Prosegue lo sviluppo della Splinter, ambizioso progetto di supercar in legno della North Carolina State University. Nel video possiamo ammirare l’aspetto che avrà il V8 Cadillac portato a 600Cv, mentre nelle immagini e nei nuovi render apprezziamo le linee della supercar, della quale ad oggi esistono già telaio ed alcune parti della carrozzeria, oltre ai particolarissimi cerchi in lega. Restano dubbi sulla capacità di costruire in legno una struttura capace di reggere simili potenze e garantire la necessaria sicurezza. Nel frattempo vi segnaliamo il sito ufficiale di Joe Harmon, dove sono disponibili foto e video dello sviluppo.
Via | Autoblog.com
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rico1
06 gen 2009 - 15:37 - #1staremo a vedere, con tutto il rispetto per il legno
I-AM-THE-STIG
06 gen 2009 - 15:39 - #2La voglio!!!!
Pinocchio
Fonzie (german cars 4ever)
06 gen 2009 - 15:42 - #3veramente il video dice 700cv nn 600
Ferrari FXX
06 gen 2009 - 15:44 - #4una struttura in legno, può resistere anche di più di una in cemento armato.
I-AM-THE-STIG
06 gen 2009 - 15:46 - #5#4
ma meno di una in acciai speciali a deformazione controllata
LOLLLLLLL
06 gen 2009 - 15:46 - #6dopo la prima pioggia sarà da buttare
ItHalo
06 gen 2009 - 15:50 - #7quello che dice #4 è vero ma perchè non si fanno palazzi in legno?? perchè è costoso e danneggia l’ecosistema. per questo l’auto mi sembra un progetto inutile visto che è del tutto sconveniente ecologicamente, economicamente e non dà nessuna garanzia sulla sicurezza e….sui tarli.
paoletto
06 gen 2009 - 15:50 - #8in legno??? mah….certo, se è in fase di progettazione vuol dire che qualcosa di buono, ma non mi convince….
noktd
06 gen 2009 - 16:04 - #9Bella li finalmente si butta la cera per la carrozzeria!!!
Anche se ora l’Anti Tarme la farà da padrone!
Pilota
06 gen 2009 - 16:06 - #10Pensate a tutti i delinquenti piromani che si divertirebbero a darle fuoco.
Porsche Forum !
06 gen 2009 - 16:14 - #11Può essere solo un progetto fine a se stesso, tra l’altro la creazione in serie sarebbe impossibile. E per i piccoli incidentelli, cosa si fa.. ? Non certo dal carrozziere..ma dal.. FALEGNAME :-)
cisiorizzo
06 gen 2009 - 16:16 - #12interessante come idea, ma non so come se la caveranno per quanto riguarda la sicurezza… come faranno a fare in modo che si deformi senza spezzarsi in un urto?
Jag green
06 gen 2009 - 16:17 - #13Dire “in legno” di per sé vuol dire poco o nulla, sarebbe come accomunare una casetta sull’albero alle strutture in legno lamellare di Thomas Herzog per l’Expò di Hannover. Anche la resistenza al fuoco non è uno dei fattori più preoccupanti.
Alla fine, la domanda non è tanto se si può fare o meno ma se ci sia una reale convenienza o una prospettiva di evoluzione tecnica. A me pare di no.
Turinos
06 gen 2009 - 16:30 - #14Ma dai! Perfino i copritestata del motore sono in legno! E dovrebbe avere due compressori volumetrici da quello che si vede nel video.
Sarà interessante sapere che livello di rigidità torsionale può raggiungere un telaio in legno. Ci vorrebbe un bel test al Nurburgring ad opera completata…
Comunque quoto #11, alla fine è solo un progetto fine a se stesso…
Sbiker
06 gen 2009 - 16:31 - #15come no, potranno venderla all’IKEA :D
Fonzie (german cars 4ever)
06 gen 2009 - 16:34 - #16#15
magari anche da montare :D
MikkoV12
06 gen 2009 - 16:43 - #17l’avevano già fatta vedere sta cazzata e c’è qualcuno che continua a proporla..
un bell’incendio e tutto bruciato…
cercate le tesi bmw dello ied,quelle si che son belle
DrugoDucatista
06 gen 2009 - 16:46 - #18di sicuro le vibrazioni saranno scarse… ma le norme antipedone?
chissà se anche l’albero motore è in legno?
Jag green
06 gen 2009 - 16:50 - #19*14
Magari con tutti gli abeti della Foresta Nera là intorno che si toccano, “se va bene, poi tocca a noi…”.
Karl Abarth
06 gen 2009 - 16:50 - #20Idea strana… Però è particolare… Desterà sicuramente molta curiosità…
Vanni
06 gen 2009 - 17:04 - #21hanno fatto vedere l’unica cosa realmente possibile da costruire anche fuori dai video rendering… il motore!!
Pierz94
06 gen 2009 - 17:08 - #22Bella… l’unico difetto è che sarà fatta in legno…
Tobia'z
06 gen 2009 - 17:18 - #23quotone x l’avatar di vanni!
Tobia'z
06 gen 2009 - 17:19 - #24secondo me la splinter avrà gli interni in radica
Tobia'z
06 gen 2009 - 17:20 - #25ma se finisce in mare galleggia? e a tal proposito volevo ricordare che il fiattaro medio… galleggia
Vanni
06 gen 2009 - 17:20 - #26anche perchè è in acciaio e stock, comprato dalla gm… un’auto in legno? ha ha ha! che simpaticoni!!
Vanni
06 gen 2009 - 17:21 - #27è mia sorella attenti a come fate!
gaboivrea
06 gen 2009 - 18:08 - #28cioè ma l’hanno chiamata come il ratto delle tartarughe ninja??
Claus2
06 gen 2009 - 18:16 - #29Già una macchina di legno sarebbe quantomeno particolare, ma una supercar… Non so voi però ho l’impressione che sia una mera testardaggine tecnica.
Certo che si può fare, ma quali sarebbero i vantaggi? Un più immediato metodo di riciclo della vettura una volta rottamata?
E’ l’unica ragione logica che riesco a intravvedere perché puntino su una soluzione tanto particolare.
Però penso siano più gli svantaggi che altro: con una tale potenza non credo che ci voglia molto per subire deformazioni significative per torsione al telaio, oltre a essere maggiormente soggetti a problemi di reazioni chimiche (vedi pioggia acida).
Grey
06 gen 2009 - 18:29 - #30beh certo che i americani si sono proprio fissati con sto v8…. mentre i europei con i v10 v12
LudoB
06 gen 2009 - 18:36 - #31@28
splinter in inglese significa scheggia, quindi niente di più azzeccato
Ad ogni modo sarà un lavoraccio modellare una carrozzeria in legno e poi i dubbi sulla funzionalità e sicurezza sono tanti.Cmq ricordo male o c’è un tizio proprio qui in italia che fa carrozzerie di legno?Ricordo delle cinquecento e una F50…
Jag green
06 gen 2009 - 18:53 - #32*29
Non necessariamente il legno è facilmente riciclabile, qui abbiamo una struttura complessa e dei materiali particolari (almeno immagino), dubito si possa smaltire questa macchina nel caminetto di casa o a marcire in un prato.
Vanni
06 gen 2009 - 19:00 - #33#31
non faceva solo la carrozzeria di legno!! erano veri e propri motoscafi in legno a forma di supercar… me la ricordo bene la F50 che attraversava il lago di como!
andrea092
06 gen 2009 - 19:14 - #34oltre a essere poco ecocompatibile immagino cosa può succedere in un incidente, ti parte una scheggia e ti colpisce!tipo quando si taglia un albero…dovranno proggettarla bene
pp91
06 gen 2009 - 23:02 - #35il legno e un ottimo materiale solamente se sbatte un po si creano solchi e poi e dispendioso e a lungo si rovina
pero devo ammettere che la macchina e bella
ma credo sia solo per collezzione anche perche me la vedo fragile
Benzo
07 gen 2009 - 00:24 - #36prende fuoco alla grande
cmq sara un legno vetroresina mischiato con un miliardo di materiali.
vetroresina e il primo che mi viene im mente pensando alle barche ma non ne capisco nulla a proposito e quindi e molto probabile che abbia detto una stronz ata
Benzo
07 gen 2009 - 00:25 - #37cerchi in legno
bicio gtc
07 gen 2009 - 01:22 - #38Credo che quando andrò ad ordinarla sceglierò i freni a disco di base, tanto ci penseranno i tarli a farmi diventare i dischi forati… ma per favore.
998R
07 gen 2009 - 08:37 - #39Mi sembra che la Morgan abbia il telaio in legno (almeno qualche modello lo aveva).
SPMT
07 gen 2009 - 15:24 - #40vietato fumare a bordo, giusto? giusto…
adrin
15 dic 2011 - 15:28 - #41I love your blog.I read your maximum of posts and i always found them interesting and impressive.The knowledge shared by all the post are good enough to acquire the whole information about topic.
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