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Se non fosse bastato il video ufficiale sul muletto della X5 M a far cadere ogni dubbio sulle ultime creazioni di Monaco, adesso arriva anche un nuovo filmato a conferma della X6 M e della sua prossima commercializzazione. La “versione sportiva della X5”, ripresa in questa clip con pochissime camuffature, sarà dotata della stessa meccanica e dei medesimi accorgimenti tecnici del modello di derivazione.
Tuttavia il suo comportamento stradale sarà probabilmente migliore grazie ad un baricentro più basso e ad un’impostazione generale meno fuoristradistica. In poche parole fra la X5 M e la X6 M dovrebbe passare quasi la stessa differenza di handling che esiste fra le versioni “lisce” dei due modelli (ma il DPC verrà equipaggiato anche sulla X5 M; fin’ora invece il sistema era stato un esclusiva della X6) . In aggiunta a questo, il modulo X-drive dovrebbe, come si intuisce dai dialoghi nel video, prevedere una mappatura con ripartizione della coppia motrice ancor più sbilanciata al posteriore per ridurre il sottosterzo e rendere il comportamento complessivo quantopiù simile ad una trazione posteriore.
(Grazie ad “ale95″ per la segnalazione)
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O³
06 gen 2009 - 19:31 - #1BMW ma cosa mi combini :(
Alessandro Riva
06 gen 2009 - 19:31 - #2… capitano, non riusciremo mai a catturare quella balenottera, é troppo veloce….
giaserg
06 gen 2009 - 19:31 - #3Oggettivamente se ne sentiva il bisogno
e vai!!!!!!!
Congratulazioni a chi h partorito questa brillante showcar.
Direi l’auto sbagliata al momento sbagliato
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 19:32 - #4Ma che senso ha comprare una X5 M, che non ha più alcuna velleità fuoristradistica, quando in casa Bmw c’è già una certa M5 Touring, che sicuramente sarà più divertnete da guidare mantenendo la spaziosità di una X5??
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 19:33 - #5@3
Io direi semplicemente l’auto sbagliata. Sempre e comunque.
andrea092
06 gen 2009 - 19:34 - #6#4 questa è la x6 e cmq ki prende una suv è xk vuole stare più alto sulla strada ma soprattutto xk vanno di moda,le station invece no anche se alla fine come dici bene sono molto simili
giaserg
06 gen 2009 - 19:35 - #7@4 nessuna
giaserg
06 gen 2009 - 19:37 - #8Efficient dinamic
1 in autostrada e 0 in città, ma di euro5
Lo stop&start è disponibile?
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 19:41 - #9@6
Sono simili, offrono la stessa spaziosità, pesano meno, sono per forza di cose più divertenti da guidare essendo anche più basse e tutto sommato non sono così soggette alla moda come i Suv, che prima o poi stancheranno. O almeno spero.
@7
Appunto.
(_Lambo_The_Best_)
06 gen 2009 - 19:43 - #10L’auto sbagliata, l’auto fatta solo per il marketing, ma Bmw secondo me con quest’auto dimostrerà quanto si può far andar forte un SUV. In ogni caso avrei preferito tutta la vita una m3 csl e una M6 più performante in stile sl black series
goldenjappi
06 gen 2009 - 19:47 - #11triste
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 19:49 - #12@10
Sì, sicuramente dimostrerà che si può far andare vermanente forte anche un Suv e magari che è anche emozionante da guidare, il che è certamente un risultato notevole. Certo che una M3 CSL sarebbe stata tutt’altra cosa..
LudoB
06 gen 2009 - 19:50 - #13Sono l’unico a cui procura un certo ribrezzo il vedere accostata una simile chiatta da fiume a mostri sacri come l’M1, tanto per citarne una?
giaserg
06 gen 2009 - 19:53 - #14Il suv ha senso perchè è comodo rilassante spazioso, ottimo nei viaggi ed un sacco di altre cose
senso…sto esagerando, diciamo che in alcuni casi, puo averne, ma la versione M, spero che sia un flop colossale, ma temo di no
giaserg
06 gen 2009 - 19:55 - #15@13 no
SANDRO '63 '81 Milano
06 gen 2009 - 19:56 - #16..status symbol..
Tokran
06 gen 2009 - 19:57 - #17hahahaha, che spettacolo sorpassare un X6 con la mia cara vecchia Punto…accidenti, hai speso una barca di soldi per comprarti sto cesso di macchina e non puoi aggiungere pochi euro per un set di gomme da neve? ma va, vaaa
GAX74
06 gen 2009 - 20:00 - #18X6 M … decisamente una cosa inutile (non si sà cosa sia esattamente).
comunque la BMW, come del resto tutte le altre marche, hanno bisogno di TANTISSIMI auguri per il 2009 …
Pierz94
06 gen 2009 - 20:02 - #19Secondo me sto bolide si beve un barile di petrolio in 10 km… sarebbe una follia comprarla in questi tempi….
giaserg
06 gen 2009 - 20:03 - #20secondo me in tempo di crisi, ostentare anche per chi può permetterselo, è passato molto di moda, non so se sarà questo successo annunciato
Daniel miki
06 gen 2009 - 20:07 - #21#17 be chiamere cesso l’x6…io chiamerei cesso la tua punto…scherza tu con ta tua punto sulla neve…
bronx
06 gen 2009 - 20:08 - #22Inguardabile!
La negazione assoluta di un’automobile.
Axelsaurus
06 gen 2009 - 20:08 - #23#20
la X6 ha già venduto tutta la produzione di quest’anno.
giaserg
06 gen 2009 - 20:09 - #24La punto sulla neve è inarrestabile, senza gomme è chiaro
Tokran
06 gen 2009 - 20:10 - #25@21 beh, oggettivamente non posso paragonare le due macchina e forse ho esagerato con i termini, chiedo scusa per questo. Però onestamente l’X6 non mi piace. Dalla sua uscita ho rivalutato l’X5, molto più equilibrato.
Daniel miki
06 gen 2009 - 20:12 - #26#23 #24 meritate un piu uno entrambi
Frax
06 gen 2009 - 20:12 - #27il marketing non può scoinvolgere le leggi della fisica, quest’auto non potrà mai essere divertente…
forse veloce, ma divertente mai…
quest’auto non ha senso sotto ogni aspetto, eccetto che far scena…
la mia domanda è: non bastava quello schifo che è l’X6 normale?
ripetto le case italiane più che quelle tedesche per questo motivo..
ferrari non ferebbe mai un cayenne( tanto meno diesel!)..
alfa non farebbe mai un SUV coupè GTA…
Motorsport sta perdendo il fascino che ha acquisito in tanti anni, come sta facendo Porsche…
peccato…
giaserg
06 gen 2009 - 20:17 - #28@23 anche la fornasari, dipende quante ne producono.
Comunque parlavo della versione M
So500euro
06 gen 2009 - 20:42 - #29Prima parlano di esigenze dei clienti sportivi, di riduzione delle emissioni, del peso della vettura etc, di guida sportiva, di aerodinamica… e poi preferiscono produrre la X6 M (snaturando in tutto e per tutto il marchio M, da sempre sinonimo di sportività pura) invece di rifare una vettura strabiliante sotto tutti i punti di vista quale era la M3 CSL?
Veramente pensano di riuscire a trasformare la dinamica di un suv in quella di una coupè sportiva? Secondo me si sono montati troppo la testa. Lo avete sentito poi come lo diceva convinto il “pilota” quando parla di abbassamento del baricentro, di migliorie nella guida sportiva, di annullamento del sottosterzo…?
Credo inoltre che nessun SUV (anche X5 e X6) abbia mai avuto una dinamica sportiva come tutti dicono (al massimo i suv più leggeri…).
Varro65
06 gen 2009 - 20:45 - #30giaserg
06 gen 2009 - 20:45 - #31se non altro menre tutti scappano dalle corse, porsche inclusa, BMW quest’anno entrerà in ALMS con la nuova M3 gt2.
Alla fine io preferisco cosi, tanto l’m3 csl, parliamoci chiaro è incomprabile
Peso/Potenza
06 gen 2009 - 20:49 - #32Prima la Porsche a nafta…
Poi la sacra M su una balenottera/chiatta da fiume* …
Avevano ragione i Maya…
*non ho saputo scegliere una delle due e le ho prese entrambe, troppo divertenti!
Varro65
06 gen 2009 - 20:49 - #33Scusate per il post “vuoto” di prima. Bel giocattolo sicuramente per chi se lo può permettere. Devo dire che non avrei mai pensato di vedere un SUV/COUPE’….e per giunta in versione super sportiva….non mi piace l’idea.
Karl Abarth
06 gen 2009 - 20:49 - #34Quello che non capisco è perchè fanno anche la versione M dell’X5… In BMW ci sono due suv grossi (mastodontici): uno più sportivo (X6) e uno più tradizionale (X5)… Io avrei prodotto solo il primo in versione M, che già di per sè non ha molto senso… Però è anchhe vero che se esistono auto come la Porsche Cayenne Turbo S e il Mercedes ML 63 AMG (o peggio il G 55 AMG) è giusto che BMW faccia la sua parte nella concorrenza…
giaserg
06 gen 2009 - 21:00 - #35vabbe una volta sviluppatone uno, è molto semplice produrne 2.
Ardospeed
06 gen 2009 - 21:02 - #36Io spero solo che la moda dei SUV passi presto, spero che diventi presto un ridicolo ricordo nella mente degli appassionati di automobili.
TLP
06 gen 2009 - 21:15 - #37Non mi piacciono e non capisco i SUV o SAV o SAC o…. fate voi.
Ma leggere critiche alla X6 M, quando c’è quell’orrore della Cayenne, che nulla ha che vedere con Porsche, è davvero da ridere!
Ciao ; )
dany!
06 gen 2009 - 21:18 - #38Noto con “piacere” che il blog è pieno di persone che criticano dalla mattina alla sera le scelte aziendali delle case automobilistiche che producono suv.Aziende alle spalle delle quali operano dei consulenti di mercato ben più preparati e ben piu conoscenti delle condizioni di esso rispetto (a un generale) noi.Ora,visto che criticate criticate e criticate continuamente le scelte di mercato della biemme,pensate che i suoi dirigenti siano degli imbecilli?persone senza competenza?persone che stanno solamente rovinando un marchio dedito alla sportività??..dal mio modestissimo punto di vista qua c è tanta gente che parla giusto per dare aria alla propria bocca!!
veniamo al punto:
-dite che non ha senso produrre suv,dite che sarebbe meglio produrre una formidabile m3 csl..ma una domanda…chi la comprerebbe???VOI??non penso proprio..un conto è essere appassionato di bmw..un conto è essere un compratore di bmw..e di certo nessuna casa automobilistica in questo settore investe per una macchina che sarebbe destinata solo a “eventuali” compratori appassioanti
-secondo voi x5 e x6 nn han senso di esistere xk non incarnano l anima sportiva del marchio..vendendo solamente serie 1,3,5,7 e la sportivissima z4 biemme avrebbe gli stessi introiti che ha ora???o sarebbe gia fallita??non è un caso che per ogni z4 che viene prodotta si costriuiscono rispettivamente 5 x5
In definitiva un conto è nn essere daccordo con la creazione di determinati veicoli,ma di certo è sbagliato criticare scelte di marketing cm x5-6 M xche si riveleranno successi.quindi io proprio in questo momento di crisi,in cui bisogna far cassa,appoggio completamente le azioni di bmw che preferisce costruire macchina destinate a tutti rispetto a macchine per noi appassionati.
un saluto a tutti.
ItHalo
06 gen 2009 - 21:18 - #39Che tristezza. L’auto sportiva sta morendo. Questa bmw è imbarazzante. Avete visto nelle curve che rollio?!
KECH
06 gen 2009 - 21:31 - #40……..SENZA PAROLE……..
giaserg
06 gen 2009 - 21:35 - #41@38 stai dicendo che l’x6 m sia una auto commerciale?
l’m3 CSL è incomprabile, ok, ma non meno del suv in versione M
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 21:35 - #42@38
Hai perfettamente ragione, prima di tutto per poter campare bisogna fare profitti, e sicuramente, la X5/6 M porteranno più soldi rispetto ad una M3 CSL. Però mi sembra più che legittimo, visto che Bmw ha regalato a noi appassionati fior fior di sportive ( vedi la precedente M3 CSL e46 ), restare quanto meno perplessi nel vedere la sigla M, sigla che indica sportività, elevate prestazioni e grande divertimento, accostata ad altre sigle ( X5, X6 ), che con le suddette caratteristiche non c’entrano niente.
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 21:38 - #43@41
L’ M3 CSL non è incomprabile. È un’auto più di nicchia, non è rivolta al grande pubblico ma ai veri appassionati del marchio che cercano sportività pura, che, chiaramente, non sono tantissimi se confrontati a quelli che vogliono soltanto seguire le mode e che si possono permettere auto di un certo prezzo.
Axelsaurus
06 gen 2009 - 21:45 - #44#40
dai che il Q7 V12 TDI è molto peggio.
Axelsaurus
06 gen 2009 - 21:46 - #45#41
forse non hai idea di quanti papponi esistano al mondo…
-MatteoLP640-
06 gen 2009 - 21:48 - #46@44
Quoto!
giaserg
06 gen 2009 - 21:53 - #47#43 è un’auto straordinaria, una delle mie preferite, ma come si fa a dire che sia comprabile, collezionismo escluso.
La grandezza della M3 è la doppia anima, quella la CSL non ha nemmeno la radio, ma avendo il motore centrale-anteriore e derivando per forza di cose da una macchina media, rimane svantaggiata anche come macchina da pista.
Detto questo, concordo anche io sulle perplessità della M suv, turbo, 4×4, non sono cosi sicuro che venderà cosi bene
TrazioneIntegrale.
06 gen 2009 - 21:56 - #48L’X6 M e l’ X5 M dimostreranno 2 cose:
-la bravura degli ingegneri nel rendere maledettamente veloci due panzer
-i SUV portano soldi che manco il topino dei denti.
giaserg
06 gen 2009 - 21:56 - #49#44 quello è sicuro,
non è che se uno ha un’audi nella foto, sia audista per forza.
giaserg
06 gen 2009 - 21:57 - #50la bravura degli elettrauti