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9ff Draxster. Ecco il nome di una delle più potenti auto al mondo. Avevamo già visto, con la GT9R, cosa sono capaci di sfornare questi specialisti della 911, che oramai hanno preso il vizio di infrangere la paurosa barriera dei 1000 cavalli. Ebbene la nuova versione equipaggiata con un 4 litri biturbo ne eroga la bellezza di 1300, con uno sbalorditivo valore di 1190 Nm di copia massima, degni di una locomotiva.
Quello che più impressiona della bianca creatura sono le prestazioni; i 1168 chilogrammi di peso uniti alle doti aeronautiche del motore catapultano la Draxster da 0 a 260 chilometri orari in 9,5 secondi. Avete letto bene, il tempo che impiega una buona auto 2.0 litri di cilindrata per tagliare il traguardo dei 100. Nessuna conferma per il momento su velocità massima e prezzo ma potremmo scommettere sui quattrocento chilometri orari e più.
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stern
24 dic 2008 - 14:34 - #51Mi domando chi ha commissionato questa vettura agli specialisti di 9ff, un simile elaborazione costerà una cifra notevole.
Le prestazioni sono da fantascienza, sulle autobahn tedesche deve essere uno spasso…
Il peso ha una scarsa influenza sulla velocità massima, mentre ha un’influenza notevole sulle variazioni di velocità.
Spero che i tecnici di 9ff abbiano studiato l’aerodinamica della vettura per assicurare una decisa deportanza alle alte velocità altrimenti meglio non pensare a cosa può succedere…
Danjele
24 dic 2008 - 14:55 - #52La autostrade tedesche senza limite di velocità si sono molto ridotte, adesso sono POCHISSIME!!
petit francais
24 dic 2008 - 15:29 - #53con 400 cav ti prendi una botta no?e con 1300 cavalli te si apre il c..o?madonna que porsche pero
KECH
24 dic 2008 - 15:36 - #5452
da quel che so le strade con i limiti sono il 60% mentre quelle senza(con velocità cmq consigliata ai 130) sono il restante 40%……
…Per quanto riguarda la macchina………..bè non ce tanto da dire a parte mostruosa ed esagerata!!!!!!!!ma del resto 9ff ci ha abituato da anni così
rosh..87
24 dic 2008 - 19:00 - #55una buona auto 2.0 se li beve i 9.5 sec da o a 100 km/h
Bad Moon
24 dic 2008 - 19:28 - #56Ok, Porsche è Porsche, bellissima da sempre e la Carrera è un vero mito della storia delle 4 ruote.
Ma io continuo a non capire dove dovrebbe andare uno con una 997 da 1300 cavalli. Questa corsa a chi fa l’auto con più cavalli sta prendendo connotati ridicoli.
AndreaPe
24 dic 2008 - 20:20 - #57le curve poi le riesce a fare?
lorenzo13
24 dic 2008 - 20:34 - #58che brutta..una 997 con la fanaleria posteriore della 996!!!ahahah
Ray 3000
24 dic 2008 - 20:44 - #59La perfezione Porsche spinta all’estremo dall’esasperata sportività ruf…un trionfo di potenza,classe,prestazioni e stile…un razzo terra-terra.
veyronpegasoedition
24 dic 2008 - 22:39 - #60mmmhh….prenderei una gt2 se volessi sperimentare la migliore porsche in commercio, la mirage gemballa carrera gt se volessi la migliore di sempre e la veyron sang noir se volessi la migliore auto 400+ esistente…ma questa, mai…se non per fare un accelerazione drag in una pista deserta d aereoporto…
guidojap
25 dic 2008 - 05:30 - #6112:senza tirare in ballo la fisica:vogliamo vedere se è più veloce un’auto con 1000cv che pesa 1000kg,o la stessa auto zavorrata di 500kg?mai sentito parlare di rapporto peso-potenza???
And87
25 dic 2008 - 15:26 - #62cmq una Formula 1 le sta davanti in accellerazione, in velocità massima no perchè come sapete con tutte le appendici aerodinamiche non riesce a sviluppare la massima velocità ma una volta ho sentito in un intervista un ingegnere ferrari che ricordava che se davanti alle ruote mettessero tipo dei deflettori che evitassero che l’aria impatti in quel “muro” che sono le ruote e togliessero un po’ di appendici aerodinamiche una F1 con i vecchi v10 oltrepasserebbe i 450km/h….beh d’altronde meno di 600kg e quasi 1000cv………
And87
25 dic 2008 - 15:30 - #63ci pensate che ogni cv di questa macchina deve spostare semplicemente e solamente 0.89 kg !!!!! cioè meno di un kg!!!! ma ogni cv di una f1 deve spostare solo 0,6kg e se togliessero le zavorre che sono imposte nel regolamento si abbasserebbe ancora di un po’ questo valore!!!
Porsche Forum
25 dic 2008 - 17:17 - #64Tutto Dipende a cosa dovrebbe servire questa macchina. A stabilire un record mondiale di accellerazione? Oppure pensano che una persona con almeno 1 neurone in testa possa prendere la sua 911 e farla trasformare da questi nell’auto più inutile del mondo? Affidabilità? Garanzia? Frizione nel traffico quanto dura, 10-15 secondi?
Miky_Ferrarista
25 dic 2008 - 21:33 - #65cos’è un razzo?! xD
maniakko
27 dic 2008 - 14:13 - #66non paragoniamo sto coso con una f1 con tecnologia da viaggi spaziali.
le f1 hanno accellerazioni e riprese senza paragoni.
TURBOJETT
05 gen 2009 - 12:19 - #67IO RIMANGO DELL’ IDEA CHE QUANDO HAI UNA VETTURETTA COME LA GUMPERT APOLLO NE HAI GIA DA VENDERE, PERCHE IL BELLO E PORTARLA AL LIMITE COSA CHE NON RIUSCIAMO PER IL 90% DI NOI.
TURBOJETT
07 gen 2009 - 16:28 - #68YIUUUUU!!!!!!!