BMW: tutte le novità del 2009

pubblicato: lunedì 29 dicembre 2008 da omar in: BMW Anticipazioni Concept car

Il 2009 sarà per tutti i costruttori un anno travagliato ma all’insegna della speranza: la recessione economica infatti, pur avendo momentaneamente “ibernato” alcuni interessanti modelli e rimandatone a data da definirsi altri, non impedirà ai big del settore auto di sfornare le loro creazioni.

Per BMW ad esempio il 2009 sarà un anno carico di novità: gennaio sarà il mese della nuova e attesa Z4 che verrà ufficialmente svelata al pubblico al Detroit Auto Show. A marzo invece la casa dell’elica mostrerà al pubblico un concept (che sarà praticamente identica alla vettura di produzione) della chiacchierata “PAS”; verranno inoltre svelate le varianti “individual” della Z4, la concept “eDrive” e la “Rolls-Royce EX102 Concept”. In particolare la “eDrive” dovrebbe configurarsi come un veicolo elettrico basato sulla piattaforma della serie1 o della serie 3.

Il Salone dell’auto di Shanghai sarà il teatro per la versione più potente della serie 7, la “760i”. L’ammiraglia della casa bavarese sarà inoltre commercializzata anche nelle varianti X-drive e Hybrid. A Francoforte vedrà invece la luce la versione di produzione della PAS e la Mini Crossover. Gli amanti dei SUV potranno invece godere dell’arrivo delle nuove X5 M, X6 M e X6 Active Hybrid nonché della versione di serie della X1.

Ma le novità non finiscono qui: il 2009 sarà soprattutto l’anno della “Z Vision Concept”, lo studio di una piccola roadster che verrà presentato a Francoforte o al salone di Tokyo. Per questa concept si parla di una linea derivata da un’interpretazione più piccola e moderna della mitica Z8, con chiare influenze dalla concept CS; parabrezza da speedster e abitacolo suddiviso in due parti da una lamina di alluminio; niente V8 e nessun motore di potenza spropositata quanto inutile: questa concept si configurerà come un assaggio delle sportive del futuro secondo BMW e sarà probabilmente basata sulla serie 1. Che sia il preludio della Z2?

Via | BMWblog

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40 commenti

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Critica

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Commenti dei lettori

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Audiporcherie
29 dic 2008 - 08:09 - #1

0 punti

Bmw,al solito non si ferma anche se novità veramente importanti non ci saranno,ma con una gamma fresca o rinnovata non ci sarà bisogno,soprattutto in questo periodo.
Solo la X3 e la 6 segnano il passo,ma saranno sostituiti a breve,seguiti dalla 5.
Commento #2 (-4 punti) - 29 dic 2008 - 08:09 - Apri commento
mhark3
29 dic 2008 - 08:13 - #2 (nascondi)

-4 punti

prova
jim32
29 dic 2008 - 08:50 - #3

-1 punto

dovrà cmq puntare su una Joint-venture per tenere le vendite in positivo. altrimenti il 2009 è tosto con la gamma di vetture che ha. Io credo che tranne per VW, il 2009 sarà duro per i tedeschi in generale….
Sbabba
29 dic 2008 - 09:10 - #4

-3 punti

Nah io non credo, hanno appena ristilizzato la serie 3 e quella tirerà non poco (ne vedo già parecchie in giro dalle mie parti), stanno facendo la X5 M e la X6 M che, belle o no, giuste o meno, lo sappiamo tutti che venderanno tantissimo, perchè la moglie del ricco che vuole andare in giro col suv che va forte c’è sempre, e il ricco che non capisce una mazza di auto e vuole un autobus con un 4 litri biturbo pure, quindi venderanno tanto.

La z4 la si vende da sola praticamente… io penso che le vendite saranno simili, magari mini perderà qualcosa perchè penso sia quella la fascia di prezzo + colpita, quella attorno ai 20-30k €.

Ma, come sempre, è tutto IMHO!!

P.S.:

Fa piacere vedere che autoblog non solo prende spunto da BMWBlog.com per le notizie (cosa lecita sia chiaro), ma le traduce paro paro senza nemmeno un rimpasto finto, ottimo :)
Husqvarna510SMR
29 dic 2008 - 09:26 - #5

0 punti

Sono curioso per l’X5 M
Orimpico
29 dic 2008 - 09:46 - #6

0 punti

e il serie1 nuovo si sa per quando è atteso???
2011?
l'americano
29 dic 2008 - 10:09 - #7

0 punti

vabbe…..il 2008 per l’auto e stato davvero disastroso….e si spera per questo che il 2009 si riprenda qualcosina…..rimandare alcuni modelli e stato davvero intelligente….per alcuni costruttori ma per altri tipo volvo proporli al mercato nel 2008 e stata l’unica via per non scomparire per sempre…..sono d’accordo con tale iniziativa…..ma ho paura che questo trend negativo del mercato per altri 12 mesi non se ne andrà…..staremo a vedere….
Fonzie (german cars 4ever)
29 dic 2008 - 10:29 - #8

1 punto

sono curioso di vedere la nuova Z8 con caratteristiche della CS
AndreaPe
29 dic 2008 - 10:32 - #9

0 punti

infatti anch’io sono fortemente curioso della z8.
secondo me sarà un buon concorrente del mercedes sl.
a1
29 dic 2008 - 10:38 - #10

-1 punto

2009 solo PAS e furgoni, prevedo un futuro radioso per bmw, almeno la Z2 dovrebbero farla!!!!!!!!!!!!
Fonzie (german cars 4ever)
29 dic 2008 - 10:47 - #11

0 punti

#10
quotone,
ma la Z2 esce nel 2010!
valso
29 dic 2008 - 11:07 - #12

3 punti

X 10
Certo,in BMW sono autolesionisti e vogliono fallire…potresti andare tu a fare il manager della casa migliore al mondo…LA BMW!
ruggy
29 dic 2008 - 11:14 - #13

0 punti

non è forse troppo rischioso mettere in produzione cosi tante novita in listino dopo neanche un anno dal boom della crisi(che comunque continuera anche nel 2009)??considerando anche che proprio grazie al crollo del 2008 bmw ha perso il 25%rispetto al 2007…
a1
29 dic 2008 - 11:20 - #14

0 punti

12:

la migliore di tutte, no no non ci siamo proprio.
Fonzie (german cars 4ever)
29 dic 2008 - 11:23 - #15

-3 punti

quoto A1!!!
speriamo ke , con i nuovi modelli , la qualità migliori!!!
Proprio stamattina ho venduto la mia 330d del 2004
Nico1988
29 dic 2008 - 11:41 - #16

2 punti

Sono i migliori… C’è poco da fare!
carlo ciao !!!
29 dic 2008 - 11:42 - #17

0 punti

speriamo che lo stile migliori dalla nuova z4,x1 e serie 7,
io preferivo la bmw della serie 5 attuale!!!!
belzebù
29 dic 2008 - 11:43 - #18

0 punti

Che palle con questa Z4. neanche si trattasse di un modello da 100.000 auto al mese.
aLLe_Mo
29 dic 2008 - 11:57 - #19

0 punti

Beh per forza le presentano!!!!tanto sono auto costose e la gente che era ricca adesso lo è il triplo e di conseguenza non potevano presentare di sicuro (è per dire) la nuova serie 1….ormai noi poveri per avere un’auto da 25 mila euro dobbiamo o fare una rapina in banca o la pagarla per otto anni un’auto con rate da 90€ al mese… :’(
Lorenzo_Cooper_S
29 dic 2008 - 12:02 - #20

-1 punto

Bmw non sta prendendo una bella strada… sforna modelli su modelli annualmente ma poi non penso chè ripeterà il successo di vendite di questi ultimi 4 anni. Tralasciando le versioni M dei SUV ( che venderanno in ogni caso ) il botto lo avrà con serie 1, serie 3 ( non dimentichiamoci la mole di serie 3 aziendali ) serie 5 ( a fine carriera oramai ) x3 , z4, mini. Proprio dal fatto che la recessione colpisce in modo pesante le fascie di reddito dai 20.000 ai 65.000€.. chi è che si indebita cosi pesantemente? Levato i soliti imbecilli delle case popolari non credo che BMW come detto prima ripeterà gli stessi numeri, chi l’ auto ce l’ ha se la terrà ancora qualche anno ( chi gli e lo fa fare di cambiarla che i concessionari ti danno indietro 4 lire?? ). Non vedo più strategia aziendale sbagliata di questa ( anche perchè tolto il serie 5 non vedo che altri modelli necessitano cosi tanto di esser cambiati, z4 a parte)… Vedremo tra 2 anni come BMW sarà costretta a ridimensionare tutto.
Nico1988
29 dic 2008 - 12:29 - #21

1 punto

@20 Lorenzo_Cooper_S:
Guarda da quello che si legge qui in rete sembra che BMW sia destinata al fallimento imminente..

Se fanno uscire dei modelli nuovi secondo me un motivo c’è e considerando che scemi non li sono non ci smenano sicuramente..
Lorenzo_Cooper_S
29 dic 2008 - 12:35 - #22

0 punti

#21 no io non dico che BMW sta andando in fallimento semplicemente deve capire che non è che sfornando modelli su modelli si fanno profitti.. magari si ma scendendo sempre più in basso? ( vedi Z2)
micheclb
29 dic 2008 - 12:48 - #23

0 punti

‘nzomma…

Z4 e basta…tutto il resto sono suv , semisuv (X1
micheclb
29 dic 2008 - 12:50 - #24

0 punti

, mini Crossover) e concept…

AH già però c’è la PAS…
Ferrari FXX
29 dic 2008 - 13:15 - #25

0 punti

il 2009 scarseggia per bmw.
Daniel miki
29 dic 2008 - 13:17 - #26

-1 punto

bmw crisi o non crisi produce sempre e non si ferma mai e cmq è sempre la migliore casa di automobili ottimi progetti per il 2009….tra cui z vision….ma soprattutto sono curioso di vedere l’x6 in versione ibrida
Ammiraglio Piett
29 dic 2008 - 13:30 - #27

-1 punto

ma non dovevano arrivare i motori nuovi a 11.000 giri sovralimentati che facevano 20 Km/litro di benzina ?

l’X6 M ? …… stikezz ._.
Audi the best
29 dic 2008 - 13:32 - #28

-2 punti

2009 ricco di che?
volete mettere il 2009 dell’Audi?
Audi TT-RS
Audi R8 V10
Audi A7
ALtro che bmw
AleArturo
29 dic 2008 - 14:24 - #29

2 punti

Aldilà dei soliti commenti di AudiTheBest, dubito che il 2009 sarà un anno forte per quelle Case che offrono una gamma per così dire premium, perchè, specialmente nelle proposte di range medio-alto, saranno fortemente azzannate dall’imminente crisi…
Un conto è Ferrari, Aston, Lamborghini che vendono auto così costose da essere permesse solo come capriccioda minimo 150mila€ e quindi essere fuori dai problemi legati alla recessione economica (chi ha 150mila€ da spendere in una macchina, quindi da investire in un capriccio, la crisi non lo scalfisce o lo fa marginalmente), altro conto sono i costruttori di più basso profilo come Citroen, Fiat, Mazda che alla fin fine, venderanno comunque -anche se un po’ di meno- “costretti” dalla sempre presente necessità di rinovare il parco auto (parlavo qualche giorno fa col concessionario Citroen che mi diceva di vendere praticamente la stessa quantità di modelli, se non superiore, di quando questa crisi non si paventava), ma saranno proprio quelle aziende posizionate sopra il target più basso e sotto le intoccabili, a sentire di più il crollo delle vendite come le tre tedesche Audi, BMW e Mercedes che, con modelli dai 25 ai 50mila€ proposti in gran mole, avranno più difficoltà a far muovere soldi ai clienti una volta disposti a farlo più leggeramente, se non con forti sconti che già vediamo sulle proposte più economicamente raggiungibili…

Riguardo agl’ingressi in gama BMW:
sulla Z4 punterei comunque, esendo un modello utilizzato perlopiù come seconda auto o sfizio, che quindi non risentirà troppo vista la sua condizione diciamo “protetta” (sebbene qualcuno in più che eviterà di comprare la 2a macchina ci sarà),
sul’X1 ho forti dubbi, presentandosi aldiquà del livello di vendita dell’X3 e quindi su una fascia un po’ meno abbiente, ma pare che i modelli con la X stiano andando avanti proprio come dei carrarmati, senza incontrare le flessioni del resto del parco auto BMW,
la PAS la vedo in forte rischio, come l’ho vista fin da quando è stata annunciata…secondo me sarà orripilante, con proporzioni e spirito fuori da ogni filosofia BMW più di quanto non lo sia l’X5, ho paura che faccia la stessa ingloriosa fine del flop R-Klasse…e me lo auguro, cosìcchè qualcuno a Monaco si accorga che chi apprezza BMW lo fa per le E89, le E92 e le E82, non per i comò…
Sulla Rolls-Royce… perchè, ha anche letto della crisi chi cammina in Rolls?
KECH
29 dic 2008 - 14:28 - #30

-1 punto

grandi novità cavolacci……z4….poi X1,X2,X3,X4,X5,x6,X7,X8,X9….X394…etc……MARCHIO PURISTA…
mi sono dimenticato però dellaPAS…un gioiellino …mmmhhhhh
Axelsaurus
29 dic 2008 - 14:29 - #31

0 punti

BMW ha in programma il rinnovo totale della gamma base (serie 1,3,5 e derivati) tra il 2010 e il 2013, ovvero quando dovrebbe finire la crisi secondo le varie previsioni.
diciamo che le uscite entro il 2013 dovrebbero essere queste:

2009: Z4, X5 M + ibrida + X5 xDrive50i, X6 M+ ibrida, serie 7 xDrive e 760i, pas, X1.

2010: serie 5 berlina e touring, X3 , Z4 M + Z4 sDrive 25i (4 cilindri), pas gamma completa, X1 ibrida, serie 7 ibrida.

2011: M5 + gamma completa serie 5, serie 1 3/5 porte, Z4 gamma completa, X3 ibrida, serie 3 berlina e touring.

2012: serie 6 coupè e cabrio, serie 3 coupè e cabrio, Z9, serie 5 ibrida, M3 berlina e coupè.

2013:M6 coupè e cabrio, M3 touring e cabrio, Z9 M, serie 3 ibrida.

forse dimentico qualcosa.
KECH
29 dic 2008 - 14:29 - #32

-1 punto

Audi the best……non c’è storia ;)
murtle
29 dic 2008 - 14:36 - #33

0 punti

@29: sono d’accordo su tutto! +1
Axelsaurus
29 dic 2008 - 14:40 - #34

0 punti

#29

quoto.

#32

eddai che se ti impegni non sei così imparziale e soggettivo come sembri.
Axelsaurus
29 dic 2008 - 14:42 - #35

0 punti

#34

parziale, non imparziale, ovviamente. ;)
AleArturo
29 dic 2008 - 15:18 - #36

4 punti

Il BMW Group ha venduto 1.113.972 unità nei primi 3 trimestri del 2008, (928.230 auto bavaresi escludendo Mini e RR) con un incremento dell’8,6% delle vendite e dell’11% del fatturato nonostante un disastroso secondo trimestre, grazie soprattutto al +20% delle vendite sul market principale a livello mondiale, gli USA…
Audi invece, fino a Novembre ha venduto 920.700 automobili in tutto con un decremento dei 5,9% negli States con una crescita importante però nel Vecchio continente, dove ha venduto circa 420.000 vetture…
Mercedes, (intendendo anche Smart e Maybach), negli stessi tre trimestri ha venduto meno di 900.000vetture nonostante un’eccezionale crescita fino ad Agosto, specialmente con Smart (+29% negli USA) e aiutata dal successo della nuova C-Klasse, con risultati inficiati solamente da un -27,5% in Giappone dove BMW va a gonfie vele…
La Casa di Stoccarda pronostica 1,2mln di vetture a fine 2008 con un +4,5% di vendite rispetto al 2007…

Alla luce di questi dati, è OGGETTIVAMENTE straordinaria l’ascesa Audi che in una decina d’anni è passata dal non essere realmente nessuno, ad affiancarsi alle due signore BMW e MB in termini di qualità e immagine percepita del Marchio, anche se le suddette regine restano sempre regine, pur essendo un po’ meno distanti…
semplicementeBMW
29 dic 2008 - 15:20 - #37

0 punti

fanno benissimo a puntare forte sulle x….di sicuro le prefissate almeno le vendono tutte…e poi alla gente piacciono….
AleArturo
29 dic 2008 - 15:35 - #38

0 punti

@ semplicementeBMW,
Pensa che l’X6 è andato a ruba negli USA;
appena presentato, l’intera produzione di Spartanburg destinata agli States è stata venduta in meno di 3mesi…!
Matteogt3
05 gen 2009 - 09:39 - #39

0 punti

Io farei ogni mese un modello nuovo con altri sotto modelli…ridicola la BMW quando si comporta cosi’…
Continua a fare auto sempre piu’ grosse e pesanti e poi per rimediare fa modelli piu’ piccoli…andrà sempre peggio…
fdetomaso
12 gen 2009 - 13:48 - #40

0 punti

Per bmw un’anno abbastanza importante… Per le mie aspettative la novità migliore sarebbe l’x1.