Logo Blogo

Hyundai: un nuovo automatico a 6 marce per combattere la crisi

Pubblicato: 23 dic 2008 da Lorenzo Corsani

Hyundai automatico 6 rapporti 2009

Hyundai ha realizzato un nuovo cambio automatico a 6 rapporti che promette consumi ridotti del 12% e risparmia circa 12kg e 62 componenti rispetto al precedente 5 marce. Il debutto avverrà su un modello non venduto in Italia, la Azera, abbinato al 3,3 litri V6 benzina ad inizio 2009, ma i progetti di Hyundai prevedono 5 differenti varianti di questa trasmissione per poter equipaggiare ben 16 modelli benzina e diesel, tra cui la nuova Santa Fe.

Tra le innovazioni tecniche principali segnaliamo l’assenza di manutenzione, dal momento che il lubrificante usato è garantito per l’intera vita del componente, inoltre le prestazioni accelerazione dovrebbero migliorare di circa il 2,5% rispetto al vecchio modello, Hyundai ha allo studio anche un automatico ad 8 rapporti per una berlina alto di gamma attualmente allo studio, posizionata più alto rispetto alla Genesis.

Via | MotorAuthority

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (7 Voti | Media: 3.71 su 5)
condividi condividi 18 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di swerty92

    swerty92

    23 dic 2008 - 16:44 - #1
    0 punti
    Up Down

    Sembra semplice, affidabile ed efficiente. bene così.

  • Profilo di toroilgrande

    toroilgrande

    23 dic 2008 - 16:48 - #2
    1 punto
    Up Down

    ho guidato a lungo una Hyundai negli USA e non sono poi così male…

  • Profilo di cisiorizzo

    cisiorizzo

    23 dic 2008 - 16:51 - #3
    0 punti
    Up Down

    hyundai vola… mi dispiace solo che stia venendo fuori in questo periodo terribile con il rischio di perdere occasioni per migliorare sempre più… complimenti a questa casa in crescita esponenziale…

  • ivan1979

    23 dic 2008 - 16:55 - #4
    0 punti
    Up Down

    Beh come riferiva autoblog stesso hyundai non verrà toccata dalla crisi anzi aumenterà i suoi numeri il prossimo anno

  • Profilo di Franzzz

    Franzzz

    23 dic 2008 - 17:11 - #5
    -1 punto
    Up Down

    Bhe sfornare ora un prodotto “vecchio” di piu’ di 20 anni mi sembra proprio un bel traguardo…..

    Incrdibile come pensino di combattere la crisi con questi passi ormai obsoleti nel mondo delle auto.
    Meglio si concentrino verso l’ibrido….

    Buone Feste !

  • Profilo di davidecross

    davidecross

    23 dic 2008 - 17:18 - #6
    0 punti
    Up Down

    nn penso basti un cambio a combattere la crisi.

  • Profilo di Juanito82

    Juanito82

    23 dic 2008 - 17:35 - #7
    0 punti
    Up Down

    @tutti
    la hyundai è una delle aziende più prolifiche del momento, sfornano modelli nuovi in continuazione, fa motori a livello delle europee e sta aggiustando il tiro riguardo all’estetica. secondo me tra un pò sarà da prendere in considerazione come auto da acquistare

  • Profilo di Anze

    Anze

    23 dic 2008 - 17:50 - #8
    1 punto
    Up Down

    Secondo me, su alcuni modelli lo è già ora.
    Questa è un’azienda che uscirà molto rafforzata dalla crisi: investe e rinnova, solo così ci si rafforza, non come fa fiat che si “congela”; abbiamo una classe dirigente in Italia che fa pena!
    E ora via alla gara di “meno” che mettono gli italianofili a tutti i costi, anche a costo di farsela mettere sempre in quel posto strapagando la scarsa qualità e ripagando la cattiva gestione aziendale con le tasse che vengono dirottate per ripianare i debiti!

  • Profilo di derek

    derek

    23 dic 2008 - 17:52 - #9
    -1 punto
    Up Down

    il segreto di un cambio automatico moderno è la doppia frizione,che senzo ha progettarne di nuovi senza?

  • fonzie (deutschland auto 4 ever)

    23 dic 2008 - 18:01 - #10
    0 punti
    Up Down

    #7
    senza dubbio , però deve migliorare la rifiniture x essere presa bene in considerazione.
    Cmq il nuovo cambio automatico a 6 marce è un passo avanti e promette bene.

  • fonzie (deutschland auto 4 ever)

    23 dic 2008 - 18:05 - #11
    0 punti
    Up Down

    #9
    ke ti aspetti: è un cambio che punta sulla riduzione dei consumi e sul confort, nn sulle prestazioni e sull’uso in sequenziale.

  • Profilo di Juanito82

    Juanito82

    23 dic 2008 - 18:10 - #12
    0 punti
    Up Down

    @9
    il segreto de ke? guarda che sono 2 cose diverse l’automatico e il dual-clutch

    @10
    se vedi le ultime che hanno prodotto, la qualità è notevolmente migliorata, se la pottrebbe vedere ad armi pari con molte marche europee ed in più dà la garanzia di 5 anni. però ha ancora da farsi un nome.

  • fonzie (deutschland auto 4 ever)

    23 dic 2008 - 18:19 - #13
    0 punti
    Up Down

    #12
    potrebbe diventare una buona alternativa anche alle giapponesi: la SantaFe è bella.

  • Profilo di Juanito82

    Juanito82

    23 dic 2008 - 18:26 - #14
    0 punti
    Up Down

    @13
    anche se sono contro qualunque mezzo alto più di 1,5 m, quindi suv, suvvini e suvvoni, la santafe piace anche a me.
    con tanto di rima ti dico che la kia cee’d è bellissima ed è la stessa i30 della hyundai con una carrozzeria più bella. se usassero i delle linee simil kia sarebbero perfette

  • fonzie (deutschland auto 4 ever)

    23 dic 2008 - 18:31 - #15
    0 punti
    Up Down

    #14
    e poi la cee’d da 7 anni di garanzia: ottima come auto da
    sfruttare

  • Profilo di bestio80

    bestio80

    23 dic 2008 - 21:17 - #16
    0 punti
    Up Down

    Fantastico W le trasmissioni automatiche ( anche se devono cmq mantenere la possibilità di utilizzo sequenziale per usarli fuori città e divertirsi magari con bel paio di palette dietro al volante ) .

  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    24 dic 2008 - 09:42 - #17
    0 punti
    Up Down

    La hyundai è un marchio da seguire… si occupa della crisi è questa è una cosa buona!

  • Michael 1963

    30 dic 2008 - 20:33 - #18
    0 punti
    Up Down

    Bella auto la “Genesis”. Forse è un pò “ispirata” alla Bmw “serie 5″, ma comunque conserva una sua personalità. Ormai sulla qualità delle coreane non c’è più nessun dubbio: sono al livello delle migliori europee e giapponesi. Un appunto sulle motorizzazioni: senza un buon diesel di categoria, in Europa non si batte chiodo…. Comunque i nuovi motori diesel della serie “R” possono essere adeguati al tipo di auto, ma per classe mi sembra meglio il V6 diesel 3.000 cc del SUV “Veracruz”. Un modello diesel potrei acquistarlo sicuramente!

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento