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Sarebbe stato più scenografico portarlo al debutto sulla GT di serie, ma tant’è: come avevamo correttamente anticipato in esclusiva già a fine novembre il novantesimo compleanno di Citroen sarà l’occasione propizia per aggiornare il logo di casa, a novant’anni dalla sua prima apparizione. Il primo modello a riceverlo sarà la versione di serie della Citroen C3 Picasso.
«Il Double Chevron attuale non ci rappresenta più – commenta Vincent Besson, responsabile del prodotto, senza il benché minimo rispetto per la tradizione –: i nostri prodotti futuri metteranno in mostra un dinamismo non veicolato dalle attuali C4, C5 e C6. Proprio per il suo allure, il rinnovato simbolo verrà proposto solo per i modelli adatti».
Via | Motorauthority
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RalliArt
05 gen 2009 - 15:45 - #1Non ne capisco l’utilità.. il Double Chevron normale non andava bene?
Pierz94
05 gen 2009 - 15:45 - #2Bah ma il nuovo marchio assomigli a quello vecchio… solo che ha le punte un po’ arrotondate
Kimmi
05 gen 2009 - 15:46 - #3Cos’ha? E’ solo più smussato?
Karl Abarth
05 gen 2009 - 15:47 - #4E’ più arrotondato proprio come la produzione attuale… Va bene aggiornare il logo dopo tanti anni… Non bisogna farlo spesso però…
stromberg
05 gen 2009 - 15:47 - #5cosa cambia? che pagliacciate…
Fonzie (german cars 4ever)
05 gen 2009 - 15:48 - #6mi fa piacere
SPMT
05 gen 2009 - 15:53 - #7meglio smussarlo appena appena dopo quasi 100 anni, che cambiarlo 300mila volte come mamma fiat……..
DjAlex10
05 gen 2009 - 15:53 - #8ciao Fonzie!!! quanto tempo km va? auguri x la tua lancer mi piace molto come macchina… commentando il nuovo logo penso ke sia giusto come ha detto # 4 ke dopo tanti anni venga cambiato
w-335icoupè-w
05 gen 2009 - 15:58 - #9Lo stemma citroen è bello quando ha i doppi baffi sulla mascherina
Fonzie (german cars 4ever)
05 gen 2009 - 16:01 - #10#8
ciao, tutto ok??
bettefriscu
05 gen 2009 - 16:02 - #11mi ricorda le freccette che accompagnavano lo slogan dello spot stilo: pensare avanti ;)
DjAlex10
05 gen 2009 - 16:04 - #12 (nascondi)#10
tutto ok tu?
designer83
05 gen 2009 - 16:20 - #13trovo poco rispettose le parole del responsabile del prodotto…non si sputa nel piatto dove si è mangiato fino a ieri…e poi dire che il nuovo logo sarà proposto “solo” su alcuni modelli adatti è come ammettere d’avere due fasce di prodotto diverse e non va bene….una figura come la sua dovrebbe apprezzare una C1 come una C6..
Bears Do It Better
05 gen 2009 - 16:25 - #14“Sarebbe stato più scenografico portarlo al debutto sulla GT di serie”
Veramente l’articolo di MotorAuthority dice proprio il contrario: il nuovo logo è stato mostrato in anteprima sulla GT Concept. Anche perché se no spiegatemi dov’è che avete preso la foto?
Bears Do It Better
05 gen 2009 - 16:26 - #15“i nostri prodotti futuri metteranno in mostra un dinamismo non veicolato dalle attuali C4, C5 e C6″
Queste parole sono scandalose! La C5 è stata appena presentata e già la rinnegano! Boh…
DjAlex10
05 gen 2009 - 16:27 - #16#10-#13
adesso non si puo + domandare agli amici “km va?” ke ti becchi subito - 2 azz……
Nicky90
05 gen 2009 - 16:34 - #17E’ solo diventato più dinamico, non è ke poi cambi molto, 1 pò più moderno e smussato ma quello ke mi lascia + perplesso è quanto poco rispetto ha avuto per le tradizioni… soprattutto considerando una casa storica come citroen, ke ha sempre rispettato le sue tradizioni… ha avuto davvero 1 cattivo gusto a presentarlo così, per non parlare della scelta di metterlo solo su alcuni modelli e denigrarne altri di conseguenza…. io avrei agito diversamente ma tantè…..!!! Spero di vedere il nuovo logo sulla nuova C3 almeno….
giaserg
05 gen 2009 - 16:36 - #18Meno male che non lo hanno fatti verde
e che liberi energia solare
comunque nonostante alcune loro macchine siano incomprabili credo che siano una azienda abbastanza in salute, ma non o so
Fonzie (german cars 4ever)
05 gen 2009 - 16:42 - #19DjAlex10
che ci vuoi fare, i kazzoni dei -1 stanni dappertutto!!cmq tutto bene
(vedrai qnt meno mi mettono adesso)
Jag green
05 gen 2009 - 16:52 - #20Il suo allure… ma come parla?
carlo ciao !!!
05 gen 2009 - 16:57 - #21bello come l’attuale ma l’importante è che ha mantenuto il suo significato originale!!!
giaserg
05 gen 2009 - 16:59 - #22Più hai il carma negativo, più vali per me
Vannista
05 gen 2009 - 17:06 - #23Queste operazioni di basso marketing come il cambio di logo lasciatele ai costruttori come Fiat, che devono sempre inventarsi qualcosa per rinnegare il loro passato disgraziato (remoto e recente), per convincere gli allocchi che “la musica è cambiata”. Salvo poi ripetere regolarmente gli stessi sbagli e ritrovarsi di nuovo pochi anni dopo a reinventarsi un nuovo (orribile) specchietto per le allodole.
ax
05 gen 2009 - 17:09 - #24Beh guardando il lato puramente meccanico il nuovo logo ha un senso, ormai le ruote dentate a denti dritti ci sono solo più sui Lego technic, non c’è quasi più ingranaggio che non usi ruote a denti elicoidali e queste praticamente lo sono.
Poi vabbè questo l’ho pensato solo io che sono malato, in citroen avranno solo guardato a quanto è figo il logo nuovo, probabilmente la metà dei designer non saprà nemmeno il significato meccanico del double chevron, tanto meno il responsabile marketing, per dire delle nefandezze simili.
tommyleeroth
05 gen 2009 - 17:49 - #25il marketting e’ questo!
dove non c’e’ il prodotto valido…………….
qualcuno spara sempre delle ……………..
maleodorante
05 gen 2009 - 17:58 - #26non mi piace quando cambiano logo, perchè il marchio identifica una marca, ha un passato, ha un significato. Se si vuole vambiare psesso logo, significa che si tradiscono in un certo senso le caratteristiche di quel marchio. Nel caso di Citroen questo cambiamento significa dire addio alle innovazioni teconogiche di questo marchio, addio alle sospensioni idropneumatiche, addio alle auto rivoluzionarie come la DS o la 2Cv
Cmq…sto nuovo logo cosa avrebbe di diverso dal vecchio? Non ci trovo sta gran differenza
bettefriscu
05 gen 2009 - 18:24 - #27#23
io penso che qualunque novità, anche positiva, possa produrre la fiat, quelli come te troveranno sempre motivi per denigrarla! cmq i prodotti citroen sono fra quelli che ritengo qualitativamente inferiori agli analoghi made in fiat!
ziobello
05 gen 2009 - 18:28 - #28è solo un aggiornamento: bazzeccole, dettagli.
citron
05 gen 2009 - 18:31 - #29invece di fare i raggini al povero chevron era meglio se riorganizzavano il centro stile…
inutile giocare sul marchio quando i volumi/superfici/linee dei modelli non sono all’altezza della storia della Casa…
amen >>
citron
05 gen 2009 - 19:42 - #30wow, quale onore: -2
la Realtà fa male, eh..?
quando andavo dicendo in questo “loco”, tre anni fa, che la cissei non avrebbe venduto, venni lapidato a destra e manca…ma il tempo mi ha dato ragione
vabbè, pazienterò pure stavolta…
Architetti
05 gen 2009 - 19:55 - #31Vive la France, M. Besson. Pardon, mon patron!
Tipco disprezzo o snobismo francese unito ad un’aria di grandeur….comunque dai il design attuale non è male. Citroen ha saputo rinnovarsi, mentre Peugeot è caduta in un’incredibile crisi di stile….
Poccetti
05 gen 2009 - 19:57 - #32bello,sembra disegnato dal vento
Jag green
05 gen 2009 - 19:59 - #33Ma come insegnava Bombolo, c’è vento e vento…
orione28
05 gen 2009 - 20:04 - #34#23
come vedi il restyling del logo non riguarda solo fiat….la citroen produce modelli inferiori o di pari qualità alla casa italiana, ha linee stravaganti e che nn sempre riscuotono il parere positivo del pubblico.
vorrei conoscere uno di quei allcchi che hanno comprato fiat…credo che saranno milioni dato che fiat e il 4° produttore in europa come auto vendute e prodotte…quanto dicono che la musica e cambiata, fidati è cambiata…..
carlo ciao !!!
05 gen 2009 - 20:31 - #35mi spiace la citroen fa auto di maggiore qualità rispetto a fiat e non solo!!!!!
ilCuoreSportivo
05 gen 2009 - 20:31 - #36Dinamismo? Chissà perché tutti quelli che conosco che avevano una C3 ora non ce l’hanno più perché hanno cappottato…
di questo genere di dinamismo faccio volentieri a meno, io.
ilCuoreSportivo
05 gen 2009 - 20:34 - #37Ah, e non venitemi a dire che Peugeot/Citroen ha qualità superiore a Fiat: a uno di quelli della C3 la plancia è venuta via dalla sede, a un altro che poi si era preso la 207 gli si è staccato in corsa il mozzo posteriore destro, con le ovvie conseguenze…
Iardo
05 gen 2009 - 20:40 - #38vabbè ma la C3 sta per essere rinnovata perchè è un po vecchiotta, per il resto le auto citroen sono decisamente superiori a quelle fiat. cmq il 5 febbraio non era atteso qualcosa da citroen?? speriam bene
Zukunft
05 gen 2009 - 21:05 - #39Mi sembra inutile ristilizzare il logo quando poi TUTTE i prodotti C5 a parte hanno delle linee contro il buongusto.
Zukunft
05 gen 2009 - 21:07 - #40Le Fiat hanno linee da automobile almeno, non sono ovetti o caffettiere come la C3 e la C2 o abomini come la C6. Meglio una Grande Punto oggi che una C3 domani…
Benzo
05 gen 2009 - 21:40 - #41bello il nuovo logo
non altrettanto le nuove macchine
Ardospeed
05 gen 2009 - 22:56 - #42Cambiare il logo del marchio non la reputo una cosa sempre positiva, come è successo di recente con la Fiat. Penso che anche il logo abbia una sua importanza molto più grande di quella che si possa immaginare, da come una sorta di continuità tra vecchio e nuovo. Credo che per l’acquirente sia come un “puunto di riferimento” (il tutto da prendersi con le giuste precauzioni, è pur sempre un pezzo di plastica ma anche le piccole cose come queste hanno un senso).
danyHF
05 gen 2009 - 23:46 - #43Logo nuovo o vekkio sempre makkina di M…. farà!
turbino
06 gen 2009 - 11:18 - #44tu sei una M….
ilCuoreSportivo
06 gen 2009 - 15:51 - #45non è che qui c’è qualcuno che reputa le versioni D&G modelli di buon gusto, vero?
GAX74
06 gen 2009 - 19:54 - #46erano appena riusciti ad integrare il marchio vecchio con il design squadrate (come sulla C4 picasso)…
little-horse
07 gen 2009 - 11:32 - #47Poco cambia, il logo citroen è stato e continua ad essere molto bello.
fdetomaso
13 gen 2009 - 23:26 - #48Bello a sapersi…:-)