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Dopo la secca smentita dell’interessamento di Carlos Slim all’acquisizione del Team Honda di F1, le voci sui possibili “salvatori” della squadra nipponica non sono certo mancate. Recentemente è stato fatto il nome di Vijay Mallya -il proprietario della Force India- e ora, accanto al miliardario indiano compare il nome ben più altisonante di Michael Schumacher.
L’ex pilota tedesco, secondo alcune informazioni provenienti da GrandPrix.com, sarebbe stato contattato in maniera informale da Ross Brawn, dt del team niente affatto intenzionato a starsene a spasso nel 2009.
Brawn avrebbe proposto a Schumacher una collaborazione per tenere in piedi la squadra: con i soldi del tedesco e la competenza del britannico si potrebbe davvero andare lontano. Si tratta, come capirete, di una notizia da prendere con le pinze, dato che le difficoltà non mancano di certo.
La prima, ovvia, è la disponibilità di Michael: il campione tedesco si farà davvero convincere a spendere centinaia di milioni l’anno? La seconda, riguarda gli sponsor: riuscirà il team a persuadere una qualunque multinazionale in un periodo di crisi come questo? La terza, infine, è di ordine tecnico: chi fornirà i motori dopo la marcia indietro dei giapponesi? Sembra degna di fede una fornitura Ferrari, ma i tempi stringono e col passare delle settimane tutto si fa più difficile.
Comunque, quello che pare non mancare è l’interesse: a Brackley si dice che siano state avanzate più o meno 25 richieste. Di queste, cinque o sei, le più attendibili, sono tuttora al vaglio. Due le cose certe. La prima: tra questi soggetti sembrano non esserci grandi gruppi automobilistici, troppo impegnati a fronteggiare la crisi del settore. La seconda: entro fine gennaio è attesa la svolta. Fra meno di un mese dunque dovremmo essere in grado di scrivere le parole definitive sul destino del team.
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Kimmi
05 gen 2009 - 17:42 - #1Chi glielo farebbe fare?
giaserg
05 gen 2009 - 17:43 - #2non sarebbe male. Di certo però dovrebbe entrare come pilota, sicuramente è più veloce di button barrichello, o quel raccomandato di bruno senna
Paolo-360ChallengeStradale
05 gen 2009 - 17:45 - #3Con tutto quello che guadagna ancora oggi grazie al suo nome e grazie alla sua posizione di uomo immagine Ferrari, non credo sia così stupido il caro Michael da bruciarsi in un’ avventura così rishiosa e dispendiosa… Voci troppo poco credibili..
Freeeeegt
05 gen 2009 - 17:46 - #4ma nn l’hanno ancora capito che schumy si è rotto le scatole di sta F1? ora si da alle moto, ai cavalli,al paracadutismo alle bocce! si pensano che un nome come il suo possa coprire e fermare la crisi economica? ma dai! alla gente interessava vederlo su una macchina, non dietro ai box, lui deve apparire non progettare nascosto dietro una scrivania
Maury
05 gen 2009 - 17:55 - #5L’altro giorno per radio ho sentito che durante una intervista Michelino avrebbe detto di essere intenzionato a riprendere l’attività agonistica in F1 ma non hanno detto per quale scuderia
Peso/Potenza
05 gen 2009 - 17:59 - #6Già me lo vedo seduto al muretto di fianco a Ross Brawn che gli dice: “al prossimo pit-stop fai scendere Rubens o Jenson, se mi infilo la tuta al volo possiamo ancora arrivare a punti!!”
Naaa, non ci credo per niente a questa storia.
citron
05 gen 2009 - 18:19 - #7ultimora:
dopo la smentita di maicolsciumacher pare certo che la honda-F1 sarà rilevata dal magnate Rockerduck di Paperoli
i dettagli sul Papersera, edizione straordinaria
…
maperpiacere, manco fossimo già a carnevale…
Anathema
05 gen 2009 - 18:20 - #8Pienamente daccordo con te #3…
citron
05 gen 2009 - 18:20 - #9paperata corrige: Paperopoli e non Paperoli
matt92
05 gen 2009 - 18:21 - #10se lo farebbe, non solo sarebbe un mito della scuderia ferrari ma anche un mito nel circus
di certo la sua immagine personale ne trarrebbe guadagno
giulianog
05 gen 2009 - 18:23 - #11Ma che balla questa….è più probabile che venga ingaggiato dal Milan per fare coppia con Beckam….
Andrewtheboss
05 gen 2009 - 18:32 - #12Io ho visto Michael a Fiorano. Stava provando nella galleria del vento la griglia dei ciccioli per la sagra paesana.
Poi ha fatto due giri in pista dopo una trasfusione di 1 Lt di sangiovese ed ha abbassato il record di 4 sec.
“Ze fozzero ztati due litri afrei fatto meglio” ha detto ai box.
Michael, ci manchi, te e le favolose battaglie con Hakkinen…
Sembrava impossibile trovare un più freddo di te, ma Rikkionen ci ha fatto capire cosa intendono “Stoccafisso” in Finlandia!
Pierz94
05 gen 2009 - 18:35 - #13Bah… non credo che accetterà… visto che molti suoi fan che amano anche la ferrari potrebbero indispettirsi…e come ha detto paolo è troppo rischioso…
Federacer
05 gen 2009 - 18:45 - #14Avrebbe solo da perderci.
DrAcO
05 gen 2009 - 18:45 - #15Ma che cavolata… come si fa a credere a una cosa del genere?!
glp
05 gen 2009 - 19:01 - #16Perchè dovrebbe? Ha tutto da perdere.
And87
05 gen 2009 - 19:02 - #17il patrimonio di shumacher è stimato in oltre 4 miliardi di euro….considerando che negli anni li avrà fatti fruttare una avventura nella f1 come boss non gliela toglie nessuno…….io personalmente non lo farei….però…..mai dire mai
Vorsprung durch Technik
05 gen 2009 - 19:22 - #18secondo me le persone come a schumi non se la faranno scappare un occasione del genere a me personalmente mi farebbe piacere di vedere una persona che se ne intende di macchine a quel posto
Tobia'z
05 gen 2009 - 19:26 - #19secondo me soch macher potrebbe ritornare, ma come pilota! correrebbe con la 500 abarth da zero a cento che gli ha presato De Meo
Dirk Pitt
05 gen 2009 - 19:28 - #20Chi glielo fa fare di tuffarsi a capofitto in un ginepraio come la ex-Honda F1?
Architetti
05 gen 2009 - 19:51 - #21Certo che sarebbe una bella sfida per uno come Schumi…
Anche il materiale di base è piuttosto scadente (exHonda).
Però riuscire in un’impresa in cui si era cimentato con poco successo Prost, e anche Jackie Stwart con discreto successo….per portare un team proprio alla vittoria….bella sifda!
Daniel miki
05 gen 2009 - 19:56 - #22scumacher non credo andrà a buttare i suoi soldi(anche se ne ha molti)in un progetto campato in aria…in questi giorni si sono susseguiti parecchi nomi di possibili compratori ma nessuno ha il coraggio di rilevarla….cmq ross si è rivolto a lui per le sue possibilità finanziarie perchè non vuole starsene a casa nel 2009 ovvio…ma non credo che schumi lo aiuterà in questo bizzarro progetto
Jag green
05 gen 2009 - 19:57 - #23Vero, avrebbe tutto da perdere con una carriera come la sua. Ma che ancora a 40 anni non sia pago di adrenalina è un fatto, lo stesso Giorgio Terruzzi lo affermava una mattina a Radio Deejay.
L’ho affermato in altre occasioni, lo affermo ora: finché la natura e la carta d’identità non gli saranno irrimediabilmente contro, penso che Schumy potrebbe fare il colpo gobbo. E, anche se piacerebbe pensare che voglia chiudere laddove ha iniziato (uno dei 3 giovani alfieri della Mercedes ai tempi), potrebbe farlo anche con un team non tedesco.
Vanni
05 gen 2009 - 19:57 - #24michelino sciumacher ha più o meno 700 milioncini di euro sul conto corrente… non è che a ross brawn interessano quei dindini, più che l’aiuto professionale del kruc… pardon, tedesco???
Daniel miki
05 gen 2009 - 20:05 - #2524 infatti ross a quello punta…non certo alla sua professionalità…se avesse voluto un’aiuto professionale gli avrebbe proposto di cercare insieme un acquirente e poi di lavorare insieme ad un nuovo progetto per risollevare le sorti della scuderia…invece mi sembra che gli ha chiesto esplicitamente solo un’ aiuto economico…perchè ha capito che nessuno investirà su honda…schumi forse era l’ultima speranza
Vorsprung durch Technik
05 gen 2009 - 20:13 - #26anche io penso che a loro serve solo una persona esperta in questo campo non quelli che hanno solamente i piccioli
luca-TDi
05 gen 2009 - 20:20 - #27kissà rubens cosa ne pensa di una eventuale presa di posizione di sciumi, dopo averne sparlato tanto di lui e il team ferrari!!!! spero vivamente che sciumi accetti di fare qualcosa ma obbiettivamente credo che farebbe meglio a tenersi i soldi!!! diventerebbe palesemente il piccolo team ferrari marchiato honda!
nobango
05 gen 2009 - 20:51 - #28E’ ancora troppo legato alla famiglia Ferrari e poi non ce lo vedo a lottare per le posizioni di rincalzo lui che ebbe il primo contratto con la buona Benetton e al secondo anno di Formula Uno era già fra i primi con una gara vinta ed è sempre abituato al meglio anche quando corre coi tricicli
Ardospeed
05 gen 2009 - 21:22 - #29Secondo me come dice glp non gli conviene minimamente, adesso sarebbe molto piu difficile fare bene certo che per lui sono delle belle tentazioni queste proposte, deve essere dura rimanere a guardare dai box. Cmq vada i suoi 40 anni compiuti da poco gli porteranno consiglio!
BADBOYS
05 gen 2009 - 21:27 - #30io se avvessi tutti i soldi che ha lui o farei beneficenza diretta alle migliaia di persone che muoiono in africa dimenticate o se deve fare un profetto insensato come questo meglio realizzare un propulsore e una navetta per raggiungere la luna e farsi la pista di kart - kerpen lassù…
Benzo
05 gen 2009 - 21:37 - #31sull honda dell entusiasmo potrebbe accettare
SCUASATE
^Sargon^
05 gen 2009 - 21:43 - #32Schumacher potrebbe avere un solo motivo valido per accettare una proposta del genere: quello di dimostrare di poter prendere un team di “straccioni” e farne una squadra di alto livello. Al posto suo, però, lascerei perdere: se ha la possibilità di stare sempre al top, non vedo perchè rischiare un mucchio di soldi con un possibile, rischioso, passo indietro.
Benzo
05 gen 2009 - 21:50 - #33per quanto bravo e per quanto esperto entrerebbe in concorrenza con mostri sacri come ferrari e mercedes e contro buone case che da qualche anno a questa parte danno dimostrazione del loro valore come renault e bmw.
morale della favola
honda ma do vai………
GTI 30 Edition
05 gen 2009 - 22:08 - #34Se dovesse accettare (non credo a queste voci)…
… perchè Bruciare tutto il ben di Dio accumulato in tanti anni non ha prezzo! =P
Ogamitto
06 gen 2009 - 05:00 - #35Avrei creduto piu`ad una multinazionale del pianeta rosso che vorrebbe investire nella F1 che Shummy sprechi il suo tempo e soldi in un team che viene dopo della Toro Rosso.