La nuova Mercedes McLaren SLR Stiling Moss si presenta in questo video insieme alla sua musa ispiratrice, la Mercedes 300 SLR con cui proprio Moss vinse la 1000 Miglia nel 1955, con quel numero 722 che aveva già ispirato una serie speciale della SLR Coupè e Roadster. La Stirling Moss, una barchetta da 650Cv prevista in soli 75 esemplari a 750.000 € ed attesa al debutto al salone di Detroit, rappresenterà il canto del cigno del modello. Finite le ultime scocche McLaren terminerà infatti la partnership con Mercedes ed inizierà a lavorare al 100% al progetto P11, che già sta facendo sognare gli appassionati.
Via | Thecarfanatic
Audiporcherie
20 dic 2008 - 18:08 - #1 (nascondi)Insistono ancora ?
Chi spende 750k per questo aborto ??
frappa
20 dic 2008 - 18:10 - #2uno ke ha la possibilita..
c è gente ke compra la veyron,ce ne sara anke ke compra questa.
allora ripeto:finisce la partnership..e quindi in F1 come fanno??
gaboivrea
20 dic 2008 - 18:13 - #3va là, ragazzi le avranno gia tutte vendute su prenotazione, auto come questa (che per carità possono non piacere) prima di iniziare la produzione hanno gia gli acquirenti belle che pronti..
so che mi costerà un sacco di -1, ma a me ricorda un po’ la porsche 550 spyder
Audiporcherie
20 dic 2008 - 18:14 - #4Speriamo ci rimangano,così ci sarà la soddisfazione di ribatterli…
₣∂ßiΟ91
20 dic 2008 - 18:15 - #5fantastico pezzo da collezione, perfetto mix tra passato e futuro… ma come ogni auto costruita in pochi esemplari, il prezzo è fin troppo elevato….
Audiporcherie
20 dic 2008 - 18:17 - #6#3
Sì,meriteresti un sacco di-1,i mostri sacri del passato,insieme a ciò che hanno significato all epoca,non si possono scomodare per questa robaccia…nè carne nè pesce.
l avevo già commentata…
italian style
20 dic 2008 - 18:18 - #7non penso che sia un’ aborto, è stata fatta per celebrare quella passata mantenendo certi particolari estetici, l’ unica pecca è il posteriore che non sta per niente bene con la linea di quella vecchia. manca anche lo spigolo sul passaruota davanti ma per il resto hanno fatto un ottimo lavoro secondo me
Andrewtheboss
20 dic 2008 - 18:29 - #8Ispirata al periodo migliore per il design delle auto (anni 30/40) è veramente bellissima.
@1, che la comprerebbe, se potessi io per esempio, e te lo dice uno che odia le MB.
O meglio odio la mercedes nelle vesti di Monovolumi, vetturette e tutto ciò che niente ha a che fare con il DNA mercedes.
Questa fa parte del VERO DNA mercedes, auto sportive e da sogno che facevano bella figura nelle linee e nelle gare.
La Klasse A,B,Vito, Viano, R, ML ecc. sono solo “cose” per fare per coprire nicchie di mercato, niente più…
bubu
20 dic 2008 - 18:36 - #9E’ di una bellezza quasi imbarazzante. Sembra veramente una macchina d’altri tempi.
lamboman
20 dic 2008 - 18:41 - #10molto più sensata questa che la 430 scuderia spider
Passion
20 dic 2008 - 18:52 - #11Che dire di questa auto…bella è bella.Bella anche l’idea di riproporre in stile moderno una barchetta d’altri tempi.E direi anche che ci sono riusciti.Però non mi ha suscitato a prima vista lo stesso effetto della prima versione della SLR McLaren,in quanto a eleganza e prestigio.Però davvero bella.
Passion
20 dic 2008 - 18:58 - #12@11: HO DETTO UNA BOIATA IMMANE IN QUESTA FRASE:
”Però non mi ha suscitato a prima vista lo stesso effetto della prima versione della SLR McLaren,in quanto a eleganza e prestigio.”
Sorry!:)
losmilzo
20 dic 2008 - 19:00 - #13riempitemi di -1 ma 750.000€ per questo coso???????
forse x 7.500 ci penserei, ma alla fine credo che opterei per una seicento…….
secondo me è un’auto insensata e basta……poi i gusti sono gusti……
italian style
20 dic 2008 - 19:07 - #14@ 13
dovresti stare zitto solo per l’ “auto” di plasticone che c’ è nel tuo profilo.
chi ha 750k euro non pensa se è utile o no, pensa che è un rifacimento ben riuscito e un esercizio di design….. dovete ancora capire che chi ha tutti quei soldi non guarda se il prezzo è giusto
petit francais
20 dic 2008 - 19:11 - #15bella sfida questa auto
000
20 dic 2008 - 19:21 - #16semplicemente sublime!
000
20 dic 2008 - 19:22 - #17@13. si vede che ragioni con la mentalità di chi prende 1300€ al mese!
Audiporcherie
20 dic 2008 - 19:32 - #18#10:
Non toccare la Scuderia,nessuna vettura ci arriva e tantomeno la Gallardo.
Allora ha senso la Murcielago spyder ??
Karl Abarth
20 dic 2008 - 19:32 - #19Certo che il fascino dell’originale è insuperabile… Comunque è molto bello che Mercedes sia andata a creare un’idea di auto dal sapore di antico, di altri tempi insomma… Peccato solo per il posteriore, che secondo me non s’intona proprio bene con il resto del corpo macchina…
italian style
20 dic 2008 - 19:34 - #20infatti nei disegni il posteriore segue una linea diversa, nella macchina sembra che l’ abbiano cambiato per ragioni di visibilità dei fari
fuffolo2
20 dic 2008 - 19:40 - #21.non ditemi che è bella eh…
italian style
20 dic 2008 - 19:44 - #22non per i canoni attuali ma se ti ricordassi com’ era quella vecchia la guarderesti da un altro punto di vista
Audiporcherie
20 dic 2008 - 19:45 - #23MERCEDES HA UNA STORIA INCREDIBILE, per favore non rovinate tutto …
A chi piace,andate a vedere il museo MB a Stoccarda,uscendo sarete d accordo con me.
lamboman
20 dic 2008 - 19:52 - #24@ 18
si la murcielago spyder ha senso quanto la f430 spider.ma una versione pronto pista come la scuderia spider non si può vedere.questa non è una spider.non ha il peso inutile della cappotta e del meccanismo.la 430 scuderia si può considerare come la murcielago versace.marketing e basta
ALEXB$
20 dic 2008 - 20:12 - #25a chi non capisce e mettera’ meno uno….
Questo e’ un puro pezzo da collezzione di qualche miliardario(di euro)
A chi dira’:”piuttosto di prendere questa prendo una ferrari o una porsche o una lambo eccetera….” Chi compra questo PEZZO DA COLLEZIONE non sa’ piu’ dove metterle le f430 le scaglietti, le carrera, le carrera GT, la mucri o le gallardo eccetera, quindi e’ inutile che continui….
E poi a me sembra che anche mercedes ha una GRAN STORIA sia nell’automobile a livello generale che nelle corse, quindi perche’ non puo’ permettersi di creare un pezzo da collezione sfruttando il suo blasone!??!
tifoso verro
20 dic 2008 - 21:18 - #26Anche secondo me il posteriore non si intona al 100% con il reesto. Cmq, molto affascinante e la più bella Mercedes da tanto tempo.
Subarista
20 dic 2008 - 22:13 - #27Sublime. Di una bellezza addirittura imbarazzante. Senza parole.
veterinario dei cavalli vapore
20 dic 2008 - 22:18 - #28la vittoria in F1 ha regalato alla mercedes la voglia di ricominciare a fare auto sportive con uno sguardo al passato (e che passato hanno le frecce d’argento!) vedi anche SLC!
BRAVA MERCEDES!!!
murtle
20 dic 2008 - 22:49 - #29bella… ma quando piove? :-P
carlo ciao !!!
20 dic 2008 - 23:16 - #30eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
con 750.000 mi toglierei molti sfizi,altro che sta cosa!!!!!!!!!
Leonidas
21 dic 2008 - 00:57 - #31Quoto Subarista
Una raffinetezza come pochi, oltre a prestazioni siderali.
In secondo luogo, e` di una eleganze incredibile!
Brava Mercedes!
Silverrrrrocckkkeeet
21 dic 2008 - 08:38 - #32Elelgante, bella, in meraviglioso stile retrò. Ma io ci penserei bene prima di investire quella cifra. Probabilmente il suo valore aumenterà negli anni
Kamox
21 dic 2008 - 18:37 - #33Il cambio automatico su un’auto come quella (vedasi leva sul tunnel) è una bestemmia, non ci sono scuse.