Leggi tutti gli articoli per jaguar xf
Dopo l’annuncio in anteprima, arrivano le prime immagini della nuova Jaguar XF S, variante sportiva a gasolio che porta al debutto il nuovo V6 biturbo diesel. Rispetto ai primi dati diffusi, giungono alcune precisazioni. La versione S con allestimento sportivo, viene infatti accreditata di 275Cv e ben 600Nm di coppia, capaci di spingerla da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e velocità massima autolimitata a 250 km/h.
Il nuovo motore sarà inoltre proposto in versione da 240Cv e 500Nm di coppia, sostituendo così il vecchio 2.7 precedente. In questo caso lo 0-100km/h viene coperto il 7,1 secondi e la velocità massima è di 240 km/h. In tutte e due le varianti di potenza i consumi medi dichiarati sono di 6,8 l/100 km/h, con emissioni di 179 g/km, un miglioramento del 10% rispetto al vecchio modello nonostante prestazioni decisamente superiori.
Via | Motorpasion
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(9 Voti | Media: 3.67 su 5)
Orimpico
31 dic 2008 - 10:35 - #1papà se deve cambià macchina quindi adesso je inizio a rompe così se pia questa…
Pierz94
31 dic 2008 - 10:44 - #2Questa jaguar ha il suo fascino…
Brutta scelta quella di autolimitarla ai 250… almeno 260…
speedtwelve
31 dic 2008 - 10:49 - #3# 2
Se vivi in Italia 250 o 260 Km/h, specialmente su di una berlina elegante, che differenza fa? Ormai è una selva di velox e tutor. Molto più interessanti accelerazione e ripresa.
belzebù
31 dic 2008 - 10:49 - #4@1,
Mi fai pensare ad uno di quei supercafoni personaggi impersonati da Verdone che tanto fanno ridere ma che purtroppo fanno parte della nostra italia.
Nel post di prima dici che ci son più Porsche che Panda, ora produci una fraSE così.
Ti giustifico solo se hai 15 o 16 anni.
Gualty
31 dic 2008 - 10:51 - #5Per prestigio Jaguar non dovrebbe limitare le proprie auto….lasciarle sciolte!!
belzebù
31 dic 2008 - 10:53 - #6@3,
se il numero 94 affiancato al nome, è legato all’anno di nascita, ti ricordo che parli con un 14enne.
A quell’età conta solo l’apparire, la potenza e il costo delle cose.
La capacità di individuare i veri contenuti e l’essenza delle cose, la si apprende molto dopo.
guido (la Ferrari)
31 dic 2008 - 10:53 - #7Ratatan Tata, dai niente male!
Orimpico
31 dic 2008 - 10:59 - #8@ 4
non capisco il nesso tra i miei due commenti, ho detto che qui da me ci sono più porsche che panda. che basta girare per le strade della mia cittadina per capire che non è così astrusa come affermazione.
qua dico che questra potrebbe essere l’auto ideale per mio padre 50enne.
e mi dai del supercafone?
aushuahsuahsuashuashuahsuash
ti prego spiegami perchè…
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 11:03 - #9#8 forse per lo slang?forse è…:-)
Cmq jaguar mi piace molto…l’unica cosa è che (probabilmente da bigotto) il fatto che sia proprietà di Tata come Land Rover mi lascia un po restio…
Orimpico
31 dic 2008 - 11:04 - #10@ 9
e vabbè, se scrivo di fretta mi viene da scrivere romano…che sarà mai…
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 11:08 - #11#10 è stato inteso male probabilmente…
belzebù
31 dic 2008 - 11:12 - #12@8,
il tono e il tipo di commento che hai fatto ora, sono esaustivi per la tua domanda.
L’italiano è la lingua nazionale.
I dialetti scritti o parlati, vanno bene per rubriche regionali o meglio ancora zonali.
Affermare che ci son più Porsche che Panda (è evidente che stavi facendo un’esagerazione) è un insulto verso la capacità delle persone di acquistare in modo ponderato e verso quel 72% di italiano che hanno uno stipendio inferiore ai 1000 E/mese.
Inoltre , affermare che la tal auto potrebbe interessare alla tua famiglia per un eventuale acquisto, è un’ostentazione di pessimo gusto.
Io potrei esser ricco o povero, ma non è il contesto in cui parlarne.
belzebù
31 dic 2008 - 11:15 - #13@10,
Ma ci prendi in giro?
Chi può mai credere che se scrivi in fretta, ti viene da scrivere in romano.
Ti crederei se si parlasse, ma qui scrivi, e non mi dire che alle elementari hai imparato a scrivere in romano.
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 11:18 - #14#12 +1…anche io odio chi ostenta…e lo puoi capire dalla foto che ho messo nel profilo…indipendentemente dalle possibilità che ho o non ho…
Orimpico
31 dic 2008 - 11:20 - #15no nn te sto a prende in giro, se scrivo di fretta scrivo romano…nn è ke semo tutti uguali…
oltretutto in questo blog è pieno di gente che parla di ferrari, lambo, porsche, mercedes, bmw da ritirare il giorno dopo quindi non ci vedo niente di male a considerare una jaguar un auto da 50enne e consigliarla al padre come prossimo acquisto…
poi se a te nn te ne frega niente sinceramente puoi pure evitare di fare commenti buonisti.
mica ho insultato chi ha la panda, è un’esagerazione.
sinceramente poi che mi tiri fuori le statistiche degli stipendi italiani è proprio la cosa di cui mi interessa di meno, se guadagni 1000€ so problemi tuoi auguri…ognuno c’ha i suoi problemi, chi de soldi chi de salute chi di amore chi di gioco chi di sport chi di lavoro…
ma che me frega a me…fai buon anno e che potessero alzare gli stipendi a tutti così so più contenti e a natale si bruciano le 13esime in fila da gucci…auhsuashuahsuashuash…
alessandro
31 dic 2008 - 11:26 - #16@belzebù:
“Affermare che ci son più Porsche che Panda (è evidente che stavi facendo un’esagerazione) è un insulto verso la capacità delle persone di acquistare in modo ponderato e verso quel 72% di italiano che hanno uno stipendio inferiore ai 1000 E/mese.
Inoltre , affermare che la tal auto potrebbe interessare alla tua famiglia per un eventuale acquisto, è un’ostentazione di pessimo gusto.”
hai qualche problema e mi sembri molto frustrato.hai fatto un ragionamento privo di significato
Karl Abarth
31 dic 2008 - 11:32 - #17Secondo me farà un gran successo… Molto intelligente fare anche un power-step da 240 cavalli (che vanno più che bene per una berlina diesel, le prestazioni lo dimostrano) che va proprio in linea coi motori diesel del trio tedesco (più o meno)…
Ciccioformaggio
31 dic 2008 - 11:46 - #18Ma che male c’è ad esprimersi in un italiano dialettale?
A me Orimpico mi ha fatto ridere, se qualcuno nel suo italiano ci mette dentro un pò di modi di dire bresciani, milanesi, genovesi o calabresi la cosa mi diverte.
Belzebù, rilassati, siamo su autoblog, mica ad una conferenza di professoroni.
Ciccioformaggio
31 dic 2008 - 11:48 - #19Errata corrige: mica In una conferenza…. (almeno mi evito i rimbrotti degli italianisti).
swerty92
31 dic 2008 - 11:54 - #20A me danno molto più fastidio le k o la mancanza di vocali (cn, snz…) che un dialetto…
carlo ciao !!!
31 dic 2008 - 11:57 - #21bellissima ,anche se il posteriore non è il massimo!!!
bimbi
31 dic 2008 - 12:08 - #22sì, sì… le vostre sono tutte considerazioni degne di considerazione. Certamente voi parlate e ragionate in modo acuto e analitico; ma vogliamo affrontare quello che è veramente il nocciolo del problema, e cioè: quest’auto ha sufficiente rigidità torsionale?
L’ho già scritto in altri post, e lo ribadisco: la rigidità torsionale è fondamentale. Quest’auto non mi sembra che ne abbia a sufficienza. Ecco, questo è quanto. E’ inutile parlare di sofisticherie, quando l’oggetto della discussione è privo di rigidità torsionale.
Chiedo il Vs. parere sulla questione.
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 12:15 - #23#22 Da dove deriva il pianale?
Ciccioformaggio
31 dic 2008 - 12:16 - #24Hai dati in mano che ti fanno dubitare della rigidità torsionale della Jag, la cosa mi interessa; per esempio, il tanto vituperato telaio della 159 è per me uno dei migliori telai in circolazione.
ALEXB$
31 dic 2008 - 12:37 - #257 Guarda che la XF la produce ancora la ford e il motore l’hanno fatto la PSA-ford…
Mi sento di ricordare che quando stava per uscire questa macchina QUASI TUTTI la snobbavano e snobbavano me come uno s.f.i.g.a.to perche’ la triade tedesca era inarrivabile(commenti vecchi alla mano) dicendo che “era solo una ford ricoperta da jaguar” ora in molti la apprezzano!!
IO ho sempre sostenuto che jaguar, solo per il nome, e’ gia’ superiore alla triade tedesca e questa xf nella versione R sara’ la conferma di quanto sostenuto…
ALEXB$
31 dic 2008 - 12:39 - #2622 il pianale e’ un pianale derivato dalla lincon e se ti vai a vedere le “impressioni di guida” della SV8 scoprirai che diversi giornalisti sono stati piacevolmente sorpresi durante la prova della nuova XF e se non sbaglio si e’ avvicinata parecchio a mostri come M5 e AMG
ALEXB$
31 dic 2008 - 12:39 - #273 domenica mattina fatti trovare sulla a4 tra brescia e il brennero o sul brennero e poi vedi come non c’e’ “nessuno” che va’ a 250…
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 12:43 - #28#25-26-27-28 Che grinta!!!:-)
ALEXB$
31 dic 2008 - 12:44 - #29olimpico quindi sei bresciano!!??! no perche’ dati alla mano la provincia dove la triade e porsche vendono di piu’ e brescia…
Frisk
31 dic 2008 - 12:44 - #30Accadiemadellacruscablog…ecco cosa stà diventando sto blog, delle auto non se ne parla piu, solo se sono Alfa o BMW se ne parla (chiaramente bene della prima e male della seconda)
Blog fazioso filoitaliane a tutti i costi,pieno di bimbetti o di individui ottusi e completamente privi di ironia.Tanne che per pochi frequentatori è una tristezza.C’è chi puo ostentare Lamborghini e Ferrari nel suo garage virtuale di fantasilandia e chi non si può permettere di dire che una certa auto (nello specifico neppure una ammiraglia) la consiglierebbe al padre che insorgono i moralisti.
Fate un buon capodanno.
ALEXB$
31 dic 2008 - 12:45 - #3129 bhe quando ci vuole ci vuole!!! :-D e poi questa e’ una gran macchina!!
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 12:49 - #32#32 anche secondo me…se ci fosse station sarebbe la marte delle varie A6 e Serie 5 touring (che a me piacciono parecchio)…poi per noi che siamo della stessa zona vedere qualcuno a bordo di quest’auto farebbe si voltar la testa…sarebbe indice di una persona che fa la dfferenza..persone rare nella bergamasca e soprattutto nella bresciana…
Frisk
31 dic 2008 - 12:49 - #33@25 Ok, gran macchina la Jag, ma considera che le tedesche sono in la con gli anni e vicine alla pensione
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 12:49 - #34morte
Frisk
31 dic 2008 - 12:52 - #35@33 Sinceramente una Jag SW la vedo bene quanto lo stupro di una suora (tanto per farti capire)
Karl Abarth
31 dic 2008 - 12:53 - #36A me questa Jaguar piace molto… Spero di avere presto l’occasione di provarne una per vedere un po’ come va… Da quello che ho letto (versione SV8) ha stupito molto per le sue doti telaistiche superiori…
Frisk
31 dic 2008 - 12:57 - #37Qualcuno ha capito se i turbocompressori sono 2 o 4?
Cioè se sono due sequenziali o la stessa soluzione è ripetuta per le due bancate?
ALEXB$
31 dic 2008 - 13:01 - #3833 si si guarda non mi racconti niente di nuovo… muratori con tre 4 transit hanno i soldi, ma per loro esiste la triade e il rolex…basta..
₣∂ßiΟ91
31 dic 2008 - 13:17 - #39#1:
complimenti, bella scelta… anzichè le solite tedesche.. (contro le quali non ho nulla, sia ben chiaro)
Orimpico
31 dic 2008 - 13:30 - #40@ 30…
no sono di pomezia, una città di 120mila abitanti vicino roma che detiene il primato per numero di industrie, fabriche, aziende, banche…insomma una città industriale…
o perlomeno il primato lo deteneva fino a poco tempo fa anche con l’altro primato di città più ricca del centro-sud…
adesso non saprei dirti se qualcuno ci ha superato ma sicuro ho visto in abruzzo soprattutto a pescara parecchio benestare…però aveva raggione belzebù, qua girano tutti supercafono col cayenne…aushuashaushasuhas…
Fonzie (german cars 4ever)
31 dic 2008 - 13:38 - #41KE MOTORE BESTIALE!!!!
BRAVA JAGUAR!!!!!!!!!!!
VAG uber alles!
31 dic 2008 - 13:39 - #42ALEXB$
esiste solo la triade…macchè, esiste solo AUDI!!!
MB e BMW non sono al livello i Audi, figuriamoci la Jaguar…pff!
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 13:40 - #43#36 la Jag Mondeo X-type non è uscita ieri…stiamo parlando delle auto di oggi non dei fasti del passato…putroppo…
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 13:42 - #44ragazzi,
voglio cambiare auti ma non so che comprare!!!
sono indeciso tra la ritmo cabrio o la duna SW…
a parte gli skerzi…davvero…
Fonzie (german cars 4ever)
31 dic 2008 - 13:44 - #45#45
quanto vuoi spendere?
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 13:49 - #46#46 20/25k
Fonzie (german cars 4ever)
31 dic 2008 - 13:51 - #47#47
e ke genere vuoi? (sw; berlina ;ecc)
Robert_Urchins
31 dic 2008 - 13:52 - #48media - ora ho una A3 II serie
Fonzie (german cars 4ever)
31 dic 2008 - 13:53 - #49#49
di che anno è?
ti consiglio la nuova golf 2.0TDI da 110cv o 140cv
davidz
31 dic 2008 - 14:27 - #5031: chiaramente male della BMW? Ma va’ là, forse gli audisti parlano male di BMW, ma mi sembra che sia una delle case più ammirate e rispettate da tutti qui, tranne quando si commentano notizie riguardo i suoi innumerevoli SUV!
Buon anno!! :)
49: io prenderei la Duna cabrio 35i!