Leggi tutti gli articoli per audi s1
Che mondo sarebbe senza la “esse”? Auto Express deve aver preso alla lettera il claim di un noto spot televisivo, tanto da aver già “impacchettato” la nuova Audi S1: con render e relativi dettagli l’auto è come fosse già stata presentata.
Spunti stilistici suggeriti dalla Metroproject Quattro, caratterizzazione estetica appena sfumata, motore 1.4 TSI da 200 cavalli abbinato al DSG sei rapporti ed alla trazione integrale: è tutto plausibile, come disapprovare? L’unica previsione su cui dissentiamo è il consumo: 35 miglia per gallone (circa 15 km/l) paiono fin troppo ottimistici.
Via | Auto Express (Grazie a demonracing per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(15 Voti | Media: 3.6 su 5)
f430spyder
07 gen 2009 - 13:46 - #1un 1.4 lo vedo strano…rimetteranno il 2.0 tsi
X-VOX
07 gen 2009 - 13:47 - #2 (nascondi)Redazione, plz..
avete 1 notizia con un’auto bella & che venga voglia di commentare davvero? Magari nelle segnalazioni c’è qlc, es la California provata da Viky Butler o cose del genere, thanks..
frank poncharello
07 gen 2009 - 13:47 - #3pero in fondo a mio parere i tempi sarebbero pure maturi per il lancio: si affosserebbe sul nascere la concorrenza della mito, e proprio come la mito si darebbe un po di ferschezza nel “premium per i giovani” i quanto l’a3 sta a fare la fine della 147 (ma con tutta un’altra dignità)
Danjele
07 gen 2009 - 13:48 - #4Secondo me useranno il 1.8 TFSI da oltre 200cv se vogliono star dietro a MiTo GTA (1.8T 230cv) e Mini Cooper JCW (1.6T 210cv)!!
NicoSS
07 gen 2009 - 13:52 - #5bella.. secondo me esce con il 2.0 tsi
X-VOX
07 gen 2009 - 13:55 - #6Beh, oh, non esageriamo.. tra questo ciospo, sia pure solo renderizzato e la Mito prendo la Mito every day of the week
eccheccavolo, ma ce li avete gli occhi?
Orimpico
07 gen 2009 - 13:58 - #7ma magari il 1.4 200cv dsg trazione integrale con 15 km/l…
è utopica…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
07 gen 2009 - 14:00 - #8sembra un q5 in miniatura..
frank poncharello
07 gen 2009 - 14:04 - #9#6
vabbè dai xvox oramai la a1 è stata propinata in tutti i saloni e fiere della porchetta e per di piu gia è stata fatta vede in versione sportback.
cmq l’affossare oltre alle bellezza piu o meno della’ltra è qualkosa di piu profondo mi spiego: senza dubbio la 159 la trovo piu bella dell’a4 ma pur non sapendo i dati a riguardo mi giokerei un testicolo ke l’a4 vende piu della 159 (in europa…ma non mi sorprenderei se fosse cosi anke in italia)
Steffa
07 gen 2009 - 14:04 - #10a parte i consumi… questa è sicuramente meglio di MiTo e Mini, grazie alla trazione integrale, 230 cavalli su un’auto trazione anteriore con un sistema sospensivo che lascia a desiderare mi sembrano l’esatto opposto della storia Alfa Romeo che quanto a potenza è sempre stata in linea con la “concorrenza”, salvo poi avere una meccanica anni luce avanti
Peso/Potenza
07 gen 2009 - 14:05 - #11Beh, l’A3 ha le dimensioni della Scirocco, quindi questa A1 dovrebbe avere le dimensioni di una MiTo/Mini: non dovrebbe essere un’ipotesi tanto assurda il 1.4 quindi. Certo, con 200 cv in Audi dovranno lavorare molto per renderlo affidabile, ma sbaraglierebbe la concorrenza (1.4 T-Jet da 155 cv della MiTo e 1.6 da 170 della Mini).
Steffa
07 gen 2009 - 14:06 - #12insomma tra le 3 meglio l’Audi, anche se è bruttina…
Alex,
07 gen 2009 - 14:07 - #13Concordo con X-Vox. Brutta e’ dir poco. Pero’ non mi pare bellissima manco la Mito.
Alexmaso
07 gen 2009 - 14:07 - #14Concordo con X-Vox. Brutta e’ dir poco. Pero’ non mi pare bellissima manco la Mito.
Steffa
07 gen 2009 - 14:07 - #15il 1.4 Audi ci arriva tranquillamente a 200 cavalli, ne fa 180 il 1.4 della GP Abarth SS, se fosse a iniezione diretta arriverebbe a 200 pure Fiat, al limite si perderà un po’ di coppia ai bassi
Jag green
07 gen 2009 - 14:11 - #16Il 1.4 TSI quando venne presentato alla stampa erogava 200, forse 220 cavalli, uno sproposito. Ma dubito che lo impiegheranno in questa potenza, sia per una questione di affidabilità sia di immagine, un 1.8 fa più scena anche avendo pari prestazioni.
X-VOX
07 gen 2009 - 14:21 - #17@9: infatti la 159 ho sempre detto che è un progetto nato da elemeti di recupero fatto da una dirigenza (quella di allora) anch’essa di “recupero”
non sono qui per difendere Alfa, anche perchè non ho mai avuto Alfa in vita mia, e non ne avrò almeno finchè non mettono la TP
cmq i tedeschi di auto piccole belle difficilmente ne fanno, a parte il Kafer che è 1 capolavoro (anche se è degli anni 30), cmq ne ho visto uno qlc giorno fa, direi fine anni 60, restaurato come nuovo, è ancora un’auto perfetta
Karl Abarth
07 gen 2009 - 14:27 - #18Credo perfino in qualche cavallo in più, dovendosi poi sfidare con una concorrenza agguerrita e ‘arrabbiata’… La faranno sicuramente questa S1 e non discosterò molto da questi render….
-JkFromZocca-
07 gen 2009 - 14:28 - #19Spero che de meo si sbrighi a fare uscire la mito gta…………..
Steffa
07 gen 2009 - 14:28 - #20si, probabilmente metteranno il 1.8, ne guadagnano in immagine e inoltre i tuner tedeschi potranno divertirsi a tirar fuori 250-300 cavalli
spark83
07 gen 2009 - 14:31 - #21Potrebbe essere carina davanti, ma dietro è inguardabile.
Sui motori a questo punto preferisco il futuro 1.8 inezione diretta da 230cv che equipaggerà la MiTo GTA nel 2010.
Cmq Mini e MiTo rimangono un altro pianeta, almeno in fatto di design. Aspetteremo di vederla dal vivo.
glp
07 gen 2009 - 14:33 - #22Con la motorizzazione 1400 con 200 cv è la
risposta Audi alle varie Tipo,Punto e 500 Abarth,
da 155cv,ma che con soltanto la centralina
montata sulla 500 esse esse avrebbero la stessa
potenza. Bella bomba,integrale poi,la pone subito
in vantaggio sulle concorrenti che con una potenza
simile soltanto sull’anteriore sono difficilmente
gestibili.Per capire ancora meglio sarebbe bene
sapere il peso della Audi.
Vannista
07 gen 2009 - 14:45 - #23Senz’altro preferirei la S1 alla Mini e alla Mito, per la trazione quattro, per il 1.4 TSI e la proverbiale qualità costruttiva Audi.
Potrei capire chi preferirebbe la Mini, più modaiola e comunque un’auto indubbiamente divertente.
Il tapiro Mito invece la lascio volentieri agli italioti patologici “every day of the week” e pure tutti gli altri giorni dell’anno!!
Tra qualche anno ci ritroveremo a parlare della Mito come il simbolo della disfatta Alfa degli anni 2000, un po’ quello che fu la 155 negli anni ‘90 e l’Arna negli anni ‘80.
Fabikaze
07 gen 2009 - 14:50 - #2415 km/l ????? si certo come no… la GPunto che ha il 1.4T da 150cv fa i 12 km/l…. quest’audi, vista anche la trazione integrale, farà alla meglio i 10 km/l guidando tranquilli.
Brixia Fidelis
07 gen 2009 - 14:55 - #25A fare???? S1? Finché sará pronta ci sará l´euro 6…
X-VOX
07 gen 2009 - 15:01 - #26@23: allora te lo dico in un’altra maniera: questa S1, ovviamente così come si vede dai rendering fa schifo..
every day of the week
quanto a “disfatte” guardati l’Audi A2 wha wha!
MassMaker
07 gen 2009 - 15:04 - #27orrenda. va a fine serie come la precedente.
jack_ae
07 gen 2009 - 15:18 - #28Davanti molto bello e ispirato…dietro osceno
reo85
07 gen 2009 - 15:20 - #29“L’unica previsione su cui dissentiamo è il consumo: 35 miglia per gallone (circa 15 km/l) paiono fin troppo ottimistici.”
no ma di sicuro con la diretta, varatori di fase, e cambio a 9 marce dsg a 90 in 9° sarà a 1200 giri e consumerà poco.
vag non saprate c…te 15km/litro non li fanno nemmeno certe utilitarie
lamboman
07 gen 2009 - 15:21 - #30invece la mito era bella solo nei bozzetti
lorusso
07 gen 2009 - 15:24 - #31LO DICEVANO PURE DELLA GOLF GTI TFSI 200CV 12,5 KM/L TUTTI E’ IMPOSSIBILE ECC..INVECE NE HO POSSEDUTA UNA ALLA MEDIA DEI 140 IN AUTOSTRADA HO FATTO 660 KM CON UN PIENO 55L VEDETE VOI…I PARAMETRI CHE DANNO AL GRUPPO AUDI/VG SONO PIU’ VERITIERE DI ALTRI MARCHI CIAO
Mr_Wolf
07 gen 2009 - 15:29 - #32Non so cosa ne pensate voi, ma secondo me la Mito vista dal vivo è 1.000.000 di volte più affascinante di questa.
Ma è sicuro che la futura A1 sarà così? Mi sembra un pò troppo conformista…
non è che sia brutta, ma manca di quella modernità che ho visto in altri modelli Audi. Es. il design della TT lo trovo molto riuscito… questa A1 invece mi sembra già un po’ vecchia.
Chissà, magari la versione finale manterrà le proporzioni ma avrà un design al passo coi tempi.
#26 A me la A2 piaceva, sono attratto dalle auto strane che non si compra nessuno. Sono certo che chi l’ha posseduta era anche orgoglioso di averla solo lui :)
Teller
07 gen 2009 - 15:32 - #33@26
L’ A2 è stata un flop solo a causa del prezzo spropositato per una segmento B, i contenuti tecnici dalla scocca in alluminio, all’aerodinamica, ai motori era tutta roba di prim’ordine. Peccato costasse come una Golf.
Staremo a vedere le vendite della voMito dopo la fiammata iniziale pilotata dai concessionari, sopratutto fuori dall’Italia dove fa fatica pure la GrandePunto!!
Mr_Wolf
07 gen 2009 - 15:32 - #34#31 io riesco a fare 14 con un litro. Celica TS 192 cv. Partito da Magenta (25km prima di Milano) ho fatto il pieno a Pescara, 45 litri credo.
Teller
07 gen 2009 - 15:34 - #35@32
quoto le tue ultime righe, in genere chi aveva una A2 ne era soddisfatto anche perchè aveva un’auto “fuori dal coro”. Un mio amico possedeva una 1.4 tdi e ne era soddisfatissimo.
Mr_Wolf
07 gen 2009 - 15:34 - #36#33 Nonostante fossi un denigratore della Mito mi sono dovuto ricredere, quando ne vedo una mi giro a guardarla, e vedo che non sono l’unico, manco fosse una Ferrari.
Vista ad altezza d’uomo è bella, peccato che il marketing abbia scelto foto dal basso… bah.
X-VOX
07 gen 2009 - 15:40 - #37@33: sui contenuti tecnici della A2 tutto vero, ma era una delle auto più brutte del secolo, una vera scatola con le ruote, brrr…
stromberg
07 gen 2009 - 15:52 - #38Beh…guardando le foto mi sembra bella inc.az.z.ata!!! non mi dispiace affatto!!!
Stefano87
07 gen 2009 - 15:56 - #39Non mi piace per nulla il posteriore e i fari sembrano degli occhi senza pupille… non che la mito sia molto più bella ( per non parlare del cesso di minicooper) però questa sembra uscita dall’ikea
neldubbioaccelero
07 gen 2009 - 16:08 - #40Davanti è ok, ma dietro meglio non esprimersi…troppo alta per i miei gusti…è inutile fare confronti con Mito o Mini perchè questò è un render e quindi non veritiero…certo che venderla con questa forma estetica sarà un compito non facile!
Comunque la Mito e la Mini che al momento condividono con la A1 solo il segmento!
Poi sul motore che monteranno per la versione S son più convinto che utilizzeranno un 1.8 TFSI da 210 cv…
KECH
07 gen 2009 - 16:11 - #41forse è l’unica AUDI che non mi fa impazzire….meno male che è un render,preferivo il concept piuttosto…cmq per i motori direi o 1.8TFSI o il classico 2.0 TFSI….
UnionJack
07 gen 2009 - 16:19 - #42Ipotesi ottima e in linea remota direi… motori piccoli e alte prestazioni, devono aver fatto un ottimo lavoro partendo dal 170CV tsi e quando uscirà questa piccola belva?
a1
07 gen 2009 - 16:34 - #43vannista
non te l’hanno ancora detto che sarà una fabia ricarrozzata col ponte torcente dietro e quindi niente 4×4 che se pure la monteranno non sarà altro che un’haldax (o come cavolo si scrive), ossia 90% all’anteriore e 10% al posteriore
Daniel miki
07 gen 2009 - 16:35 - #44secondo me audi non ha bisogno di proporre auto di questo segmento…e soprattutto con dei 1.4…credo che se uscirà audi adotterà il 1.8…non credo però all’utilizzo del 2.0…vero che ce ne sono tante in produzione di questo segmento ma non spetta ad audi contrastarle…
Pierz94
07 gen 2009 - 16:38 - #45All’inizio quest’auto mi faceva schifo… ma adesso la trovo bella…
simozo
07 gen 2009 - 16:48 - #46Potrà anche essere carina e ben dotata sulla carta (all’Audi piace fregiarsi dei motori TFSI che in realtà consumano come della vacche e della trazione Quattro che assorbe una quantità industriale di potenza!) Rimango per la Mini Cooper S tutta la vita!!!! Io faccio gli 11 km/l tirando come un dannato, è divertentissima e sembra di avere un 6 in linea sotto al cofano! (giusto mi piacerebbe se la facessero Xdrive). Qualcuno ha mai provato a confronto Audi e BMW? Mi spiace ma Audi deve mangiare tanta pasta asciutta prima di arrivare al livello della cara fabbrica di motori della baviera!!!
Ho avuto ogni tipo di BMW, Mercedes e Audi e…. le Audi non sono altro che VW travestite da signorine!!!
salva
07 gen 2009 - 16:48 - #47Spero solo si rendano perfettamente conto che la sigla S1 nel mondo delle Audi è leggenda…
Quindi se dovessero farla, mi auguro sia all’altezza del nome!!!
1.4 TSI da 200 cavalli sì, però spero non pesi più di 1300 kg, se no che “piccola di segmento” sarebbe mi domando?
GianlucaTi
07 gen 2009 - 16:54 - #48Bellissima… stupenda… ma la mia domanda è: come mai è molto diversa dalla sportback presentata al salone di bologna? Questa è molto meglio
carlo ciao !!!
07 gen 2009 - 17:13 - #49carina ma non mi entusiasma!!!!!!!!!!!!!!!
nissan GT-R v-spec forever
07 gen 2009 - 17:43 - #50l’ audi A1 e l’ S1 quanto dovrebbero costare?