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«Non abbiamo frenato lo sviluppo della Serie 3 crossover perché pensiamo possa ritagliarsi una sua cospicua fetta di mercato». Convinti o no, questo è quanto pensa Norbert Reithofer, amministratore delegato Bmw, riguardo alla seconda PAS (Progressive Activity Sedan) bavarese, attesa al debutto nel 2011 sulla piattaforma della futura Serie 3.
La precedente dichiarazione ha un suo perché, basato sulla fiducia del mercato, ma nel prosieguo dell’intervista il manager ammette con tutta franchezza: «Rispetto a quei modelli cui abbiamo dovuto rinunciare, questa ci permetterà di realizzare maggiori utili». Le informazioni a suo riguardo, però, scarseggiano; Autocar, tuttavia, ne ipotizza il debutto nel 2011, sfruttando la scia della ventura Classe V.
Via | Autocar
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AndreaPe
02 gen 2009 - 19:25 - #1Questa sarebbe la risposta bmw alla a4 avant.
Tuttavia è un auto che non serve a bmw.Insomma ad un marchio che si è sempre vantato della propria sportività non serve un crossover per ogni modello.
Penso proprio che bmw stia perdendo la propria identità e lo sta facendo di sua spontanea volontà.
AndreaPe
02 gen 2009 - 19:26 - #2Poi il doppio rene frontale così grande è ridicolo
goldenjappi
02 gen 2009 - 19:29 - #3questo render è abbastanza agghiacciante
Vanni
02 gen 2009 - 19:31 - #4mille volte meglio una A4 o A3 allroad di questi ibridi ampiamente discutibili di casa bmw…
bimbi
02 gen 2009 - 19:36 - #5http://tv.repubblica.it/copertina/il-dissuasore-a-scomparsa-va-in-tilt/27857?video
ruggy
02 gen 2009 - 19:37 - #6se ho capito bene la pas è una station wagon o berlina in carrozzeria 3 volumi con forme di crossover, una specie di mpv suvvato,, ecco…solo che in bmw la chiamano pas, perche non vogliono far credere di produrre anche mpv..
Vanni
02 gen 2009 - 19:38 - #7pas starebbe per crossover… in bmw ci chiamano pas, in audi allroad, in mercedes ancora non ci chiamano…
s@mu91
02 gen 2009 - 19:39 - #8per carità, io sostengo vivamente la BMW, il suo stile e soprattutto i suoi eccelsi motori, ma tra Serie 5 e Serie 3 PAS penso proprio che (almeno) in Italia le vendite saranno pochissime, prendete ad esempio la Mercedes Classe R, quante se ne vedono in giro? La BMW secondo me sta facendo un errore: le spese progettuali, burocratiche e di fabbricazione richiederanno non poco tempo per essere compensate dalle vendite di questo stravagante azzardo.
GL91
02 gen 2009 - 19:41 - #9Una domanda: a che serve?
pushrod
02 gen 2009 - 19:42 - #10Se sono convinti che possa fare utili, vuol dire che a loro costerà poco. A me comunque i render delle ultime BMW, serie 6 e 7 nuove nn convincono.
Anzichè battere i concorrenti sui contenuti, vanno ad inventarsi mercati che oggi la moda crea e domani….
goldenjappi
02 gen 2009 - 19:46 - #1110: per me ci vorrebbe più fiiiiiiiiiiig…
Cigarette Smoking Man ♠♠
02 gen 2009 - 19:46 - #12Mah convinti loro.Io penso che farà la sua parte negli USA,forse meno da noi…
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 19:46 - #13bmw ultimamente va sempre indietro nel desing tranne che x6 serie 6 serie 3 coupe serie5 le altre non mi piacciono x5 e pegiorato con aggiornameto era meglio il precedente serie7 non mi piace era meglio quello di prima serie 1 non mi piace proprio cosi come x3 e i touring secondo sta facendo la politica sbagliata bmw sta andando indietro con desing
Vanni
02 gen 2009 - 19:48 - #14an si, la mercedes si è sputanata dimolto con la sua classe R, che è una mezza crossover, tenendo conto che ha il pianale dell’ML
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 19:49 - #15se bmw vuole contrastare audi e mercedes dovrebbe migliorare moltissimo almeno nel design perche non tutti sanno prima di comprasi una macchina le caratteristiche guardano solamente il design e non li importa niente all’inizio delle caratteristiche non e vero?
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 19:50 - #16ma neanche la mercedes mi piace troppo pero che centra classe r con serie 3
Fonzie (german cars 4ever)
02 gen 2009 - 19:50 - #17sarebbe come una a4 Allroad in pratica
Vanni
02 gen 2009 - 19:51 - #18è vero, va indietro di design bmw… o meglio, sta passando ad un design più per dentisti americani, che per affezionati di guida veloce europei…
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 19:52 - #19#5 belo +1
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 19:53 - #20bello scusa
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 19:53 - #21#18 anche io la penso cosi
Fonzie (german cars 4ever)
02 gen 2009 - 19:54 - #22quoto Vanni
la bmw sta tentando di aumentare le vendite nel mercato americano, quando dovrebbe curarsi di quello europeo
Fonzie (german cars 4ever)
02 gen 2009 - 19:55 - #23@bimbi
figo il video!
leo12
02 gen 2009 - 19:56 - #24gli ultimi musi della bmw sono proprio orrendi!
Benzo
02 gen 2009 - 19:58 - #25c-era una volta la E46….
Vanni
02 gen 2009 - 19:58 - #26#5
ha alzato 1,3 ton di auto come ridere, sicuramente è un sollevatore di tipo oleodinamico…
₣∂ßiΟ91
02 gen 2009 - 20:00 - #27utili, utili e utili… ormai non esiste nient’altro nel mondo della auto! ma vaff.. suv e crossover.. e ringrazio in parte la crisi
Vanni
02 gen 2009 - 20:02 - #28ancora 6/7 anni fa avevo sentito di un blog di auto crucco, dove s faceva una raccolta firme on-line per cacciare bangle, reo di aver snaturato le forme estroflesse e muscolose delle precedenti serie 3-5-6
goldenjappi
02 gen 2009 - 20:02 - #29strano, avrei detto che qualcuno dopo un po’ sarebbe saltato fuori dicendo: io ho un dissuasore nei pantaloni!! (risata satanica)
Architetti
02 gen 2009 - 20:17 - #30Interessante se fosse così la Serie 3 Touring….
Zukunft
02 gen 2009 - 20:17 - #31@ 25. Lacrimuccia
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 20:26 - #32guardate qua invece che macchinari non come……… http://209.85.135.104/translate_c?hl=it&sl=nl&u=http://www.audiblog.nl/%3Fp%3D9564&prev=/search%3Fq%3Daudiblog%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26hs%3DCEU&usg=ALkJrhi0NGd_NNfxz1MHAbKvc-OGGWzlsg
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 20:29 - #33http://209.85.135.104/translate_c?hl=it&sl=nl&u=http://www.audiblog.nl/%3Fp%3D9541&prev=/search%3Fq%3Daudiblog%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26hs%3DCEU&usg=ALkJrhi2f19Tb3c7XXnOgtvaK_RZWiTUsA
Fonzie (german cars 4ever)
02 gen 2009 - 20:37 - #34#32-33
grazie per il collegamento(+ 1 a entrambi)
Vorsprung durch Technik
02 gen 2009 - 20:42 - #35#34 prego sei il migliore con te mi trovo sempre
Fonzie (german cars 4ever)
02 gen 2009 - 21:20 - #36di niente Vorsprung ;-)
KECH
02 gen 2009 - 21:37 - #37wow un’altra splendida bmw….cavolo spettacolare…!!!!nient’altro da dire…quasi quasi la ordino…
bmw??ah ah ah ah ah ah ah ah
corvettec6r
02 gen 2009 - 21:46 - #38Pas? Cos’è sta roba? Finiti i Suv iniziano ste cose?
mattv3
02 gen 2009 - 22:05 - #39BMW ma cosa mi combini??
Se è il marketing ad avere il comando su una casa automobilistica ricca di tradizione come bmw siamo messi male.. Sui SUV un occhio lo si può anche chiudere, ma questi obrobri mi fanno impallidire.. Che nostalgia le vecchie linee degli anni in cui l’e46 e la contemporanea serie 5 avevano il primato di classe e sportività, ora la direzione desing mi sembra totalmente fuori pista, MA COS’E’ QUEL MUSONE DA TAPIRO???? La mia 320e46 continua a piacermi piu’ di tutta l’attuale produzione bmw, salvo solo serie5 berlina e serie 3 coupè..
Axelsaurus
02 gen 2009 - 22:18 - #40non vorrei dirlo, ma questo è un render, a che serve criticare il design bmw partendo da quest’auto che per il momento non esiste?
Daniel miki
02 gen 2009 - 22:19 - #41bmw può permettersi di fare modelli con linee rivoluzionariee lo fanno per sondare varie fette di mercato soprattutto per via di questa crisi…e poi stiamo parlando di tempi come il 2011 chissà se sarà davvero cosi
Tekmind
02 gen 2009 - 23:14 - #42#32 e #33
perchè mettete sempre in mezzo ste audi??’ abbiamo capito ke è un marchio in forte crescita, ke fa auto affidabili… ma per quanto riguarda il design sono sempre le stesse, mai nulla di nuovo, guardandole trasmettono la stssa passione di una hyundai atos prime:
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-atos-prime-1-0-12v-40kw-1.jpg
ovvero niente emozioni… per non parlare delle sensazioni alla guida totalmente inesistenti… Quindi non mettetele in mezzo… E poi questa BMW sarà anke poco aggraziata, ma almeno in BMW hanno il coraggio di proporre nuovi segmenti, e fino ad ora non hanno mai sbagliato, e il mercato le ha dato sempre ragione (vedi X6, serie 6, X3 ed X5)…
mattv3
03 gen 2009 - 00:39 - #43@40, Si sarà pure un render pero’ si vocifera che i modelli a venire porteranno in dote alcuni tratti caratteristici della nuova serie 7, vedi i fanali anteriori in posizione piu’ elevata rispetto alle due prese d’aria(o doppio rene come lo si voglia chiamare) e l’effetto è molto pesante. Questi nuovi segmenti di cui si parla non hanno molta ragione d’essere a conti fatti, servono appunto a sfruttare basi meccaniche già esistenti su modelli che verranno proprosti a prezzi elevati la cui giustificazione sarà in buona parte dovuta a soluzioni di desing fuori dal comune. bmw da un po’ di anni sta esplorando aree sempre nuove di mercato con il risultato di lasciare di stucco i fedelissimi del marchio per guadagnarsi la clientela piu’ disparata…
ziobello
03 gen 2009 - 01:25 - #44e basta con questi paragoni con la classe R, se in BMW optano x i crossover le loro motivazioni ce le avranno.
Valgono di più i vostri commenti della domenica o i loro studi?
mattv3
03 gen 2009 - 02:13 - #45Ziobello stai calmino, è piu’ che legittimo tirare in ballo vetture come la classe R, cosi’ come lo è avere qualche perplessità su questo genere di vetture.. Chi sei tu per criticare le opinioni altrui?
A me piace guidare vetture di un certo tipo e sto dalla parte di chi difende i tratti storici-caratteristici delle auto(e della casa produttrice) e non di chi accetta gli stravolgimenti solo per tifoseria verso il marchio senza neanche conoscerne le origini, in genere sono i veri appassionati a ad allibirsi mentre i fun-boys si esaltano con niente… Ciao ciao
mattv3
03 gen 2009 - 02:34 - #46fanboy volevo dire pardon
popoz
03 gen 2009 - 03:33 - #47oscena
Kurnika
04 gen 2009 - 21:16 - #48Non capisco tutte queste critiche !!!
Come sempre i gusti sono personali e soggettivi, ma perchè l’audi A4 o A5 allroad sono belle?
… inoltre è una macchina che deve ancora uscire e se devi dire la verità a me questo rendering piace molto come tendenza sportiva con fari piccoli affusolati e bella linea ciao ciao
Kurnika
04 gen 2009 - 21:24 - #49… per me c’è sempre un pizzico di invidia per un bel marchio come la Bmw e altri …, ma nonostante io non me la possa permettere non ne parlo male vado in giro con la mia parsimoniosa utilitaria senza invidiare gli altri su macchine più belle ciao ciao
fdetomaso
10 gen 2009 - 23:34 - #50