Mx Libris: dal Sud America un concept di Taxi Fuel Cell

pubblicato: giovedì 25 dicembre 2008 da Lorenzo Corsani in: Annunci Concept car Ibride/elettriche Ambiente/Ecologia

Il progetto Mx-Libris di Alberto Villarreal ha vinto il premio “RedDot Design Concept 2008 Award”. Si tratta di uno studio per un taxi ad emissioni zero pensato per le città sud americane, alimentato da un sistema fuel cell ad idrogeno e con comandi drive-by-wire, quindi non meccanicamente collegati alla vettura, per ottimizzare lo spazio a bordo.

Il design è votato allo spazio interno, con le ruote agli estremi che contengono i rispettivi motori. La meccanica è ridotta allo stretto indispensabile e compresa in una piattaforma piatta sotto all’abitacolo. Il tetto è composto da celle solari che alimentano i servizi di bordo, ha i bordi rialzati per raccogliere l’acqua piovana utile al raffreddamento dei componenti elettrici . Interessante anche il pannello a messaggio variabile frontale, utile anche per eventuali spazi pubblicitari.

L’unica portiera d’accesso è quella scorrevole sul lato destro, utile anche per eventuale trasporto di disabili. Il pavimento è rivestito in bamboo per ottenere sia un buon effetto estetico che una durata nel tempo. I 4 posti per i clienti sono organizzati con sedili ripiegabili ed il cristallo che separa il guidatore funziona anche da display per l’apparato multimediale dedicato ai clienti.

Via | Worldcarfans

(4 Voti | Media: 4 su 5)

11 commenti

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Commenti dei lettori

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w-335icoupè-w
25 dic 2008 - 07:51 - #1

0 punti

buon natale !
carlo ciao !!!
25 dic 2008 - 09:48 - #2

0 punti

buon natale !!!!
il progetto è buono l’estetica un pò meno!!!
stern
25 dic 2008 - 10:57 - #3

0 punti

BUON NATALE E TUTTI !!!
I-AM-THE-STIG
25 dic 2008 - 11:08 - #4

0 punti

Azzeccatissimo il nome “Libris”.
Sembra infatti un volume dell’Enciclopedia Treccani.
Bad Moon
25 dic 2008 - 11:27 - #5

0 punti

Buon natale a tutti.

E’ un taxi ragazzi: non deve essere bello. Deve solo funzionare al suo scopo :)
sandokann
25 dic 2008 - 12:35 - #6

0 punti

Lo prendo o non lo prendo?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120352131185&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=002
semi_bis_croma
25 dic 2008 - 14:29 - #7

0 punti

Senza dubbio un ottimo studio, per un taxi sarebbe perfetto.Potrebbe esser fatto su una base di un auto già esistente, con la sola variante della meccanica……
Ugo(prima ero Giangi)
25 dic 2008 - 14:57 - #8

0 punti

Il progetto è molto buono, l’unica pecca è l’estetica che è abbastanza brutta.

Buon Natale a tutti
Dumah Brazorf
25 dic 2008 - 20:26 - #9

0 punti

Sembra ben progettato, l’unico appunto che gli farei sono le frecce un po’ piccoline.
internet supera i quotidiani come fonte di news!
26 dic 2008 - 10:48 - #10

0 punti

.
sono anni ed anni che mi chiedo PERCHE’ le auto elettriche debbanno (per forza!) essere così brutte invece (come suggerisco ovunque possibili) UGUALI alle auto a benzina, così da essere più facilmente accettate (ed acquistate) dai (seppur potenziali) utenti
.
questa, poi, le supera davvero tutte in fatto di bruttezza, visto che sembra copiata da una scatola di carne Simmenthal (un VECCHIO modello di tale scatola, visto che, mi sembra, neanche la stessa Simmenthal lo usi più…)
.
a parte ciò, un altra cosa che non riesco a capire è l’euforia per tutto ciò (adesso anche le batterie per notebooks e cellulari) che usa le “fuel cells” senza che nessuno dica MAI che queste batterie SONO ECCESSIVAMENTE COSTOSE e che, a causa dei materiali necessari per produrle (tra cui anche il platino) e i complessi processi produttivi, probabilmente NON saranno MAI abbastanza economiche per una produzione ed un uso di massa, restando in eterno relegate ai soli prototipi o, al massimo, a qualche nicchia di mercato!
.
fdetomaso
11 gen 2009 - 10:38 - #11

0 punti

L’idea è molto bella e innovativa solo che è la macchina a non convincere nella linea che mi da di cubo con le ruote!