Logo Blogo

F&M Vulca S: 10 esemplari per la nuova Coupè 2+2

Pubblicato: 22 dic 2008 da Lorenzo Corsani

F

La F&M Auto, Faralli & Mazzanti, dopo aver presentato il prototipo Antas, ha realizzato la Vulca S. Si tratta di una coupè 2+2 con carrozzeria in alluminio che sarà prodotta in serie limitata di 10 esemplari. Costruita artigianalmente con personalizzazioni praticamente infinite, dalle immagini degli interni sembra possedere componentistica di origine Bmw Serie 6, ma non ci sono altre informazioni a riguardo.

Si parla infatti di un V10 5,8 da 630Cv, una probabile elaborazione della attuale M6. La Vulca S, che deriva il suo nome da uno scultore etrusco, monta pneumatici 255/30/ZR 21 anteriori e 295/25/ZR 21 posteriori, è lunga ben 4,83 metri, larga 2 ed alta 1,35. Le prestazioni dichiarate sono da supersportiva: 335 km/h di velocità massima e 3,9 secondi per raggiungere i 100km/h con partenza da fermo.

FFF

FFFFFFFFFF

Grazie a zancanaro72 per la segnalazione

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (10 Voti | Media: 2.9 su 5)
condividi condividi 60 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di pipino

    pipino

    22 dic 2008 - 14:34 - #1
    1 punto
    Up Down

    Ma una foto dell’anteriore esiste?

  • Profilo di dario 65

    dario 65

    22 dic 2008 - 14:35 - #2
    -4 punti
    Up Down

    Perbacco se è brutta!
    E la consolle centrale? Un cobra come modello.
    Splendidi (per modo di dire) anche i rivestimenti!
    Ma perché ci provano a fare auto cosí oscene?

  • Profilo di Subarista

    Subarista

    22 dic 2008 - 14:35 - #3
    0 punti
    Up Down

    Molto bella.

  • Profilo di paoletto

    paoletto

    22 dic 2008 - 14:35 - #4
    0 punti
    Up Down

    i dati tecnici sono buoni, ma la linea è davvero brutta!!

  • Profilo di @ntonio

    @ntonio

    22 dic 2008 - 14:36 - #5
    -1 punto
    Up Down

    Davvero brutta come poche….

  • Profilo di Axelsaurus

    Axelsaurus

    22 dic 2008 - 14:36 - #6
    0 punti
    Up Down

    e pensare che la sede F&M sta a due passi da casa mia.
    molto particolare questa Vulca, molto retrò. ricorda un po’ l’Antas come tipologia di stile.

  • Profilo di pipino

    pipino

    22 dic 2008 - 14:36 - #7
    0 punti
    Up Down

    Qual’è il suo prezzo?

  • Profilo di thebbest01

    thebbest01

    22 dic 2008 - 14:36 - #8
    -1 punto
    Up Down

    sinceramente… che brutta! ma che motore!

  • Profilo di Karl Abarth

    Karl Abarth

    22 dic 2008 - 14:36 - #9
    0 punti
    Up Down

    @1
    Anch’io stavo per scrivere la stessa cosa… Certo che ha un gran ‘motorone’… Comunque non è male… Bisognerà vedere il prezzo, che vista la completa artigianalità arriverà a quote molto alte…

  • Profilo di Axelsaurus

    Axelsaurus

    22 dic 2008 - 14:38 - #10
    0 punti
    Up Down

    per apprezzare queste auto bisogna apprezzare anche quelle antiche. io adoro le auto anni ‘20-’40.
    un concetto simile a quello delle Morgan, meno estremo e più moderno.

  • Profilo di Axelsaurus

    Axelsaurus

    22 dic 2008 - 14:38 - #11
    0 punti
    Up Down

    #7

    oltre 300.000€

  • Profilo di Karl Abarth

    Karl Abarth

    22 dic 2008 - 14:41 - #12
    0 punti
    Up Down

    @11
    Ciumbia!

  • Profilo di Freeeeegt

    Freeeeegt

    22 dic 2008 - 14:41 - #13
    0 punti
    Up Down

    mi sembra un accozzaglia di idee una sull’altra che prese singolarmente sono ok, ma qui diventano bruttissime. Salvo il motore di origine BMW tra l’altro, ma la carrozzeria nn mi soddisfa

  • Profilo di Freeeeegt

    Freeeeegt

    22 dic 2008 - 14:42 - #14
    0 punti
    Up Down

    e cmq, 10 esemplari, come il numero max di arabi e sultani che se la compreranno e stop

  • Profilo di Axelsaurus

    Axelsaurus

    22 dic 2008 - 14:42 - #15
    3 punti
    Up Down

    #12

    a mio parere vale più 300.000€ questa che 1.000.000€ la reventon.

  • Profilo di Karl Abarth

    Karl Abarth

    22 dic 2008 - 14:43 - #16
    1 punto
    Up Down

    @15
    Effettivamente sì, dato che la Reventon (premesso che mi piace molto), è una comune Murcielago ricarozzata…

  • Profilo di Axelsaurus

    Axelsaurus

    22 dic 2008 - 14:44 - #17
    0 punti
    Up Down

    #16

    infatti, anche a me piace molto, ma alla fine l’esclusività è molto minore.

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    22 dic 2008 - 14:45 - #18
    0 punti
    Up Down

    bella !!!!! mi piacerebbe vedere anche l’anteriore!!!

  • Profilo di Freeeeegt

    Freeeeegt

    22 dic 2008 - 14:45 - #19
    0 punti
    Up Down

    15 e 16 : effettivmante si, ma un domani tutti ricorderemo la reventon con le sue linee aerospaziali, mentre al nome di vulca s seguirà un semplice “vulca che?!!?”

  • Profilo di Freeeeegt

    Freeeeegt

    22 dic 2008 - 14:48 - #20
    0 punti
    Up Down

    a quanto pare il davanti si sono scordati a metterlo anche nel sito originale della F&M

  • Profilo di Attilaturbo

    Attilaturbo

    22 dic 2008 - 14:49 - #21
    0 punti
    Up Down

    concordo in pieno sul frontale che non c’è foto…….linee un pò sofferte?!?

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    22 dic 2008 - 14:49 - #22
    0 punti
    Up Down

    costa troppo… bellissima comunque

  • Profilo di MikkoV12

    MikkoV12

    22 dic 2008 - 14:55 - #23
    0 punti
    Up Down

    bellissimaaa???? ma che cazzz di gusti madonna….
    la trovo tremenda..la carrozzeria sembra appoggiata sopra alla C@z2o, e i passaruota????? ma li vedete?
    brividi..
    cmq se piace a voi, de gustibus…

  • Profilo di Axelsaurus

    Axelsaurus

    22 dic 2008 - 14:58 - #24
    0 punti
    Up Down

    #23

    probabilmente diresti la stessa cosa di una Packard “Twelve”…

  • Profilo di Passion

    Passion

    22 dic 2008 - 15:01 - #25
    0 punti
    Up Down

    Accidenti…gran macchina..

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    22 dic 2008 - 15:01 - #26
    0 punti
    Up Down

    Il frontale ce l’ha?

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    22 dic 2008 - 15:03 - #27
    0 punti
    Up Down

    Non è Retro, è tremendamente Kitsch.
    Una Morgan è retro.
    Questa è solo agghiacciante.

  • Profilo di Karl Benz

    Karl Benz

    22 dic 2008 - 15:05 - #28
    1 punto
    Up Down

    la vista posteriore non è per niente male..anzi la gradisco parecchio… ;)
    la consolle centrale troooppo invasiva..il frontale..beh..secondo me..è meglio che non si veda!!!
    ma perchè foto normali e poi a colori!???

  • Profilo di Robert_Urchins

    Robert_Urchins

    22 dic 2008 - 15:06 - #29
    1 punto
    Up Down

    Aggraziata come una cassapanca…

  • Profilo di MikkoV12

    MikkoV12

    22 dic 2008 - 15:06 - #30
    0 punti
    Up Down

    #24
    se mi parli di quella degli anni 30 sei un folle; come si può anche solo pensare di paragonarle…la paragonerei al prototipo che hanno presentato qualche anno fà, brutto come questo-

    mi sembra una scopiazzatura di prototipi tipo Zagato e Touring con una spolverata inutile di aria retrò tipo Morgan… o cose del genere..la paragonerei piuttosto a Mitsuoka…
    ma quale Packard…per favore

  • Gabo!

    22 dic 2008 - 15:08 - #31
    0 punti
    Up Down

    Automobile inutile e che nessuno comprerà a parte lo sceicco del brunei che non può mancare.
    E poi la gente si chiede perchè l’azienda automobilistica italiana è in crisi… finchè fanno ste ca***te!!!

  • Profilo di SPMT

    SPMT

    22 dic 2008 - 15:09 - #32
    0 punti
    Up Down

    Ma chi l’ha disegnata? Mah………………………………

  • Profilo di Robert_Urchins

    Robert_Urchins

    22 dic 2008 - 15:09 - #33
    1 punto
    Up Down

    è un’incorcio tra la batmobile e il nautilus…che stile…

  • Profilo di MikkoV12

    MikkoV12

    22 dic 2008 - 15:10 - #34
    0 punti
    Up Down

    ma sto coso nn lo compra nemmeno il sultano..riceveranno un ordine o due e poi chiuderanno, come hanno fatto tutti gli altri..
    per sopravvivere devi fare cose tipo gli inglesi…Catheram, ecc

  • Profilo di Robert_Urchins

    Robert_Urchins

    22 dic 2008 - 15:11 - #35
    1 punto
    Up Down

    dentro è ancora più sconcertante….chi l’ha disegnata?Vladimir Luxuria?

  • Profilo di bubu

    bubu

    22 dic 2008 - 15:21 - #36
    0 punti
    Up Down

    E’ un auto rara.

  • Profilo di Robert_Urchins

    Robert_Urchins

    22 dic 2008 - 15:25 - #37
    0 punti
    Up Down

    #36 è menomale!

  • Profilo di Robert_Urchins

    Robert_Urchins

    22 dic 2008 - 15:25 - #38
    0 punti
    Up Down

    e

  • Profilo di henry2

    henry2

    22 dic 2008 - 15:26 - #39
    0 punti
    Up Down

    Fra le “infinite personalizzazioni” speriamo vi sia la possibilità di cambiare il mobiletto centrale della plancia, di inaudita bruttezza e assolutamente estromesso dal resto, ed il volante.
    Dietro non mi dispiace, gli interni sembrano eccellenti, il davanti non si vede, di fianco è molto “retrò”.

  • anonimous

    22 dic 2008 - 15:27 - #40
    0 punti
    Up Down

    @32
    forse Wiesmann…………………..
    http://www.wiesmann-mf.com/
    no, scherzavo!

  • Profilo di Karl Benz

    Karl Benz

    22 dic 2008 - 15:30 - #41
    0 punti
    Up Down

    *40
    molto meglio di questo quasi sgorbio ..

  • Profilo di MikkoV12

    MikkoV12

    22 dic 2008 - 15:34 - #42
    0 punti
    Up Down

    la Wiesmann mi sembra un pochino meglio…sicuramente costruita meglio..è tamarra ma nn fa niente per nasconderlo..mentre questa si pone come una macchina di lusso…ma dov’è il lusso?

  • Profilo di zancanaro72

    zancanaro72

    22 dic 2008 - 15:35 - #43
    0 punti
    Up Down

    Sinceramente hanno messo la foto più brutta in evidenza (quella in bianco e nero di lato, secondo me non rende giustizia!). Adoro quella in movimento, che ne dite?

  • anonimous

    22 dic 2008 - 15:41 - #44
    0 punti
    Up Down

    @41
    ah, beh, sicuro!

  • Profilo di neldubbioaccelero

    neldubbioaccelero

    22 dic 2008 - 15:45 - #45
    0 punti
    Up Down

    Linee strane…non mi colpisce in particolar modo! Non dico che sia orribile, perchè c’è di molto peggio in giro, ma non è neanche sto granchè! Si dovevano sprecare di più per il prezzo che ha! Ma il motore è pauroso…630cv!

  • fsd

    22 dic 2008 - 15:51 - #46
    0 punti
    Up Down

    giusto un tamarro puo’ comprarsi sto obbrobrio

  • Profilo di zancanaro72

    zancanaro72

    22 dic 2008 - 15:54 - #47
    0 punti
    Up Down

    Beh, io penso che ci siano generi diversi di supercar, chi preferisce linee modernissime e chi quelle più “morbide”. Personalmente, se dovessi sborsare 300.000e su un auto, preferirei farlo su una la cui linea non invecchi dopo 2-3 anni. e poi, diciamolo, ma dove si trova un’azienda italiana che ha la capacità e l’indipendenza di proporre qualcosa di veramente nuovo come questi qui?? Cerchiamo di non fare i soliti italiani criticoni e pro FIAT, e di sostenere l’ingegno italiano in tutte le sue forme!!!!

  • Profilo di zancanaro72

    zancanaro72

    22 dic 2008 - 15:55 - #48
    0 punti
    Up Down

    Beh, io penso che ci siano generi diversi di supercar, chi preferisce linee modernissime e chi quelle più “morbide”. Personalmente, se dovessi sborsare 300.000e su un auto, preferirei farlo su una la cui linea non invecchi dopo 2-3 anni. e poi, diciamolo, ma dove si trova un’azienda italiana che ha la capacità e l’indipendenza di proporre qualcosa di veramente nuovo come questi qui?? Cerchiamo di non fare i soliti italiani criticoni e pro FIAT, e di sostenere l’ingegno italiano in tutte le sue forme!!!!

  • Profilo di italian style

    italian style

    22 dic 2008 - 16:23 - #49
    0 punti
    Up Down

    su top gear (giornale) c’ è un articolo di 3 pag che la riguarda e vedendola da tutte le altre foto non è così male

  • A|ex Rossì®

    22 dic 2008 - 16:41 - #50
    0 punti
    Up Down

    mah!

Pagina 1 di 2 - Totale commenti: 60
12 Successivi »
L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento