromature sono burro da spalmare sul morbido “pane” (leggi, carrozzeria).
Grazie al debutto della nuova unità propulsiva, che presto vedremo anche sulla Xk-R, il giaguaro balza a cento all’ora in soli 4.9 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. Storpiando quanto cantato da Sting, lei è una vera englishcar in Detroit. Le altre (sapete a chi vogliamo riferirci) sono “semplici” profeti in patria.
Via | Autoblog.com (Grazie ai numerosi lettori per la segnalazione)
Gualty
10 gen 2009 - 16:08 - #51@Andrea
Sisi tranquillo dicevo solo che nonostante sia spesso criticata (e cmq di difetti ne ha parecchi) dovessi tornare indietro la ricomprerei sicuramente ;-)
MMARCO
10 gen 2009 - 16:08 - #52non hanno pezzi ford ma come design ed eleganza mi dispiace ma siamo lontani…mettete accanto una xk verde ad una 650 bianca e capirete cosa intendo….
KECH
10 gen 2009 - 16:09 - #53decisamente stupenda….già quella con motorizzazioni “umane” era bellissima,qusta agginunge qul’aggressività in più che la rende davvero entusiasmante…poi nera……davvero riscita…
MMARCO
10 gen 2009 - 16:10 - #54preferisco la pelle connolly all’head up display =)
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:12 - #55Certo,quelle cornici cromate nelle prese d’aria,non son proprio il massimo della classe.
Io le avrei tolte.
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:13 - #56germany? waht is it? i don’t know germany, i’m sorry…
spettacolare, assolutamente meravigliosa…con il cuore che piange, devo dire che la preferirei ad una quattroporte…
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:15 - #57@56
E’ bella si,ma una Quattroporte GTS…
Vanni
10 gen 2009 - 16:17 - #58gli inglesi ci sanno ancora fare a quanto pare…
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:17 - #5957 lo so lo so, se dovessi scegliere probabilmente mi metterei a piangere…. solo che con tutta probabilità meccanicamente questa potrebbe essere migliore…
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:17 - #60http://static.blogo.it/autoblog/maserati-quattroporte-sport-gts-anteprima/big_MaseratiQuattroporteSportGTSanteprima.jpg
Duetto
10 gen 2009 - 16:18 - #61p.a.fina ma dove c.a.z.z.o. hai imparato a scrivere così?
“cerchi in lega da 20 pollici e le sapienti cromature sono burro da spalmare sul morbido “pane” (leggi, carrozzeria)”
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:18 - #62@59
Eh ma la Quattroporte c’ha il Trans axle,è meglio :D
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:19 - #6360 ………….. cristo santo se sanno disegnare le macchine anche alla maserati….
MMARCO
10 gen 2009 - 16:20 - #64jaguar bellissima ma una maserati quattroporte gts magari nera cn interni color cuoio e piano black….penso vada oltre nonostante stimi al massimo la jaguar
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:20 - #6561 guarda, no comment… come si fa a dire una roba del genere non lo so proprio…
62 embè, bastasse quello…. :)
MMARCO
10 gen 2009 - 16:20 - #66e poi come sound e artigianalità non c’è storia tra le due….
Vanni
10 gen 2009 - 16:20 - #67come bellezza se la gioca con la maserati 4porte…
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:21 - #6866 anche sul sound starei attento, i v8 jaguar sanno cantare anche, eh…
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:22 - #69@67
Forse si,anzi no.
Oddio,è bellissima,ma con i fari della concept se la giocava eccome.
Vabbè,che poi la Quattroporte è più grossa e meno coupèizzata di questa.
MMARCO
10 gen 2009 - 16:24 - #70# 68 hai mai sentito la granturismo s?
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:24 - #71Però quelle kazzo di cornici stile Twingo RS più le guardo è più fanno vomitare.
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:25 - #7269 è per quello che mi piace di più, la quattroporte è grande, questa ha dimensioni più umane…. e poi quel v8 turbo da 510cv e 625 nm deve essere abbastanza soddisfacente…. non che quello maserati non lo sarebbe, eh, ma questa appena l’ho vista sono rimasto a bocca aperta, ed era un pezzo che non mi succedeva….
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:26 - #73@72
Questa va più forte della Quattroporte,anche se,non ci metterei la mano sul fuoco.
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:27 - #7470 sisi, lo so… sono un po’ in panico perchè ho una foto di questa e una della 4porte aperte vicine e sto perdendo la testa… lo so che i nostri v8 sono più intonati e più cattivi, ma anche alla jaguar ci sanno fare con gli urli…
71 anche a me non convincono tanto, ma il resto è troppo perfetto….
cisiorizzo
10 gen 2009 - 16:28 - #7573 senza dubbio andrà più forte, ma senza dubbio chiunque si divertirebbe abbastanza da ridere come un bambino di tre anni anche con una quattroporte….
TrazioneIntegrale.
10 gen 2009 - 16:31 - #76@75
C’è da dire che la Quattroporte ha un handling sopra la norma,quindi può darsi che in qualche occasione riesca a star davanti al Giaguaro.
Vanni
10 gen 2009 - 16:32 - #77per me siamo troppo drogati dai numeri delle riviste, 510 cv e soprattutto 625 Nm di coppia equivalgono ad una vagonata di spinta… cioè, come la prima sl55 amg…
Vanni
10 gen 2009 - 16:35 - #78e poi, la potenza di un supercharged, l’erogazione mai sottocoppia, non sono nemmeno da considerare con un pur buon aspirato…
Vanni
10 gen 2009 - 16:39 - #79da confrontare intendevo…
il Giaguaro è tornato!
10 gen 2009 - 16:52 - #80inutile negarlo,la strada intrapresa dalla Jaguar è quella giusta ed essendone un amante non posso non esprimere tutta la mia contentezza.
finalmente con la XF le tre grandi tedesche hanno una seria rivale sotto ogni punto di vista e questa R con 510cv è una dimostrazione della voglia di cercare di essere al top!
bentornato Giaguaro!
Pierz94
10 gen 2009 - 17:35 - #81Le bocchette le donano molto… mi piace un casino quest’auto…
mitch
10 gen 2009 - 17:39 - #82non posso esprimermi, in generale è una macchina di qualità e non certo brutta, specie gli interni, in particolare ci sono degli aspetti che non tanto mi convincono, quindi non lascio giudizi
^Sargon^
10 gen 2009 - 17:42 - #83Devo ammettere che vedere le foto della XF non mi aveva convinto molto, ma dal vivo mi ha impressionato :) Sono sicuro che anche questa sarà all’altezza.
Benzo
10 gen 2009 - 18:03 - #84http://www.autoblog.it/galleria/big/jaguar-xf-r/18
assolutamente da evudenziare le rifiniture degna di ammiraglia
la pelle dei sedili
ma soprattutto i rivestimenti in pelle dei cruscotti
stupendi
Axelsaurus
10 gen 2009 - 20:20 - #85molto bella, strano che sia più lenta della M5, nonostante tutta quella coppia in più.
Rav
10 gen 2009 - 22:33 - #86Mamma mia se è bella sta macchina!!! Sul piano dello stile I tedeschi partono già in svantaggio! dovessi comprare una nuova E o serie 5 o A6 prenderei questa senza dubbio!
stromberg
11 gen 2009 - 01:01 - #87Se mi piacciono queste berline potenti…saranno inutili quanto volete, ma io le amo!! Questa la preferisco anche alla Quattroporte (e anche sulla storia del marchio, che per molti ho notato che conta molto, ci sarebbe poco da dire)… poi va beh le tedesche saranno perfettine all’ interno, ma in fin dei conti volete mettere la linea di questa jaguar con quella delle altre?