Leggi tutti gli articoli per opel regal
Per squisite ragioni di Marketing General Motors venderà la Opel Insignia sul mercato Cinese come Buick Regal, utilizzando così il brand Americano ed un nome che da generazioni identifica negli Stati Uniti una serie di berline medie. Le differenze con la Insignia sono minime e legate sopratutto a qualche dettaglio estetico come la mascherina ed i loghi, mentre la scelta delle motorizzazioni sarà limitata a due benzina 4 cilindri: 2,4 litri aspirato da 165Cv e 2 litri turbo da 217Cv. Con il cambio manuale l’accelerazione 0-100 km/h avviene rispettivamente in 9,8 e 7,8 secondi, ma è disponibile in opzione anche un automatico.
Via | Carscoop
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Ramarro Bis
03 gen 2009 - 12:13 - #1http://www.autoblog.it/tips/item/buick-regal-basata-su-opel-insignia
carlo ciao !!!
03 gen 2009 - 12:15 - #2ma !!come linea non è male però poi vista nei particolari non mi piace ,perchè non mi piace il design opel,all’interno poi non mi dice propio niente è uguale a tutte le berline giapponesi.
matt92
03 gen 2009 - 12:16 - #3perchè? mah….forse ai cinesi un marchio americano come la buik piace di più…o forse li rende più tamarri dire “io c’ho un buik!!!!”
certo è tutto dovuto alla sua storia non alle auto che produce ora
alfa4ever
03 gen 2009 - 12:22 - #4Perchè il 2.0 Turbo ha 3 cavalli in meno del’Europea?
matt92
03 gen 2009 - 12:38 - #5perchè l’aria cinese fa c4g4re
ruggy
03 gen 2009 - 12:38 - #6la buick è molto molto conosciuta e apprezzata in cina e gm non vuole smettere di utilizzare questo marchio, perche potrebbe perdere potenziali cliente e “fedeli” in cina…
I-AM-THE-STIG
03 gen 2009 - 12:40 - #7Poveri illusi!
I cinesi si faranno la loro copia-quasi-perfetta, che costerà la metà e varrà un terzo…
L’esperienza….Insigna!
Pierz94
03 gen 2009 - 12:50 - #8Non venderà niente secondo me…il mercato cinese si deve ancora rialzare….
guido (la Ferrari)
03 gen 2009 - 12:52 - #9Quale cinese la comprerà? … Uno intelligente, ma uno forse due il resto si comprerà le loro “macchine” che costano pochissimo e valgono ancor meno di quello che costano.
Se la GM è in crisi questa mossa secondo me non l’aiuterà affatto. Poi si vedrà.
semi_bis_croma
03 gen 2009 - 12:56 - #10Bella macchina l’Insigna, anche se è curioso vedere come le case riciclano modelli a destra e manca……e GM è forse la punta dell’iceberg.
Basti pensare che la Meriva e la Corsa in sud America sono la Chevrolet Corsa e la Chevrolet Meriva…… :)
In ogni caso….le qualità le ha.
semi_bis_croma
03 gen 2009 - 12:57 - #11Che poi…….perchè fare le foto di un’auto per la Cina in Germania? :)
Eeeeeh……la vera anima tedesca da qualche parte doveva finire :)
stern
03 gen 2009 - 12:58 - #12Bella auto, questa ammiraglia doveva farla la FIAT al posto della Croma, e sarebbe stata un successo.
GM ha fatto centro.
BORLA
03 gen 2009 - 13:13 - #13Certo che se qualcuno se la importa in Europa fa un figurone, tutti con la Opel e il tizio con la Buick
I_Love_Car
03 gen 2009 - 13:23 - #14bellissima macchina!!! Molto meglio dell’Opel Insignia secondo me se l’avrebbero importata anche in’italia avrebbe avuto molto successo…
Karl Abarth
03 gen 2009 - 13:23 - #15@12
Quoto stern…
E’ vero sono pienamente d’accordo… Sarebbe stato un successone…
Babudoiu
03 gen 2009 - 13:26 - #16in cina vendono le opel e fino ad adesso delle opel hanno premiato la gtc…..dicono che in cina opel è percepito come un marchio premium allora perchè marchiarla buick?
Babudoiu
03 gen 2009 - 13:28 - #17*14 è uguale!ha solo la griglia davanti cromata!….cmq pubblicizzarla rossa non mi pare una buona idea…(hai cinesi pare gli piacciano le auto rosse)…
Axelsaurus
03 gen 2009 - 14:00 - #18#9
ti rendo noto che in cina ci sono più bmw e audi che cinesi, come marchi premium.
SPMT
03 gen 2009 - 14:10 - #19mah…
Fonzie (german cars 4ever)
03 gen 2009 - 14:14 - #20in america penso ke nn la venderanno…li hanno la Saturn (opel am.)
KECH
03 gen 2009 - 14:48 - #21rimane,secondo me,bella come linea…come la Insigna appunto……..
a1
03 gen 2009 - 15:44 - #2220:
in USA ha lo stesso marchio Buick visto che la Saturn la vogliono chiudere.
Duetto
03 gen 2009 - 18:20 - #23Vabbè, tanto è per i cinesi…. un qualunque cesso sarebbe andato bene lo stesso.
Quanto alla linea: dubito che con l’aria inquinata che hanno riescano a vedere/capire qualcosa…
NON E' UNA NOVITA'
04 gen 2009 - 22:11 - #24NON E’ UNA NOVITA’: DA ANNI E’ COSI’! COME PURE IN GIAPPONE LA ZAFIRA E’ VENDUTA CON MARCHIO SUBARU E LA CORSA B (1993-2000 DA NOI) ORA IN ASIA E’ VENDUTA E PRODOTTA COME CHEVROLET “VITA” …
...ma sempre bella!
04 gen 2009 - 22:19 - #25Imbruttita ma pur sempre bella! Mancano gli interni grigi e quelli rossi, però!
beauty case
05 gen 2009 - 09:59 - #26beh,pure la chery tiggo e’ venduta in italia chiamando la dr
fdetomaso
29 gen 2009 - 16:49 - #27Quella maskerina è la rovina del frontale… troppi lisetelli!
fdetomaso
29 gen 2009 - 16:50 - #28@26… un conto e vendere una dr e un altro e vendere la insignia!
brandon
02 mar 2009 - 21:29 - #29il fianco con feritoia è copia della lexus is-f!!!!!!!!1
Tizzone 68
18 set 2009 - 16:09 - #30Sono stato in CINA da poco e ho avuto modo di vederla dal vivo… Vi assicuro che e’ una gran bella macchina.. e dal design ancora piu’ accattivante con quella mascherina…Spero di vederla presto in Italia… e magari farle un pensierino!!