Leggi tutti gli articoli per jaguar xf
Dopo l’annuncio in anteprima, arrivano le prime immagini della nuova Jaguar XF S, variante sportiva a gasolio che porta al debutto il nuovo V6 biturbo diesel. Rispetto ai primi dati diffusi, giungono alcune precisazioni. La versione S con allestimento sportivo, viene infatti accreditata di 275Cv e ben 600Nm di coppia, capaci di spingerla da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e velocità massima autolimitata a 250 km/h.
Il nuovo motore sarà inoltre proposto in versione da 240Cv e 500Nm di coppia, sostituendo così il vecchio 2.7 precedente. In questo caso lo 0-100km/h viene coperto il 7,1 secondi e la velocità massima è di 240 km/h. In tutte e due le varianti di potenza i consumi medi dichiarati sono di 6,8 l/100 km/h, con emissioni di 179 g/km, un miglioramento del 10% rispetto al vecchio modello nonostante prestazioni decisamente superiori.
Via | Motorpasion
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(9 Voti | Media: 3.67 su 5)
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 14:34 - #51#50 2003 - ero piu propenso per la benza…una golf 160cv 1.4…
#51 O se no magari prendo la innocenti…
semplicementeBMW
31 dic 2008 - 15:25 - #52parlando dei suv di bmw nn si puo dire ke ne abbia un casino…basta vedere mercedes e noti ke ne ha il doppio se nn di piu….e poi perche parlarne male(ognuno ha i suoi gusti), si puo dire solo ke gli unici tre suv di bmw sono stravvenduti……ma jaguar percaso ha adottato i motori biturbo diesel della bmw?? come potenza mi sembrano gli stessi ma nn ne sono sicuro…
davidz
31 dic 2008 - 16:05 - #5352: BMW e ha tre in produzione più almeno uno in arrivo, mentre la Mercedes ha ML, GLK, GL (il G non è un SUV): mi sembrano pari, ma forse dimentico qualcosa; per le potenze, mi sembra proprio che le case tendano a creare offerte completamente confrontabili e simili: basti pensare che, se non sbaglio, il 2.0 biturbo diesel BMW 23d e il 250CDI Merc, che è un 2.1, sono entrambi accreditati di 204 cv; sembra si vada a step simili; detto questo, a parte la nota origine Ford dei motori, basta notare che sono dei V6 e non degli inline-6 per capire che non sono BMW :)
marcusmarc
31 dic 2008 - 17:46 - #54QUESTA JAGUAR NON è UNA JAGUAR MA UNA HYUNDAI!!!
FA SCHIFO!!!!!!!!!!
ALEXB$
31 dic 2008 - 20:06 - #55Io comunque ammiro anche la BMW
Questa primavera, appena finisce la stagione sciistica, se la trovo in breve tempo non mi dispiacerebbe una 135 cabrio…
A chi mi ha detto che “esiste solo l’audi…”
Per piacere, al massimo e’ la presa per il C.u.l.o che l’audi e’ superiore alla mercedes e alla bmw….
Fino a 30 anni fa’ nemmeno esisteva l’audi, anzi esisteva e si chiamava autounion…ahahahahahahahaha e poi che avranno tutte queste uguali audi(o dovrei dire vw vestite da audi??)
ALEXB$
31 dic 2008 - 20:11 - #56E poi che co.g..l.i.o.n.i con queste audi, costano tanto e non valgono i soldi che costano, 6 anni fa’ se vi avessero detto di spendere 70 milioni di lire per una a3 si srebbe urlato allo scandalo, ora invece se ne spendono dalle 50-60-70 per la a3 e si e’ “alla moda” io invece penso che si sia SOLO ED ESCLUSIVAMENTE P.I.R.LA (e non venitemi a dire che l’usato vale di piu’ perche’ altrimenti vi rido in faccia, in quanto chi e’ nel settore sa’ che le automobili in assoluto, dati alla mano, che si svalutano di meno oggi sono la ford fiesta, la punto, la yaris,a pari merito, e poi le focus e le golf, tutte le altre sono un terno al lotto….)
ALEXB$
31 dic 2008 - 20:12 - #5754 “QUESTA JAGUAR NON è UNA JAGUAR MA UNA HYUNDAI!!!
FA SCHIFO!!!!!!!!!!”
Invidioso perche’ ti hanno copiato la hyundai?!?!?
davidz
31 dic 2008 - 21:54 - #58@55: finché esisteranno un’elica e una stella, i quattro cerchi potranno essere anche loro pari per qualità, affidabilità, design, ma a meno di rivoluzioni totali e catastrofiche non saranno mai superiori.