Nuovamente rimandata l’entrata in vigore dei nuovi limiti per i neopatentati: di parte dal 1° gennaio 2010. Rinvio dovuto alla crisi economica e, come affermato dal ministro delle infrastrutture Altero Matteoli, alla necessità di rivedere completamente una legge di difficile applicazione che penalizza i neopatentati in maniera sciocca, iniqua. Non è comunque escluso che nel frattempo il provvedimento venga modificato nell’ambito dell’annunciata riforma del Codice della strada.
Sembra quindi che la chiacchierata riforma fortemente voluta dall’ex-ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi, non verrà mai applicata nella maniera in cui era stata concepita: prevedeva per il primo anno dal conseguimento della patente di categoria B il divieto di guidare macchine con potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 50 kW/t. Rimangono comunque inalterate le normative che impediscono ai neopatentati di superare i 100km/h in autostrada e i 90 sulle extraurbane per i primi 36 mesi. Inoltre in questo periodo ogni sanzione che comporta la perdita dei punti, la decurtazione si raddoppia automaticamente.
Via | Quattroruote (Grazie a “bugatti&91″ per la segnalazione)
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sm-88
21 dic 2008 - 15:06 - #1giusto per confermare l’inutilità di questo procedimento
Karl Abarth
21 dic 2008 - 15:08 - #2Non l’hanno ancora capito che questa legge è una cavolata colossale… Rimandare la sua uscita non servirà a nasconderne la sua stupidità… Per me dovrebbero cancellarla…
giaserg
21 dic 2008 - 15:12 - #3ha ha ha un amico ha già ordinato la Mito junior 23cv credendo di non poter evitare il limite, ha ha ha..
Perchè è inutile, costringe le famiglie ad acquistare una terza macchina, perchè quella di mamma non va più bene.
ivo_1
21 dic 2008 - 15:13 - #4i piscialetto dovrebbero guidare la panda !
frappa
21 dic 2008 - 15:16 - #5la foto è molto attinente azzeccata!
cisiorizzo
21 dic 2008 - 15:16 - #6era assurda sta legge, dai… era ovvio che avrebbero dovuto cambiarla…saranno contenti all’alfa dove hanno pensato bene di offrire la mito con 78 cv invece dello step da 120… cooooomplimentoni….
cisiorizzo
21 dic 2008 - 15:18 - #7diciamo che una limitazione srebbe giustissima, almeno finchè non si segue un serio corso di guida… ma la limitazione dovrebbe essere intorno a qausi il doppio di quella che avevano presentato, che era veramente assurda…
giaserg
21 dic 2008 - 15:19 - #8l’unico motivo per comprare una Mito piuttosto della mini erano i 78 cv
₣∂ßiΟ91
21 dic 2008 - 15:20 - #9SI SI SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :DDDDD
cisiorizzo
21 dic 2008 - 15:24 - #109 ahahahahaahah quanta gente che conosco dirà la stessa cosa quando glielo dirò…
CoRrAndc
21 dic 2008 - 15:24 - #11cavolo io faccio la patente nel 2010
cisiorizzo
21 dic 2008 - 15:25 - #128 maybe for you, man…
CoRrAndc
21 dic 2008 - 15:25 - #13dite che nel 2010 uscirà veramente???
fabioTV
21 dic 2008 - 15:26 - #14GIUSTOOO…!!!da una parte sarebbe giusto nn dare magari una porsche al figlio neo patentato…ma è ingiusto che se devo guidare una delle macchine della mia famiglia non posso..bene cosi!!!
giaserg
21 dic 2008 - 15:27 - #15nel 2010 mettono la patente a 20 anni.
La vita si allunga cosi…
cisiorizzo
21 dic 2008 - 15:28 - #1613 si, ma sarà totalmente diversa, vedrai…
giaserg
21 dic 2008 - 15:30 - #17ma certo che la tolgono, tranquillo, nonn ha senso e penalizza la Fiat Gpunto
(_Lambo_The_Best_)
21 dic 2008 - 15:39 - #184: meglio non fare commenti inutili, questa è semplicemente una legge senza un briciolo di senso, uno non si può comprare la 500 ma il patrol sì
Ramarro Bis
21 dic 2008 - 15:39 - #19mi sembra giusto… in fondo perchè proibire ai diciottenni di schiantarsi con la loro mini cooper????
Ramarro Bis
21 dic 2008 - 15:42 - #20non si farà nulla come sempre perchè in Italia è vietato proibire qualsiasi cosa, altro che giustizialismo…. magari!!!!
Bow
21 dic 2008 - 15:45 - #21Benissimo! Conseguirò l’esame a metà Gennaio e fino a ieri ero abbastanza preoccupato per questa legge…anche perchè per soli 15 giorni non avrei più potuto guidare per un anno, nemmeno la Fiesta 1.2 75cv con 55 Kw/t di mia mamma.
(_Lambo_The_Best_)
21 dic 2008 - 15:46 - #2219: il problema non è che non c’è bisogno di una legge in merito, ma c’è bisogno di una legge diversa, che non toglia ai giovani la possibilità di comprare un’auto che sarebbe costruita per loro (ad esempio 500) e anche di bassa potenza.
valvolin
21 dic 2008 - 15:46 - #23Ramarro….. ma che stai a dì.
Voglio vedere se è meglio non guidare la golf 1.6 105cv del padre per 1 anno….
E poi scaduto l’anno poterla guidare senza aver guidato per un anno…….
Il gioco di parole fila….
Se io voglio mi schianto e mi ammazzo anche con una panda 45!
(_Lambo_The_Best_)
21 dic 2008 - 15:46 - #2419: ecco un altro esempio è il 21!
DjAlex10
21 dic 2008 - 15:48 - #25si infatti io fra un anno appeno mi prendero ‘ la patente guidero’ a 100 km/h in autostrada….certo…. come no! si arrivera come i vekki tempi….con i cavalli se no con le carriole…..
CoRrAndc
21 dic 2008 - 15:50 - #26se ti schianti a 180 km h ti ammazzi come se ti schianti a 140
(_Lambo_The_Best_)
21 dic 2008 - 15:55 - #2726: ???
Richard Burns
21 dic 2008 - 15:58 - #28Una manna dal cielo!!!
paoletto
21 dic 2008 - 16:01 - #29così, ragazzi nati fino a inizio novembre ( dato che x conseguire l’esame x la patente si deve aspettare un mese e un giorno dal complesanno ) potrebbero guidare macchine sena limiti di potenza, mentre chi come è me è nato alla fine di novembre ( io il 27 ) dovendo aspettare il 2010 x la patente rientrerebbe nella nuova norma. quindi succede che ragazzi nati nello stesso anno abbiano possibilità diverse x quanto riguarda la scelta dell’auto in base alla potenza…
(_Lambo_The_Best_)
21 dic 2008 - 16:03 - #3029: altra cosa secondo me stupida, bisognerebbe far partire il decreto dal 2 febbraio 2010 ;-)
paoletto
21 dic 2008 - 16:05 - #31@30 ahahah, no a parte gli scherzi, secondo me dovrebbero fare non in base all’inizio dell’anno (1°gennaio 2009) ma in base all’anno di nascita, xke altrimenti come ho detto su ragazzi dello stesso anno di nascita hanno diverse possibilità di scelta..
Bow
21 dic 2008 - 16:08 - #32@31
Come sarebbe successo a me se questa legge fosse entrata in vigore…
paoletto
21 dic 2008 - 16:11 - #33@32 eh, quindi non mi sembra giusto che della stessa annata una parte di ragazzi venga penalizzata e un altra no…
Zukunft
21 dic 2008 - 16:13 - #34Ridicola, bisognerebbe che le scuole guida insegnassero meglio il senso etico e civile del codice e facciano capire che responsabilità sia guidare per strada assieme e nel rispetto degli altri utenti, altro che restrizioni, cominciando anche dalle piccole osservanze di civiltà si potrebbe risollevare il paese.
Non facendo spendere soldi alle famiglie per l’acquisto di una terza macchina utile solo per il primo anno di patente del figlio mettendo le famiglie sul’astrico, la crisi ne è un esempio. Con questa crisi quale famiglia prenderebbe un’auto al figlio perchè lo stato non può fargli guidare una sicurissima 500 da 20 km/l ma può guidare un Wrangler 90Td da 9 al litro? Dai Italia, facce ride de meno e fai cose serie e utili per tutti!
Nico1988
21 dic 2008 - 16:16 - #35@11 e 13:
Stai pure tranqui che fanno in tempo a rimandarla un’altra volta!
Pensa che quando dovevo darla io nel 2006 si vociferava che le domande di teoria sarebbero raddoppiate a 60 e gli errori diminuiti a 2 al massimo per poter passare…
Son passati 2 anni nel frattempo e non è cambiato nulla!
Bow
21 dic 2008 - 16:16 - #36@33
Appunto, poi io che ho già capito che è meglio non esagerare con la macchina (forse perchè sono ancora un principiante) con questa legge non avrei nemmeno potuto giodare. Mentre ci sono dei miei compagni che hanno preso la patente 3 mesi fa, hanno già la loro macchina da 90cv e sono talmente deficienti da prendere i tornanti del parcheggio della scuola con il freno a mano..
Bow
21 dic 2008 - 16:18 - #37@36
giodare=guidare
skippicomo
21 dic 2008 - 16:19 - #38che bellooooooooooooo ma tanto io ho preso la patente l’altro ieri (ultimo esaminato del 2008) e quindi potevano lasciarlo o toglierlo che a me non cambiava niente…
però obiettivamente era proprio una cosa inutile questo provvedimento, menomale che il mio amico silvio l’ha spostato….ehehe…però spero che a questo punto lo tolgano definitivamente
djAlex10: ognuno è libero di fare come meglio gli pare…se poi perdi il controllo della makkina e ti skianti o ti arriva una multa salata da pagare, ca.z.zi tuoi.
semprexenon
21 dic 2008 - 16:25 - #39Vale la pena fare quest’asta per gli xenon?
http://cgi.ebay.it/Auto-Ricambi-e-Accessori___BMW-SERIE-5-E39-X5-kit-xenon-H7-specifico-H7R-6000K_W0QQitemZ120352131185QQddnZAutoQ3aQ20RicambiQ20eQ20AccessoriQQddiZ7429QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item120352131185&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A3|39%3A1|240%3A1318
Vorrei comprarli, ho visto un amico e sono rimasto impressionato, con gli xenon si vede molto meglio
Jaffar
21 dic 2008 - 16:28 - #40Ieri dove lavoro è entrato il figlio di un cliente. 25 anni neanche. M3. vabbe’…
Un altro che conosco, 18 anni neopatentato, TT (tra l’altro pur di prenderla con debiti in famiglia da far paura). E poi vedono in giro a fare i numeri da circo sulle statali.
Ok non obbligare le famiglie meno abbienti a prendere un’auto apposta per il neopatentato (ma una panda usata per farsi le ossa un paio d’anni è cosi’ fuori luogo? e costa poco anche in riparazioni per i piccoli incidenti d’inesperienza che SI FANNO SEMPRE e non invita a fare i 150 in città), ma a meno di rari talenti naturali o appassionati che girano in Kart da 5 anni e sanno quello che fanno, in questo periodo in cui l’auto potente è ancora uno status da ostentare, a costo di mangiare pastina per un anno, vanno sia riformati i corsi di guida, ma bisogna anche tenere conto che la “maggiore età” è una trasposizione legislativa di un fatto biologico: riflessi, senso di reponssabilità si affinano con il tempo, e anche l’esperienza in situazioni critiche.
Il primo anno che che hai giocato a calcio, hai fatto una finale di serie B ? Il primo anno che hai nuotato, sei andato a fare apnea 10 metri sotto? Il primo anno in bicicletta hai preso la provinciale e sei andato ad arrampicarti sui monti a 50 km da casa? E perchè il primo anno di patente puoi lanciare 1500 kg di auto a 200 all’ora, (o a 100 tra il semaforo e la prima rotonda a 50 metri) che se sbagli mezzo secondo un controllo mi accoppi 20 persone?
In auto ci si sente forti e protetti, non si ha la percezione del pericolo. Neanche quello per sè stessi. Almeno fino alle prime sbandate: ma queste vediamo di farle a 80 all’ora, non a 180…
Guido, oltre ad altre auto, la stessa leggera ma un po’ veloce (75 cavalli x 900kg) utilitaria da 10 anni, dal giorno della patente: mi rendo conto che neopatentato affondavo l’acceleratore in curve cieche, su fondi sdrucciolevoli, e cosi’ via, senza la percezione di quel che mi sarebbe potuto succedere e avrei potuto fare. Ho fatto anche io lunghi a 2 cm da muri…perso aderenza su una rotonda, e sfiorato un camion… a 50 all’ora… Oggi vado come un matto come prima, ma con coscienza di quel che faccio, e sollevo il piede quando serve perchè so dell’imprevisto che puo’ capitarmi.
Per me: ok alzare un po’ il limite per i neopatentati, ma facciamogli dei corsi guida seri per fagli capire cosa può succedegli: anni fa la prima macchina poteva avere 50/80 cv, ora 200 magari TP… mi ruga che queste cose dovrebbero essere al buon senso delle famiglie, non alla legge…
Sbik
21 dic 2008 - 16:34 - #41Secondo me è giusto porre un limite alla potenza nei primi x anni di patente, ma così come è stato concepito era assurdo.
Basterebbe un limite semplice, tipo max 100 cv.
Nikkolo
21 dic 2008 - 16:38 - #42Il miglior regalo di Natale che lo stato potesse farmi!! Sono troppo contento!
nissan GT-R v-spec forever
21 dic 2008 - 17:12 - #43in questo modo mio cugino potra comprarsi l’ alfa mito da 155cv
kudraw
21 dic 2008 - 17:25 - #44Bisognerebbe prima fare una riforma per cambiare il cervello delle nuove generazioni, visto che è sempre più bruciato… anche se in alcuni casi hanno preso esempio dalle vecchie.
OthertheCar
21 dic 2008 - 17:28 - #45….per certe cose siamo proprio un paese del Terzo mondo!!
₣∂ßiΟ91
21 dic 2008 - 17:30 - #46#13:
si, ma sono d’accordo con cisio al #16… lo spero PER TE!!! :D
₣∂ßiΟ91
21 dic 2008 - 17:31 - #47#10:
evvai!! :D
Sbik
21 dic 2008 - 17:35 - #48Datemi anche i meno…. ma resta il fatto che a 18 anni non si ha l’esperienza per gestire cavallerie importanti. Per questo un periodo di apprendistato con auto tranquille ci può stare, un po come funziona con la patente A presa a 18 anni.
E’ logico che non deve essere un limite eccessivamente cervellotico come quello che era stato pensato, ma qualcosa di piu semplice, appunto 100, 110cv.
Alla fine ad esempio un 1.4 diesel da 70-80 cv non fa tanto schifo come prima auto.. io avevo la uno 55cv di mia madre e non ho mai avuto problemi
Sparo
21 dic 2008 - 17:37 - #49Ora, non voglio fare polemica, ma a parer mio a 100 Km/h sulle autostrade italiane non si sopravvive per più di mezz’ora, a meno che non si stia guidando un TIR… (o almeno io avrei paura sotto 130, quando la maggior parte delle altre auto viaggia sui 150 e oltre)
nissan GT-R v-spec forever
21 dic 2008 - 17:37 - #50#48 in un periodo di crisi è una pessima idea