Buick presenterà a Detroit la nuova LaCrosse, versione per il mercato USA della Regal riservata al mercato Cinese, nonchè terza incarnazione del progetto Insignia. In questo caso il design si distingue però nettamente, con diversi gruppi ottici ed un diverso motivo stilistico nella fiancata, mentre gli interni presentano solo alcune differenze nella console centrale e nella strumentazione. L’evoluzione del design rispetto al vecchio modello è davvero netta, sia all’esterno che all’interno.
La LaCrosse monterà motori 3 litri V6 da 255 o 280Cv con cambio automatico a 6 rapporti ma, vista la banca organi disponibile e le mutevoli condizioni del mercato, non è detto che propulsori più piccoli a benzina o diesel siano aggiunti in seguito. Gli allestimenti disponibili si chiameranno CX, CXL e CXS. Nel seguito un video dettagliato anche degli interni.
Via | Egmcartech
ruggy
10 gen 2009 - 17:18 - #1piu americana rispetto l’insignia…e sempre sti solo motoroni, ma allora gli yankee non hanno capito niente dalla crisi..
nelson92
10 gen 2009 - 17:19 - #2Dietro sa moooooooolto di Serie 5/M5. Molto meglio la Opel/Vauxhall.
davidecross
10 gen 2009 - 17:26 - #3non mi dice niente come auto.
Bears Do It Better
10 gen 2009 - 17:31 - #4Gli interni possono essere tranquillamente quelli di una Cadillac/Opel/Chevrolet di segmento C/D/E…
Il gruppo GM deve risparmiare, ok. Ma cavolo non si riesce a distinguere un brand dall’altro!
Pierz94
10 gen 2009 - 17:36 - #5@2 hai ragione al 100%
Subarista
10 gen 2009 - 17:40 - #6Meglio la opel
fred88alfista
10 gen 2009 - 18:03 - #7l’interno è troppo simile all’Insigna..dovevano diversificarla un po di più,come han fatto con la carrozzeria
Benzo
10 gen 2009 - 18:07 - #81
ma loro hanno la cultura dell’auto che duri almeno 20 anni.
ecco perchè fanno questi 12 cilindri con 29cv immortali, ma noiosi……………..
viva le nostre macchine usa e getta!!!!!!!!!
Sassari
10 gen 2009 - 18:09 - #9Questa auto è davvero bellissima,ma perché la Fiat non compra la Buick?
Turinos
10 gen 2009 - 18:23 - #10Non le ho mai sopportate le Buick. Hanno uno stile barocco, opulento e per nulla originale. E i fari dietro sono di chiara ispirazione BMW Serie 5.
Anche gli interni sono troppo sfarzosi, e ovviamente i motori sono tutt’altro che “green”. La solita auto americana insomma…
Sia chiaro che non odio tutta la produzione automobilistica statunitense, ma fatta eccezione per Viper, Corvette, qualche Ford e qualche muscle car di nuova generazione, tutto il resto per me è noia.
carlo ciao !!!
10 gen 2009 - 18:23 - #11molto bella,assomiglia ai bozzetti della hyundai equus!!
orione28
10 gen 2009 - 18:37 - #12la trovo davvero graziosa, il frontale e meno originale rispetto alla opel, la linea e più sportiva, ma nn m fà impazzire ma il posterire lo trovo più bello della insignia, nel complesso entrambe le auto nn m fanno impazzire a quel prezzo ce d meglio…..
carlo ciao !!!
10 gen 2009 - 18:43 - #13mo mi inc…. ,perchè dite che non assomiglia a i bozzetti della hyundai equus visti pochi giorni fa su autoblog??
eMe
10 gen 2009 - 18:45 - #14che schifo… il culo è molto serie5… i motori son molto americani… che idioti… gli aumenta la benzina di 1cent/gallone e tutti iniziano a prendere utilitariette… scende di un qualcosa e subito con i 4l… fortuna si comprano le pistole al supermarket cosi si decimano da soli…
caranduaz
10 gen 2009 - 18:49 - #15Motori americani?
un V6 3 litri con 280 cavalli è “americano” con quasi 100 cv/l? Mi sembra che in Italia ce lo sognamo un motore del genere!
A|ex Rossì®
10 gen 2009 - 18:56 - #16???
l'americano
10 gen 2009 - 21:30 - #17Germania disegna…..USA riutilizza e costruisce mille marchè su un modello….precedentemente fatto in casa Opel…..cmq non approvo queste varianti della bellissima insigna……
ALFISTA NATO
11 gen 2009 - 21:35 - #18GENIALE l’idea di metterla in pista e farla girare ai 40kmh…la dice luuunga